KTM 1290 Sarguzasht 2017 sinovi - Yo'l sinovi
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

KTM 1290 Sarguzasht 2017 sinovi - Yo'l sinovi

Yangi 1090 KTM 2017 sarguzashtlari yo'lda qanday ishlashini ochib berganidan so'ng, navbat katta opaning navbatida: KTM 1290 sarguzashtlariQuvvat, uskunalar, xavfsizlik va dinamik ko'rsatkichlar bo'yicha segmentning yuqori qismida.

U bozorda uchta variantda taklif etiladi - S, R va T - yangilangan dizayn va imzolangan yangi raqamli uskunalar. Bosch eng zamonaviy raqobatbardosh narx bilan 16.750 evro

KTM 1290 sarguzashtlari qanday qurilgan

Новые Avstriya maxi enduro bu yangilangan estetikani ifodalaydi, lekin u asosiy toshlarning nisbatlarini va dizaynini inkor etmaydi. Yangi Burchak chiroqli LED faralar burilish paytida burilish paytida mukammal yoritishni, shuningdek intuitiv va puxta o'ylangan qo'lda sozlash tizimi bilan jihozlangan yangi old oynani kafolatlaydi.

G'ildiraklar 19 "old va 17" orqa g'ildiraklarga ega. Dvigatel hali ham 75 ot kuchiga ega 1.301 darajali V-egizak bo'lib, 160 ot kuchiga ega. vites qutisi bilan birgalikda 8.750 aylanish tezligida va 140 aylanish tezligida 6.750 Nm. QuickShifter+ silindrli debriyaj bilan bog'liq, bir vitesdan ikkinchisiga debriyajsiz o'tish imkonini beruvchi olti tezlikli vites qutisi.

Juda boy va rivojlangan elektron paket: Haydash rejimida 4 ta xarita mavjud (Sport, ko'cha, yomg'ir va yo'lsiz), yarim faol marjonlarni WP (48 mm vilkalar va 200 mm mono kabi harakatlanadi)MSC (mototsikl barqarorligini boshqarish) di Bosch tortish nazoratini o'z ichiga oladi va ABSni burish, bu hatto burchakda ham xavfsiz tormozlashga imkon beradi (qiyalik bilan aytganda).

Thetormoz tizimi Brembo tomonidan imzolangan (ABS Bosch 9M bilan) va old tomonida 320 mm, orqa tomonida 267 mm bo'lgan ikkita disk mavjud. Egar erdan 850 mm masofada (lekin 870 gacha ko'tarilishi mumkin) va umumiy og'irligi 215 kg.

Men sinab ko'rmagan R versiyasi (17.250 € dan) - bu turli o'lchamdagi osma, shinali jantlar, 21 dyuymli old g'ildirak, yo'ltanlamas shinalari va himoyasi bo'lgan yo'ltanlamas egizak. Assortimentni "eski" 1290 Super Adventure to'ldiradi, bugungi kunda u Adventure T ga aylanadi (men buni sinab ko'rmadim) va narxi 18.640 evrodan boshlanadi.

Bosch kompaniyasining birlashtirilgan ulanish klasteri, ikkita g'ildirakda misli ko'rilmagan texnologiya

Taqdirlanganl Las -Vegasdagi CES "Avtomobil audio / video" toifasida, shuningdek, "Avtomobil razvedkasi" segmentida yuqori baholangan, birlashtirilgan ulanish klasteri yangi boshqaruv paneli dan KTM 1290 sarguzashtlari 2017.

U an'anaviy g'ildiraklarni almashtirib, ikkita g'ildirakda misli ko'rilmagan texnologiyani joriy etdi. Yangi klaster moyil avtomobil uslubida ishlab chiqarilgan. katta displey barcha asosiy velosiped ma'lumotlarini va real vaqtda o'z ma'lumotlarini guruhlash qobiliyati smartfon

Bu yechimning yana bir afzalligi shundaki, displey avtomatik ravishda foydalanishga moslashadi: masalan, yuqori tezlikda, barcha ma'lumotlar asta -sekin yashiriladi, tezlik ko'rsatkichi va har qanday xavfli xabarlar bundan mustasno.

