Avtomobil uchun bamperni qanday tanlash mumkin
Bamper avtomobil tanasining muhim qismi bo'lib, birinchi navbatda himoya funktsiyalarini bajaradi.
Oddiy qilib aytganda, bamper - bu avtomobilning old va orqa qismida joylashgan va kichik to'qnashuvlar natijasida kapot, faralar va avtomobilning boshqa qismlarida nuqsonlarning oldini olish yoki kamaytirish imkonini beruvchi energiyani yutuvchi bufer qurilmasi. yanada jiddiy baxtsiz hodisalarda zarar. Yomon to'xtash paytida yoki qiyin ob-havo sharoitida to'siqlarni urganda zarba oladi. Bamperdagi tirnalishlar, tishlar va yoriqlar kam uchraydi va shuning uchun uni tez-tez ta'mirlash yoki almashtirish kerak. Biroq, bu muhimroq va qimmatroq qismlarni saqlab qolish uchun nisbatan kichik narx.
Ushbu tana qismining vazifalari to'siqlar va boshqa avtomobillarga ta'sirni yumshatish bilan cheklanmaydi. Har doim piyoda bilan to'qnashuv ehtimoli bor, shuning uchun oldingi bamperni loyihalashda muhandislar bunday vaziyatlarda jiddiy oqibatlar xavfini kamaytirish choralariga alohida e'tibor berishadi.
Old va orqa bamperlarda ko'pincha tuman chiroqlari va ishlaydigan chiroqlar uchun maxsus teshiklar mavjud. Unda ba'zi sensorlar, xususan, mashinalar uchun yordamchi sensorlar (to'xtash sensori) joylashishi mumkin.
Va nihoyat, estetik komponent haqida unutmasligimiz kerak. Ba'zi drayverlar uchun bu juda muhimki, sozlash jarayonida qism ko'pincha juda muhim ishlovga duchor bo'ladi.
Bamper odatda o'ng va chap tomonda egilgan kavisli nurga o'xshaydi, garchi boshqa dizaynlar mavjud - panjara, quvur va boshqalar.
Ilgari uni ishlab chiqarish uchun po'latdan foydalanilgan, ammo vaqt o'tishi bilan og'ir po'lat konstruktsiyalar engil alyuminiy qismlarga o'rnini bosgan. Va endi asosan sintetik materiallar ishlatiladi - turli polimerlar, shisha tolali, termoplastik, duroplast. Natijada, zamonaviy bamperlar engil, bardoshli va harorat o'zgarishiga chidamli.
Bir oz kuch yo'qotilishini qoplash uchun bamper kuchaytirgich bilan to'ldiriladi. U metall yoki plastmassa bo'lishi mumkin va bamperning o'zi ostiga o'rnatiladi. Ko'pincha kuchaytirgichni o'rnatish uchun muntazam joylar mavjud, aks holda siz o'zingiz mahkamlagichlar uchun teshiklarni burishingiz kerak bo'ladi.
Kuchaytirgich to'g'ri tanlangan bo'lsa, u taxminan 30 km / soat tezlikda zarba himoyasini sezilarli darajada yaxshilaydi. Yuqori tezlikda to'qnashuvda, haddan tashqari qattiq metall armaturaning shikastlanishi, u umuman bo'lmaganidan ham ko'proq bo'lishi mumkin.
Dizaynda boshqa elementlar bo'lishi mumkin:
- panjaralar, ular sof dekorativ rol o'ynaydi yoki radiatorni axlat, tosh va qumdan himoya qiladi;
- yuqori va pastki astar;
- qoliplar, bular asosan dekorativ elementlar bo'lib, bo'yoq ishlarini turli xil narsalar bilan ozgina aloqa qilishda nuqsonlardan himoya qiladi.
Old bamperning ayrim joylari avtomobilning aerodinamik ish faoliyatini yaxshilash uchun spoyler vazifasini bajarishi mumkin.
So'nggi yillarda ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'z avtomobillariga klassik bamperlar o'rniga front-end deb nomlangan yagona dizaynni o'rnatmoqdalar. U yuqorida sanab o'tilgan elementlarni, shuningdek, yoritish moslamalarini, sensorlarni, sovutish va shamollatish tizimining elementlarini o'z ichiga oladi. Frontend yig'ishni sezilarli darajada osonlashtiradi, ammo bunday qurilmani almashtirish, shubhasiz, juda qimmatga tushadi.
