"Matritsa" filmining qahramonlari nima minishdi

Moviy hapmi yoki qizilmi? Qolgan yillarni Neo qanday o'tkazishi Neo tanloviga bog'liq edi. Yoki u zerikarli hayot kechirishni davom ettiradi yoki unga cheksiz imkoniyatlarga ega bo'lgan ilgari noma'lum dunyo ochiladi. Bundan tashqari, nafaqat qurollarni, balki avtomobillarni ham tanlash mumkin edi.

Hayoliy trilogiyaning birinchi qismini suratga olish uchun rejissyorlar 60 million dollar so'radilar. Ammo ularga faqat o'ntasi berildi. Biroq, filmning dastlabki sahnalari shu qadar o'ziga xos ediki, studiya to'liq byudjetni tasdiqladi.

Dublajlar va keskin stsenariydan tashqari, film rejissyorlari qahramonlar avtoulov parkini diversifikatsiya qilishga harakat qilishdi. Bu rasmda ishlatiladigan mashinalar.

Linkoln kontinental-1963

Klassik ishbilarmon avtomobillar ro'yxatini ochadi. Neo Morfey bilan uchrashish uchun birinchi marta unga minmoqda. Amerikaliklar orasida mashina yigirmanchi asrning ikkinchi yarmida mashhur bo'lgan. Gangster fitnasi bo'lgan filmlarda shunga o'xshash modellar ko'pincha paydo bo'ldi.

Ushbu mashina nafaqat tanasining qattiq shakllari bilan qiziq. Ishlab chiqaruvchi seriyali nusxalarda hajmli dvigatel o'rnatdi. Bu etti litrli benzinli energiya bloki edi. U 320 ot kuchiga ega edi. Ushbu markadagi klassik avtoulovlar har doim orqa g'ildirak bo'lib kelgan. 1963 yilda ularga avtomat uzatmalar qutisi o'rnatildi.

Merkuriy monarxi 1975 yil

Amerika avtomobil sanoatining yana bir vakili. Uni o'z-o'zini klonlovchi Agent Smit ishlatgan. Ikkita eshikli oqlangan sedan rasmga juda mos tushgan va yovuz odam paydo bo'lgan sahnalarga xiralik qo'shgan.

Yetmishinchi yillar oxiridagi mashinalar Ford Granadaga juda o'xshash edi. Kaput ostiga inline oltita o'rnatilgan. Quvvat blokining hajmi 3,3 va 4,1 litrni tashkil etdi. Boshqa sxemada sakkiz silindrli V shaklidagi motorlar bor edi. Ushbu versiya katta hajmga ega edi - 4,9 va 5,8 litr.

Ford LTD Crown Victoria 1986 yil

Amerikalik 4 eshikli sedan avvalgilaridan elektron qismidagi sezilarli o'zgarishlar bilan ajralib turardi. Agent Smit ushbu mashinaga filmning ikkinchi qismida ko'chib o'tdi. Zamonaviylar bilan taqqoslaganda, avtomobil biroz qimmatroq bo'lib chiqdi. Ammo bu Matritsa uchun muammo emas. Axir u faqat bitta va noldan iborat.

Yangilangan versiya LX (lyuks) prefiksini oldi. Ushbu to'plam elektron yonilg'i quyish tizimini o'z ichiga olgan. Shuningdek, asosiy versiya EEC-IV ishonchli elektron boshqaruv blokiga ega bo'ldi. Elektr stansiyalariga kelsak, ularning ikkitasi modellar qatorida bo'lgan. Kaput ostiga 8 yoki 4,9 litr hajmdagi V-5,8 dvigatellari o'rnatildi.

Triumph Speed ​​Triple

Filmda nafaqat to'rt g'ildirakli transport vositalarining vakillari bor. Trinity ko'pincha kuchli va tezkor mototsikllarni tanladi. Kadrlarda dvigatel hajmi 1050 kub millimetr bo'lgan chaqqon ko'cha jangchisi ko'rinadi. Uchta silindr 135 ot kuchiga ega bo'ldi.

Bunday ma'lumotlar bilan har bir mashina maqtana olmaydi. Ajablanarli emaski, bosh qahramon kerakli tezlikni osongina olishi va kaskadyorlik fokusini bajarishi mumkin.

Oq 9000

Filmning taranglashgan sahnalaridan biri bu Smitning telefon kabinasini puflagani tasvirlari. Vazifani yanada muvaffaqiyatli bajarish uchun u White 9000 yirik yuk mashinasini "ishlab chiqardi".

Shunisi e'tiborga loyiqki, dastlab Amerika kompaniyasi tikuv mashinalari ishlab chiqarish bilan shug'ullangan. Hatto 1988 yilda direktorning o'g'li bug 'bilan ishlaydigan mashina sotib oldi. Ikki yil o'tgach, transport vositasining ikkita modifikatsiyasi yorug'likni ko'rdi. Bu poyga va yo'l versiyasi edi. Kompaniya Birinchi Jahon urushi tugaganidan keyin yuk mashinalarini ishlab chiqarishni boshladi.

Ajablanarlisi shundaki, yuk mashinasi vertikal yuzaga urilgandan keyin ham harakatlanishi mumkin. Axir brendning modellari qariyb bir asrdan beri takomillashib bormoqda.

Rejissyorlarning ta'mi

Ko'rib turganingizdek, fantastik filmni yaratishga sarflangan mablag 'o'zini oqladi. Lenta yaratuvchilari o'z qahramonlariga o'ziga xos uslub bilan nafas oldilar. Va bu filmdagi barcha mashinalar emas. Kadrlarda Mercedes-Benz W115, Saab99 (1977), Ford F-350 (1978) va dunyoga mashhur konsernlarning boshqa vakillari paydo bo'ladi.

 Avtomobil parkining aksariyati o'rtacha haydovchiga mavjud bo'lmagan modellardan iborat. Bugungi kunda ham, aktsionerlik versiyasida ushbu avtomobillar klassik modellar davrini sevuvchilar uchun katta ahamiyatga ega.