Texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyani zaryadlash mumkinmi?
Sotuvda siz uch turdagi akkumulyatorlarni topishingiz mumkin: xizmat ko'rsatilgan, yarim xizmat ko'rsatilgan va texnik xizmat ko'rsatilmaydigan. Birinchi nav deyarli ishlab chiqarilmaydi, lekin uning ortiqcha tomoni shundaki, egasi akkumulyatorning barcha "ichki qismlariga" kirish imkoniga ega, nafaqat zichlik va elektrolitlar darajasini tekshirishi, distillangan suv qo'shishi, balki plitalarni almashtirishi ham mumkin.
Yarim xizmat ko'rsatadigan batareyalar bugungi kunda eng keng tarqalgan. Ularning asosiy afzalliklari:
- vilkalarni olib tashlash oson;
- elektrolitlar darajasini tekshirishingiz va suv qo'shishingiz mumkin;
- zaryadlash jarayonini boshqarish oson - buning uchun elektrolit qaynay boshlagan vaqtni kutish kifoya.
Ammo bu turdagi boshlang'ich batareyalarning minuslari past zichlikdir - elektrolitlar bug'lari doimiy ravishda vilkalardagi klapanlar orqali chiqadi va siz muntazam ravishda distillangan suv qo'shishingiz kerak. Shuni ham ta'kidlash kerakki, aynan shu turdagi akkumulyator sotuvda keng tarqalgan va narx darajasi iqtisoddan tortib to premium sinfgacha o'zgarib turadi.
Texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar: dizayn va ularning afzalliklari
So'nggi yillarda tobora ko'proq ishlab chiqaruvchilar texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalarni ishlab chiqarishni boshladilar. Ular 90 foiz hollarda yangi avtomobillarga, ayniqsa Yevropa Ittifoqi, Yaponiya va AQShda ishlab chiqarilgan avtomobillarga o'rnatiladi. Ushbu turdagi akkumulyatorlarning xususiyatlari haqida vodi.su portalimizda allaqachon gaplashdik. Xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar qutilari ichida, qoida tariqasida, odatdagi suyuq elektrolitlar emas, balki polipropilen (AGM texnologiyasi) yoki silikon oksidi (silikon) asosidagi jel mavjud.
Bunday batareyalarning afzalliklari:
- bug'lanish orqali elektrolitlar yo'qotilishi minimallashtiriladi;
- kuchli tebranishlarga osonroq toqat qilish;
- uzoqroq xizmat muddati;
- noldan past haroratlarda ham zaryad darajasini yo'qotmang;
- deyarli texnik xizmat ko'rsatmaydi.
Kamchiliklardan quyidagi fikrlarni ajratib ko'rsatish mumkin. Avvalo, bir xil o'lchamlar bilan ular kamroq boshlang'ich oqim va sig'imga ega. Ikkinchidan, ularning og'irligi an'anaviy xizmat ko'rsatiladigan qo'rg'oshinli akkumulyatorlarning og'irligidan oshadi. Uchinchidan, ular qimmatroq. Buni e'tibordan chetda qoldirmaslik kerak texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar to'liq zaryadsizlanishga juda yaxshi toqat qilmaydi. Bundan tashqari, atrof-muhit uchun zararli moddalar ichida mavjud, shuning uchun jel va AGM batareyalari qayta ishlanishi kerak.
Nima uchun texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar tezda tugaydi?
Avtomobil akkumulyatorining afzalliklari qanday bo'lishidan qat'i nazar, zaryadsizlanish uning uchun tabiiy jarayondir. Ideal holda, dvigatelni ishga tushirish uchun sarflangan energiya harakat paytida generator tomonidan qoplanadi. Ya'ni, agar siz doimiy tezlikda harakatlanayotganda uzoq masofalarga muntazam sayohat qilsangiz, batareya hech qanday tashqi aralashuvlarsiz kerakli darajada zaryadlanadi.
Biroq, yirik shaharlar aholisi avtomobillardan asosan gavjum ko'chalar bo'ylab sayohat qilish uchun foydalanadilar, bu esa barcha oqibatlarga olib keladi:
- metropoliyalarda o'rtacha tezlik 15-20 km / soat dan oshmaydi;
- tez-tez tirbandliklar;
- svetofor va o'tish joylarida to'xtaydi.