Bamperlarni o'rnatish balandligini va ularning energiyani yutuvchi xususiyatlarini tartibga soluvchi ma'lum standartlar mavjud. Bu zarbalar bamperga tushishi uchun kerak, aks holda hatto engil to'qnashuv ham korpusda va kaput ostida joylashgan komponentlarda sezilarli nuqsonlarga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, ushbu standartlarga muvofiq, bamper 4 km / soat tezlikda urilganda faralarni, radiatorni, kuzovni va dvigatel bo'linmasidagi qismlarni nuqsonlardan himoya qilishi kerak.
Bamperlar avtomobil modeliga, modifikatsiyasiga va hokazolarga qarab farqlanadi. Ular restylingdan oldin va keyin versiyalarda farq qilishi mumkin. Shuning uchun, avtomobilning VIN-kodi bo'yicha tanlov qilish eng ishonchli hisoblanadi. Bu xatoni butunlay yo'q qiladi. Agar ma'lum bo'lsa, Qism raqami bo'yicha ham qidirishingiz mumkin. Haddan tashqari holatlarda siz to'g'ri qismni topish yukini sotuvchiga topshirishingiz mumkin, unga mashina haqida kerakli ma'lumotlarni - marka, model, ishlab chiqarilgan yili, uskunalar.
Bamper to'xtash datchiklari uchun oldindan burg'ulash teshiklari bo'lishi mumkin yoki ularsiz bo'lishi mumkin, paketda kuchaytirgich bo'lishi yoki usiz etkazib berilishi mumkin. Boshqa nuanslarni, masalan, tuman chiroqlarini o'rnatish imkoniyatini hisobga olish kerak.
Ba'zi bamperlarni bo'yash mumkin, ular mashinaning rangiga mos kelishi uchun bo'yalgan bo'lishi kerak. Boshqalar bo'yashni talab qilmaydi, ko'pincha ular qora rangda.
Avtomobilning boshqa qismlari uchun bo'lgani kabi, ishlab chiqaruvchi muhim ahamiyatga ega. Albatta, asl nusxani sotib olish yuqori sifatni kafolatlaydi, ammo buning uchun siz munosib miqdorni to'lashingiz kerak bo'ladi. Agar siz uning haqiqiy ishlab chiqaruvchisi kimligini bilsangiz, unda deyarli asl sifatning bir qismini topish imkoniyati bor, lekin ancha arzon. Kam taniqli ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlari arzon bo'lishi mumkin, ammo arzonlik odatda sifatsiz materiallar va mahorat tufayli erishiladi. Bunday bamperni o'rnatish bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa va o'rnatish vaqtida biror narsani "tugatish" kerak bo'lsa, hayron bo'lmang.
Agar old yoki orqa bamperni o'zgartirish kerak bo'lsa, tegishli Xitoy onlayn-do'koniga qarang. Bu erda siz nafaqat bamperlarning o'zlarini, balki ular bilan bog'liq barcha narsalarni - kuchaytirgichlar, panjaralar, turli xil qo'shimchalar, mahkamlash elementlari va boshqalarni topasiz.
Ishlatilgan bamperni sotib olish, agar u ozgina eskirgan bo'lsa-da, lekin sezilarli nuqsonlar va ta'mirlash izlari bo'lmagan asl qism bo'lsa, yaxshi variant bo'lishi mumkin. Agar qism ta'mirlangan bo'lsa, bu uning ichki yuzasini diqqat bilan o'rganish orqali ko'rish mumkin. Qayta tiklangan bamperni sotib olishdan bosh tortish yaxshiroqdir, chunki uning haqiqiy sifatini baholash deyarli mumkin emas.
Ba'zi hollarda bamperni ta'mirlash mumkin. Ammo faqat kichik nuqsonlarni o'z-o'zidan yo'q qilish mumkin. Keyinchalik jiddiy holatlarda, ayniqsa, ko'z yoshlari haqida gap ketganda, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilish yaxshiroqdir va xizmat ko'rsatuvchi tashkilot plastik bilan ishlash uchun maxsus jihozlarga ega bo'lishi kerak.
