Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross va Stellantis kelajagi uchun muhim bo'lgan boshqa muhim modellar.
Yangi Jeep Grand Cherokee Avstraliyada eng ko'p sotilgan Stellantis bo'lishi mumkin.
Bu hafta dunyoda yangi avtomobil giganti paydo bo'ldi.
Bu bir yildan ko'proq vaqtni oldi, lekin Fiat Chrysler Automobiles (FCA) va Group PSA (Peugeot-Citroen) o'rtasidagi birlashuv nihoyat yakunlandi va darhol uni dunyodagi to'rtinchi yirik avtomobil kompaniyasiga aylantirdi.
Birgalikda Stellantis yiliga sakkiz million avtomobil ishlab chiqaradi va kuchlarni birlashtirib, tomonlar 5 milliard yevrogacha (7.8 milliard dollar) tejashga umid qilmoqda.
Stellantis 14 ta brendni birlashtiradi - Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Maserati, Lancia, Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Peugeot, Citroen, DS, Opel va Vauxhall. Shubhasiz, bularning barchasi Avstraliyada sotilmasa ham, bu erda taklif qilinadigan brendlarga katta o'zgarishlar bo'lishi mumkin.
Biroq, avstraliyalik mijozlar uchun yangi tuzilma aynan nimani anglatishini ko'rish kerak: FCA Australia Melburnda joylashgan va to'g'ridan-to'g'ri zavod ob'ekti sifatida ishlaydi, Citroen va Peugeot esa Sidneyda joylashgan Inchcape tomonidan import qilinadi va tarqatiladi.
Vaziyatni yanada murakkablashtirish uchun, mashhur Ramutes va Maserati-ga Sidneydagi Ateco Group g'amxo'rlik qilmoqda va u FCA bilan davom etayotgan kelishuvlarini davom ettirishini tasdiqladi.
Biznes mahalliy darajada qanday tuzilganidan qat'i nazar, Avstraliyadagi Stellantisning umidlarini shakllantirishga yordam beradigan bir nechta asosiy modellar mavjud.
Alfa Romeo Stelvio
Italiya brendi SUVlar qatorini ixcham Tonale bilan kengaytirmoqchi, bu esa shubhasiz uning jozibadorligi va savdosini oshiradi; lekin u hali uni Avstraliyaga joriy etish majburiyatini olgani yo'q ... hali. Lekin u Tonale olib keladimi yoki yo'qmi, Alfa Romeo o'zida mavjud bo'lgan narsadan ko'proq foyda olishi kerak.
Xususan, Stelvio, chunki Giulia yaxshi mashina bo'lsa-da, sedan bozori pasayishda qolmoqda va bozorning kelajagi SUVlarda yotadi; Shunday qilib, Stelvio Alfa Romeoning umumiy natijalariga ko'proq ta'sir qiladi.
Alfa Romeo 414 yilda 2020 ta Stelvio sotishga muvaffaq bo'ldi, 4470 ta Mercedes-Benz GLC va 4360 ta BMW X3 sotilgan. Shubhasiz, nemislar bilan bir xil cho'qqilarga erishish juda optimistik, ammo italyan brendi Stelvio-ni yiliga 1000 birlikdan oshirishga e'tibor qaratishi kerak. Bu uni BMW X4, Range Rover Evoque va GLC Coupe kabi ko'proq takliflar bilan tenglashtiradi.
Yangilangan 2021 Stelvio yilning birinchi choragida kelishi kerak, bu o'sishni boshlash uchun eng zo'r vaqt.
Citroen C5 Aircross
Agar Stellantis brendlarining barchasi (yoki hech bo'lmaganda ko'pchiligi) Avstraliyada bir xil boshqaruv ostida bo'lsa, Citroenning uzoq muddatli kelajagi haqida jiddiy savollar tug'ilishi shubhasiz. Frantsuz brendi 203 yilda atigi 2020 ta mahsulotni sotishga muvaffaq bo'ldi, bu 2019 yilgi pandemiyadan oldingi sotuvlarining deyarli yarmi.
Citroen uchun alohida ajralib turish muammo emas, brend bugungi kunda bozordagi eng qiziqarli va jozibali avtomobillarni taklif etadi. Muammo bu aylangan boshlarni savdoga aylantirishdir.
Muvaffaqiyatga eng ko'p nomzod C5 Aircross bo'ladi, chunki u o'rta o'lchamli SUVlar bozorida raqobatlashsa. 152,685 2020 yilda avstraliyaliklar 89 yilda 5 ta o'rta SUV sotib oldilar va afsuski Citroen uchun ulardan faqat XNUMX tasi XNUMX XNUMX Aircross edi, ya'ni u Jeep Cherokee, MG HS va SsangYong Korando'dan yaxshiroq sotilgan.
Bu hech qachon bestseller bo'lmaydi, lekin C5 Aircross brend uchun eng yaxshi o'sish potentsialini taklif etadi. U shunchaki ko'proq odamlarni hashamatli SUVda imkoniyatni qo'lga kiritish yo'lini topishi kerak.
Fiat 500
Italiyaning shahar avtomobil brendini nima kutmoqda? Bu bizga ko'p marta berilgan savol, ayniqsa 500 yil boshida butunlay yangi elektr 2020 taqdim etilganidan beri. Avstraliya korxonasi uning mahalliy miqyosda taklif qilinishini hali tasdiqlagani yo'q, chunki u allaqachon qimmat bo'lgan benzinli modelga nisbatan katta mukofotga ega bo'lishi mumkin (u uch eshikli xetchbek uchun yo'l narxidan oldin 19,250 XNUMX dollardan boshlanadi).
Fiat Avstraliya uchun yaxshi yangilik shundaki, hozirgi benzin modeli, hech bo'lmaganda, uni oqlash uchun butun dunyo bo'ylab etarlicha mashhur bo'lib qolar ekan, butunlay yangi EV versiyasi bilan bir qatorda ishga tushirilishi davom etadi.
Mahalliy boshqaruv bunga umid qiladi, chunki 500 jami savdoning 78 foizdan ortig'ini tashkil qiladi. Oddiy qilib aytganda, Fiat Down Under brendining kelajagini gaz bilan ishlaydigan 500siz tasavvur qilish qiyin, shuning uchun ko'p narsa pint o'lchamli avtomobilga bog'liq.
Jeep grand cherokee
Amerika SUV brendi Avstraliyaga katta umid bog'laydi, chunki u keyingi to'rt yil ichida eng yaxshi 10 ta brend qatoriga kirishni maqsad qilgan. Yangi Grand Cherokee, shubhasiz, ushbu maqsadga erishish uchun eng muhim modeldir, chunki 2014-yilda kompaniya o'zining eng yuqori sotilishiga erishganida (30,408 yil XNUMX XNUMX), uning sotuvining yarmidan ko'pi raqibi Toyota LandCruiser Pradoga to'g'ri kelgan.
Jip o'sha yuqori savdo raqamlariga qaytish uchun bir qancha katta to'siqlarga duch keladi, avvalgi avlod o'z hayoti davomida o'ndan ortiq marta chaqirib olingandan keyin ham ishonchlilik muammolariga duch keladi.
Yaxshi xabar shundaki, yangi model xaridorlarni yana jozibador qilishi kerak bo'lgan ko'plab talablarga javob beradi. Birinchidan, bu kompaniyaning ta'kidlashicha, uni har qachongidan ham jim va nafisroq qilib qo'ygan yangi yagona platformaga asoslangan butunlay yangi avtomobil. Shuningdek, u besh va yetti o‘rindiqli konfiguratsiyalarda sotuvga chiqariladi va bu uning jozibadorligini yanada oshiradi.
Qizig'i shundaki, u dizel dvigatelidan voz kechadi: faqat 3.6 litrli V6 benzin va 5.7 litrli V8 benzin Avstraliyada joriy yil oxirida sotilishi tasdiqlangan, plaginli gibrid variant esa ko'proq narsani qidirayotganlar uchun 2022 yilning boshida keladi. samaradorlik. .
Peugeot mutaxassisi
Raqib Volkswagen Tiguan 3008 eng ko'p sotiladigan frantsuz brendi bo'lib, yangilangan modeli 2021 yilda keladi. lekin umuman brend.
Peugeot atigi 294 ta Expert avtomobillarini 2020 tada sotdi va uni engil tijorat furgonlari bozorida oxirgi o'ringa qo'ydi. Ammo Expert 2019 yilda qisman ishga tushirilgani va yaqinda birinchi marta tijorat bozoriga kirganini hisobga olsak, 2020 yil natijalari istiqbolli edi.
Peugeot 2019-yilda o‘z sotuvlarini deyarli uch baravar oshirdi, bu odamlar bozorda yangi o‘yinchiga imkoniyat olishga tayyor ekanliklarini ko‘rsatadi.
Sinf yetakchilari Toyota HiAce (8391 ta sotuv) va Hyundai iLoad (3919) ga yetib borishi uchun hali ko‘p yo‘l bosib o‘tishi kerak bo‘lsa-da, u Volkswagen Transporter, LDV G10 va Renault Trafic kabi avtomobillarning savdolarini o‘g‘irlashi mumkin. sotish. brendning tijorat mavjudligi.
