To'g'ri mototsikl ko'ylagini qanday tanlash mumkin
Mototsiklda ishlash

To'g'ri mototsikl ko'ylagini qanday tanlash mumkin

To'g'ri ko'ylagi yoki mototsikl ko'ylagini tanlash bo'yicha tushuntirish qo'llanma

Ko'ylagi yoki ko'ylagi? Teri, mato yoki hatto to'rmi? Modulli? To'g'ri ko'ylagi topish bo'yicha maslahatimiz

22.05 va 22.06 da tasdiqlangan Idoralar sertifikati qo'lqoplari va dubulg'alari bilan mototsikl ko'ylagi, shubhasiz, frantsuz qoidalarida talab qilinmagan bo'lsa ham, velosipedchilar orasida eng mashhur uskunadir.

Agar ko'ylagi bugungi kunda ikki g'ildirakli transport vositalarini himoya qilishning asosiy vositasi bo'lsa, bu ajablanarli emas, chunki jarohatlar bo'lsa, har ikki velosipedchidan biri yuqori oyoq-qo'llarini jarohatlaydi. Shuning uchun ko'ylagi shikastlanish xavfini kamaytirish uchun himoya (va nafaqat orqa) nuqtai nazaridan etarlicha kuchli va yaxshi jihozlangan bo'lishi muhimdir.

So'nggi yillarda kurtkalar va kurtkalar assortimenti ham juda o'zgardi, shuning uchun endi siz nafaqat barcha himoya vositalari bilan yaxshi himoyalangan holda minishingiz mumkin, balki mos keladigan ko'ylagidan tashqari tashqi ko'rinishga qo'shimcha ravishda. undan nima qilinganligi (shahar, yo'l, magistral, butun er usti transporti vositasi) va ob-havo sharoitlariga (suv o'tkazmaydigan, nafas oladigan, issiq yoki aksincha, ventilyatsiya qilingan ...).

Muxtasar qilib aytganda, tashqi ko'rinishdan (vintage, shaharcha) qulaylikgacha, shu jumladan himoya va foydalanish turiga qadar to'g'ri ko'ylagi yoki mototsikl ko'ylagini tanlash uchun ko'plab mezonlar mavjudligini topasiz. Bozorda tarixan mavjud bo'lgan barcha brendlar bilan - Alpinestars, Bering, Furygan, Helstons, IXS, Rev'It, Segura, Spidi - Dafy (All One), Louis (Vanucci) yoki Motoblouz (DXR) distribyutorlarining barcha brendlari bilan jihozlangan. , siz tanlash uchun boyvachcha va harakat qilish har doim ham oson emas. Shuning uchun, xato qilmaslik va to'g'ri tanlov qilishga yordam berish uchun biz sizni kuzatilishi kerak bo'lgan standartlardan e'tiborga olinishi kerak bo'lgan tanlov mezonlariga yo'naltiramiz.

To'g'ri mototsikl ko'ylagi tanlash

SIZNI STANDART

Ko'ylagi bilan ta'minlangan himoya darajasini aniqlash uchun biz ushbu kiyimni uchta darajada shaxsiy himoya vositalari sifatida sertifikatlaydigan joriy Evropa standarti EN 13595ga tayanamiz: minimal himoyalangan shahar darajasi, yo'ldan foydalanish uchun 1-daraja va intensiv uchun 2-daraja. foydalanish. Ushbu sertifikatni olish uchun ko'ylagi 4 zonada aşınma, yirtish va teshilish sinovlaridan o'tadi.

Ammo bu standart o'z belgilarida biroz noaniq, shuning uchun u asta-sekin EN 10792 standarti bilan almashtiriladi, bu haqiqatga mos keladigan yangi sinov usullarini, shuningdek, yangi, aniqroq reyting tizimi AAA, AA, A, B va C, Triple A eng yuqori himoyani taklif qiladi. Ushbu standart uchun uskuna o'tgan barcha testlar orasida eng past ball oladi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, barcha sohalarda AAA bo'lgan va sinovdan o'tgan, lekin kesishga qarshilik uchun A darajasiga ega bo'lgan ko'ylagi faqat A ga ega bo'ladi.

Sertifikatlash darajasi ko'ylagi yorlig'ida ko'rsatilishi kerak.

Himoya ko'ylagi sotib olishga ishonch hosil qilish uchun uning yorlig'iga murojaat qilish va PPE nishoni hamda sertifikatlash darajasi ko'rsatilganligiga ishonch hosil qilish kifoya.

Va bu juda muhim, chunki ko'ylagi charm va juda chiroyli bo'lishi mumkin, ammo mo'rt tikuvlarga ega bo'lib, ular yirtilganida tezda tozalanadi, bu esa uni himoya qilish nuqtai nazaridan samarasiz qiladi. Bu standart tekshiradi va kafolatlaydi. Aksariyat Evropa brendlari bunga javob berishmoqda, bu "arzon" saytlarda sotiladigan mototsikl ko'ylagi bilan bog'liq emas.

Ko'ylagi yoki ko'ylagi

Bu savolga javob berishdan oldin, ikkalasi o'rtasidagi o'lchamdagi farqni tom ma'noda eslab qolish muhimdir. Haqiqatan ham, ko'ylagi odatda belda tugaydigan qisqa kiyimlarga mos keladi. Aksincha, ko'ylagi uzunroq bo'lib, sonlarni, uzunroqlari uchun esa, hatto sonning o'rtasiga qadar qoplaydi.

Shunday qilib, kurtkalar ko'proq rodster yoki sport turiga, kurtkalar esa turistik, sarguzasht yoki shahar turiga xosdir.

Ko'ylagi yoki ko'ylagi?

Mutlaq ma'noda, tanlov ko'p jihatdan individual ta'mga bog'liq bo'ladi, garchi umuman olganda, kurtkalar yozning o'rtalariga ko'proq mos keladi, kurtkalar esa sovuqroq mavsumlar uchun ko'proq mos keladi, chunki ular yaxshi himoya qiladi. Biroq, bu mutlaq qoida emas, chunki ko'p sonli shamollatiladigan kurtkalar mavjud, masalan, turizm sohasida.

Shuningdek, siz mototsikldan qanday foydalanishni hisobga olishingiz kerak. Qisqa, mahkam o'rnashgan ko'ylagi harakatni osonlashtiradi va shuning uchun sport haydash uchun ko'proq mos keladi. Ammo ko'ylagi sizni elementlardan yaxshiroq himoya qiladi. Endi har kim o'ziga eng yoqadigan va o'zini qulay his qiladigan uslubni tanlashda erkindir.

Ko'ylagi turlari: poyga, rodster, vintage, shahar ...

Teri yoki to'qimachilikdan tayyorlangan poyga ko'ylagi bor, ular ko'pincha tashqi himoyaga ega, hatto tashqi qobiq yoki hatto trekka minishingizga imkon beruvchi zarba.

Ko'proq ko'p qirrali charm yoki to'qimachilik rodster ko'ylagi, ko'pincha kundalik hayot uchun ko'proq amaliy. Ularning orasida biz to'rda yozgi versiyani topamiz, yaxshi shamollatish bilan, sizni firibgar ostida minishingizga imkon beradi, lekin issiqdan erimaydi.

Tez-tez sayohat qiladiganlar uchun ko'plab cho'ntaklar bilan to'qimachilikda yurish yoki sarguzashtli ko'ylagi bor, lekin birinchi navbatda, barcha ob-havo va barcha fasllarga bardosh bera oladi.

Tez-tez sayohat qiladiganlardan farqli o'laroq, biz shahar ko'ylagini topamiz, odatda to'qimachilik, ko'pincha tayyor ko'ylagi kabi ko'rinadigan qalpoqli, lekin mukammal ob-havodan himoya qilish, shuningdek, yiqilib tushganda himoya qilish.

Nihoyat, uslub uchun, 70-yillardan ilhomlangan rodster ko'ylagidan qat'iyroq bo'lgan retro yoki vintage kurtkalar mavjud.

Eski mototsikl uslubidagi vintage ko'ylagi

Materiallar: teri yoki to'qimachilik.

Tarixan, mototsikl ko'ylagi sigir terisi, kanguru terisi, butun don yoki yo'qmi, charmdan qilingan. Bu juda oddiy, shu bilan birga, faqat terining qalinligi va sifati mototsiklga tushib qolganda haqiqiy ishlash va himoyani ta'minlash uchun etarli darajada ishqalanish qarshiligini ta'minladi. Bundan tashqari, vaqtlar juda ko'p o'zgardi va bu texnologiya vaqt o'tishi bilan aniq mustahkamlangan va endi Kevlar, Cordura yoki Armalite kabi an'anaviy teri bilan raqobatlasha oladigan to'qimachilik materiallari nuqtai nazaridan rivojlandi.

Shunday qilib, ko'ylagi asosiy materiali endi bizga qaysi vites eng yaxshi himoya qilishini bilishga imkon bermaydi. To'satdan qaysi biri yaxshiroq himoya qilishini bilish uchun uning sertifikatiga qarash yaxshidir. Biz, albatta, juda yupqa boshlang'ich teridan ko'ra bardoshli to'qimachilik kurtkalarini topishimiz mumkin. Xuddi shunday, biz juda yupqa va mototsikldan tushirish uchun mo'ljallanmagan tayyor teridan qochishimiz kerak (ayniqsa, barcha darajadagi himoyaning to'liq yo'qligi sababli).

Teri yoki to'qimachilik? Endi ikkala material ham sezilarli darajada himoya qiladi.

Shuning uchun tanlov, birinchi navbatda, ta'm, qulaylik va byudjet masalasi bo'ladi.

To'qimachilik ko'ylagi har doim charmdan engilroq va yaxshi shamollatishga ega, shuning uchun u issiq havoda yoqimliroq va yomg'irda suv o'tkazmaydigan (to'rli ko'ylagidan tashqari).

Shuni ham yodda tutingki, charm modellar og'irroq bo'ladi va ayniqsa, teri eskirmaslik uchun muntazam parvarish qilishni talab qiladigan tirik materialdir. Bundan tashqari, bu erda juda issiq, hatto juda issiq va yozda yaxshi shamollatish tizimi talab qilinadi. Nihoyat, teri hech qachon chindan ham suv o'tkazmaydigan bo'ladi, u suv bosilishi mumkin va to'qimachilik ko'ylagi bilan solishtirganda quritish uchun uzoq vaqt kerak bo'ladi.

Nihoyat, endi cho'zilgan zonalari bo'lgan charm kurtkalar mavjud bo'lib, ular ko'proq moslashuvchanlik va qulaylikni ta'minlaydi, ba'zan esa biroz arzonroq, chunki teri kamroq. Bundan tashqari, biz hozir charm kostyumlarda topadigan asosiy boylikdir, chunki bu joylar kostyumning boshidanoq va uning sodir bo'lishini kutmasdan juda ko'p moslashuvchanlikni taklif qiladi.

To'qimachilik buyumlari amaliylik nuqtai nazaridan afzallik beradi, chunki ularni mashinada yuvish mumkin, bu esa teriga HECH QACHON bo'lmaydi. Biz ta'kidlaymiz: terini hech qachon kir yuvish mashinasida yuvmang! (charmni mashinaga qo'ygandan keyin buni qanday qilishni so'rab ko'plab elektron pochta xabarlariga javoban).

Bu sizga himoya qilish uchun eng yaxshi terini tanlash imkonini beradi.

Qaysi terini himoya qilish yaxshiroq

Astar: qattiq yoki olinadigan

Eshitish vositalarining ikki turi mavjud: mahkamlangan va olinadigan. Ruxsat etilgan astar odatda paxta yoki to'rdan tayyorlanadi, shuningdek, tashqi material va astar o'rtasida laminatlangan membranani ham o'z ichiga olishi mumkin.

Aksincha, olinadigan quloqchinlarni zip tizimi yoki tugmalar yordamida olib tashlash mumkin. Bu erda biz sovuqdan himoya qilish uchun termal prokladkalar va suv o'tkazmaydigan / nafas oladigan membranalarni topamiz. Ehtiyot bo'ling, to'ldirilgan astarlar ba'zan faqat yeleklar va shuning uchun qo'llar uchun izolyatsiyani ta'minlamaydi.

Biz olinadigan termal prokladkalarga ustunlik beramiz, bu sizga mavsumdan tashqari, ham yozda kiyinish mumkin bo'lgan ko'ylagi olish imkonini beradi.

Membran: suv o'tkazmaydigan va nafas oladigan

Membrana - bu ko'ylagi shamol va yomg'irdan suv o'tkazmaydigan qilib, namlikning tanadan chiqib ketishiga imkon beruvchi astar qatlami. Shuningdek, biz suv o'tkazmaydigan va nafas oladigan qo'shimchalar haqida gapiramiz.

E'tibor bering, barcha membranalar bir xil emas va shuning uchun har xil sifatlarga ega. Brendga qarab, membranalar ko'proq yoki kamroq nafas oladi va shuning uchun yaxshi ob-havoda haydash uchun juda issiq bo'lishi mumkin. Goretex eng mashhur, ammo hozir bir xil bo'lmasa, ko'plab ekvivalentlari mavjud.

Ushbu ko'ylagi ustida membrana laminatlangan va shuning uchun uni olib tashlash mumkin emas.

Dastlabki bosqichlarda membranalar ko'pincha olinadigan shimlar yordamida qo'shilgan bo'lsa, bugungi kunda ular doimiy ravishda qat'iy birlashtirilgan va ularni tizimli ravishda olib tashlash endi mumkin emas. Agar siz butun yil davomida ko'ylagi kiyishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, bu fikrni oldindan aniqlab olish yaxshiroqdir.

Nihoyat, har qanday membrana uzoq vaqt davomida kuchli yomg'irga duchor bo'lsa, o'z chegarasini topadi. Suv o'tkazmaydiganlikni har doim egar ostida juda ixcham nano kabi sirpanadigan ixtiyoriy yomg'ir qopqog'i bilan yaxshilash mumkin.

Shamollatish: zip teshiklari va to'r

Kuz/qish modellaridan farqli o'laroq, o'rta mavsum va yozgi kurtkalar va kurtkalar ichida havo aylanishini yaxshilash uchun suv o'tkazmaydigan fermuarli teshiklari bilan jihozlanishi mumkin. Teri modellari ham xuddi shunday rolni bajaradigan teshiklarga ega, ammo uning ventilyatsiyasini sozlash imkoniyati yo'q.

Ushbu shamollatishni ta'kidlash uchun ko'ylagi ko'pincha to'rli astar bilan qo'llab-quvvatlanadi. Ba'zi jihozlar hatto sovutishni tezlashtirish uchun orqada shamollatgichlarga ega.

Maksimal shamollatish uchun katta zip panellar

Aksincha, qishki modellar uchun ba'zi ishlab chiqaruvchilar ko'ylagi yengining uchiga elastik manjetlar qo'shib, uni ushlab turish uchun bosh barmog'ingizni joylashtirasiz, bu esa havoning yengga kirishiga yo'l qo'ymaydi.

Ichki valf

Fermuar bilan yopilgan ko'ylagi yaxshi. Ammo havo har doim fermuardan o'tish uchun vaqtga ega. Yaxshi mahkamlik va shuning uchun fermuar orqasidagi ko'ylagi butun balandligi bo'ylab ko'proq yoki kamroq katta ichki qopqoq bilan ta'minlanadi. Uning mavjudligi qishda issiqlikning saqlanishini kafolatlaydi.

