Moto sinov: BMW F 700GS

Dizaynerlar tomonidan yangilangan mashina ma'lum hajmga ega bo'lgan F 650 GS vorisidir. Dala nomi uning nomidan kelib chiqqan, lekin aks holda nemislar uni uyda umuman bo'lmagan, lekin ba'zida mo''tadil ekskursiyaga borishga moyil bo'lgan odamlarning mototsikllari uchun mo'ljallangan edi. Adrenalin off-road zavqini topish niyatidan ko'ra, bunday velosipedchilar yo'lda zavqlanishni afzal ko'rishadi va bu bilan ularga "sarguzashtli" ko'rinish yoqadi. Agar boshqa narsa bo'lmasa, alyuminiy g'ildiraklar g'ildiraklarsiz "off-roaderlar" ning birinchi tanlovi emasmi? Bavariya uyida odatdagidek, u uchta versiyada taqdim etiladi: standart, Rally va Rally LS, ular uskunalar to'plamida farq qiladi. Shu bilan birga, siz Lego g'ishtlari singari o'ynashingiz va ko'k va oq rangda bo'lgani kabi, individual versiyalarga aksessuarlar dengizini qo'shishingiz mumkin. Ha, F 800 GS modeli ham mavjud; bu yetti yuzning kattaroq, jiddiyroq va kuchliroq akasi.

Past va baland

Hmm, biz ikkalamiz ham yangiliklar xonasida test o'tkazdik, "sakkizlik" ni hamkasbim Piter aybladi, men esa "etti" bilan asfaltning xavfsiz boshpanasida qoldim. Va yo'lda hech narsa etishmayapti. Bu o'rtacha toifadagi munosib mototsikl. Parallel ikki silindrli bu BMW-ning odatiy vakili emas, lekin u etarlicha bardoshli, mustahkam, lekin ayni paytda mototsiklchilarni ham, mototsiklchilarni ham hayratda qoldiradigan darajada yangi. Yana bir kilometrga ega bo'lganlar uchun bu ortiqcha mototsikl degan fikr qattiqlashishi mumkin, lekin ehtiyot bo'ling, bu uning afzalligi. Kundalik foydalanish uchun oddiy, hafta oxiri sayohatlari va Adriatikaga yozgi sayohatlari uchun haydash mumkin. Shuningdek, juftlikda. Uning texnikasi sizni qo'yib yubormaslik uchun etarlicha sinovdan o'tgan va ayni paytda asosiy versiyada (ABS, ESA) etarlicha zamonaviy va etuk. Bundan tashqari, yangi boshlanuvchilar uchun, oyoqlari qisqargan yoki 35 kVtgacha "bo'g'ilib" qolganlar uchun ham pastroqda mavjud.

matn: Primoj Yurman, rasm: Sasho Kapetanovich

• Asosiy ma'lumotlar

  Sotish: BMW Motorrad Sloveniya

  Sinov modelining narxi: € 9.500 XNUMX €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: 798 sm3, ikki silindrli qatorli, to'rt zarbali, suyuq sovutilgan, elektron yonilg'i quyish, har bir silindr uchun to'rtta vana.

  Quvvat: 55 aylanish tezligida 75 kVt (7.300 km)

  Tork: 77 Nm 5.300 aylanish tezligida

  Energiya uzatish: 6 tezlikli vites qutisi, zanjir

  Ramka: po'lat quvur

  Tormozlar: old pistonli kaliperli 300 mm old disk, orqa disk 265 mm, bitta pistonli kaliper, ABS

  To'xtatish: oldingi teleskopik vilka 41 mm, orqa markaziy buloqli oyoq

  Shinalar: 110/80-19, 140/89-17

  Balandligi: 820 mm (790 mm, 765 mm, 835 mm)

  Yoqilg'i bak: 16 l (4 l zaxira)

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

tashqi ko'rinishi

belgi

haydash uchun oddiy emas

g'ildirak orqasidagi qulay holat