O'z qo'lingiz bilan isitiladigan old oynani qanday qilish kerak

Avtomobilning asosiy oynasidagi muzlash uzoq vaqt muzdan tushirish protsedurasisiz haydashni boshlashni imkonsiz qiladi. Sarflangan vaqt sayohatning o'zi davomiyligidan oshib ketishi mumkin. Isitishning muqobil usullari xavflidir, chunki jarayonning tezligi oshadi, eng kichik notekislik yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi.

Issiq old oyna qanday ishlaydi?

Klassik old oyna tasodifiy shikastlanish yoki tashqi ta'sirlar bo'lsa, parchalanishdan tizimli ravishda himoyalangan. Bu ikki qatlamli shisha orasiga shaffof polimer plyonka qo'yilganda tripleks texnologiyasi yordamida amalga oshiriladi.

Bunday sendvich qattiqlashuvchi material bo'lgan stalinitdan tayyorlangan ko'zoynaklarga nisbatan bir qator afzalliklarga ega:

• singan bo'lsa, texnologiya hech qanday parchalar yo'qligini ta'minlaydi, chunki ular plastik plyonkaga mahkam yopishtirilgan holda qoladi;
• qattiqlik va yopishqoqlik nuqtai nazaridan turli xil jismoniy xususiyatlarga ega bo'lgan uchta qatlam o'rtasida yuk taqsimoti, zarba qarshiligida sifatli pog'onani beradi, bunday oynalar korpus ramkasiga yopishtiriladi va quvvat strukturasining strukturaviy elementiga aylanadi;
• to'plamning o'rtasida joylashgan plastik plyonka qo'shimcha funktsiyalarni bajarishi mumkin.

Xususan, oxirgi afzallik isitish elementlarini strukturaning ichiga joylashtirish imkonini beradi. Bu ma'lum bir hisoblangan ohmik qarshilikka ega bo'lgan ingichka Supero'tkazuvchilar iplar yoki to'plangan uzluksiz metall qatlami yoki deyarli to'liq shaffoflikni ta'minlaydigan qalinlikdagi to'r bo'lishi mumkin.

Shishaning chetlarida isitish elementining tarmog'iga ulangan va kommutatsiya uskunasi orqali avtomobilning bort tarmog'iga ulangan ta'minot elektr kontaktlari mavjud.

Siz isitishni orqa oynani isitish bilan birga yoki undan mustaqil ravishda yoqishingiz mumkin, agar barcha oynalarni isitish kerak bo'lmasa.

Odatda, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan taymer elektr energiyasini haddan tashqari qizib ketish yoki isrof qilish xavfini yo'q qiladi.

Yoqilgandan so'ng ma'lum vaqt o'tgach, haydovchi uni unutgan va signal ko'rsatkichiga e'tibor bermasa ham, qurilma isitishni majburan o'chiradi.

Afsuslar va kamchiliklar

Issiq derazalardan foydalanish nafaqat vaqtni tejaydi.

1. Dvigatelning foydasiz ishlamay qolishi yoqilg'i sarfini oshiradi. Dvigatel harakatlanayotganda, hatto past yuk va past tezlikda ham tezroq qiziydi, lekin siz shaffof oynalar bilan haydash mumkin emas. Zamonaviy dvigatellar, ayniqsa turbo va dizel dvigatellari bir vaqtning o'zida juda kam issiqlik chiqaradi, shuning uchun qattiq sovuqda standart isitish tizimi talab qilinadigan haroratga umuman kirmasligi mumkin, shuning uchun pechning samaradorligi to'liq ikki tomonlama isitish uchun etarli. tripleksdan. Elektr isitish tizimini o'rnatish asosiy zaruratga aylanadi.
2. Ayoz unchalik kuchli bo'lmasa ham, derazalarni tumanlash muammosi mavjud. Ularning haroratining tez o'sishi namlikni yo'qotadi, bu havo oqimlari yordamida amalga oshirilishi mumkin, ammo juda ko'p vaqt talab etiladi.
3. O'chirish pichoqlarining muzlashi ham muammoga aylanadi. Agar siz ularni to'xtash joyida ko'tarishni unutmasangiz ham, ular isinmaguncha juda sovuq holatda normal ishlay olmaydi.

Elektr bilan isitiladigan oynaning salbiy tomoni faqat ularning nisbatan yuqori narxidir va shisha abadiy davom etmasligi sababli siz qayta-qayta to'lashingiz kerak bo'ladi.

Ammo, agar siz ba'zi joylarda derazalarni haddan tashqari issiq havo bilan isitsangiz, masalan, kabinadagi avtonom yoqilg'i isitgichlaridan, keyin ularni tez-tez o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.

Isitiladigan old oynani qanday o'rnatish mumkin

Bunday variantlar barcha ishlab chiqaruvchilar tomonidan taklif etiladi, qimmatbaho mashinalarda ular asosiy paketga kiritilishi mumkin.

SHAYNANI ISITISH - YOMONMI?

Avtomobil ishlab chiqaruvchisidan standart funktsiya sifatida

Zavodda yaxshi o'ylangan isitish tizimi qo'shimcha funktsiyalarni o'z ichiga oladi. Shisha turli xil quvvat rejimlarida isitilishi mumkin, butun narsa yoki faqat yo'lovchi va haydovchining yarmi alohida. Iplar minimal ko'rinish uchun qilingan va ko'rib chiqishga xalaqit bermaydi.

Tekshirgichli boshqaruv bloki, boshqaruv tugmalari, oddiy sigortalar - bularning barchasi minimal elektr energiyasini iste'mol qilishni va shuning uchun yoqilg'ini, tez muzdan tushirishni yoki kondensatni olib tashlashni, shuningdek simlarni ulashda maksimal xavfsizlikni ta'minlaydi.

Sovuq va mo''tadil iqlimi bo'lgan hududlarda siz ushbu foydali variantni tanlashingiz kerak.

Bozorda to'plamlar

Zavoddagi kabi isitishni mustaqil ravishda ishlab chiqarish mumkin emas, u shisha ishlab chiqarishda yotqizilgan.

Ammo siz taklif qilingan variantlardan biriga ko'ra to'plamni sotib olishingiz mumkin:

• AGC yoki boshqa avtomobil oynasi ishlab chiqaruvchisi kabi ma'lum bir avtomobil modeliga o'rnatish uchun mo'ljallangan isitiladigan old oyna;
• o'rnatish to'plami, shu jumladan kalitlar, simlar, sigortalar va boshqaruv bloklari;
• yopishtirilgan isitgichlar, har doim ham to'liq shaffof emas, lekin bu muhim emas, chunki ular shisha tozalagichlarning to'xtash joyida ishlashga mo'ljallangan;
• fan bilan spiraldan iborat havo tipidagi isitgichlar, ular ichkaridan kerakli zonaga yo'naltirilishi mumkin, termal stress va yoriqlar paydo bo'lishi xavfi tufayli quvvat kichik, lekin ular tezlashtirish vazifasini bajaradilar. jarayon.

Birinchi variantdan tashqari hamma narsani o'zingiz o'rnatish oson.

Xizmat ko'rsatish markazini o'rnatish

Old oynani elektr bilan isitiladigan oynaga almashtirish ijrochilarning malakasini va katta tajribani talab qiladi. Eskisini olib tashlash va yangisini to'g'ri yopishtirish operatsiyalari ko'rinadigan darajada oddiy emas, shuning uchun siz professionallarga ishonishingiz kerak. Garchi sizga kerak bo'lgan hamma narsa, primerlar, yopishtiruvchi va ramkalar sotiladi.

Ammo keyin shisha oqishi, yiqilib tushishi yoki qo'pol yo'lda yorilishi va simlar haddan tashqari qizib ketishi va ishlamay qolishi mumkin.

To'g'ri o'rnatilgan va ulangan shisha ko'p davrli rejimda ishlashi mumkin, tugmani bosish orqali muzdan tushirish yoki bug'dan tozalash dasturlaridan biri tanlanadi. Dasturlashtirilgan o'rni o'rnatish to'plamiga kiritilgan.

Kam quvvatli sigaret chiroqlari to'plamlari

Eng oddiy va eng arzon qurilmalar shishaning pastki qismidagi panelga o'rnatilgan filamentlar yoki filamentlardir. Ular fanni o'z ichiga olishi yoki konveksiya printsipi bo'yicha ishlashi mumkin. Hech qanday sim yoki kalitlarga ehtiyoj yo'q, chunki ular oddiygina sigaret chiroqining rozetkasiga ulanadi.

Bunday qurilmalarning kuchi simlar va ulagich bilan jiddiy cheklangan. Sug'urta darajasini hisobga olgan holda, u taxminan 200 vattdan oshmasligi kerak. Boshqa qiymatni o'rnatish xavfli, simlar buning uchun mo'ljallanmagan.

Seramika isitish elementlari allaqachon zamonaviy issiqlik generatorlarida qo'llaniladi, ular tezda rejimga kiradi. Ular cheksiz vaqt davomida ishlashi mumkin, bu oddiy pechkaning dastlabki samarasiz ishlashini qisman qoplaydi. Uzoq kabellar ularni yo'lovchilarning oyoqlariga o'rnatish yoki yon oynalarni isitish imkonini beradi.