Yoqilg'i pompasini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin

Mashinangiz ishga tushmaydimi? Tekshirish dvigatelining chirog'i qancha vaqt yonib turadi?

Agar bu savollarga javobingiz ha bo'lsa, unda sizning yonilg'i nasosingiz muammosi bo'lishi mumkin. 

Yoqilg'i pompasi avtomobilingizdagi elektron komponent bo'lib, dvigatelni to'g'ri ishlashi uchun yoqilg'i bakidan kerakli miqdorda yoqilg'i bilan ta'minlaydi.

Agar u yomon bo'lsa, sizning yonish tizimi yoki butun mashina oddiygina ishlamayapti.

Ko'pchilik bu komponentni qanday sinab ko'rishni bilmaydi va biz yordam berish uchun shu yerdamiz.

Qani boshladik.

Yoqilg'i pompasining ishdan chiqishiga nima sabab bo'ladi?

Yoqilg'i pompasining ishlash usulini hisobga olsak, uning ishdan chiqishiga sabab bo'lgan uchta asosiy omil mavjud. Bular tabiiy eskirish, ifloslanish va qizib ketishdir.

Asrlar davomida ishlaydigan va zaif viteslar tufayli tabiiy ravishda o'zgartirishga tayyor bo'lgan nasoslar uchun eskirish odatiy holdir.

Ifloslanish yonilg'i pompasi tizimiga katta miqdordagi axlat va axloqsizlikni keltirib chiqaradi va filtrni yopib qo'yadi.

Bu qurilma kerak bo'lganda dvigatelga etarli miqdorda yoqilg'ini tortib olish va etkazib berishni oldini oladi.

Haddan tashqari issiqlik yonilg'i pompasining ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sababidir. 

Sizning tankingizdan olingan yoqilg'ining ko'p qismi unga qaytariladi va bu suyuqlik butun yonilg'i pompasi tizimini sovutishga yordam beradi. 

Tankdagi yoqilg'i doimo kam bo'lsa, siz bu sovutish jarayonini boykot qilasiz va nasosingiz azoblanadi. 

Vaqt o'tishi bilan uning elektr qismlari shikastlanadi va keyin siz dvigatelning yomon ishlashi, dvigatelning haddan tashqari qizishi, yomon yoqilg'i samaradorligi, yomon tezlashuv yoki mashinani ishga tushira olmaslik kabi ba'zi alomatlarni seza boshlaysiz.

Muammolar mavjud bo'lganda yoki kontaktni yoki hatto PCMni tekshirishingiz kerak bo'lganda, bu alomatlar bir xil bo'ladi.

Shunday qilib, sizning nasosingiz aybdor ekanligiga ishonch hosil qilish uchun siz tashxis qo'ying. 

Biroq, yonilg'i pompasi rölesi kabi ba'zi komponentlar mavjud, ular nasosning o'ziga multimetr bilan sho'ng'ishdan oldin tekshirishga arziydi.

Yoqilg'i pompasi rölesini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin

O'rnimizni yonish tizimingizning elektr komponenti bo'lib, kerak bo'lganda oddiygina yonilg'i pompasini quvvatlantiradi.

O'rnimizni tekshirish diqqat qilish kerak bo'lgan murakkab jarayondir, ammo bu erda muammo topilsa, yonilg'i pompasini tekshirish stressidan xalos bo'ladi.

O'rni to'rtta kontaktga ega; topraklama pin, kirish kuchlanish pin, yuk pimi (yoqilg'i pompasiga ketadi) va batareya pin.

Ushbu diagnostika yordamida siz o'rni to'g'ri miqdorda kuchlanishni chiqarib, yaxshi ishlayotganligini tekshirishni xohlaysiz. Ushbu to'rtta kontakt bizning sinovimiz uchun muhimdir.

1. Yoqilg'i pompasi rölesini avtomobilingizdan ajratib oling

O'rni odatda avtomobil akkumulyatori yonidagi distribyutor sug'urta qutisida yoki avtomobilning asboblar panelida joylashgan. 

