Mitsubishi L200. Kichkina pikapning ajoyib hikoyasi

1978 yil, Yaponiya Mitsubishi Motors 1 tonna yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan birinchi pikapni ishga tushiradi, deyiladi Fortelekin u bir nechta nomlar ostida eksport qilinadi, jumladan Mitsubishi yuk mashinasi e L200, va butun dunyo bo'ylab 40 yil va 5 avlodda taxminan 4,7 million dona sotiladi.

Birinchi Mitsubishi L200

Sentyabr oyida Yaponiyada ishga tushirilgandan bir oy o'tgach, Forte darhol Shimoliy Amerikaga eksport qilindi, u erda kichik pikaplarga talab kuchli edi. Dastlab mavjud bitta kabina bilan bitta konfiguratsiya (Yagona kabin) va bilan jihozlanishi mumkin 2,0 va 2,6 litrli benzinli dvigatellar. Shimoliy Amerika uchun va Yaponiya uchun 1,6. Boshqa tomondan, eksport modellari bilan jihozlangan 2,3 litr dizel.

Keng old yo'l (1.360 mm) va g'ildirak bazasi 2.780 mm bo'lgan Forte ajoyib haydash barqarorligini ta'minladi. dizayn ixcham GALANT S sedanidan ilhomlangan.: cho'zilgan old qism, mini yubka - furgon korpusida debyut qilingan - va to'rtta dumaloq faralar.

Pajero va Monteroning ajdodlari

Kichik yapon yuk mashinasining texnik xususiyatlari orasida: oldingi disk tormozlari, oldingi ishlab chiqarish uchun spiral kamonli ikki tomonlama ko'ndalang element e barg kamonlari bilan qattiq aks orqa uchun.

Fort kabinasi u ham juda tinch edi, NVH darajalariga murosasiz yondashuv tufayli, ikki qismli pervanel shaftasi va strategik tarzda joylashtirilgan muhrlash materiallaridan keng foydalanish tufayli.

Azizimjiplarni qurishda to'plangan tajribaOsiyolik ishlab chiqaruvchi yuqori yo'l tezligiga erishilganda mexanik shovqin va quvvat yo'qotilishini kamaytiruvchi jim, to'g'ridan-to'g'ri zanjirli yangi ishlab chiqilgan to'liq g'ildiraksiz haydovchi tizimini qo'shdi. Muxtasar qilib aytganda, bu model avvalgisi edi masshtab 4 × 4 Mitsubishi Motors, shu jumladan Pajero, Montero va Delica.

Ikkinchi avlod

1986 yil to'liq restyling Shuningdek, biz uchta korpus varianti bilan konfiguratsiyalar taklifimizni kengaytirdik: Lunga va Corta yagona taksi, klub kabinasi va ikkita taksi, ikki va to'liq g'ildirakli tizimlar: 2,0 va 2,6 litr hajmli ikkita benzinli dvigatel va 2,5 litr hajmli dizel dvigatel.

Besh yildan keyin Strada modeli (faqat er-xotin kabinali versiyada) nomi berilgan L200 (Shimoliy Amerikada Mighty Max yoki RAM 50, Dodge tomonidan sotiladi, Avstraliya Triton).

Uchinchi nasl

1995 edi yangi L200 Strada Bu ichki va tashqi ko'rinishda tubdan qayta ishlangan kichik pikapning uchinchi avlodi edi.

Uchta versiya mavjud: bitta kabina, klub kabinasi va ikkita taksi (eksport uchun), motorli. 2,5 litr dizel (intercooled turbo dizel) o 2,8 litr va to'rt g'ildirakli haydovchi c"Easy Select 4WD" tizimiga muvofiq... Bortda, konfor va avtomobil xavfsizlik tizimlari.

Tailandda ishlab chiqarilgan va sotilgan, u Yevropa, Okeaniya, Lotin Amerikasi, Yaqin Sharq va Afrikaga eksport qilingan.

To'rtinchi avlod

O'n yil o'tib, hatto to'rtinchi avlod L200, katta restylingdan o'tgan, birinchi bo'lib Tailandda ishga tushirilgan Tritonva keyin u asta-sekin boshqalarida tijoratlashtirildi Mamlakatlar 150.

Har doim uchta konfiguratsiya: bitta kabina, klub kabinasi, ikkita kabina va dvigatellar tanlovi, shu jumladan Common Rail 2.5 va 3.2 bilan yangi dizellar... Traktsiya orqa yoki "Easy Select 4WD" tizimi bilan birlashtirilgan bo'lishi mumkin yoki "Super Select 4WD".