Rulda panjarasini qanday demontaj qilish kerak

Rulda ustuni tufayli avtomobilning g'ildiraklari aylantiriladi, shuning uchun agar u "kasal" bo'lsa, mashina haydash nafaqat murakkab, balki xavfli ham bo'lishi mumkin. Shuning uchun, tokchaning ishdan chiqishining birinchi alomatlarida, uning xizmat ko'rsatish qobiliyatini to'g'ridan-to'g'ri mashinada tekshirish tavsiya etiladi va muammoga ishonch hosil qilgandan so'ng, uni qismlarga ajratib, buzilishlarni bartaraf etish tavsiya etiladi. Avtomobilning markasidan qat'i nazar, tokchaning joylashishi biroz farq qilsa-da, rulni demontaj qilishdan oldin, siz avtomobilingiz uchun ta'mirlash qo'llanmasini ko'rib chiqishingiz va uning qismlari bilan batafsil tanishishingiz kerak.

Yomon rul tokchasining belgilari

• Rulda rulga uzatiladigan tokchadan seziladigan taqillatish;
• Temir yo'lni tozalash aylanish paytida;
• E'tiborli yog' tomchilari;
• Qo'llash hajmini oshirish aylantirishga harakat qilish.

Alomatlardan kamida bittasining namoyon bo'lishi, ta'mirlash to'plamini almashtirish va eskirgan qismlarni ta'mirlash uchun rulni demontaj qilish vaqti kelganligini ko'rsatadi.

Mexanizmning asosiy qismlari: tayanch gilzasi, tishli mil, g'altak mexanizmi.

Avtomobil rul tokchasi qurilmasining sxematik tasviri.

Buzilishni tuzatishdan oldin, siz temir yo'lni demontaj qilishingiz kerak, bu barcha mashinalarda bir xil darajada oson emas, lekin biror narsani qismlarga ajratish uchun siz maxsus asbobsiz qilolmaysiz. Va rul rafi demontaj qilinganda, ta'mirlashning o'zi amalga oshiriladi. Avtomobilni ta'mirlashda ozgina ko'nikmalarga va asboblar to'plamiga ega bo'lgan holda, temir yo'lni o'z qo'llaringiz bilan tuzatish juda mumkin. Va buni osonlashtirish uchun biz rul tokchasini qanday qismlarga ajratishning asosiy bosqichlarini ham tahlil qilamiz, keyin esa kichik - hamma narsa qanday turganini eslang va uni to'g'ri yig'ing, chunki siz xohlagan hamma narsani qismlarga ajratishingiz mumkin, lekin keyin uni to'g'ri katlamak juda muammoli bo'lishi mumkin. Shuning uchun, agar siz ilgari rul tokchasini qismlarga ajratishga to'g'ri kelmagan bo'lsa, men rul tokchasi demontaj qilinmaguncha har qanday qadamni suratga olishni maslahat beraman.

Rulda tokchasini qanday qismlarga ajratish kerakligi bosqichma-bosqich

Rulda ustunini demontaj qilish jarayoni 9 ta asosiy bosqichdan iborat:

1. Boshlash uchun biz himoya anterlarni olib tashlaymiz va rulni rullardan ozod qilamiz;
2. Tishli milning pastki vilkasini burab qo'ying;
3. keyin siz qulflangan gaykani ochishingiz kerak bo'ladi;
4. milni olib tashlash uchun siz ushlab turish halqasini olib tashlashingiz kerak;
5. Pastki bez muammosiz chiqarilishi mumkin, lekin yuqori qismi qulflash pimi bilan bloklanadi;
6. Tegish orqali pinni tortib oling;
7. qulflash halqasini olib tashlash uchun siz avval qulf vilkasini burishingiz kerak, so'ngra siz ko'rgan simni torting;
8. rul tokchasini to'liq qismlarga ajratish uchun siz o'ng tarafdagi korpusdan tokchani tortib olishingiz kerak. Keyin undan yog 'muhrini va vtulkani olib tashlang;
9. To'ldirish qutisi va vilkasini olib tashlaganingizdan so'ng, bahorni va siqish mexanizmini o'zi olib tashlash mumkin bo'ladi.

Rulda ustunining gaykasini bo'shating.

G'altak (qurt) majmuasini demontaj qilish.

Rulda stendining tayoqchasini demontaj qilish.

Bu temir yo'lni demontaj qilishni tugatadi va endi siz ta'mirlashni boshlashingiz mumkin, yog 'va kirni yuvish uchun barcha olib tashlangan qismlarni benzinga yaxshilab namlashingiz kerak, agar nuqsonlar va eskirish aniqlansa, ularni yangilari bilan almashtiring. Avtomobilga qaysi tokcha o'rnatilgan bo'lishidan qat'i nazar - Rulda kuchaytirgichi, elektr kuchaytirgich yoki umuman kuchaytirgichsiz, siz rul tokchasini bir xil sxema bo'yicha qismlarga ajratishingiz mumkin, farqlar faqat rulmanlar va tarkibida bo'ladi. moylash suyuqligi. Va temir yo'lni qayta yig'ish va ta'mirlash uchun qismlarga ajratish uchun, juda kamdan-kam hollarda, yo'llarda "beparvolik" qilmaslikka va boshqaruv tizimini sezilarli zarbalarga duchor qilishga harakat qilish kerak edi.