Geely avtomobil brendining tarixi
To'rt g'ildirakli bozor har xil brendlar bilan to'ldirilgan, ularning tarkibida odatiy transport vositalaridan tortib zamonaviy va hashamatli modellarga qadar. Har bir brend yangi va o'ziga xos echimlar bilan avtoulovchilar e'tiborini qozonishga intiladi.
Mashhur avtomobil ishlab chiqaruvchilari orasida Geely ham bor. Brendning tarixini batafsil ko'rib chiqamiz.
Ta'sischi
Kompaniya 1984 yilda tashkil etilgan. Uning asoschisi xitoylik tadbirkor Li Shufu edi. Dastlab, ishlab chiqarish ustaxonasida yosh tadbirkor muzlatgichlar va ular uchun ehtiyot qismlar ishlab chiqarishga mas'ul edi.
86 yilda kompaniya allaqachon yaxshi obro'ga ega edi, ammo uch yil o'tgach, Xitoy hukumati barcha tadbirkorlarni ushbu toifadagi tovarlarni ishlab chiqarish uchun maxsus litsenziya olishga majbur qildi. Shu sababli, yosh direktor kompaniya profilini biroz o'zgartirdi - u qurilish va bezakli yog'och materiallarni ishlab chiqarishni boshladi.
1992 yil Geely uchun avtomobil ishlab chiqaruvchi maqomiga erishish yo'lida muhim yil bo'ldi. O'sha yili Yaponiyaning Honda Motors kompaniyasi bilan shartnoma imzolandi. Ishlab chiqarish ustaxonalarida mototsikl transporti uchun komponentlar, shuningdek, yapon brendining ba'zi ikki g'ildirakli modellari ishlab chiqarila boshlandi.
Faqat ikki yil o'tib, Geelyning scooteri Xitoy bozorida etakchi o'rinni egalladi. Bu maxsus mototsikl modellarini ishlab chiqish uchun yaxshi zamin yaratdi. Honda bilan hamkorlik boshlanganidan 5 yil o'tgach, ushbu brend allaqachon o'z saytiga ega, u mototsikl va skuterlarni yaxshi aylantiradi. Bu yildan boshlab kompaniya egasi o'z motorini ishlab chiqishga qaror qildi, u skuterlar bilan jihozlangan.
Shu bilan birga, bu g'oya avtomobilsozlik sanoatiga kirish uchun tug'ildi. Avtomobil ixlosmandlari istalgan markadagi mashinani ajratib ko'rsatish uchun har bir kompaniya o'z logotipini ishlab chiqadi.
Emblem
Dastlab Geely emblemasi aylana shaklida bo'lib, uning ichida ko'k fonda oq naqsh bor edi. Ba'zi avtoulovchilar unda qush qanotini ko'rishdi. Boshqalar brendning logotipi ko'k osmonga qarshi tog'ning qor qopqog'i deb o'ylashdi.
2007 yilda kompaniya yangilangan logotipni yaratish bo'yicha tanlovni boshladi. Dizaynerlar oltin ramkaga kiritilgan qizil va qora to'rtburchaklar bilan variantni tanladilar. Ushbu nishon oltindan ishlangan toshlarga o'xshaydi.
Yaqinda ushbu logotip biroz o'zgartirildi. "Toshlar" ning ranglari o'zgargan. Ular endi ko'k va kulrang. Oldingi logotip faqat hashamatli avtomobillar va SUVlarda namoyish etilgan. Bugungi kunga qadar barcha zamonaviy Geely modellari yangilangan ko'k-kulrang nishonga ega.
Modellarda avtomobil tarixi
Mototsikl brendi o'zining birinchi avtomobilini 1998 yilda chiqargan. Model Daihatsu Charade platformasiga asoslangan. Haoqing SRV xetchbeki ikkita dvigatel varianti bilan jihozlangan: hajmi 993 kub santimetr bo'lgan uch silindrli ichki yonish dvigateli, shuningdek to'rt silindrli analog, faqat uning umumiy hajmi 1342 kubometrni tashkil qilgan. Birliklarning kuchi 52 va 86 ot kuchiga teng edi.
2000 yildan beri brend yana bir model - MR chiqardi. Mijozlarga kuzovning ikkita varianti - sedan yoki xetchbek taklif qilindi. Dastlab mashina Merri deb nomlangan. Besh yildan so'ng, model yangilanishni oldi - transport kapoti ostiga 1,5 litrli dvigatel o'rnatildi.