Bo'yin

Ikkita ko'ylagi yoqani xuddi shunday yopmaydi. Va ayniqsa, mototsiklda biz ikki tomonlama cheklovga egamiz: juda yopiq yoqasi tufayli bo'yin orqali havo va sovuq o'tishiga yo'l qo'ymang, chunki bo'g'ilib qolish yoki juda qattiq va uni juda keng qilish xavfi bor. u erga shamol, sovuq yoki hatto yomg'ir kirishiga imkon beradi. Boshqacha qilib aytganda, avval uni sinab ko'rishingiz kerak. Ushbu darajadagi to'qimachilik ko'ylagi ko'pincha qattiq charm kurtkalarga qaraganda ancha moslashuvchan va qulaydir.

Va ko'ylak yoqasi bo'lgan kurtkalar bor, bu ko'pincha ularni qulayroq qiladi.

Tugmali kurtka yoqasi.

Yenglar va manjetlarni sozlash

Yenglar/manjetlar va xususan, yopilish joylarida sozlanishi mumkin bo'lgan kurtkalar mavjud, ularda fermuar ba'zan Velcro tortma yorlig'i yoki tugma bilan qo'shiladi, hatto ikkitasi yopishni sozlash va kiyish erkinligini qoldiradi. qo'lqop ichida yoki aksincha tashqarida. Yengga havo kirmasligi juda muhim, bu butun tanani sovutadi, ayniqsa qishda.

Fermuarli va yengidagi tugma.

Modullik

Ushbu shamollatish tizimlari tufayli, bu olinadigan astarlar va membranalar, mototsikl ko'ylagi yanada modulli bo'lishi mumkin. Shunday qilib, biz ikki fasl yoki hatto yil davomida ishlatilishi mumkin bo'lgan modellarni topamiz, ular 4 fasl deb ataladigan modellarga ega (Mission Speedy, ayollar ko'ylagi Büse ...), ular aslida bir nechta modulli va modellarni o'z ichiga oladi. mustaqil qatlamlar. Shunday qilib, biz shuningdek, yozgi ko'ylagi, shamolga chidamli yumshoq astar va suv o'tkazmaydigan tashqi ko'ylagi o'z ichiga olgan uchtasi birda ko'ylagi haqida gapiramiz.

Ba'zi sarguzashtli kurtkalarda hatto pastki orqa qismdagi membranani olib tashlash va joylashtirish uchun amaliy cho'ntak ham mavjud. Sayohat qilishda muhim nuqta, yozda tog'larga sayohat (balandlikdagi harorat farqi) yoki ob-havo o'zgaruvchan mintaqada yashash.

Konfor

Ushbu asosiy elementlar aniqlangandan so'ng, biz qulaylik elementlariga o'tishimiz mumkin: cho'ntaklar soni, sozlashlar, burchaklar, elastik zonalar va turli xil pardozlash turlari ...

Tanaga ulashgan teri modellarida savol kamdan-kam hollarda paydo bo'ladi, garchi tobora ko'proq teri modellarida mototsiklda ko'proq moslashuvchanlik va harakat erkinligi uchun elastik zonalar mavjud.

Qulay yon fermuar ham buning uchun mo'ljallangan, bu ish joyida ko'proq harakatchanlikni ta'minlaydi.

To'qimachilik mashinalari uchun biz yuqori haroratlarda haqiqiy qulaylikni ta'minlaydigan qo'shimchalar sonini yoki hatto mumkin bo'lgan teshiklar va boshqa shamollatish fermuarlarini ko'rib chiqamiz. Nihoyat, belda va yenglarda mahkamlagichlarning mavjudligi paltoni shamol yoki tezlik bilan urishdan samarali himoya qiladi. Bu darajadagi skretch tizimlari yoki tugmalar mavjud, Velcro ko'proq imkoniyatlarni taklif qiladi, lekin ushlab turish oson emas.

Tasmalarni sozlash suzishni oldini oladi

Shuningdek, bo'yin yopilishining mavjudligi yoki yo'qligiga, ayniqsa uning turiga va zichligiga e'tibor bering. Agar tugmachani yopsam, ba'zi kurtkalar meni bo'g'ib qo'yadi, bu esa havo oqimini cheklab, erkin nafas olish imkonini berishi kerak, ayniqsa qishda sovuq ko'ylagi ostiga to'g'ri kelganda.

