Valflarning to'g'ri ishlashi uchun kengaytirish tankining qopqog'ini qanday tekshirish mumkin

Avtomobil - bu har bir detal o'z vazifasini bajaradigan mexanizm. Birining ishlamay qolishi barcha tizimlarning buzilishiga olib kelishi mumkin. Bunday element avtomobilning ichki yonuv dvigatelida (ichki yonuv dvigatelida) yopiq pastadir sovutish pallasining rezervuar qopqog'i sifatida qanchalik muhimligini kam odam biladi, bu haqda keyinroq muhokama qilinadi.

Bir tomondan, bu mantar shunchaki antifriz yoki antifrizning chayqalishining oldini oladigandek tuyulishi mumkin. Juda oddiy emas! Menga ishoning, agar dvigateldagi bu qism yaroqsiz bo'lib qolsa, avtomobilning asosiy qismlarida muammolar paydo bo'ladi. Shunga ko'ra, sizning hamyoningiz vazn yo'qotishi kerak.

Sovutish suvi rezervuar qopqog'ida g'ayrioddiy narsa

Bu idishni suyuqlik bilan yopadigan oddiy mantar bo'lib tuyulishi mumkin, ammo asosan barcha salbiy tomonlar ushbu ICE elementining likvidligidan kelib chiqadi. Tizimning ushbu elementida 2 ta vana mexanizmi (regulyator) mavjud. Biri ortiqcha bosimni engillashtiradi, ikkinchisi esa, aksincha, bosimni oshirish uchun havoni pompalaydi.

Avtomobil dvigateli ishlayotgan vaqtda tizim qizib ketganda, valf tizimning ishlashini ta'minlash uchun ortiqcha bosimni chiqaradi. Dvigatel soviganida, sovutish pallasida bosim tushadi. Burunlar siqila boshlamasligi va tizim ishlamay qolmasligi uchun atmosferadan havoning tizimga kirishini kuchaytiradigan boshqa regulyator ishga tushadi.

Ayniqsa, mahalliy ishlab chiqarish qoplamasi bilan bog'liq bo'lgan juda muhim fakt shundaki, bu qism ba'zan garaj sharoitida yoki uyda o'zingiz tomonidan yakunlanishi kerak. Zavoddan buloqlar ko'p burilishlarga ega bo'lib, shu bilan valflar va qopqoq o'rtasida qattiq aloqa hosil qiladi.

Shuning uchun ular o'z vazifalarini to'liq bajara olmaydilar. Haydovchi-nanachilar nuqsonni o'zlari tuzatadilar. Agar siz mashinaning texnik qismini tushunmasangiz, unda xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish yoki qismni almashtirish yaxshiroqdir.

Qopqoq qanday joylashtirilgan va u qanday ishlaydi

Ushbu element oddiy tuzilishga ega:

• Plastik qopqoq (qobiq);
• Valfli 2 ta buloq;
• Teshikli mantar;
• Kauchuk kompressor.

Vilkaning ishlash printsipi ham juda oddiy: sovutish pallasida haddan tashqari qizib ketganda, regulyator ortiqcha bosimni chiqaradi. Aksincha, sxemada past bo'lsa, regulyator bosimni oshirish uchun atmosfera havosini o'zidan o'tkazadi. Kirish valfi tufayli sovutish davri doimiydir.

Agar sovutish pallasining elementlaridan biri oqayotgan bo'lsa, u holda havo tizimda bo'ladi. Natijada havo qulfi paydo bo'ladi. Qayerga olib boradi? Ichki yonish dvigatelining haddan tashqari qizishi yoki butun tizimda aylanishning buzilishi.

Nosozlik belgilari

Ichki yonish dvigatelining haddan tashqari qizishi bo'lsa, haydovchilar kaput ostida muammoni topishga harakat qilishadi, xususan, sovutish pallasida bosimni ushlab turadigan sovutish tizimi rezervuarining qopqog'ini tekshiradilar. Haddan tashqari qizib ketishning qayg'uli natijasi dvigatelning o'ziga tushishi mumkin bo'lgan antifriz (antifriz) bo'lishi mumkin.

Asosiy va asosiy muammo - ichki valfning noto'g'ri ishlashi. Uning ishlashi buzilgan taqdirda, havo tizimga kiradi, buning natijasida havo vilkasi hosil bo'ladi. Muhrlangan sovutish pallasida antifrizning (antifriz) to'g'ri aylanishiga yo'l qo'ymaydi.

