ING: 2023-yilda elektromobillar narxi oshadi

Gollandiyaning ING kompaniyasi ma'lumotlariga ko'ra, allaqachon 2023 yilda ichki yonuv dvigateliga ega Volkswagen Golf va 35,8 kVt/soat akkumulyatorli elektr e-Golf bir xil narxga tushadi.... Narx 2021-yilda kuchga kirishi mumkin bo‘lgan karbonat angidrid chiqindilari uchun qo‘shimcha to‘lovlarni hamda yangi emissiya standartlarini o‘z ichiga oladi.

Elektromobillar faqat arzonlashadi

Mundarija

• Elektromobillar faqat arzonlashadi
  • Elektr transport vositalari - bu Yevropa uchun yomon yangilik

Xulosalar jahon miqyosida akkumulyatorlar narxining pasayishiga asoslanib, Volkswagen Golf segmenti uchun hisoblab chiqilgan. Shu bilan birga, ING mutaxassislari avtomobil akkumulyatori qanchalik katta bo‘lsa, uning narxi shunchalik tez tushishini ta’kidlamoqda. Elektr avtomobillari dizayni jihatidan ancha sodda, ular ichki yonuvli avtomobillarga qaraganda 5-6 marta kamroq qismlarga ega va ularning yagona katta narxi batareyadir.

Elektr transport vositalari - bu Yevropa uchun yomon yangilik

Shu bilan birga, ING bozorning bunday o'zgarishi Yevropada iqtisodiy tanazzulga olib kelishi mumkinligi haqida ogohlantirmoqda. Evropa kompaniyalari ichki yonuv dvigatellari va vites qutilarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan - hozirda qit'amizdagi 90 ta kompaniya ularni ishlab chiqaradi. Shu bilan birga, elektr hujayralarni tadqiq qilish va ishlab chiqarishning butun jarayoni Uzoq Sharqda sodir bo'ladi:

> Bloomberg: 2025 kVt/soat batareya 1 dollardan 100 dollardan pastga tushadi. EVROPA MUAMMOLARI bor

Yonish dvigateli va vites qutilari ham ancha murakkab. ING ma'lumotlariga ko'ra, ishchi yiliga 350 dvigatel yoki 350 transmissiya ishlab chiqarishga qodir. Taqqoslash uchun bir xil ishchi yiliga 1 ta elektr motorini ishlab chiqarishi mumkin.

Biroq, elektr transport vositalarida batareyalar juda noma'lum, chunki ma'lumotlar bu erda oddiygina uzatiladi. Biroq, toksik elementlarning ko'pligi tufayli batareya bilan ishlash ancha avtomatlashtirilgan. Shu sababli, butun ishlab chiqarish jarayoni yomon miqyosda bo'lishi kutilmaydi.

Xulosa? Bu arzonroq bo'ladi, lekin avtomobilsozlik va mashinasozlik sanoatiga e'tibor qaratishimiz bizga qimmatga tushishi mumkin.

O'qishga arziydi: ING hisoboti

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: