Uzoq safarga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak?
Yoz keladi va har yili bo'lgani kabi, ko'plab avtoulovchilar o'z mashinalarida ta'tilga chiqishadi. Qulay va xavfsiz bo'lishi uchun uzoq safarga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak?
Sayohatni rejalashtirish jo'nashdan bir necha kun oldin boshlanishi kerak. Siz xaritada marshrutni kuzatishingiz, shuningdek, avtomobilning texnik holati va jihozlarini tekshirishingiz kerak. Avvalo, biz sayohat qiladigan yo'llarning turlariga e'tibor qaratishimiz kerak. Bu nafaqat topografiya, balki marshrutlardagi transportning intensivligi.
Marshrutni belgilashda siz uni optimallashtirish haqida ham eslashingiz kerak. Eng qisqa yo'l har doim ham eng yaxshi bo'lavermaydi. Ko'pgina hollarda, avtomobil yo'llari yoki tezyurar yo'llar bo'ylab o'tadigan uzunroq yo'lni tanlash yaxshidir. Bu xavfsizroq bo'ladi. — Yo‘l tanlashda, ayniqsa, xorijga ketayotgan bo‘lsak, unda harakatlanish qoidalarini ham bilish kerak. Ketishdan oldin siz yo'l haqi yoki tezlik chegaralari haqida ma'lumot olishingiz kerak, deb maslahat beradi Auto Skoda maktabining o'qituvchisi Radoslav Jaskulskiy.
Agar biz uzoq masofani bosib o'tishimiz kerak bo'lsa, unda har ikki soatda tanaffuslarni hisobga olgan holda uni bosqichlarga ajratamiz. Ularni sayohatchilar uchun yaxshi infratuzilma mavjud bo'lgan joylarda (bar, restoran, hojatxonalar, bolalar maydonchasi) yoki dam olishning bir qismi sifatida tashrif buyurish mumkin bo'lgan ba'zi turistik diqqatga sazovor joylarga joylashtirishga arziydi.
Navigatsiyamizni ham tekshirib ko'ramiz, unga yuklangan xaritalar yangilanganmi va qurilmaning o'zi ishlayaptimi. Bugungi kunda ko'plab haydovchilar GPS navigatsiyasiga cheksiz ishonishadi. Biroq, bu shunchaki qurilma ekanligini unutmang va u buzilishi mumkin. Shuning uchun biz o'zimiz bilan birga yo'l atlasini yoki o'tayotgan hududning xaritalarini olib boramiz.
Bugungi kunda ko'plab haydovchilar smartfonlar uchun navigatsiya dasturlarini ishlatishadi. To'g'ri jihozlangan telefon yaxshi qo'llanma bo'ladi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan taqdim etilgan ilovalardan foydalanishingiz mumkin. Misol uchun, Skoda ikkita qiziqarli dasturni taklif qiladi. Skoda Drive - bu sizning smartfoningizdagi sayohatlarning to'liq ko'rinishi. Marshrutlar yozib olinadi, shuning uchun siz ma'lum bir qismdan qanday o'tganimizni tekshirishingiz mumkin. Safardan so'ng ilova marshrutning qisqacha mazmunini ko'rsatadi: marshrut samaradorligi, o'rtacha tezlik, manzilgacha bo'lgan masofa va tejalgan pul. O'z navbatida, Skoda Service ilovasi, boshqa narsalar qatorida, ish soatlari ko'rsatilgan ustaxonalar manzillarini, Skoda individual modellari uchun ko'rsatmalarni, birinchi yordam bo'yicha maslahatlarni va Skoda qo'llab-quvvatlash uchun aloqa ma'lumotlarini taqdim etadi. Mutaxassislar, shuningdek, barcha materiallarni, xaritalarni, sayohatlarni bron qilish va hatto yo'l haqi pullarini mashinada bir joyda saqlashni maslahat berishadi.
Sayohatni rejalashtirishning ushbu bosqichi orqada qolganda, keling, mashinani ko'rib chiqaylik. Texnik holatdan boshlaylik. Mashinada biron bir muammo yoki nuqson bo'lsa, ularni tuzatish kerak. Uzoq safardagi eng kichik kasallik ham jiddiy muvaffaqiyatsizlikka aylanishi mumkin. Misol uchun, g'ichirlagan V-kamar batareyani zaryadsizlantirishi mumkin va agar u haydash paytida sinib qolsa, bu jiddiy muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
Avtomobilning texnik holatiga ko'ra, tegishli shinalar ham nazarda tutilgan. Shinalar zarbalar, pufakchalar yoki tirnalishlar kabi mumkin bo'lgan shikastlanishlar uchun tekshirilishi kerak. Agar protektor chuqurligi 1,6 mm dan kam bo'lsa, shinani almashtirish qonun bo'yicha mutlaqo zarurdir. Bundan tashqari, haydashdan oldin shinalar bosimini tekshirishingiz kerak. Bu haydash xavfsizligi va yoqilg'i sarfiga bevosita ta'sir qiladi. Juda past bosim aylanish qarshiligini oshiradi, bu esa avtomobilni harakatga keltirish uchun ko'proq dvigatel quvvatini talab qiladi. Bu ko'proq yoqilg'i sarfiga olib keladi. Juda past bosimning ta'siri ham avtomobilning to'xtash masofasini oshiradi.
Bundan tashqari, yorug'lik holatini tekshirish majburiydir. Polshada qisqa faralar bilan haydash kuniga XNUMX soat majburiy ekanligini unutmang. Lampochka yonib ketsa, jarimaga tortilishi mumkin. Nizomga ko‘ra, avtomashinangizda zaxira lampochkalar to‘plamini olib yurishingiz shart bo‘lmasa-da, masalan, tungi vaqtda nosozlik bo‘lsa, sizga katta qulaylik tug‘diradi.
Keyingi qadam - avtomobilning majburiy jihozlarini tekshirish, ya'ni. ogohlantirish uchburchagi va yong'inga qarshi vosita. Ikkinchisi osongina kirish mumkin bo'lgan joyda yashirin bo'lishi kerak. Qo'shimcha narsalar ham foydali bo'ladi, masalan, kalitlar to'plami, jek, arqon, chiroq va nihoyat, aks ettiruvchi jilet.