U avtomobilingizning boshqa joyida joylashgan bo'lishi mumkin, shuning uchun siz internetda avtomobilingiz modelining aniq joylashuvini qidirishingiz mumkin.

Uni topganingizdan so'ng, to'rtta pinni ochish uchun uni rozetkadan ajratib qo'ying.

2. 12V quvvat manbai oling

Ushbu sinov uchun siz o'z o'rningizga 12 voltni etkazib berish uchun tashqi quvvat manbaidan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Biz hali ham transport vositasiga ulangan vaziyatni simulyatsiya qilmoqchimiz. Avtomobilingiz akkumulyatori foydalanish uchun 12V ning ajoyib manbaidir.

3. Multimetr simlarini batareya va yuk terminallariga ulang

Multimetr doimiy kuchlanish diapazoniga o'rnatilgan bo'lsa, qizil sinov simini batareya terminaliga va qora sinov simini yuk terminaliga ulang.

4. Yoqilg'i pompasi o'rni uchun quvvatni qo'llang

Elektr ta'minotini o'rni kontaktlariga ulash uchun sizga alligator kliplari bo'lgan simlar kerak bo'ladi. Bu erda ehtiyot bo'ling.

Manbadan manfiy simni tuproq terminaliga va musbat simni kirish kuchlanish terminaliga ulang. 

5. Natijalarni baholang

Birinchidan, har safar tokni qo'llaganingizda o'rnidan chertish ovozini eshitishingiz kerak.

Bu ishlayotganligi haqida signaldir, lekin ba'zi hollarda siz hali ham multimetr bilan qo'shimcha tekshiruvlar qilishingiz kerak.

Hisoblagichga qaraganda, agar siz 12V atrofida o'qishni olmasangiz, o'rni noto'g'ri va uni almashtirish kerak.

Boshqa tomondan, agar siz 12 voltli o'qishni ko'rsangiz, o'rni yaxshi va endi siz yonilg'i pompasining o'ziga o'tishingiz mumkin.

Yoqilg'i pompasini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin

Multimetrning musbat simini jonli yonilg'i pompasi ulagichining simiga ulang, salbiy simni yaqin atrofdagi metall yuzaga ulang va dvigatelni ishga tushirmasdan kontaktni yoqing. Nasosi yaxshi bo'lsa, multimetr taxminan 12 voltni ko'rsatishi kerak..

Ushbu protsedura multimetr yordamida sinab ko'rish uchun boshqa qismlar kabi ko'p narsalarni o'z ichiga oladi va biz ularni batafsil ko'rib chiqamiz.

1. Yoqilg'i pompasi sug'urtasini tekshiring

O'rnimizni bo'lgani kabi, siz tashxis qo'yishingiz va stressdan xalos bo'lishingiz mumkin bo'lgan yana bir komponent sug'urta hisoblanadi.

Bu sizning ulanish qutingizda joylashgan 20 amperli sug'urta (joylashuvingiz avtomobilingizga bog'liq).

Yoqilg'i pompangizda sug'urta shikastlangan bo'lsa, ishlamaydi va agar u singan bo'lsa yoki yonib ketgan iz bo'lsa, siz shunchaki uning yomonligini bilib olishingiz mumkin.

Shu bilan bir qatorda, multimetr ham foydali bo'lishi mumkin.

Multimetrni qarshilik rejimiga qo'ying, multimetr problarini sug'urtaning har bir uchiga qo'ying va o'qishni tekshiring.

Qarshilik rejimi odatda "Ohm" belgisi bilan belgilanadi.

Agar multimetr sizga "OL" ni ko'rsatsa, sug'urta davri yomon va uni almashtirish kerak.

Agar siz 0 dan 0.5 gacha bo'lgan qiymatni olsangiz, sug'urta yaxshi va siz yonilg'i pompasiga o'tishingiz mumkin.

