Konditsioner kompressori - Avtomobil iqlimi
Mundarija
Ko'pgina zamonaviy avtomobillarda qulay haydash uchun turli xil qurilmalar mavjud. Ulardan biri avtomobil konditsioneri - bizning davrimizda u yozgi jazirama paytida ajralmas narsaga aylanadi. Favqulodda vaziyatlarda siz kompressorni va butun tizimni o'zingiz ta'mirlashingiz va almashtirishingiz mumkin.
Kompressor nosozliklarini aniqlash
Konditsioner - mavsumiy qurilma, odatda qish uchun biz uning mavjudligini mashinada butunlay unutamiz. Shuning uchun yozda konditsionerni yoqishga urinishdan keyin uning noto'g'ri ishlashi ko'p hollarda to'liq ajablanib bo'ladi. Konditsionerni o'zimiz tashxis qilamiz. Konditsioner tizimida zaif aloqa kompressor hisoblanadi.
Ishlab chiqaruvchini ayblashga shoshilmang - yo'llarimiz bo'ylab haydashdan so'ng, nafaqat bu qurilma ishlamay qolishi mumkin - kompressorga qo'shimcha ravishda, elektronika ham ishlamay qolishi mumkin. Elektr ta'minoti bilan bog'liq muammo, asosan, yonib ketgan sigortalar bilan bog'liq.. Sigortalarning holatini faqat ushbu tafsilotlarga qarab tushunish oson. Oddiy almashtirish vaziyatni tuzatishi mumkin.
Konditsioner bilan bog'liq muammo, shuningdek, oqish tufayli oz miqdorda freon bo'lishi mumkin.
Oqishni aniqlash ham oson - agar kaput ostida konditsionerning alyuminiy trubalarida yog 'izlari ko'rinsa (u tegib turganda yog'ga o'xshaydi), ehtimol sizning kompressoringiz avtomatik ravishda o'chadi. Tizim shunday ishlaydi - avtomobilning bort kompyuterlarida tizimdagi past bosimda favqulodda o'chirish ishga tushirilishi dasturlashtirilgan, shunda o'z vaqtida almashtirish amalga oshiriladi.
Ko'pincha buzilishning sababi bo'shashgan yoki shikastlangan debriyajdir. Vizual tekshirish ushbu muammoni osongina aniqlashga yordam beradi. Yaxshiyamki, hatto yangi boshlovchi ham debriyajni almashtirishi mumkin. Bundan tashqari, rotorli rulmanni tekshirish kerak, freon u orqali chiqib ketishi mumkin, bu yana yog'li dog'lardan ko'rinadi. Yozgi mavsum oldidan rulmanni yangisiga almashtirish yaxshiroqdir.
O'zgartirish va ta'mirlash uchun nima kerak - biz asbobni tanlaymiz
Konditsionerning barcha iqlim nazorati uskunalari ichida kompressor eng qimmat va muhim qurilmadir, shuning uchun almashtirish yoki olib tashlash ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak. Ta'mirlash uchun standart asboblar to'plami va kichik ko'nikmalar etarli. Ko'pgina avtoulovlarda kompressorni olib tashlash unchalik qiyin emas, u asosan generator ostida joylashgan. Olib tashlash jarayonining o'zi quvurlar, shpat, egzoz manifoldu, generator tomonidan aralashishi mumkin.
Odatda kompressorni yuqoridan olib tashlash osonroq. Konditsioner kompressorini to'liq almashtirish, agar siz uning mexanik shikastlanishiga ishonchingiz komil bo'lsa, uni avtomobil ustasisiz bartaraf etib bo'lmaydi. Biroq, bu kamdan-kam holatlar - kompressorning ko'p shikastlanishi payvandlash yoki lehim bilan ta'mirlanishi mumkin.
Kompressorni almashtirish - bosqichma-bosqich
Barcha ishlarni bajarishdan oldin, batareyadagi terminallarni olib tashlash va har bir o't o'chirish uyasi uchun o't o'chirish moslamasini tayyorlash kerak. Kompressorni almashtirgandan va qayta o'rnatgandan so'ng ularni yo'qotmaslik uchun barcha olib tashlangan qismlarni stend yoki kontrplak ustiga qo'ying. Avtomobil kompressorlarining bir nechta turlari mavjud, yangi rusumdagi avtomobillarda ko'pincha aylantiruvchi qurilmalar, eski mashinalarda - aylanuvchi qanot.
Zamonaviyroq kompressor aylanadigan chayqalish plastinka tizimidan foydalanadi. Avval siz mashinangizning egzoz manifoltini, keyin generatorning o'zini olib tashlashingiz kerak. Jeneratör o'rnatgichlarini olib tashlab bo'lmaydi, asosiysi siz qulay ishlashingiz uchun konditsioner debriyajining kuchlanish kamarlarini bo'shatishdir. Bajarilgan barcha ishlardan so'ng biz muammoli qurilmani tekshirishga o'tamiz. Konditsioner kompressorini almashtirish yoki ta'mirlash tizimga freonni assimilyatsiya qilish va quyish uchun quvurlarni shikastlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi.
Ular to'g'ridan-to'g'ri super zaryadlovchining o'zida joylashgan, quvurlarni ochish bilan manipulyatsiya qilish shart emas, chunki ular kauchuk qo'shimchalarga kiritilgan. Ularni silkitib qo'yish kifoya, va ular muhrdan siljiydi. Xavotir olmang, tizimning bosimi hech qanday joyda yo'qolmaydi, siz qon ketishingiz yoki hech narsaga yonilg'i quyishingiz shart emas. Chipni elektr simlari bilan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Biz kompressor dvigatelga ulangan murvatlarni burab, uni chiqarib tashlaymiz.
Keyin muammoning sababini aniqlang. Ishlatilgan qismni almashtirish yoki lehimlash quyidagi bosqichlardan iborat bo'lib, shundan so'ng biz ta'mirlangan kompressorni orqaga qaytaramiz. Uni o'rnatgandan so'ng, tizimni oqish uchun tekshiring. Avtomobil dvigatelini va to'g'ridan-to'g'ri konditsioner kompressorini ishga tushiring. Bir oz ishlagandan so'ng, nozullarda moy izlari bor-yo'qligini tekshiring. Agar mavjud bo'lsa, ularni mahkamroq kiritishga harakat qiling.