Keyingi yil (2001) brend ro'yxatdan o'tgan xususiy avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatida litsenziya asosida avtomobillar ishlab chiqarishni boshlaydi. Shu tufayli Geely Xitoy avtoulovlari orasida etakchiga aylanadi.
Xitoy brendi tarixidagi yana bir muhim voqealar:
- 2002 yil - Daewoo, shuningdek Italiyaning Maggiora vagonsozlik kompaniyasi bilan hamkorlik shartnomasi imzolandi, u keyingi yili o'z faoliyatini to'xtatdi;
- 2003 yil - avtomobillar eksportining boshlanishi;
- 2005 yil - birinchi marta nufuzli avtoulovda ishtirok etadi (Frankfurt avtoulovi). Xaosing, Uliou va Merri evropalik avtoulovchilarga tanishtirildi. Bu o'z mahsulotlarini evropalik xaridorlarga taqdim etgan birinchi Xitoy ishlab chiqaruvchisi;
- 2006 yil - AQShning Detroyt shahrida bo'lib o'tgan avtoulovda ham Geely modellari namoyish etildi. Shu bilan birga, avtomat uzatmalar qutisi va 78 ot kuchiga ega litr quvvat blokini ishlab chiqish jamoatchilikka taqdim etildi;
- 2006 yil - eng mashhur modellardan biri - MK ishlab chiqarishni boshlanishi. Ikki yil o'tgach, oqlangan sedan Rossiya bozorida paydo bo'ldi. Model 1,5 ot kuchiga ega 94 litrli dvigatel oldi;
- 2008 yil - FC modeli Detroyt avtosalonida namoyish etildi, sedan avvalgilaridan ancha kattaroq. Dvigatel bo'linmasiga 1,8 litr hajmli birlik (139 ot kuchiga ega) o'rnatilgan. Avtomobil maksimal tezlikni 185 km / soat ga etkazishga qodir;
- 2008 yil - qatorda gaz moslamasi bilan ishlaydigan birinchi dvigatellar paydo bo'ldi. Shu bilan birga, Yulon bilan elektromobillarni birgalikda ishlab chiqish va yaratish bo'yicha shartnoma imzolandi;
- 2009 yil - hashamatli avtomobillarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan sho''ba kompaniya paydo bo'ldi. Oilaning birinchi a'zosi Geely Emgrand (EC7). Keng oilaviy avtomobil sifatli elektronika va aksessuarlarga ega bo'ldi, ular uchun NCAP tomonidan sinov paytida to'rt yulduz bilan taqdirlandilar;
- 2010 yil - kompaniya Forddan Volvo Cars bo'linmasini sotib oldi;
- 2010 yil - brend Emgrand EC8 modelini taqdim etdi. Biznes-klass avtoulovi passiv va faol xavfsizlik tizimlari uchun zamonaviy jihozlarni oladi;
- 2011 yil - postsovet hududida "Geely Motors" sho'ba kompaniyasi paydo bo'ldi - kompaniyaning MDH mamlakatlaridagi rasmiy distribyutori yarim kunlik;
- 2016 yil - Lynk & Co yangi brendi paydo bo'ldi, jamoatchilik yangi brendning birinchi modelini ko'rdi;
- 2019 yil - Xitoy brendi va Germaniyaning Daimler avtoulov ishlab chiqaruvchisi o'rtasidagi hamkorlik asosida elektr transport vositalari va premium gibrid modellarni birgalikda ishlab chiqarish e'lon qilindi. Qo'shma korxona "Smart Automobile" deb nomlandi.
Bugungi kunda Xitoy avtomobillari nisbatan arzonligi (Ford, Toyota va boshqalar kabi boshqa markali avtomobillarga o'xshash) va mo'l -ko'l uskunalari tufayli mashhur.
Kompaniyaning o'sishi nafaqat MDH bozoriga kirish orqali sotish hajmining oshishi, balki kichik korxonalarni egallab olish bilan ham bog'liq. Geely-da allaqachon 15 ta avtomobil zavodi va vites qutilari va dvigatellarni ishlab chiqarish bo'yicha 8 ta zavod mavjud. Ishlab chiqarish binolari butun dunyoda joylashgan.
Xulosa qilib, biz Xitoy brendining premium krossoverlaridan birining video sharhini taqdim etamiz:
