Daromad (1)
Avtoulovchilar uchun maslahatlar,  Maqolalar

Qanday qilib mashina bilan pul ishlash mumkin: 8 ta biznes g'oyasi

Qanday qilib mashinada pul ishlash mumkin

Uzoq vaqt ishlamay qolish transportga hech qachon foyda keltirmadi. Yog 'qistirmalari va anterlar elastikligini yo'qotadi, moylanmagan metall qismlarida pasli konlar paydo bo'ladi. Agar mashina qimmat kollektsiyaning namunasi bo'lmasa, unda faqat ishlamay qolishi natijasida yo'qotishlar bo'ladi.

Ko'pgina avtoulovchilar o'z avtomobillarida pul ishlashlari mumkin degan fikrga ega. Shu tarzda siz biznesni zavq bilan birlashtira olasiz - va mashina bunga loyiq emas, va pul oilada paydo bo'ladi. Biroq, biznes har doim ham yoqimli emas. Raqobat, sifatli qismlarning narxi, soliqlar va boshqa ko'p narsalar nafaqat stressni kuchaytiradi va ko'pchilikni bu g'oyadan voz kechishga majbur qiladi.

O'zingizning avtomobilingizdan foydalangan holda sakkizta biznes g'oyani ko'rib chiqing: ularning har birining afzalliklari va kamchiliklari to'g'risida xolisona.

Quyida taklif qilingan variantlardan biri ustida to'xtamasdan oldin, g'oyaning ratsionalligini ayyorlik bilan baholash kerak. Har bir yangi boshlagan ishbilarmon oddiy sabablarga ko'ra o'z maqsadiga erisha olmaydi: u xarajatlar daromaddan oshib ketishini oldindan hisoblamagan.

Daromad 1 (1)

Ushbu biznesga qancha pul sarflashingiz kerak bo'ladi? Bunday holda, mashinaga ega bo'lish - bu hal qilinishi kerak bo'lgan yagona muammo emas. Mashina qanchalik ko'p ishlatilsa, unga tez-tez xizmat ko'rsatish kerak. Yaxshi yog 'va sarflanadigan materiallar arzon emas.

Agar biz avtoulovga rejali texnik xizmat ko'rsatish narxini hisoblasak, unda bir yil ichida yaxshi miqdor chiqadi. Standart parvarishlashning o'rtacha narxi (va bu nafaqat yog 'va filtr o'zgarishlarini o'z ichiga oladi):

Texnik xizmat ko'rsatish tartibiNarxi AQSh dollarida
birinchi17
ikkinchi75
uchinchi20
To'rtinchi75
Beshinchisi30
Oltinchi110

Masalan, avtoulovchining garajida Lada Vesta bor. Har oyda aralash rejimda ishlash jarayonida mashina o'rtacha 4-5 ming kilometrni bosib o'tadi. Qoidalarga ko'ra, texnik xizmat har 10 ming kilometrda amalga oshirilishi kerak.

Agar mashina faqat shahar rejimida ishlasa, u holda bu vaqt oralig'i kamayadi va siz dvigatelning ish vaqtiga e'tibor berishingiz kerak (ularni qanday hisoblash mumkin, o'qing shu yerda). Bu shuni anglatadiki, o'rtacha ikki oyda bir marta texnik xizmat ko'rsatish kerak bo'ladi. Bir yil davomida bu miqdor 300 dollardan sal ko'proq.

TO (1)

Shahar rejimida ushbu mashina 7 km ga o'rtacha 100 litr sarflaydi. Oyning shartlariga ko'ra, avtomobilga 350 litr yonilg'i quyish kerak bo'ladi. Buning uchun har oyda taxminan 300 dollar sarflashingiz kerak bo'ladi.

Bir yil davomida bunday mashina egasining cho'ntagidan taxminan 4000 AQSh dollarini tortib oladi. Bundan tashqari, ushbu miqdor ta'mirlash ishlari va yangi qismlarni o'z ichiga olmaydi. Ba'zi oldinga intiluvchan avtoulovchilar temir otlari sinishini kutmay, balki mumkin bo'lgan ta'mirlash uchun asta-sekin ozgina miqdorni ajratadilar. Imkoniyatlarga qarab, bu $ 30 miqdorida bo'lishi mumkin. Keyinchalik, mashinaga xizmat ko'rsatish uchun haydovchi oyiga kamida 350 dollar ishlab topishi kerak.

Bundan tashqari, biznesning mazmuni avtomobilning faqat haydashida cheklanmaydi. Har bir inson yashash uchun ishlaydi, shuning uchun bu holda foyda kamida 700 dollar bo'lishi kerak.

Ishlarni bajarishda sizga yordam beradigan ba'zi biznes g'oyalar.

Fikr 1 - taksi

Taksi (1)

Shaxsiy avtoulovdagi biznes uchun birinchi fikr - bu taksi haydovchisi bo'lib ishlash. Bunday ishning qaytishi avtomobilchi yashaydigan shaharga bog'liq. Kichik viloyat markazida ushbu turdagi jamoat transportiga talab kam, shuning uchun taksi haydovchilari soatlab turishi va qimmatbaho mijozni kutishi yoki yo'l haqini tashlab yuborishi kerak.

Katta shaharda bunday biznes ko'proq pul olib keladi va siz kunning istalgan vaqtida ishlashingiz mumkin. Bunday holda, mijozlarni topishning eng oson usuli bu taksi xizmati bilan shartnoma tuzishdir. Ko'pincha, ushbu ish beruvchilar haydovchilar daromadlarining foizini oladi.

Bunday biznesning afzalliklari:

  • Har doim haqiqiy pul. Mijozlar naqd pulda yoki mobil bank yordamida kartada to'laydilar.
  • Moslashuvchan jadval. Bunday ishni asosiy yoki yarim kunlik ish deb hisoblash mumkin.
  • O'z mijozlar bazasi. Bu jarayonda ba'zi taksi haydovchilari o'z yo'lovchilariga shaxsiy tashrif kartalarini berishadi. Bunday mijozlar ko'p bo'lsa, daromad ko'payadi.
  • Minimal sarmoyalar. Boshlash uchun avtomobilning yaxshi texnik holati va yaxshi ko'rinishga ega bo'lishi kifoya (ayniqsa salonda).
Taksi1 (1)

Kamchiliklari orasida:

  • Barqaror daromad yo'q. Qishda, odamlar sovuqda keyingi avtobusni kutishdan ko'ra, taksida ketishga rozi bo'lishadi. Pik soatlarda xaridorlar ko'p, ammo shahar yo'llari to'la, shuning uchun bitta buyurtmani bajarish uchun ko'p vaqt talab etiladi.
  • Mashinada qulaylik. Konditsioner tizimisiz byudjetli mashinalar ushbu parametr uchun juda mos emas. Katta shaharlarda ular umuman e'tiborga olinmaydi.
  • Baxtsiz hodisaga tushib qolish xavfi. Taksi haydovchisi buyurtmalarni qanchalik ko'p bajarsa, shuncha ko'p pul oladi. Ko'p ishlarni bajarish uchun ba'zilar tajovuzkor haydash uslublaridan foydalanadilar. Kuchli tirbandlikda kimnidir ushlash oson.
  • Yo'lovchilar etarli emas. Ko'pincha, taksi haydovchilari g'azablanib, avtomobil saloniga zarar etkazishi mumkin bo'lgan qaroqchilar yoki abadiy norozi mijozlarning qurboniga aylanishadi.
  • Avtotransportning tez eskirishi. Tez-tez texnik xizmat ko'rsatishdan tashqari, avtomobil egasi ichki qismning holatini kuzatishi kerak. Buning uchun sifatli kreslo qopqog'ini sotib olish va ko'proq ish qilish kerak bo'lishi mumkin salonni kimyoviy tozalash.

O'z qo'lingiz bilan taksi haydovchisi sifatida ishlash haqida bir oz:

Taksi ishi. Bunga arziydimi yoki yo'qmi. Sankt-Peterburgda 3 soat ichida taksi haydovchisining daromadi

Idea 2 - shaxsiy haydovchi

Yirik tadbirkorlar ko'pincha ushbu xizmatdan foydalanadilar. Ushbu turdagi daromadlarni tanlashda ish beruvchining shaxsiy haydovchidan ko'p narsa talab qilinishini hisobga olish kerak. Ba'zan shunday bo'ladiki, avtoulovchi hech qanday injiqligi va bo'rttirilgan talablari bo'lmagan yaxshi ish beruvchini topadi, ammo bunday ishbilarmonlar kamroq va kamroq. Agar ish beruvchi bilan do'stlashishga muvaffaq bo'lsangiz, u holda ish joyiga borish yoqimli bo'ladi.

Shaxsiy mashinada shunday pul ishlash uchun u qulay bo'lishi kerak. Masalan, ichki makon juda yaxshi holatda bo'lishi kerak va konfor tizimida konditsioner bo'lishi kerak.

Shaxsiy haydovchi 1 (1)

Shaxsiy haydovchi sifatida ishlashning afzalliklari:

  • Yuqori ish haqi.
  • Aloqalar. Katta biznes vakili bilan yaxshi munosabatlar shaxsiy muammolarni hal qilishda foydali bo'lishi mumkin.

Bunday daromadlarning salbiy tomonlari:

  • Noqonuniy jadval. Xizmat safarlaridan tashqari, ish beruvchi tunda ham shaxsiy haydovchining xizmatidan foydalanishi mumkin. Bunday jadval uy ishlarini rejalashtirishning iloji yo'q.
  • Haddan tashqari talablar. Kamdan kam hollarda ish beruvchisi bilan murosaga kelishga va uning lavozimiga kirishga tayyor ish beruvchilar mavjud. Haydovchidan nafaqat xo'jayini ko'tarishi, balki mashinani o'zi ham ta'mirlashi talab qilinadi. Agar bu sizning o'zingizning transport vositangiz bo'lsa, unda uning amortizatsiyasi har doim ham qoplanmaydi.
  • Subordinatsiya. Ish beruvchi bilan munosabatlar qanchalik yaxshi bo'lmasin, u baribir o'z vazifalarini bajarishini talab qila oladigan xo'jayin bo'lib qoladi. Talablarga mos kelmasa, do'stlik ishdan bo'shatish uchun to'siq bo'lmaydi.

Ish beruvchining fikri bilan shaxsiy haydovchi sifatida yarim kunlik ish haqida:

Shaxsiy haydovchi: ijobiy va salbiy tomonlari

Idea 3 - boshqa sayohatchilarni boshqaring

Daromadning bu turi ham real pullar toifasiga kiradi. Agar avtoulovchi mikroavtobusni boshqarsa, undan katta qaytish bo'ladi. Ushbu parametr asosiy ish joyidan juda uzoq masofada yashovchilar tomonidan qo'llaniladi.

Avtobus bekatlarida har doim erta tongda bir necha kishi bo'ladi. Soliq sifatida siz avtobusda sayohat xarajatlari miqdorini olishingiz mumkin.

Taroziga soling:

  • Passiv daromad. Mijozlarni qidirishning hojati yo'q. Ularni ko'tarish uchun kutish transportini taklif qilish kifoya. Ko'pincha odamlar o'zlarini qo'llarini ko'tarishadi.
  • Qo'shimcha daromad. U asosiy daromad bilan birlashtirilishi mumkin. Yo'l haqi uchun to'lov tufayli avtoulovga yonilg'i quyish xarajatlarini qoplash mumkin bo'ladi. Agar salon to'liq to'ldirilgan bo'lsa, unda ushbu mablag'larni taklif etilayotgan ta'mirlash uchun kerakli miqdorni ajratish uchun ishlatish mumkin.
Sovmestnaja_Poezdka (1)

Ushbu biznes opsiyasi bir nechta kamchiliklarga ega:

  • Barqarorlik yo'q. Har doim ham etarli miqdordagi yo'lovchilarni olish mumkin emas yoki umuman yo'q.
  • Marshrutli taksi haydovchilari bilan bog'liq muammolar. Agar mikroavtobus egasi ushbu imkoniyatdan pul ishlash uchun foydalansa, u rasmiy tashuvchilarning noroziligiga tayyor turishi kerak. Bu ularning noni, shuning uchun ular mijozlari ma'lum bir yo'nalishda qaerga ketganligini aniq bilib olishadi.

Idea 4 - kuryer xizmati

Bunday ishda to'xtash uchun siz tejamkor avtomobilga ega bo'lishingiz kerak. Ushbu maqsadlar uchun kichik mashina idealdir. Bu shahar transportida almashtirib bo'lmaydigan narsadir. Bunday mashina chaqqon va odatdagi avtomobil bilan taqqoslaganda yoqilg'ini tejaydi.

Ko'pgina muassasalar kurerlik xizmatlaridan, masalan, restoranlardan (uyga etkazib berish uchun), Internet-do'konlardan va pochta xizmatidan foydalanadilar. Bunday holda, haydovchidan shahardagi ko'chalar va uylarning joylashuvi to'g'risida mukammal bilimga ega bo'lish talab qilinadi.

Kuryer (1)

Bunday ishning afzalliklari:

  • Yaxshi ish haqi. Ish haqi parcha yoki soatiga bo'lishi mumkin. Birinchi holda, pul alohida buyurtmani bajarish uchun beriladi. Ushbu miqdor yonilg'i quyish uchun qoplashni ham o'z ichiga oladi. Ikkinchi holda, to'lov qancha masofani bosib o'tishingizga qaramay qat'iyan belgilanadi.
  • O'zingizga mos jadvalni tanlash qobiliyati. Agar to'lov qismli bo'lsa, unda ushbu parametr asosiy ish bilan birlashtirilishi mumkin. Masalan, taksi haydovchisi xaridorlarni kutayotganda ish beruvchiga foiz to'lamasdan, bir nechta buyurtmalarni bajarishi mumkin.
  • Kichik yuk. Ko'pincha, katta hajmdagi va engil narsalar kuryerga etkazib berishga muhtoj. Bunday tovarlarni tashish uchun kuchli avtomobilga ega bo'lish shart emas.

Kuryer sifatida ishlashning muhim kamchiliklaridan biri bu qat'iy muddatlar. Agar haydovchi tiqilinchda qolib ketsa, u yuklarni o'z vaqtida etkazib bermaydi. Qoidalarni buzganlik uchun jarimalar kuzatiladi va agar bu tez-tez sodir bo'lsa, unda bunday kuryer xizmatidan kam odam foydalanadi.

Ushbu turdagi daromad qanday ko'rinishini quyidagi videoga qarang:

MAShININGIZDA KURYER ISHLAB CHIQARISH

Idea 5 - reklama

Ko'pgina kompaniyalar o'z mahsulotlariga bo'lgan talabni oshirish uchun reklama mashinalarida reklama stikerlari yoki aeroportlardan foydalanadilar. Agar passiv daromadning bu turi avtomobil egasining tamoyillariga zid kelmasa, bu sizning hamyoningizni to'ldirishning ajoyib usuli.

Avtomobillarda reklama bilan pul ishlashning afzalliklari:

  • Belgilangan ish haqi. Banner avtoulovga yopishtirilgan ekan, ish beruvchi oylik pul to'lashi shart. Buning yordamida byudjetni oldindan rejalashtirish mumkin.
  • Passiv daromad. Mijozlarni izlash yoki foyda olish uchun buyurtmani kutishning hojati yo'q.
  • Asosiy ish bilan birlashtirilishi mumkin.
reklama (1)

Bunday hamkorlikka kelishishdan oldin, quyidagilarni e'tiborga olish lozim:

  • Daromad olish uchun mashina har kuni ma'lum masofani bosib o'tishi kerak. Shartnoma tuzishda siz ushbu jihatga e'tibor berishingiz kerak. Shu sababli, asosiy ishni bajarish har doim ham imkoni bo'lmaydi (masalan, ofis ishchisi uchun).
  • Avtomobil estetikasini yo'qotish. Stikerni uzoq muddat ishlatish mashinadagi bo'yoqning notekis pasayishiga olib keladi va dog'larni keltirib chiqarishi mumkin.
  • Qiziqishlar to'qnashuvi. Shartnoma muddati davomida buyurtmachi reklama rasmini yoki matnini o'zgartirishi mumkin. Bunday o'zgarishlar avtomobil egasi uchun qabul qilinishi mumkin emas. Agar kelishuvga erishilmasa, shartnomani bekor qilish kerak bo'ladi. Ba'zan reklama mazmuni haydovchi ishlaydigan asosiy kompaniyaning siyosatiga zid bo'lishi mumkin (masalan, bitta do'konda ishlaydi va raqobatchilar mahsulotlarini reklama qiladi).

Idea 6 - haydash bo'yicha o'qituvchi

O'qituvchi (1)

Bunday ish ma'lum miqdordagi bandlikni talab qiladi. Bu avtomaktabdagi darslar jadvaliga bog'liq. Shuningdek, bunday bandlik yo'l harakati qoidalarini mukammal bilishni va ajoyib reaktsiyaga ega bo'lishni talab qiladi. O'qituvchiga qo'yiladigan yana bir muhim talab - bu uch yillik haydovchilik tajribasining isboti. Buning uchun ro'yxatdan o'tish guvohnomasini taqdim etish kifoya, bu erda bu shaxs 3 yildan ortiq vaqt davomida avtomobil egasi bo'lganligi ko'rsatilgan.

Haydash bo'yicha o'qituvchi sifatida ishlashning afzalliklari:

  • Tegishli jadval. Dars vaqtini o'zgartirish mumkin. Asosiysi, talabalar minimal kilometrni bosib o'tishlari kerak. Ba'zi o'qituvchilar kuniga bir nechta sayohatlarni rejalashtirishadi, bu esa boshqa mashg'ulotlar uchun ko'p vaqtni bo'shatadi.
  • Haydovchilik maktabiga ishga joylashtirilgan taqdirda, ta'lim muassasasi rahbariyati mijozlarni qidirish bilan shug'ullanadi.
  • Yuqori daromad. Ushbu omil haydovchilik maktabi bilan hamkorlikda emas, balki xususiy amaliyotda mumkin. Xususiy o'qituvchilar ko'proq pul ishlashlari mumkin. Buning uchun mijozlarni o'zingiz qidirishingiz kerak.

Sizning avtomobilingizdagi bunday biznesning kamchiliklari orasida quyidagilarni ajratish mumkin:

  • Avtomobil ixtiyoriy tormoz va debriyaj pedal to'plami bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ushbu ishlar maxsus xizmat ko'rsatish stantsiyalarida amalga oshiriladi. Unda "Mashg'ulotlar" yozuvi va old oynada va orqa oynada maxsus stikerlar bo'lishi kerak.
  • Daromad talabalar oqimiga bog'liq. Qishda, yangi boshlanuvchilar qishki haydashda tajriba orttirishdan qo'rqishgani sababli, ularning soni kamroq.
  • Haydovchilik bo'yicha ko'rsatmalarga tayyorgarlik.

7-g'oya - yo'l bo'ylab yordam

Evakuator (1)

Ushbu parametr, ayniqsa, avtoulovning garajida, shuningdek, katta hajmdagi yuk mashinasi bo'lsa, juda foydali bo'ladi. Uni evakuatorga aylantirish mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz tegishli platformani yaratishingiz va mexanik yoki elektr vintzali o'rnatishingiz kerak.

Bunday yarim kunlik ishda ijobiy tomonlar:

  • Jadvalni haydovchining o'zi tanlaydi.
  • Tez pul. Kichik ta'mirlash (singan g'ildirakni almashtirish, batareyani ishdan chiqqan avtomobilni ishga tushirishga yordam berish va boshqalar) ko'p vaqt talab qilmaydi.
  • Mexanika bo'yicha chuqur bilimga ega bo'lish shart emas. Oxirgi chora sifatida siz nosoz avtoulovni eng yaqin xizmat ko'rsatish stantsiyasiga olib borishni taklif qilishingiz mumkin.

