Renault Duster dvigatelidagi dvigatel moyi

Renault Duster dvigatelidagi moyni o'zgartirish tartibi 2,0 va 1,6 hajmli dvigatellarda ko'rib chiqiladi.

O'z qo'llarimiz bilan almashtirish uchun bizga ko'rish teshigi yoki yo'l o'tkazgichli garaj, shuningdek moylash materiallari va filtr kerak. Renault Duster uchun qanday dvigatel moyini ishlatish kerak, biz avvalroq veb-saytimizda aytib o'tdik. Yog 'filtrini sotib olishdan oldin uning qismlari raqamlarini bilib oling.

Yog 'almashtirish dvigatel o'chirilgan holda, moy to'g'ri haroratda bo'lganda amalga oshiriladi, asosiysi u issiq, buni safardan keyin darhol qilish yaxshidir, bu nafaqat Renault Dusterga, balki boshqalarga ham tegishli. avtomobil markalari.

Biz sizga Renault Duster uchun moy filtrining katalog raqamini taqdim etamiz - 7700 274 ​​177.

Dusterni sevuvchilar orasida eng keng tarqalgan almashtirish moy filtri MANN-FILTER W75/3 hisoblanadi. Filtrning narxi sizning yashash hududingizga qarab 280 rubl atrofida o'zgarib turadi.

Yog 'filtriga o'tish uchun bizga tortuvchi kerak, lekin undan oldin yonilg'i rayining himoya elementini qismlarga ajratish kerak.

Rampaning himoya elementini demontaj qilish uchun biz o'zimizni 13 boshli uzatma kabeli bilan qurollantiramiz va himoya kanallari orqali ikkita yong'oqni burab qo'yamiz.

Yong'oqlar bo'shatilganda, ularni himoya kanallaridan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Keyin rampa himoyasini assimilyatsiya manifoldu trubkasi tirgaklaridan bir oz oldinga siljitishingiz kerak.

Dvigatel bo'linmasi himoyasini olib tashlaymiz.

Bu Renault Duster-dagi yonilg'i rayining himoyasiga o'xshaydi

1.6 dvigatelidagi moyni almashtirish tartibi uchun yonilg'i relsli himoyasini olib tashlash jarayoni xuddi shunday tarzda amalga oshiriladi.

Yog'ni almashtirishning keyingi bosqichi Duster moy to'ldiruvchi qopqog'ini olib tashlashdir. Keyinchalik, siz mashinaning pastki qismidagi va drenaj vilkasi va moy almashtirish teshigi atrofidagi himoyani tozalashingiz kerak va moy idishini tozalashni unutmang.

Biz drenaj vilkasini bo'shatishimiz kerak, buning uchun biz 8 kvadratni olamiz.

Drenaj vilkasini doimiy ravishda ochishdan oldin, ishlatilgan moyni to'kish uchun kamida 6 litr hajmdagi idishni 2.0 dvigatel bilan va kamida 5 litrni 1.6 dvigatel bilan almashtiring.

 

Biz vilkasini oxirigacha echib tashlaymiz va moyni Renault Duster-dan almashtirilgan idishga to'kib tashlaymiz.

Yog 'issiq ekanligiga e'tibor qaratish lozim, yog'ni o'zgartirishga ehtiyot bo'ling - toza jarayon

Qoida tariqasida, drenaj vilkasi ostida po'lat yuvish mashinasi o'rnatiladi. Yog 'panelining qochqinlarini butunlay yo'q qilish uchun, kir yuvish mashinasi qulay joylashishi uchun yupqa kauchuk qatlamiga ega.

Kauchuk muhrli vilka va yuvish mashinasi shunday ko'rinadi.

Kir yuvish mashinasini kauchuk halqaning shikastlanishi uchun tekshiramiz, agar shikastlangan bo'lsa, yuvish vositasini almashtirish kerak. Asl yuvish vositasi bo'lmagan hollarda, diametri kamida 18 millimetr bo'lgan mis yuvish moslamasi yordam beradi.

Taxminan 10 daqiqa davomida Renault Dusterdan yog'ni to'kib tashlang. Keyinchalik, biz krank karteridagi drenaj vilkasini aylantiramiz va tortamiz, quvvat bloki va boshqa elementlarning himoyasidan barcha tomchilarni olib tashlashga arziydi.

Biz yog 'filtrini tortgich bilan qurollantiramiz va uni bo'shatamiz.

Biz Renault Duster-dan yog 'filtrini ochamiz va qismlarga ajratamiz.

Filtrni iloji boricha sig'adigan joyni axloqsizlik va yog 'oqishidan tozalash kerak.

Yog 'filtri O-ringiga yog' qatlamini qo'llang va o'tiradigan joyga tegguncha uni qo'l bilan aylantiring. Ulanishni yopish uchun moy filtrini ekstraktor bilan yana 2/3 burilish bilan torting. Keyin biz 2,0-5,4 litr dvigatel moyi bo'lgan Renault Duster dvigateliga moy quyamiz va 1,6 dvigatelga 4,8 litr moy quyamiz. Biz plomba qopqog'ini tiqdik va dvigatelni bir-ikki daqiqa ishladik.

Ko'rsatkich panelidagi past yog 'bosimi indikatori yonmaganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Bundan tashqari, yog 'filtri va drenaj teshigida tomchilar yo'qligiga ishonch hosil qiling. Biz dvigatelni o'chiramiz va moy moy idishiga tushguncha bir necha daqiqa kutamiz, moy darajasini o'lchagich bilan tekshiring va agar kerak bo'lsa, moyni darajaga keltiring. Agar kerak bo'lsa, yog 'filtrini yoki drenaj vilkasini torting. Renault Dusterda yog 'almashtirish tugallandi.

15 000 milya yog 'o'zgarishi haqida ogohlantirish ko'rsatkichi bilan jihozlangan avtomobillarning versiyalari mavjud. Bunday indikatorni moyni almashtirgandan keyin o'chirish uchun (agar u o'z-o'zidan o'chmasa), quyidagilarni bajaring, kontaktni yoqing, gaz pedalini 10 soniya ushlab turing, gaz pedalini ushlab turganda, tormoz pedalini uch marta bosing. . Ushbu protseduradan so'ng qurilma panelidagi indikator o'chib ketishi kerak.

Ba'zida biz Renault Duster dvigatelidagi moyni indikator yonishidan oldin almashtiramiz. 15 ming kilometrga yetganda indikator yonib ketmasligi uchun tizimni ishga tushirish kerak, bu holda indikator 15 ming kilometrda yonadi, faqat besh soniya.

Internetda moyni bosqichma-bosqich almashtirish bo'yicha ko'plab video ko'rsatmalar mavjud, umid qilamizki, ular sizga yordam beradi.