Sovuq havoda avtomobil dvigatelini qanday ishga tushirish kerak

Ukrainada iqlim, albatta, Sibir emas, lekin qishda minus 20 ... 25 ° S harorat mamlakatning aksariyat qismi uchun odatiy hol emas. Ba'zida termometr hatto pastga tushadi.

Bunday ob-havoda avtomobilni ishlatish uning barcha tizimlarining tez eskirishiga yordam beradi. Shuning uchun, mashinani ham, o'zingizni ham qiynamaslik va u biroz qizib ketguncha kutish yaxshiroqdir. Lekin bu har doim ham emas va hamma uchun ham maqbul emas. Tajribali avtoulovchilar qishki parvozlarga oldindan tayyorgarlik ko'rishadi.

Oldini olish muammolarni oldini olishga yordam beradi

O'tkir sovuq bilan, hatto avtomobilning ichki qismiga kirish imkoniyati ham muammoga aylanishi mumkin. Silikon moy yordam beradi, bu eshikning rezina qistirmalariga qo'llanilishi kerak. Va suv o'tkazmaydigan vositani, masalan, WD40, qulfga seping.

Sovuqda, agar siz tormoz prokladkalari muzlashini xohlamasangiz, mashinani qo'l tormozida uzoq vaqt qoldirmasligingiz kerak. Yostiqchalarni yoki qulfni sochlarini fen bilan muzdan tushirishingiz mumkin, agar, albatta, uni ulash uchun joy bo'lmasa.

Dvigatel moyi va antifriz

Kuzning oxirida dvigatel moyini qishki versiyaga almashtirish kerak. Ukraina uchun bu janub uchun etarli. Agar siz asosan qisqa masofalarga haydashingiz kerak bo'lsa, unda jihoz etarlicha isinish uchun vaqt topolmasa, unda eng yaxshi variant bo'ladi.

Qattiq sovuqda mineral moy juda qalin bo'lib qoladi, shuning uchun sintetik yoki gidrokreklangan moydan foydalanish yaxshiroqdir. Dvigatel moyini kamida har 10 ming kilometrda o'zgartiring. Har 20 ming kilometrda yangi shamlar o'rnatilishi kerak.

Sovutgichning muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun uni sovuqqa chidamliroq bilan almashtiring. Agar antifriz hali ham muzlatilgan bo'lsa, qimmatbaho ta'mirlarga duch kelmaslik uchun dvigatelni ishga tushirishga urinmaslik yaxshiroqdir.

Elektr tizimi va batareya

Barcha elektrlarni diqqat bilan tekshiring, starter va akkumulyator kontaktlarini tozalang, terminallar yaxshi mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling.

Agar izolyatsiyaga zarar yetkazilsa, yuqori kuchlanish simlarini almashtiring.

Alternator kamarining mahkamlanganligini tekshiring.

Dvigatelni sovuq ishga tushirish vaqtida batareya asosiy element hisoblanadi, shuning uchun uning holatiga alohida e'tibor berilishi kerak. Ayozli kechalarda batareyani uyga olib borish yaxshiroqdir, u erda uni isitish, zichlikni tekshirish va qayta zaryadlash mumkin. Issiq va zaryadlangan batareya bilan dvigatelni ishga tushirish ancha oson bo'ladi.

Agar batareya eski bo'lsa, uni almashtirish haqida o'ylash vaqti keldi. Sifatni tejamang va sotib olingan batareya sizning iqlim zonangizda ishlashga mos kelishiga ishonch hosil qiling.

Agar siz batareyadan boshqa mashinani yoqishingiz kerak bo'lsa, bagajda "timsohlar" bilan simlar to'plamini oldindan sotib oling va saqlang. Shuningdek, zaxira uchqunlar va tortish arqonlari bo'lishi kerak.

Qish mavsumida yoqilg'ining sifati ayniqsa muhimdir

Tasdiqlangan yoqilg'i quyish shoxobchalarida yuqori sifatli qishki yoqilg'i bilan yonilg'i quying. Bu, ayniqsa, dizel dvigatellari uchun to'g'ri keladi. Yozgi dizel yoqilg'isi sovuqda kristallanadi va yonilg'i filtrini yopib qo'yadi.

Dvigatelni ishga tushirish mutlaqo mumkin emas.

Ba'zi haydovchilar dizel yoqilg'isini sovuqqa chidamliroq qilish uchun unga benzin yoki kerosin qo'shadilar. Bu qo'shimchalarning mos kelmasligi tufayli tizimni o'chirib qo'yishi mumkin bo'lgan juda xavfli tajriba.

Benzinli dvigatellarda muz tiqinlari kondensatning muzlashi tufayli ham paydo bo'lishi mumkin. Barcha turdagi antigellar va muzdan tushirish vositalaridan foydalanish oldindan aytib bo'lmaydigan ta'sirga ega bo'lishi mumkin. Yupqa quvurlar tiqilib qolsa, professional yordamdan voz kechib bo'lmaydi.

Ayozli ob-havo sharoitida tank kamida uchdan ikki qismi yoqilg'i bilan to'la bo'lishi kerak. Aks holda, ko'p miqdorda bug'lar dvigatelni ishga tushirishni qiyinlashtirishi mumkin.