2. Multimetrni doimiy voltajga o'rnating

Mashinangiz doimiy tokda ishlaydi, shuning uchun testlaringiz to‘g‘ri bo‘lishi uchun multimetringizni doimiy kuchlanish sozlamalariga o‘rnatmoqchisiz.

Oldinga qarab, biz yonilg'i pompangizdagi turli simli ulagichlarda ikkita kuchlanish pasayishi sinovini o'tkazamiz.

Bular jonli sim ulagichi va tuproqli sim ulagichi.

3. Kontaktni "On" holatiga o'tkazing.

Dvigatelni ishga tushirmasdan kontaktni kalitini "On" holatiga aylantiring.

Sinovlarni o'tkazish uchun siz faqat yonilg'i pompasi simlarini quvvatlantirishingiz kerak.

4. Jonli ulagichni tekshiring 

Jonli sim o'rni kelgan ulagichdir. U avtomobil akkumulyatori bilan bir xil kuchlanishda bo'lishi kutilmoqda, shuning uchun sinovni davom ettirishdan oldin qo'llanmaga murojaat qilishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Shunga qaramay, ko'pchilik avtomobil akkumulyatorlari 12 voltga teng, shuning uchun biz ular bilan ishlaymiz.

Multimetr doimiy kuchlanishga ulangan holda, musbat simni pin bilan tekshiring va unga qizil musbat multimetr sinov simini ulang.

Keyin qora manfiy probni yaqin atrofdagi istalgan metall yuzaga erga joylashtirasiz. 

Agar yonilg'i pompasi yaxshi bo'lsa yoki jonli sim ulagichiga kerakli miqdorda kuchlanish qo'llanilsa, siz 12 voltlik ko'rsatkichni ko'rishingizni kutasiz. 

Qiymat 0.5V dan ko'proq tushib qolsa, yonilg'i pompasi kuchlanish pasayishi sinovidan o'ta olmadi va uni almashtirish kerak.

5. Tuproq simining ulanishini tekshiring

Tuproq simi to'g'ridan-to'g'ri avtomobilingiz shassisiga ulanadigan ulagichdir.

Siz uni yaxshi tuproqli ekanligiga va yonilg'i pompasi pallasida ochiq tutashuv yoki nosozlik yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun uni sinab ko'rmoqchisiz.

Qora sinov simini metall yuzaga erga ulagandan so'ng, orqa sinov simini tuproq simiga ulang va qizil sinov simini orqa sinov simiga ulang. 

Multimetringizdan taxminan 0.1 voltlik qiymat olishingiz kutilmoqda.

0.5V dan yuqori bo'lgan har qanday qiymat yonilg'i pompasi to'g'ri erga ulanmaganligini anglatadi va siz simlarni shikastlanganligini tekshirishingiz kerak.

Agar topsangiz, simli ulagichlarni almashtiring yoki izolyatsiya qiling.

xulosa

Faqat tafsilotlarga diqqat bilan qarasangiz, yonilg'i pompasini osongina sinab ko'rishingiz mumkin. Boshqa elektr komponentlarini tekshirishga o'xshash.

Ko'p so'raladigan savollar

Yoqilg'i pompasi uzluksiz bo'lishi kerakmi?

Sog'lom yonilg'i pompasi musbat (jonli) va salbiy (tuproq) simlar o'rtasida uzluksiz bo'lishi kutilmoqda. Multimetrni qarshilik (ohm) rejimida ishlatib, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qarshilik darajasini yoki ochiq elektronni osongina tekshirishingiz mumkin.

Yoqilg'i pompasining quvvat olmasligiga nima sabab bo'lishi mumkin?

Buzilgan sug'urta yonilg'i nasosining ishlashiga to'sqinlik qiladi. Nasosi o'rni ham shikastlangan bo'lsa, yonilg'i nasosingiz to'g'ri ishlashi uchun kerakli quvvatni olmaydi.