Saqlash va amaliy jihatlar: ichki / tashqi cho'ntaklar soni

Saqlash haqida gap ketganda, o'zingizdan so'rang: ikkita yon cho'ntak etarlimi? Yoki menga o'sha oltita oldingi cho'ntak kerakmi? Agar siz avtomagistralda mototsikl minishingiz kerak bo'lsa (bu sodir bo'ladi), bilagingizdagi kichik cho'ntaklar, masalan, chipta va kredit kartangizni saqlash uchun juda amaliy bo'lishi mumkin.

Ko'pincha ichki cho'ntaklar bor, lekin ular suv o'tkazmaydimi? Ha, ba'zi kurtkalarning cho'ntaklari suv o'tkazmaydigan bo'lib chiqadi va xuddi shunday mening eski smartfonlarimdan biri kuchli yomg'irdan keyin cho'kib ketganidan keyin vafot etdi.

Ba'zi ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, tuya sumkasi turini namlash uchun naushnik simini ko'ylagi ichida yoki orqasida o'tkazish uchun maslahatlar ishlab chiqdilar.

Boshqalar dubulg'ani echib olgandan keyin himoya qilish uchun qulay bo'lgan kaputni yopish uchun yoqaning orqa qismida fermuarni o'z ichiga oladi.

Mototsikl kurtkalari va kurtkalari uslubi

Pochta indeksi

Bu arzimas narsadek tuyulishi mumkin, lekin kundalik hayotda bunday emas: chaqmoq va uning chaqmoqlari. Qo'lqop bilan ishlatib bo'lmaydigan qisqa fermuarlar mavjud. Va ko'ylagi faqat qo'lqopsiz osongina yopilishi mumkin. Biroq, odatda, dumaloq paytida, bo'yinning ochilishi va, xususan, yopilishi o'zgaradi, ayniqsa harorat pasayganda yoki aksincha, kuchayadi.

Pastki ko'ylagi bo'lsa, biz ikki tomonlama markaziy zipni, boshqacha qilib aytganda, ko'ylagi pastki qismdan ochilishiga imkon beruvchi zipni qadrlaymiz. Shunday qilib, ko'ylagi pastki va / yoki tepada sezilarli darajada ochiq, lekin markazda mahkam yopilgan. Fermuarlarning ko'pchiligi pastki qismida o'rnatiladi va uzun ko'ylagi bo'lsa, biz velosiped turiga qarab, bu sobit pastki mahkamlagichni kuch bilan yopishga harakat qilamiz. Ushbu ikki tomonlama fermuarlarni topish oson: bitta emas, ikkitasi bor. Biri pastki qismida, ikkinchisi esa tepada ochishga imkon beradi, ikkitasi bir-biriga ergashadi yoki yo'q.

Ogohlantirish: Ko'ylagi pastki qismidagi fermuar yoki metall tugma mototsikl bakidagi bo'yoqqa zarar etkazishi mumkin, ayniqsa siz oldinga egilgan sport avtomobilida.

Ko'ylagi va shimlar orasidagi aloqa himoyalangan va pastki orqa himoyalangan

Nihoyat, kurtkaning pastki qismidagi uni ko'tarishdan saqlaydigan elementlarni e'tiborsiz qoldirmang, shunda siz haydash holatida orqangizni havoga ko'tarmasligingiz uchun (va mavsumning o'rtasida muzlamasligingiz kerak) yoki ko'ylagi ko'tarilmasligi uchun. t bog'lanmagan holda keling. tushib ketgan taqdirda ko'tariladi. Buning uchun ikkita imkoniyat mavjud. Birinchisi va eng xavfsizi kurtkani qoplaydigan fermuarlar boʻlib, u mos keladigan shimlar bilan birlashishga imkon beradi (koʻpincha bir ishlab chiqaruvchidan; va ehtiyot boʻling, fermuarlar kamdan-kam hollarda bir brenddan boshqasiga mos keladi. Boshqasi).