Kamchiliklari:

  • Mijozlarni topish qiyin. Reklama ko'plab Internet-resurslarga joylashtirilishi kerak, buning uchun siz pul to'lashingiz kerak. Siz jamoat e'lonlar taxtalaridan, ustunlardan va boshqa vertikal sirtlardan bepul foydalanishingiz mumkin, bunda siz kontaktlaringizni yopishtirishingiz mumkin.
  • Daromadingizni rejalashtirishning iloji yo'q.
  • Tegishli qismni sotib olish uchun turli xil vositalar va mablag 'zaxiralarining mavjudligi (buzilgan avtomobil egasining iltimosiga binoan).

Idea 8 - ijara

(1)

Ushbu parametr, agar avtoulovchi o'z mashinasiga zarar etkazishdan qo'rqmasa ishlatilishi mumkin. Ko'pincha, mashina yoki mikroavtobusni ijaraga olish to'y kabi shovqinli tadbirlarni tashkil qilish uchun ishlatiladi. Ko'ngil ochish paytida yo'lovchilar salonda biron bir narsani to'kib tashlashlari yoki tasodifan trimani yirtib tashlashlari mumkin, bu ko'pincha to'lovdan keyin aniqlanadi.

afzalliklari:

  • Asosiy ish bilan birlashtirilishi mumkin.
  • Qisqa vaqt ichida tezkor pul.
  • Qisqa sayohatlar.

Kamchiliklari:

  • Mijozlarni topish qiyin.
  • Beqaror daromad.
  • Ko'zga tashlanadigan avtomobil egalaridan buyurtma olish uchun ko'proq imkoniyat (S sinfidan past bo'lmagan).

Daromadning u yoki bu turiga rozilik bildirayotganda, mashinani saqlash uchun va oila hayoti uchun kerakli miqdorni olish mumkinmi yoki yo'qligini hisobga olish kerak. Ro'yxatdagi variantlardan birini tanlash shart emas. Ulardan ba'zilari katta foyda olish uchun birlashtirilishi mumkin. Masalan, shaxsiy taksi haydovchisi kuryer sifatida va bo'sh vaqtida mashinaga yopishtirilgan reklama yordamida qo'shimcha pul ishlab topishi mumkin. Xuddi shu yondashuv qo'shma sayohat uchun ham qo'llanilishi mumkin.

Va bu erda o'zlarining avtomobil egalari uchun yana bir o'ziga xos biznes g'oya:

MOSHINA BORGAN HAMMA UCHUN YANGI BIZNES G'OYASI

Savol va Javob:

Sizning mashinangizda kim ishlashi mumkin? Kuryer, taksi haydovchisi, shaxsiy haydovchi, haydash o'qituvchisi. Yetkazib berish xizmatida ishlash yoki yuk tashish bilan shug'ullanish (transport turiga qarab).

Avtomobil bilan nima qilish mumkin? Yo'l bo'yidagi yordamni avtomobil (ko'chma ustaxona) bilan ta'minlash mumkin. Ba'zilar kompaniyalar bilan bir muddat o'z avtomobillarida reklama joylashtirishga rozi bo'lishadi.

3 ta izoh

  • Ada

    Ba'zan odamlarning yozganlarini o'qish uchun eshakdagi og'riq, lekin
    ushbu veb-sayt foydalanuvchilar uchun juda qulay!

  • Beka tvaliashvili

    Mening mashinam bor, tajribali haydovchiman, Afina ko'chalarini yaxshi bilaman, lekin ish uchun kimga murojaat qilishni bilmayman. Menda Daihatsu Terios bor, u ancha tejamkor

  • Arnold Shvartsenegger

    Har qanday turdagi avtomobil bilan ishlash o'tmishda ham, hozirda ham, kelajakda ham tejamkor emas, ayniqsa madaniyati rivojlanmagan uchinchi dunyo mamlakatlarida.Poytaxt faqat amortizatsiya va yoqilg'i sarfini to'laydigan odamlar xizmatida, va aslida, haydovchining xizmati bepul qoladi va hokazo. hech biri..

a Izoh qo'shish