LG Chem yangi modulsiz batareyani (MPI) e'lon qildi. Xuddi shu o'lchamlar bilan arzonroq va kengroq
Energiya va batareyani saqlash

LG Chem yangi modulsiz batareyani (MPI) e'lon qildi. Xuddi shu o'lchamlar bilan arzonroq va kengroq

Janubiy Koreyaning Elec veb-sayti LG Chem o'zining "Module Package Integrated (MPI) Platformasi" ni yakunlaganini da'vo qilmoqda, bu modulsiz batareyani anglatadi. Hujayralar va butun batareya o'rtasida ushbu oraliq bosqichning yo'qligi korpus darajasida 10 foizga yuqori energiya zichligini ta'minlaydi.

Batareyani ishlab chiqishda keyingi qadam sifatida modulsiz batareyalar

Modullar jismoniy bloklar, alohida holatlarda o'ralgan lityum-ionli hujayralar to'plami bo'lib, ular keyinchalik batareyalardan iborat. Ular xavfsizlikni ta'minlaydi - modullarning har biridagi kuchlanish inson uchun xavfsiz darajada - va ular paketni tartibga solishni osonlashtiradi, lekin unga o'z vaznini qo'shadi va ularning korpuslari to'ldirilishi mumkin bo'lgan joyning bir qismini egallaydi. hujayralar bilan.

Elec kompaniyasining taʼkidlashicha, LG Chem modulli toʻplami 10 foizga yuqori energiya zichligi va 30 foizga kam batareya sarfini taʼminlaydi (manba). Yuqori energiya zichligini tasavvur qilishimiz mumkin bo'lsa-da, biz uchun ishlab chiqarish xarajatlari 30 foizga kamayganligi aniq emas. Bu butun batareyani o'rnatish vaqtini qisqartirish haqidami? Yoki eng yuqori energiya zichligi bo'lgan hujayralar o'rniga arzonroq hujayralardan foydalanish varianti bormi?

Yangi akkumulyator arxitekturasi tufayli avtomobil yengil dizayni uchun mutlaqo yangi platforma va simsiz hujayra boshqaruv tizimi yaratilishi kerak.

Modulsiz batareyalar - bu ko'plab boshqa kompaniyalar e'lon qiladigan yoki qabul qiladigan harakatdir. BYD birinchi bo'lib Blade xujayralarini batareyalar to'plamida ishlatgan. BYD bu operatsiyaga borishga majbur bo'ldi, chunki u kamroq energiya zichligini ta'minlaydigan lityum temir fosfat hujayralaridan foydalanadi. Xitoylik ishlab chiqaruvchi uning o'sishi uchun hujayralarni almashtirishdan boshqa usullar bilan kurashishi kerak edi.

CATL va Mercedes CTP (cell-to-pack) batareyalarini e'lon qiladi, Tesla akkumulyator va butun avtomobilning mustahkam tuzilishining bir qismi bo'lgan 4680 ta hujayra haqida gapiradi.

Ochilish fotosurati: BYD Blade batareyasining dizayn diagrammasi. E'tibor bering, uzun hujayralar to'g'ridan-to'g'ri batareya bo'linmasiga (c) BYD mos keladi

LG Chem yangi modulsiz batareyani (MPI) e'lon qildi. Xuddi shu o'lchamlar bilan arzonroq va kengroq

Bu sizni qiziqtirishi mumkin:

a Izoh qo'shish