Ammo ko'tarilishning oldini olish uchun kamar halqalaridan biriga kiradigan kichik bosim halqalari bilan oddiyroq oraliq yechim ham mavjud. Biroq, yiqilgan taqdirda, bu tizim samarasiz bo'lib qoladi, ko'p hollarda nuqtaning bosimi osongina chiqariladi.

Eng kichik tafsilotlarni, masalan, ko'ylagi va shimlarning ulanish tizimi haqida unutmang.

Himoya: orqa, tirsaklar, elkalar ...

Biz allaqachon ko'ylagi uchun homologatsiya standartini muhokama qildik, ammo B deb tasniflangan modellardan tashqari, A dan AAAgacha bo'lgan boshqa shaxsiy himoya vositalarining tirsak va elkalarida tasdiqlangan himoya vositalari bo'lishi kerak. Va bu erda muhofazalar ko'proq yoki kamroq himoyani ta'minlaydigan ikkita 1 va 2 darajalarga bo'linadi.

Biroq, yenglar har doim olinadigan, ba'zan esa tirsaklarda ham sozlanishi. Qoidaga ko'ra, ishlab chiqaruvchilar o'z jihozlarini taqdim etadilar Daraja himoya qilish 1 va taklif darajasi 2 dyuym Aksessuar sifatida, eng yuqori darajadagi modellardan tashqari.

Pidjaklar va paltolar ko'pincha 1-darajali himoyaga ega.

Xuddi shunday, deyarli barcha kurtkalarning orqa cho'ntagi bir xil markadan (yoki Alpinestars kabi tugmalar) bo'lsa-da, aksariyat kurtkalar asosiy modelsiz yoki minimal asosiy model bilan sotiladi. Juda kam himoya. Shuningdek, servikal umurtqa pog'onasidan koksiksgacha butun orqa qismini qoplaydigan 2-darajali mustaqil himoyani tanlash tavsiya etiladi.

Orqada olib yurish uchun orqa cho'ntak

Nihoyat, so'nggi yillarda himoya vositalari sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. Biz qattiq va noqulay himoyadan yumshoqroq himoyaga o'tdik va shu bilan birga Bering Flex yoki Rev'it himoyachilari bilan bir xil himoya darajasini ta'minladik. Ular, shuningdek, yaxshi joylashishi va morfologiyaga mos ravishda, ayniqsa, tirsaklarda ideal tarzda sozlanishi kerak. Endi ularni to'g'ri joylashtirish uchun cho'ntaklar va velcro yopilishlar mavjud.

Biz yaxshiroq himoyalanmaymiz, chunki himoya azob-uqubatlarga sabab bo'ladi.

Havo yostig'i yoki yo'qmi?

So'nggi yillarda mototsikl xavfsizlik yostiqchalari paydo bo'ldi, ammo havo yostig'ini kiyish uchun sizga maxsus ko'ylagi kerakmi? Yelek holatida, u mexanik yoki elektron tarzda qo'zg'atilganidan qat'i nazar, lekin ochiq havoda kiyganda emas.

Boshqa tomondan, ko'ylagi ostiga kiyiladigan In & Motion, Dainese D-Air yoki Alpinestars Tech Air 5 kabi xavfsizlik yostiqchalari mavjud. U erda siz ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qilishingiz va xonani tark etish uchun ko'pincha kattaroq ko'ylagi taqdim etishingiz kerak. havo yostig'i uchun. inflyatsiya holatida.

Bundan tashqari, ko'ylagi ichiga o'rnatilgan xavfsizlik yostiqchalari bo'lgan kurtkalar mavjud, masalan, Dainese, RST yoki hatto Helite. Ushbu qurilma ko'ylagi va havo yostig'i o'rtasida mukammal muvofiqlikni ta'minlaydi, shuningdek, yelekning boshqa modelda ishlatilishini oldini oladi.