Qopqoq yoki kirish klapanining o'zi noto'g'ri bo'lsa, quyidagilar yuzaga kelishi mumkin:

• Foydalanish muddati oshib ketganligi yoki past sifatli materiallar tufayli shlanglarning yaxlitligini buzish;
• Termostat qobig'ining erishi;
• Radiatorda qochqinning shakllanishi;
• Sovutish suyuqligi joylashgan tankning yaxlitligini buzish.

Nima uchun antifriz sovutish suvi idishining qopqog'i ostidan bosiladi

Kengaytirish idishidan antifrizni chiqarishning asosiy sababi vilkaning noto'g'ri ishlashidir.

Qulflash elementining o'ziga qo'shimcha ravishda, sovutish suvi chiqishi mumkin bo'lgan bir qator boshqa sabablar ham mavjud:

• Antifriz joylashgan tankning tanasida yoriq;
• Dvigatel blokining bosh qistirmasining yonishi natijasida sovutish pallasida bosimning pasayishi;
• Nasosning yomon ishlashi. Shu sababli, sovutish pallasida aylanish ichki qismlarni maqbul haroratgacha sovutishga imkon bermaydi;
• Termostatning ishlamay qolishi;
• Radiatordagi yoriqlar;
• Shlangi va quvur ulanishlaridagi yoriqlar.

Qopqoqni qanday qilib to'g'ri tekshirish va muammoni hal qilish kerak

Birinchidan, shikastlangan qismni ko'rib chiqing. Ehtiyotsizlik butun sovutish tizimiga va umuman dvigatelga zarar etkazishi mumkin bo'lgan asosiy omil hisoblanadi. Yangi qopqoqni sotib olayotganda, siz uning shikastlanishini tekshirishingiz kerak, chunki do'kondan nikoh mumkin.

Agar qopqoq tashqi nuqsonlarsiz bo'lsa, uni mahkamlash va dvigatelni ishga tushirish kerak. Ichki yonish dvigateli ish haroratiga erishish uchun ishlashi kerak. Ushbu harakatdan so'ng, vilkani soat sohasi farqli ravishda ehtiyotkorlik bilan aylantirishingiz kerak. Shirillagan ovoz paydo bo'lishi kerak. Bu erdan siz mantar haqiqatan ham kerakli darajada ishlashini tushunishingiz mumkin.

Dvigatel ishlayotganda, sovutish pallasining qalin quvurlarini tekshiring. Agar tizimdagi bosim noto'g'ri (past) bo'lsa, u holda ishlaydigan dvigateldagi nozullar bosiladi.

Kengaytirish idishining qopqog'ini burab, quvurni siqib chiqaring. Keyin vilkasini yoping va trubkani qo'yib yuboring. Quvvat bloki uchun har kuni sovutish pallasida bosim ostida asl shakliga kelishi kerak.

Tizimning tank vilkasini sinash uchun eng yaxshi variant - kontaktlarning zanglashiga olib keladigan bosim darajasini o'lchash ko'rsatkichi bo'lgan nasos.

Bosimning pasayishi uchun kengaytirish tanki qopqog'ini qanday tekshirish mumkin

Kalina, Priora, Gazelle rusumli avtomobillarda element diagnostikasi

Qopqoqning xizmat ko'rsatish qobiliyatini tushunish uchun siz nafaqat uning holatini tekshirishingiz, balki atmosfera havosi bilan ham tashxis qo'yishingiz kerak. Maxsus xizmat ko'rsatish markazlarida kerakli miqdordagi atmosferani pompalaydigan bosimli nasos uskunalari qo'llaniladi. Ular kengaytirish tankining qopqog'idagi klapanlarning ishlashini hisoblashlari mumkin.

Masalan, Priora-dagi haydovchilarda maxsus nasos yo'q, ular kengaytirish tankining qopqog'ining ishlashini qanday tekshirishlari mumkin?

Vilkaning sifatini tashxislash unchalik aniq bo'lmaydi, ammo siz hali ham klapanlarning nosozliklarini aniqlashingiz mumkin:

1. Birinchidan, dvigatelni o'chiring.
2. Avtomobilning quvvat bloki biroz turganda, kengaytirish tankining bo'ynidagi vilkasini burab qo'ying.
3. Qismni aniq nuqsonlar uchun tekshiring. Qopqoq ichidagi kauchuk muhrni tekshiring.
4. Agar vilka yaxshi holatda bo'lsa, qopqoqni joyiga qo'ying va dvigatelni qayta ishga tushiring.
5. Dvigatel normal haroratga yetguncha kuting.
6. Qo'lingizdagi mantarni oling va havo shivirlaguncha muloyimlik bilan burab qo'ying. Agar u paydo bo'lsa, vilkadagi klapanlar keyingi ishlashga tayyor.
7. Dvigatelni o'chiring va turing.
8. Sxemaga ulashgan shlanglarni tekshiring. Agar ular chizilgan bo'lsa, unda tizimdagi bosim me'yordan past bo'ladi. Shunga ko'ra, vakuum valfi bosimni tartibga solish bilan bardosh bera olmaydi.