Bunday sharoitda batareyaning generatordan zaryad qilish vaqti yo'qligi aniq. Bundan tashqari, avtomatik, mexanik va CVT transmissiyali ko'plab avtomobillar Start-Stop tizimi kabi tizimlar bilan jihozlangan. Uning mohiyati shundan iboratki, to'xtash vaqtida vosita avtomatik ravishda o'chiriladi va iste'molchilarga (radio magnitafon, konditsioner) elektr ta'minoti batareyadan ta'minlanadi. Haydovchi debriyaj pedalini bosganda yoki tormoz pedalini bo'shatganda, vosita ishga tushadi. Start-Stop tizimiga ega bo'lgan avtomashinalarda ko'proq ishga tushirish uchun mo'ljallangan starterlar o'rnatiladi, lekin batareyaga yuk juda katta, shuning uchun vaqt o'tishi bilan savol tug'iladi: texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalarni zaryad qilish mumkinmi?
Texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyani zaryadlash: jarayon tavsifi
Ideal zaryadlash opsiyasi nazoratni talab qilmaydigan avtomatik zaryadlash stantsiyalaridan foydalanishdir. Qurilma akkumulyator elektrodlariga ulangan va ma'lum vaqtga qoldiriladi. Batareya darajasi kerakli qiymatga yetgandan so'ng, zaryadlovchi terminallarga oqim berishni to'xtatadi.
Bunday avtonom zaryadlash stantsiyalarida bir nechta zaryadlash rejimi mavjud: doimiy kuchlanish oqimi, sekin zaryadlash, Boost - yuqori kuchlanishda tezlashtirilgan zaryadlash, bu bir soatgacha davom etadi.
Agar siz ampermetr va voltmetrli an'anaviy zaryadlovchidan foydalansangiz, texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyani zaryad qilishda quyidagi ko'rsatmalarga amal qilish kerak:
- batareya zaryadsizlanish darajasini hisoblash;
- batareya quvvatidan oqimning 1/10 qismini o'rnating - 6 Ah batareya uchun 60 amper (tavsiya etilgan qiymat, lekin agar siz yuqoriroq oqim o'rnatsangiz, batareya shunchaki yonib ketishi mumkin);
- kuchlanish (kuchlanish) zaryadlash vaqtiga qarab tanlanadi - qanchalik baland bo'lsa, batareya tezroq zaryadlanadi, lekin siz 15 voltdan yuqori kuchlanishni o'rnatolmaysiz.
- vaqti-vaqti bilan batareya terminallaridagi kuchlanishni tekshirib turamiz - u 12,7 voltga yetganda, batareya zaryadlanadi.
Ushbu daqiqaga e'tibor bering. Zaryadlash doimiy kuchlanish ta'minoti rejimida amalga oshirilsa, masalan, 14 yoki 15 volt, u holda bu qiymat zaryadlanganda kamayishi mumkin. Agar u 0,2 voltgacha tushib qolsa, bu batareya zaryadni qabul qilmasligini ko'rsatadi, shuning uchun u zaryadlangan.
Chiqarish darajasi oddiy sxema bo'yicha aniqlanadi:
- Terminallarda 12,7 V - 100 foiz zaryadlangan;
- 12,2 - 50 foiz tushirish;
- 11,7 - nol zaryad.
Agar texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareya ko'pincha to'liq zaryadsizlangan bo'lsa, bu uning uchun halokatli bo'lishi mumkin. Xizmat ko'rsatish shoxobchasiga borib, joriy qochqinning diagnostikasini o'tkazish kerak. Profilaktik chora sifatida har qanday akkumulyator - xizmat ko'rsatilgan va qarovsiz - past oqim bilan zaryadlanishi kerak. Agar batareya yangi bo'lsa, xuddi smartfon yoki noutbukning akkumulyatori kabi, uni zaryad qilish tavsiya etiladi - ideal holda, uzoq masofani bosib o'ting. Ammo Boost rejimida, ya'ni tezlashtirilgan holda zaryadlash faqat istisno hollarda tavsiya etiladi, chunki bu batareyaning tez aşınmasına va plastinka sulfatlanishiga olib keladi.
Yuklanmoqda…