Dainese Misano D | kabi o'rnatilgan xavfsizlik yostiqchalari bo'lgan kurtkalar mavjud havo.

Kesish

Odatda siz o'lchamingizni tanlash uchun ko'krak hajmini o'lchaysiz va har bir ishlab chiqaruvchi frantsuz, italyan, Yevropa va Amerika o'lchamlari orasida sezilarli darajada farq qiluvchi o'lchamlarga ega o'ziga xos to'rni taklif qiladi. Ammo umumiy o'lchamlar M va L uchun bir xil bo'ladi. Biroq, kichik va juda katta o'lchamlar uchun haddan tashqari ko'rsatkichlar har xil bo'ladi. E'tibor bering, italiyaliklar boshqa brendlarga qaraganda har doim kichikroq bo'ladi.

E'tibor bering, teri ko'ylagi vaqt o'tishi bilan bo'shashadi, bu to'qimachilik ko'ylagi bilan bog'liq emas. Shuning uchun, to'qimachilik modeli bilan solishtirganda, dastlab qisqaradigan charm ko'ylagi tanlash yaxshidir.

Ayniqsa, ko'ylagi yoki hatto havo yostig'i bo'lgan yelek ostida, ba'zida bitta o'lchamni olish majburiyati bilan haqiqiy orqa himoyani qo'yishni xohlayotganimizni hisobga olishimiz kerak. Biroq, shamolda suzib ketmaslik uchun ko'ylagi juda katta bo'lmasligi uchun ehtiyot bo'lish kerak.

Ko'krak va bel uchun o'lchamlarga misollar

XSSMXL2XL3XL4XL
Ko'krak qafasining o'lchami sm889296100106112118124
Bel atrofi sm757983879399105111

Ko'ylagi o'lchamiga qo'shimcha ravishda, yengning uzunligi har doim ham ko'rsatilmaydi. Ideal holda, siz mototsiklingizga o'rnatilgan kurtkani ham kiyib ko'rishingiz kerak. Chunki, joylashuvga qarab, kurtka yenglarini orqaga tortishni unutmasdan, orqa tomonda yuqoriga ko'tarilishi mumkin, endi qo'lqop bilan mahkamlanmaydi va shamol o'tishiga yo'l qo'ymaydi.

Velosipedda ko'ylagi kiyib ko'ring

ko'rsatmalar

Ishlab chiqaruvchilar endi shahar uchun Tucano Urbano kabi tunda yaxshi ko‘rinish uchun tortib olinadigan aks ettiruvchi qo‘shimchalar bilan ajralib turish uchun hiyla-nayranglarni ko‘paytirmoqda.

Byudjet

Hammasi yaxshi, lekin hammasi qancha turadi? Shubhasiz, narxlar modellarga, ishlab chiqaruvchilarga va xususiyatlarga qarab juda farq qiladi.

Uzoq vaqt davomida to'qimachilik ko'ylagi charm kurtkalarga qaraganda ancha arzon edi. Bu hali ham to'g'ri, chunki charm buyumlar narxi 70 evrodan (DMP) yuqori bo'lsa, boshlang'ich darajadagi to'qimachilik distribyutorlari va o'zlarining Dafy (All One Sun Mesh Jacket for PC) yoki Motoblouz (DXR Weekly Jacket) kabi o'z brendlaridan 150 € atrofida turadi. Marilyn Jacket PC yoki kurtka DXR Alonsa) 200 evrodan katta tanlov bilan.

Aksincha, assortimentning yuqori qismida hisobot butunlay teskari, chunki teri 800 evroga yetadigan joyda biz deyarli 1400 evro narxda ultra yuqori toifali sayohat kurtkalarini topishimiz mumkin, masalan, Antarktida sayohati bilan Explorer Series. kurtka. Gore-Tex Dainese, unga mos keladigan shimlar qo'shilishi kerak, bu esa hisobni 2200 evroga oshiradi.

O'rnatilgan havo yostig'i bo'lgan modelda narxlar brendga qarab 400 dan 1200 evrogacha o'zgaradi.

a Izoh qo'shish