Bu AvtoVAZ modellari uchun asosiy ko'rsatma. Ushbu ko'rsatma Kalina, Priora va Gazelle markali modellari uchun javob beradi.

VAZ 2108 - 2116 modellarida qopqoqni tekshirish

Har bir avlod avtomobili uchun "sakkizta" dan boshlab, tizim tankining vilkasini tekshirish texnologiyasi unchalik farq qilmaydi. Keling, buni tartibda aniqlaylik.

VAZ 2108/2109-dagi elementni tekshirish

"Sakkizlik" va "to'qqizlik" ning tuzilishi faqat 60 soniya ichida qopqoq vanalarining tayyorligini tekshirish imkonini beradi.

Jarayon quyidagicha:

1. VAZ kapotini oching. Ichki yonuv dvigateli ishlagandan so'ng biroz turishi uchun bir necha daqiqa kuting.
2. Sovutish pallasining rezervuaridagi qopqoqni bo'shating.
3. Quvvat borligi uchun kirish trubkasini siqib qo'ying.
4. Shlangni siqish bilan bir vaqtda, bo'ynidagi vilkasini torting.
5. Keyin naychani bo'shating.

Siqilgandan keyin u to'g'rilanadi, klapanlar yaxshi va sizda qo'rqadigan hech narsa yo'q.

VAZ-da kengaytirish tankining vilkasini qanday tortish kerak

VAZ 2110-2112 da tirbandlik diagnostikasi

Ushbu qismni tekshirish texnologiyasi VAZ avtomobillarining barcha modellari bilan bir xil. Asosiy farq shundaki, siz qopqoqni ochsangiz, unda o'rnatilgan mexanizm tushib ketishi mumkin.

Bu noto'g'ri ishlash emas, faqat ishlab chiqarish nuqsoni. Agar u to'g'ri o'rnatilmagan bo'lsa, unda bu kontur elementi, afsuski, uzoq vaqt ishlamaydi.

VAZ 2113-2116-dagi sovutish davri uchun qismni tekshirish

Hammasi oddiy, hamkasblar:

1. Dvigatelni ishga tushiring.
2. Kaputni oching va tizim rezervuar qopqog'ini ochishni boshlang.
3. Agar birinchi manipulyatsiyada gazlarning ovozi qopqoq ostidan eshitilsa, hamma narsa tartibda va tashvishlanadigan hech narsa yo'q.

Rossiya brendining yangi modellarini ishlab chiquvchilar yangi va murakkab mexanizmlarni yaratadilar. Shuning uchun artisanal sharoitda vanalarning ishlashini tekshirish natijalarga olib kelmasligi mumkin. Bunday holda, siz xizmatdagi mutaxassislarga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. U erda siz maxsus jihozlar yordamida sovutish tizimining rezervuar qopqog'ini tashxislash imkoniyatiga ega bo'lasiz.

Qanday xulosa chiqarish mumkin

Kengaytirish tankining qopqog'i dvigatel uchun juda muhim element hisoblanadi. U dvigatel bo'linmasida nafaqat qulflash moslamasi, balki o'ziga xos regulyator rolini ham o'ynaydi. Vilka sovutish tizimidagi bosimni tartibga soladi, bu esa quvvat blokining to'g'ri va benuqson ishlashiga imkon beradi.

Ammo agar qopqoqning noto'g'ri ekanligiga shubha qiladigan daqiqalar kelsa, uni albatta tekshirib ko'rishingiz kerak. Barcha usullar va protseduralar yuqorida tavsiflangan.

Qopqoq yomon holatda bo'lgan hollarda, yangisini sotib olish tavsiya etiladi. Eng yaxshi variant - ixtisoslashgan avtomobil do'konida, aynan o'zingizga tegishli brendni sotib olish.

KENGAYISH BARRELI QOQQIQI. NOZIQ QOPQA BELGILARI. Ish printsipi.

Asl qopqoq bozorlarda sotib olinganlarga qaraganda uzoqroq davom etadi. Asl nusxani o'rnatganingizdan so'ng, siz bir necha yil davomida sovutish tizimi haqida tashvishlana olmaysiz.