Mototsiklda tormoz prokladkalarini qanday almashtirish mumkin?
Mundarija
- Mototsiklingizni saqlash bo'yicha tushuntirishlar va amaliy maslahatlar
- Tormoz prokladkalarini o'z-o'zidan olib tashlash va almashtirish bo'yicha amaliy qo'llanma
- Yostiqchalarning holatini muntazam tekshirib turing
- To'g'ri qistirmalarni tekshiring va sotib oling
- Hozirgi tormoz prokladkalarini demontaj qiling
- Tafsilotlarni tozalang
- Yangi qistirmalarni joylashtiring
- Tormoz suyuqligi
- Asboblar: tormoz tozalagich, tornavida va uchi to'plami, bir nechta kliplar.
Mototsiklingizni saqlash bo'yicha tushuntirishlar va amaliy maslahatlar
Tormoz prokladkalarini o'z-o'zidan olib tashlash va almashtirish bo'yicha amaliy qo'llanma
Siz katta roliksizmi yoki yo'qmi, katta tormozmisiz yoki yo'qmi, tormoz prokladkalarini almashtirish kerak bo'ladigan vaqt bo'ladi. Kiyinish, albatta, velosipedga, haydash rejimiga va ko'plab parametrlarga bog'liq. Shuning uchun standart ishlash chastotasi yo'q. Eng yaxshi yechim tormoz disklariga (disklariga) hujum qilmaslik va birinchi navbatda belgilangan tormozlash ish faoliyatini saqlab qolish yoki hatto yaxshilash uchun prokladkalarning eskirish holatini muntazam tekshirib turish va ikkilanmasdan prokladkalarni almashtirishdir.
Yostiqchalarning holatini muntazam tekshirib turing
Boshqaruv juda oddiy. Agar qisqichlarda qopqoq bo'lsa, qistirmalarga kirish uchun uni oldindan olib tashlash kerak. Printsip shinalar bilan bir xil. Oyoq kiyimining balandligida yiv bor. Ushbu truba endi ko'rinmasa, qistirmalarni almashtirish kerak.
Gap kelganda, vahima qo'ymang! Operatsiya nisbatan sodda. Keling, amaliy qo'llanmaga o'tamiz!
To'g'ri qistirmalarni tekshiring va sotib oling
Ushbu ustaxonani boshlashdan oldin, to'g'ri tormoz prokladkalarini sotib olish uchun qaysi prokladkalarni o'zgartirish kerakligini tekshiring. Har xil turdagi tormoz prokladkalari bo'yicha barcha maslahatlar bu erda, eng qimmatlari eng yaxshilari yoki hatto siz eshitgan narsalar ham bo'lishi shart emas.
Tormoz prokladkalari uchun to'g'ri havolani topdingizmi? Uni minish vaqti keldi!
Hozirgi tormoz prokladkalarini demontaj qiling
Biz joyida bo'lganlarni demontaj qilishimiz kerak. Ularni olib tashlaganingizdan so'ng ularni qo'lingizda ushlab turing, ular hali ham ishlatilishi mumkin, shu jumladan bir nechta qisqichlar yordamida pistonlarni korpusga to'liq qaytarib oling. Kaliper tanasini himoya qilishni va to'g'ri surishni unutmang: burchak ostida yuradigan pistonning oqishi kafolatlanadi. Keyin biz qisqichlarni almashtirishimiz kerak va bu erda butunlay boshqacha hikoya. Yana uzoqroq.
Aytgancha, esda tutingki, prokladkaning aşınması uning bankidagi tormoz suyuqligi darajasini pasaytirdi. Agar siz yaqinda suyuqlik darajasidan o'tgan bo'lsangiz, ehtimol siz ularni maksimal darajaga ko'tarolmaysiz ... Nima qilish kerakligini bilasiz: bir oz ko'rib chiqing.
Yana bir nuqta: yoki siz vilkalar oyog'idagi kaliperni qismlarga ajratmasdan ishlaysiz yoki ko'proq harakat va ko'rinish erkinligi uchun uni olib tashlaysiz. Biz sizni uzilgan kaliper bilan ishlashni davom ettirishga taklif qilamiz, bu sizga kerak bo'lganda pistonlarni yaxshiroq siljitish imkonini beradi. Agar yangi yostiqchalarni joyiga qo'yishda sezilarli qiyinchilik bo'lsa (qoplamali qoplama juda qalin yoki piston ushlangan / juda kengaygan) buni orqa tomondan qilish mumkin. Tormoz kaliperini qismlarga ajratish uchun uni vilkaga mahkamlab turadigan ikkita murvatni burab qo'yish kifoya.
Uzengilarning ko'p shakllari mavjud, ammo asosi o'xshash. Umuman olganda, ajratgichlar optimal siljish uchun hidoyat o'qi bo'lib xizmat qiladigan bir yoki ikkita novda tomonidan ushlab turiladi. Aşınma (yiv) holatiga qarab tozalanishi yoki almashtirilishi mumkin bo'lgan qism. Modelga qarab 2 evrodan 10 evrogacha kuting.
Bu novdalar pinlar deb ham ataladi. Ular quvvat bilan ta'minlangan tayanchga ajratgichlarni qo'llaydilar va ularning bo'shlig'ini iloji boricha cheklaydilar. Ushbu plitalar buloq sifatida xizmat qiladi. Ular mantiqiy, yaxshilikni payqashadi, ba'zida yolg'onchilarni topish qiyin.
Umuman olganda, kichik qismlar uchib ketishidan qo'rqmang. Hammasi shu. Ammo ba'zida ildiz kontaktlariga kirish cheklangan bo'lishi mumkin. Ular vidalanadi yoki o'rnatilgan va joyida ... pin bilan ushlab turiladi. Birinchi kesh ularning joylashuvini qanday himoya qilishini allaqachon ko'rganmiz. Olib tashlangandan so'ng, ba'zan qiyin bo'ladi ... shunchaki ularni burab qo'ying yoki pinni joyiga olib tashlang (boshqasi, lekin bu safar klassik). Uni olib tashlash uchun truba yoki ingichka tornavida foydalanish tavsiya etiladi.
Trombotsitlar ham mantiqiy. Ba'zan ular ichki va tashqi tomondan farqlanadi. Broshyuradagi hamma narsani olishingizga ishonch hosil qiling. Kichik metall to'r va ularning orasidagi trim.
Bu tovush va termal qalqon bo'lib xizmat qiladi. Bu shuningdek, qalinligi, ba'zan bo'shliqlar juda qalin bo'lganda la'natlanadi ... O'rash yaxshi ketadimi yoki diskni bosib o'tish uchun etarli masofa bor-yo'qligini ko'rishni kuting.
Tafsilotlarni tozalang
- Kaliperning ichki qismini tormoz tozalagich yoki tish cho'tkasi va sovunli suv bilan tozalang.
- Pistonlarning holatini tekshiring. Ular juda iflos yoki korroziyali bo'lmasligi kerak.
- Ulanishlarning holatini tekshiring (oqish yoki qo'pol deformatsiya yo'q), agar siz ularni aniq ko'rsangiz.
- Eski joyiga o'rnatilgan eski bo'shliqlar yordamida pistonlarni butunlay itaring (agar iloji bo'lsa)
Yangi qistirmalarni joylashtiring
- Yangi ko'tarilgan shimlarni joylashtiring
- Pimlarni va "bahor" plitasini orqaga qo'ying
- Diskdan o'tish uchun bo'shliqlarni iloji boricha etaklarning chetlariga yoyib chiqing. Kaliperni almashtirishda tugatishni boshlash xavfiga yo'l qo'ymaslik uchun diskka parallel ravishda kelishga ehtiyot bo'ling.
- Uzengilarni momentga mahkamlash orqali qayta ulang
Tormoz suyuqligi
- Uning idishidagi tormoz suyuqligi darajasini tekshiring
- Bosim va tartibni tiklash uchun tormoz chirog'ini bir necha marta pompalang
Yostiqchalarni almashtirgandan keyin birinchi marta aylanayotganda ehtiyot bo'ling: sindirish kerak. Agar ular ko'pincha samarali bo'lsa, ular qizib ketmasligi kerak. Bundan tashqari, diskdagi shimlarning mustahkamligi va ushlashi avvalgisiga o'xshamasligi ham mumkin. Ehtiyot bo'ling, lekin agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, tashvishlanmang, u sekinlashadi!