Rulda boshqaruvi yordamida haydash paytida musiqani tanlash yoki qo'ng'iroqlarga javob berish kabi smartfonning barcha asosiy funktsiyalari yoqilishi mumkin. Faqat bir marta bajariladigan dastlabki sozlashdan so'ng, tizim darhol ulanadi Bluetooth smartfon bilan vadubulg'ali interkom.

Yangi KTM 1290 Adventure (S) 2017 qanday yo'lga tushdi

Yangi Adventuronada o'zingizni his qilasiz bir oyog'i hozirda, ikkinchisi kelajakda... Bu velosipedning texnologiyasi Bosch xavfsizlik paketidan tortib, yangi ko'p funktsiyali displeygacha haqiqatan ham hayajonli.

La Haydash holati mototsiklga juda mos keladi, chunki u ko'p kilometrlarni bosib o'tishga mo'ljallangan, hatto balandligi ham engil bo'lmasa ham: keng egar yordam bermaydi va harakatsiz manevrlar paytida og'irlik seziladi.

Ammo birinchi vitesga o'tib, haydashingiz bilanoq u yo'qoladi. 1290 Adventure - bu istalgan vaqtda "sizga kerak bo'lgan velosiped". U haydash turiga va erning turiga qo'rqinchli tarzda moslasha oladi. Yarim faol suspenziyaning javobi uning samaradorligi va tezligida hayratlanarli..

Qoplama toshlari va notekis asfaltda sirt yumshoq, yaxshi so'riladi va qulaylikni ta'minlaydi. Ammo shahar devorlarini tark etib, burchaklarga sho'ng'ishga qaror qilganingizda, 1290 sehrli tarzda haqiqiy sport mashinasiga aylanadi. O'zgartirish uchun sozlamalar yo'q, buloqlar real vaqtda yangi yo'riqchiga moslashadi. Kusursuz.

Buning o'rniga siz dvigatelning reaktsiyasini o'rnatishingiz mumkin. Sportivnyy tushirish orqali kuchning haqiqiy zarbalarini beradi 160 CV asfaltda u allaqachon past (haqiqatan ham o'rta-past) darajasida, maksimal yuqori aylanishlarda maksimal ifodasini topadi. Yaxshi elektronika, juda yumshoq va aniq.

Himoya va yaxshi o'ylangan kaput, oddiy va amaliy sozlash bilan jihozlangan. Yangi Bosch Cluster moslamalari juda o'qiladi va ekran yoritilishini tashqarida mavjud bo'lgan yorug'lik miqdoriga qarab real vaqtda moslashtira oladi (galereyada u darhol yanada kuchli nurga ega bo'ladi).

Il displey u haydovchining balandligiga mos kelishi uchun sozlanishi va yomg'irga chidamli. Bu, shubhasiz, ikkita g'ildirakda qo'llaniladigan texnologiya borasida oldinga siljishni anglatadi va men ishonamanki, tez orada u avtomobillarda bo'lgani kabi, sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi bilan ham birlashadi. 

natijalar

Men yangisini chaqirardim KTM 1290 sarguzashtlari 2017 bir to'liq mototsikl. U bilan hamma narsa mumkin. Uning ajoyib dvigateli bor. Sportda u juda tez yuradi, chamadonlar bilan u sizni hamma joyga olib boradi (hatto off-road, agar siz R ni tanlasangiz). Ho'l yo'llarda o'zingizni qulay his qilasiz, chunki Bosch elektron to'plami yuqori unumdorlikni va yuqori xavfsizlikni kafolatlaydi. U benuqson shassi bilan jihozlangan. Yangi jihozlar bilan u barcha avtomobillar bir-biriga ulanadigan kelajakdagi harakatchanlikka hozirdanoq tayyorgarlik ko'rmoqda. Muxtasar qilib aytganda, raqobatga nafaqat hasad qiladigan narsa yo'q, balki uni o'ynash uchun barcha qurollarga ega - ayniqsa narx. Va g'alaba qozonish. 

kiyim-kechak

Kasko: LS2 FF323 ARROW R

Ko'ylagi: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Himoyachi: Daines Manis

Jinsi: Dainese Bonneville

Ish joyi: TCX X-Desert

Qo'lqoplar: Daines shamoli

a Izoh qo'shish