Avtomobilda lyuk oqishini qanday tuzatish mumkin?
Mashinada lyuk oqayotgan bo'lsa nima qilish kerak? Bu muammo havas qiladigan muntazamlikdagi haydovchilarda uchraydi. Buning sababi dizaynning texnik xususiyatlari yoki o'z-o'zini yig'ish paytida kamchiliklar. Ko'pincha mutaxassislarga murojaat qilishning hojati yo'q, chunki siz mashinadagi lyuk qochqinni o'zingiz tuzatishingiz mumkin.
Mashinada lyuk oqadi: asosiy sabablar
Eng keng tarqalgan muammo qistirmalarning sinishi va ularning aşınması. Muhr - ramkaning butun perimetri bo'ylab yopishtirilgan kauchuk element. Bu panelning korpus bilan qattiq aloqasini ta'minlaydi va lyukning mahkamligini yaxshilaydi. Kauchuk asta-sekin eskiradi va vaqt o'tishi bilan yorilib keta boshlaydi. Bu moslashishga xalaqit beradi va suv bo'shliqlar va yoriqlar orqali oqib chiqa boshlaydi.
Ikkinchi nosozlik toymasin tuzilmalar va ularning navlari uchun xosdir. Eng ahamiyatsiz hidoyat elementi nuqsonlari yopish muammolariga olib kelishi mumkin. Panellar chetiga etib bormaydi va muhr bilan qattiq aloqa qilishni ta'minlamaydi, natijada chiziqlar paydo bo'ladi.
Yana bir muammo - haydovchining ishlamay qolishi. Ko'pincha ichki yonish dvigatellaridan foydalanadigan elektr haydovchi mexanizmlariga xosdir. Og'ir sharoitlarda u yonib ketadi va panelni to'g'ri harakatlantirishni to'xtatadi.
Bundan tashqari, oqish sabab bo'lishi mumkin to'siqlar. Shu sababli, suv o'tishi mumkin emas, quvurlar vazifani bajara olmaydi. Namlikning ketadigan joyi yo'q va oqish paydo bo'ladi.
Lyuk bilan bog'liq muammolarning aksariyati sabab bo'ladi qattiqlikning yo'qligi. Biroq, namlik nafaqat orqali o'tishi mumkin. Suv Ramkaning noto'g'ri o'rnatilishi tufayli idishni ichiga oqishi sodir bo'ladi.
Mashinada lyuk oqadi: muammoni hal qilish
Avtomobilda lyuk oqishini qanday tuzatish mumkin? Tomning oqishi muammosini bir zumda hal qilish qiyin emas: siz bilan birga plomba bo'lishi va u bilan qochqinni yopish kifoya. Ammo bu muammoni kapital tarzda hal qilish uchun siz tinker qilishingiz kerak bo'ladi.
Stok. Avtomobilning lyukidan oqayotganida, drenaj tizimi aybdor bo'lishi mumkin. Tiqilib qolgan drenaj quvurlarini tozalash kerak bo'ladi. O'zingizni uzun ingichka simi bilan qurollang, masalan, velosiped tormozlaridan. Oxirini biroz bo'shating va uni quvurlarga siljiting, suvning o'tishi uchun blokirovkani tozalang.
Shlangi almashtirish. Agar hamma narsa faqat yorilgan saqich bo'lsa, unda siz uni almashtirishingiz kerak. Buning uchun eski kauchuk chiqariladi, uning qisqarish joyi elim va axloqsizlik qoldiqlaridan tozalanadi, muhrning kengligi bo'ylab ehtiyotkorlik bilan surtiladi va yangisi o'rnatiladi. Agar sotuvda quyma o-ring bo'lmasa, uning o'rniga eshik qo'yishingiz mumkin, lekin faqat bo'g'in kerak.
Lyuk elektr dvigatelini ta'mirlash. Yonib ketgan elektr dvigatelni almashtirish ham oddiy maqsaddir. Barcha mashinalarda ularga kirish yaxshi, shuning uchun uni ochish va yangisini o'rnatish oson. Siz qochqinni vaqtincha paneldan ajratib, qo'lda o'rniga qo'yib, shamol bilan ochilmasligi uchun uni haydovchi pimi bilan yana bosishingiz mumkin.
Qo'llanma ta'mirlash. Buzilgan relslarni ta'mirlash eng qiyin qism bo'lishi mumkin, chunki ularga etib borish uchun butun mexanizmni qismlarga ajratish kerak. Kerakli ehtiyot qismlarni topish har doim ham mumkin emas. To'liq xizmat ko'rsatmaydigan ikkinchi donor lyukini sotib olish osonroq bo'ladi, keyin undan barcha etishmayotgan qismlarni olib tashlang va ularni ishlaydigan elementga o'tkazing.
Ammo agar siz lyukni tez-tez ishlatishingiz shart bo'lmasa (avtomobil konditsioner bilan jihozlangan bo'lsa, bunday ehtiyoj umuman yo'q qilinadi), unda egasi shunchaki uni mahkam silikonlashi mumkin - u oqayotgan shiftdan xalos bo'ladi, lekin u panelni siljita olmaydi.
Avtomobil uchun lyuk juda qimmat. Uni almashtirish egasiga qimmatga tushadi, lekin shunday bo'ladiki, ayniqsa model juda yangi bo'lsa, u holda qilolmaysiz (ta'mirlash uchun qismlarni topish qiyin). Shuning uchun, ochiladigan lyukli mashina sotib olishdan oldin, har bir avtoulovchi unga kerakmi yoki yo'qligini o'ylab ko'rishi kerakmi?