Sovuq havoda dvigatelni qanday ishga tushirish kerak

1. Birinchi qadam, muzlatilgan batareyani yuklash orqali qayta tiklashdir. Buning uchun siz qisqa nurni bir necha daqiqa yoki uzoq nur uchun 15 soniya davomida yoqishingiz mumkin. Ba'zi avtoulovchilar bu maslahatga shubha bilan qarashadi, chunki bu faqat akkumulyatorni doimiy ravishda tushiradi. Eski, yomon zaryadsizlangan batareya haqida gap ketganda, bu haqiqat bor. Agar batareya yangi, ishonchli bo'lsa, bu undagi kimyoviy jarayonlarni boshlashga yordam beradi.
2. Kontaktni yoqing va nasos nasosining yonilg'i liniyasini to'ldirish uchun 10-15 soniya davomida yonilg'i quyishiga ruxsat bering. Injection dvigatel uchun bu operatsiyani 3-4 marta bajaring.
3. Batareyadagi yukni kamaytirish uchun dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq bo'lmagan isitish, radio, yoritish va elektr energiyasining boshqa barcha iste'molchilarini o'chiring.
4. Agar mashina mexanik uzatmaga ega bo'lsa, uni neytral vitesda bosilgan debriyaj pedali bilan boshlash yaxshidir. Bunday holda, faqat dvigatelning krank mili aylanadi va vites qutisi viteslari joyida qoladi va batareya va starter uchun qo'shimcha yuk yaratmaydi. Debriyajni bosib, biz dvigatelni ishga tushiramiz.
5. Starterni o'n soniyadan ortiq boshqarmang, aks holda batareya tezda zaryadsizlanadi. Agar birinchi marta boshlashning iloji bo'lmasa, ikki yoki uch daqiqa kutib turing va operatsiyani takrorlang.
6. Keyingi urinishlarda siz gaz pedalini biroz bosib, yoqilg'ining oldingi qismini yangisiga bosishingiz mumkin. Buni haddan tashqari oshirmang, aks holda shamlar suv ostida qolishi mumkin va ularni quritish yoki almashtirish kerak bo'ladi. Agar siz yaxshi isitiladigan shamlarni vidalasangiz, bu dvigatelni ishga tushirishni osonlashtiradi.
7. Dvigatel ishga tushganda, debriyaj pedalini yana bir necha daqiqa qo'yib yubormang. Aks holda, vites qutisidagi moy hali ham sovuq bo'lganligi sababli dvigatel yana to'xtab qolishi mumkin. Pedalni sekin qo'yib yuboring. Vites qutisini yana bir necha daqiqa neytral holatda qoldiramiz.
8. Dvigatel ish haroratiga yetguncha qizdirilishi kerak. Siz uni kamida bir soat davomida o'chira olmaysiz. Aks holda, tizimda kondensat hosil bo'ladi, u bir muncha vaqt o'tgach muzlaydi va mashinani ishga tushirishga imkon bermaydi.

Dvigatel ishga tushmasa nima qilish kerak

Agar barcha tizimlar normal bo'lsa va aniq o'lik batareya ishga tushmasa, uni batareyaga ulab, tarmoqqa ulab, ishga tushirish-zaryadlovchidan foydalanishingiz mumkin. Agar starter-zaryadlovchi avtonom bo'lsa va o'z batareyasi bo'lsa, unda tarmoq kerak bo'lmaydi.

Batareyaning kuchlanishi normal bo'lsa, dvigatelni issiq suv yoki maxsus elektr adyol bilan isitishga harakat qilishingiz mumkin. Suv juda issiq bo'lmasligi kerak, chunki haroratning keskin pasayishi mikro yoriqlarga olib kelishi mumkin.

Yoritish

Bu usul dvigatelni ishga tushirish uchun boshqa avtomobil akkumulyatoridan foydalanadi.

Ikkala mashinaning elektr tizimiga, elektronikasiga va akkumulyatoriga zarar bermaslik uchun siz ma'lum bir harakatlar ketma-ketligiga rioya qilishingiz kerak.

1. Dvigatelni to'xtating va barcha elektr iste'molchilarini o'chiring.
2. Donor akkumulyatorining ortiqcha qismini siz ishga tushirmoqchi bo'lgan avtomobil akkumulyatorining plyusiga ulang.
3. O'lik batareyaning "minus" dan simni ajratib oling.
4. Donor akkumulyatorining "minusini" qabul qiluvchining dvigatelidagi metallga ulang.
5. Biz uch daqiqa kutamiz va donor dvigatelini 15-20 daqiqa davomida ishga tushiramiz.
6. Biz elektronikani o'chirmaslik uchun donor motorini o'chirib qo'yamiz.
7. Biz mashinangizni ishga tushiramiz va simlarni teskari tartibda ajratamiz.

"Turuvchi" dan boshlang

Bu usul faqat qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillar uchun javob beradi.

Qul mashinasining haydovchisi kontaktni yoqadi, so'ngra etakchining silliq boshlanishidan so'ng, debriyajni siqib chiqaradi va darhol ikkinchi yoki uchinchi vitesni yoqadi.

Pedalni faqat tezlashgandan keyin qo'yib yuboring. Dvigatel ishga tushganda, siz debriyajni yana siqib, uni bir necha daqiqa ushlab turishingiz kerak, shunda kirish mili vites qutisidagi moyni tarqatadi va keyin uni asta-sekin qo'yib yuboradi. Yana harakatlanishdan oldin dvigatelni yaxshilab isitish kerak.

Avtomatik ishga tushirish tizimi

Yuqoridagi barcha muammolardan autorun tizimiga kirish orqali xalos bo'lishingiz mumkin.

U sovutish suvi haroratiga qarab dvigatelni ishga tushiradi va yozda u konditsionerni oldindan yoqishi mumkin.

Shu bilan birga, siz yoqilg'i sarfini oshirishga tayyor bo'lishingiz kerak. Haddan tashqari sovuq havoda vosita tun davomida qayta-qayta ishga tushadi.

Avtomobilingiz sizsiz hech qaerga ketmasligi uchun g'ildiraklaringizni boqishni unutmang.