Qisqa sinov: Mini Cooper SD (5 eshikli)
Sinov haydovchi

Qisqa sinov: Mini Cooper SD (5 eshikli)

Oh, bu qanchalik oson edi. Kimdir Mini haqida gapirganda, ular qaysi model haqida gapirayotganini aniq bilardingiz. Endi? Ha, sizda mini bormi? Qaysi biri? Kichikmi? Kattaroqmi? Sport? To'rt g'ildirakli haydovchi? Kabrioletmi? Kupe? Besh eshikli? Dizel? Aslida, Mini -ning fikrlashi xaridorlar kengligida aks etadi va bu erda xaridorlarni keng sozlash zarurati tug'iladi. Shunday qilib, bu asl Mini bo'lmagan mashina. Boshlash uchun u beshta eshik bilan jihozlangan. Qulaymi? Xo'sh, ha, kichik eshikdan tashqari, ichkarini qazish, uch eshikli modelni old eshikdan qazishdek qiyin.

Boshqa tomondan, bu Mini -ning g'ildirak bazasi biroz uzunroq, bu esa haydash qulayligini ta'minlaydi va magistral 70 litrdan kattaroq. Albatta, bolalarni eshikdan o'rindiqlarga bog'lash osonroq, lekin agar siz ularga oldingi yo'lovchilar o'rindig'ida ISOFIX ko'rpa -to'shaklari borligini aytsangiz, biz ularni hech qachon orqa o'rindiqqa qo'ymasligingizga shubha qilamiz. Bundan tashqari, asboblar panelining markaziy qismi endi Las -Vegasdagi slot mashinasiga o'xshaydi. Qachonlardir tezlik o'lchagich bo'lgan joyda, hozirda navigatsiyali multimediya tizimi mavjud, uning atrofida har bir buyruqqa javoban miltillovchi miltillovchi chiroqlar o'rnatilgan.

Bu Mini nomidagi qo'shimchasi xaridorlar tobora kengayib borayotganiga moslashish natijasidir. Albatta, dizel dvigatelli sport avtomobillari endi taqiqlangan mavzu emas, lekin har safar biz tomog'imizda tiqilib qolgan bunday mashinalarning afzalliklarini himoya qilamiz. Va ular nima? Shubhasiz, bu ikki litrli to'rt silindrli biturbo qodir bo'lgan juda katta moment. Bunday kichik mashinada hayratlanarli 360 Nm moment deyarli har qanday vaqtda va har qanday vitesda mavjud. Bu turdagi miniatyurali avtomobillar yonilg'i quyish shoxobchalariga kamroq tashrif buyurishini inkor etib bo'lmaydi. Va shunga qaramay, u hech qachon benzinli dvigatelni almashtirmaydi: ovozda.

Agar biz dvigatel tezligini benzinli Mini -da izlab, eng chiroyli rezonansni qidirganimizda baxtli bo'lganimizda, Mini dizel dvigatelida bu zavqlar umuman yo'q. O'ylaymizki, Mini ham buni yaxshi tushundi, shuning uchun ular harman / Kardon ovoz tizimini o'rnatdilar, bu esa o'zgacha zavq bag'ishlaydi. Bu vaqtda, barcha Mini muxlislari qandaydir tarzda bir -biriga yopishib qolishadi. Biz ular ham o'z talablariga javob beradigan bo'lsalar, asosiy va brendga kirganlarga bo'linishni boshlaydigan kun keladimi, deb o'ylayapmiz.

matn: Sasha Kapetanovich

Cooper SD (5 bo'yin) (2015)

Asosiy ma'lumotlar

Sotish: BMW GROUP Sloveniya
Asosiy model narxi: 17.500 €
Sinov modelining narxi: 34.811 €
Quvvat:125 kVt (170


KM)
Tezlashtirish (0-100 km / soat): 7,4 s
Maksimal tezlik: 225 km / soat
ECE iste'moli, aralash tsikl: 4,1l / 100 km

Xarajatlar (yiliga)

Texnik ma'lumotlar

dvigatel: 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.995 sm3 - maksimal quvvat 125 kVt (170 ot kuchi) 4.000 rpmda - maksimal moment 360 Nm 1.500-2.750 aylanish tezligida.
Energiya uzatish: old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 205/45 R 17 V (Dunlop Winter Sport 4D).
Imkoniyatlar: eng yuqori tezlik 225 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 7,4 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 5,0/3,6/4,1 l/100 km, CO2 emissiyasi 109 g/km.
Massa: bo'sh transport vositasi 1.230 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1.755 kg.
Tashqi o'lchamlar: uzunligi 4.005 mm - kengligi 1.727 mm - balandligi 1.425 mm - g'ildirak bazasi 2.567 mm - magistral 278-941 44 l - yonilg'i baki XNUMX l.

Bizning o'lchovlarimiz

T = 5 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl = 45% / odometr holati: 9.198 km
0-100 km tezlik:8,5s
Shahardan 402 m masofada: 16,3 yil (


146 km / soat)
Moslashuvchanlik 50-90km / soat: 5,8 / 8,1 soniyalar


(IV/V)
Moslashuvchanlik 80-120km / soat: 7,2 / 9,5 soniyalar


(Yaks./Jum)
Maksimal tezlik: 225 km / soat


(BIZ.)
sinov iste'moli: 7,0 l / 100 km
Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: 6,1


l / 100 km
100 km / soat tormozlash masofasi: 40,7m
AM jadvali: 40m

baholash

  • Agar brend mafkurasi aynan shu mashinaga asoslangan bo'lsa, hech narsa haqida qayg'urish qiyin bo'lardi. Dizel zo'r, va besh eshikli korpus ham amaliy echimdir. Shunday bo'lsa -da, bu hali ham haqiqiy Mini Cooper Smi?

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

motor (moment)

Harman / Kardon ovoz tizimi

uzatish qutisi

shassis

Old yo'lovchilar o'rindig'ida ISOFIX

dvigatel ovozi

kichik orqa eshik

a Izoh qo'shish