Biz haydadik: "Ciao, bello" yoki Ducati Monster 797, Tina tomonidan sinovdan o'tgan.
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

Biz haydadik: "Ciao, bello" yoki Ducati Monster 797, Tina tomonidan sinovdan o'tgan.

Mayli, men biroz bo'rttirgan bo'lardim, lekin mototsikl va baliqchilikda she'rdan foydalanish odatiy holdir. Yulduzcha sifatida, albatta, tizzalarimni bog'lash uchun menga hali ham egarda yuz millionlab kilometr kerak, lekin men aqlli ergonomikaga egaman. Yangi Monster 797 Albatta, men supurgi yeyayotgandek velosipedni bezovta qilmasligimga yordam berdi, garchi tajribali mototsikl jurnalistlari guruhida, albatta, men rol o'ynaganman - supurgi. 

Yirtqich hayvon ko'p qirrali bo'lishni xohlaydi. Inson!

Ducati dizayner Migel Galluzzi birinchi mototsiklning demontaj qilingan eskizini chizib, yangi davrni boshlab berganiga yarim asr bo'ldi. Yangi Monster 797 chiroyli, engil va ergonomik bo'lib, aholining eng keng shiori bilan teriga bo'yalgan. Moda velosipedlari hozir u va u uchun, tajribali va tajribasi pastlar uchun, tezlikni va dam olishni yaxshi ko'radiganlar uchun tayyorlanmoqda va shu bilan birga tez orada A2 toifali imtihonda qatnashish imkonini beradigan versiyalar paydo bo'ladi. Bu haqiqatan ham ko'p qirrali mototsikl ekanligi, uni poyga afsonalari va tajribali mototsikl jurnalistlari bilan birgalikda imzolangan zavod tomonidan sinovdan o'tganligi bilan tasdiqlanadi. 

Ikkisi uchun faqat Dubrovnikga emas, eng yaqin diskotekaga.

Yangi Ducati Monster 797 - bu barcha tirik mavjudotlarning sintezi: u dahshatli do'stona, itoatkor va murakkab. Ducati juda mo''tadil murosaga erishmoqchi bo'lmagan yagona narsa - bu sog'lom, aks holda yangi Monster 797 Scrambler oilasidagi katta birodarlarining mukammal aralashmasidir. Agar siz yil bo'yi, shahar va hafta oxiri haydash uchun velosiped izlayotganingiz uchun ikkalasi o'rtasida qaror qabul qila olmasangiz, lekin mashhur panjarali modelni afzal ko'rsangiz, so'nggi Monster mukammal tanlovdan boshqa narsa emas. Siz qila olmaydigan yagona narsa - bu ikki kishilik uzoqroq sevgi munosabatlari, chunki sizning hamrohingiz sizni Dubrovnikgacha yarim yo'lda qoldirib, uyga avtostop bilan qaytadi. Yirtqich hayvon yolg'iz hayvonga o'xshardi, shunday bo'ladi va shunday bo'ladi, lekin u eng yaqin diskotekaga boradi ... Yog' kabi.

"Yaxshi o'rgatilgan arab oti" egarining bosh harfini qanday topasiz?

Ducati Kot-d'Azurda bahor sinovlarini o'tkazayotgan Nitsaga jo'nab ketgan kuni mening mototsiklimdagi kareram roppa-rosa 25 soatlik haydashni ko'rsatdi. Yo'q, men nol qo'yishni unutibman. Sinovga taklifnomada Ducati uyining yangi mototsikli yangi boshlanuvchilar va ayollar uchun ham mo'ljallanganligi aniq ko'rsatilgan. Ammo bu, o'ylab ko'ring, yangi Monster mototsikllar orasida peluş ekanligini anglatmaydi - yo'q, bu shunchaki yangi boshlanuvchilar uni minishlari mumkinligini anglatadi va - kichik tufayli. pastki o'rindiq, og'irlik va old tomonda joylashgan ko'proq pedallar ham ayoldir. Dukatining uyidan olingan yangi model, hech bo'lmaganda, sinov haydovchisi sifatida men uchun yaxshi o'qitilgan arab otiga o'xshaydi: uni havaskorlar ham minishi mumkin va faqat professionallar uning to'liq quvvatidan foydalanishi mumkin. 

Monster: brend ichidagi brend

Ducati 1993 yilda yangi Monsterni ochib, yangi yo'nalish palitrasini qidirganida, ular bilmasdan brend ichida brend yaratdilar. Bugun, 25 yildan so'ng, Monster jahon mototsikl sahnasida taniqli xususiyatlarga ega ramziy mahsulotga aylangan birinchi sportchiga aylandi. Havo sovutgichli ikki silindrli Desmodue bloki 803 kub santimetr (Evro 4 standarti) xiralashgan rokchi ovoziga ega va motorino atigi 75 ot kuchiga ega bo'lsa -da, shou haydovchidan ancha katta otliqlarni boshqarayotganga o'xshaydi.

Borgo Panigalaning ikki silindrli dvigateli aslida yaxshi boshqariladigan, engil va tejamkor. Monster 797 -ning Scrambler -dan juda ko'p qarzlari borligiga qaramay (dvigateli, haydovchining o'rni), u oldingi yirtqich hayvonlardan ham ko'proq Monster. Yirtqich hayvonlar uslubining asosiy qahramonlari, albatta yonilg'i bak, mushak, xarakterli chiziqlar, taniqli radiator panjara va katta o'lchamli faralar bilan. Tajribali chavandozlar uchun birinchi yugurishda pedallarni his qilish qiyin bo'ladi, chunki ular pastroq va rulga yaqinroq bo'ladi, lekin haydash pozitsiyasi yanada qulayroq va kamroq sportdir. Axloqiy hikoyalar? Monster 797 mukammal kundalik hamrohdir. Jinslar kabi. Lekin yolg'iz emas. Eng chiroyli, italyancha! 

Nihoyat, yana bir nechta raqamlar:

Go'zallik uchta rangda mavjud: klassik qizil, yulduzli oq va grafit. Bir oz soddalashtirish uchun. Albatta, siz sof fan bo'lgan barcha qo'shimcha ma'lumotlarni ishlab chiqaruvchining veb-saytida topasiz va bularning barchasi men tomondan. Agar u unga ega bo'lsa-chi? Bu qanday savol? Men boshqa narsani unutdimmi? Tormozlar ajoyib! Breeeembooooo M4-32, do'zax kabi hayajonli. Egzozmi? Terminoni. Tankshtela? 16,5 litr! Shinalarmi? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 va 180/55). O'rindiq balandligi: 805 sm (ixtiyoriy ortiqcha 2,5 sm yoki minus 2 sm). Tork: 69 Nm (qanday chiroyli raqam!). Hozircha, qolganlarini men hali o'qiyapman. Y

Tina Torelli

Fotosuratlar: Mo''jiza, Ducati

 

a Izoh qo'shish