Munro: Tesla yolg'on gapiryapti. U tashqi ko'rinishidan yaxshiroq texnologiyaga ega. Batareya kuni uchun qattiq holatda batareyani kutgan bo'lardim
Sandy Munro avtomobilsozlik sohasida ko'p yillik tajribaga ega shaxs. U bir necha bor Tesla’ning turli modellarini, ularning tuzilishi va elektronikasini tahlil qilib, ma’lum qarorlarning ma’nosini mutaxassis nazari bilan baholadi. Hatto u noto'g'ri bo'lsa ham, Teslaning yashirin rejasi borligi yoki texnologiya uni bostirgani uchun edi. Endi u to'g'ridan-to'g'ri aytdi:
Tesla yolg'on gapiradi
Ilon Maskning fikricha, Tesla 0,48-0,8 million kilometr masofaga bardosh berishi kerak bo‘lgan elementlarga ega. Ishlab chiqaruvchidan 1,6 million kilometrgacha (bir million milya akkumulyator) quvvat oladigan akkumulyator bormi, degan savolga Munro shunday deb javob berdi. Tesla allaqachon unga ega [hatto u shunchaki e'lon qilsa ham]. Shuning uchun, uni Batareya kuni kontekstiga qo'yish juda mantiqiy bo'lmasligi mumkin.
> Elon Mask: Tesla 3 batareyalari 0,5-0,8 million kilometrga yetadi. Polshada kamida 39 yil ishlash bo'lardi!
Chunki Tesla yolg'on gapiradi, doimo o'zida mavjud bo'lgan texnologiyadan zaifroq da'volar qiladi. Munro bu erda aniqlanmagan qotishma misolini keltirdi: ishlab chiqaruvchi X dan foydalanayotganini ko'rsatdi, spektrometrdan o'lchovlar esa ancha yuqori sifatli material ishlatilganligini ko'rsatdi.
Mutaxassisning fikricha, agar Tesla biror narsani e'lon qilmoqchi bo'lsa, bu ma'lumot bo'ladi allaqachon qattiq elektrolitli hujayralar mavjud. Bu hali litiy-ion hujayralariga sarmoya kiritmagan avtomobil kompaniyalari uchun foydali bo'lishi mumkin, shu bilan birga Samsung SDI yoki LG Chem kabi mavjud uyali ishlab chiqaruvchilar uchun drama bo'lishi mumkin. Yangi texnologiya - bu avvalgi barcha yutuqlarni tiklaydigan paradigma o'zgarishi.
Albatta, bu faqat mulohazalar, lekin ajoyib mutaxassis. Ko'rishga arziydi:
Ochilish surati: (c) Sandy Munro Tesla Model Y va Model 3 akkumulyatorlarining tuzilishini muhokama qilmoqda / YouTube
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
