Hyundai HTX qo'llanma
Mundarija
5 pog'onali qo'lda ishlaydigan Hyundai HTX 2000 yildan 2012 yilgacha konsern tomonidan ishlab chiqarilgan va faqat mashhur birinchi avlod Santa Fe krossoveri va Trajet miniveniga o'rnatilgan. Ushbu mexanik M5HF1 nomi bilan ham tanilgan va M5HF2 qutisi mos ravishda HTX2.
В семейство M5 входят: M5CF1 M5CF2 M5CF3 M5GF1 M5GF2 M5HF1 M5HF2
Texnik xususiyatlari Hyundai HTX
| Kesuvchi apparat | mexanik quti |
| Viteslar soni | 5 |
| Haydash uchun | old / to'liq |
| Dvigatel hajmi | 2.7 litrgacha |
| Tork | 290 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Yog 'miqdori | 2.3 litr |
| Yog 'o'zgarishi | har 90 km |
| Filtrni almashtirish | har 90 000 km |
| Taxminan manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha HTX qo'lda uzatmasining quruq og'irligi taxminan 50 kg ni tashkil qiladi
Hyundai HTX qo'lda uzatmalar nisbati
2003 litrli dizel dvigatelli 2.0 yil Hyundai Trajet misolida:
| Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Orqaga |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.313 | 3.750 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.711 | 3.462 |
Qanday mashinalar Hyundai HTX qutisi bilan jihozlangan
| 1-sayohat (FO) | 2001 - 2006 |
| Santa Fe 1(SM) | 2000 - 2012 |
HTX qo'lda uzatishning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Sızıntılar asosiy xavf hisoblanadi, lekin ularga ruxsat berilmasa, nazorat punkti uzoq vaqt ishlaydi
200 000 km dan keyin sinxronizatorlar tez-tez bu erda eskiradi va almashtirishni talab qiladi
Ushbu transmissiyada bir oz ko'proq yugurishda milya podshipniklari g'ichirlashi mumkin
Juda faol foydalanish bilan, debriyaj odatda 100 000 km dan ortiq foydalanilmaydi
Bundan tashqari, ko'pincha bu erda qimmat va juda ishonchli bo'lmagan ikki massali volan topiladi.