Nava: Bizning nanotube elektrodlarimiz 3 baravar ko'proq quvvatga ega va lityum-ionli hujayralardagi quvvatni 10 baravar oshiradi.
Yangi hafta va yangi batareya. Fransiyaning superkondensator ishlab chiqaruvchisi Nawa kompaniyasi litiy-ionli batareyalar uchun mutlaqo yangi nanotubka elektrodlarini ishlab chiqarishni boshlaganini aytdi. Nanotubalarning parallel joylashishi tufayli ular uglerod anodlariga qaraganda uch baravar ko'p zaryadni saqlashi mumkin deb taxmin qilinadi.
Nawaning yangi 3D anodlari: kuchliroq, yaxshiroq, tezroq, kuchliroq
Zamonaviy litiy-ionli anodlar asosan grafit yoki faollashtirilgan uglerod (yoki hatto grafitdan faollashtirilgan uglerod) yordamida ishlab chiqariladi, chunki ularning gözenekli tuzilishi katta miqdordagi ionlarni saqlashga imkon beradi. Ba'zida uglerod kremniy bilan aralashtiriladi va materialning shishishini cheklash uchun nano-qoplama bilan o'ralgan.
Siz allaqachon sof kremniydan foydalanish uchun armatura haqida eshitishingiz mumkin, deydi Tesla yoki Samsung SDI.
> Mutlaqo yangi Tesla komponentlari: format 4680, kremniy anod, “optimal diametr”, 2022 yilda seriyali ishlab chiqarish.
Navaning aytishicha, uglerodning tuzilishi harakatlanuvchi ionlar uchun juda murakkab. Uglerod o‘rniga kompaniya uglerod nanotubalaridan foydalanmoqchi, xabarlarga ko‘ra, ular allaqachon ishlab chiqaruvchining superkondensatorlarida qo‘llanilgan. Parallel nanotubalar ionlar bemalol joylasha oladigan vertikal “cho‘qqilar” hosil qiladi. So'zma-so'z:
Taxmin qilish mumkinki, anoddagi barcha nanotubalar shunday joylashganki, ular orasida ionlar qulay joy tanlanmaguncha erkin harakatlanadi. "Klassik anodning g'ovakli tuzilmalari atrofida aylanib yurmasdan, ionlar klassik elektrodlarda bo'lgani kabi, mikrometrlar o'rniga bir necha nanometr masofani bosib o'tadi", deydi Nava.
Oxirgi bayonot shuni ko'rsatadiki, nanotubalar katod vazifasini ham bajarishi mumkin - ularning funktsiyasi ularning yuzasida bo'ladigan materialga bog'liq bo'ladi. Nef kremniydan foydalanishni istisno qilmaydi, chunki uglerod nanotubalari uni qafas kabi o'rab oladi, shuning uchun strukturaning shishib ketish imkoniyati bo'lmaydi. Crush muammosi hal qilindi!
> Silikon anodli tayyor litiy-ionli hujayralardan foydalaning. Vodorod bilan yonilg'i quyishdan ko'ra tezroq zaryadlash
Nanotubalardan foydalangan holda hujayralar parametrlari qanday bo'lar edi? Xo'sh, ular ruxsat berishadi:
- foydalanish Zaryadlash va tushirish quvvati 10 barobar ko'pendi nima
- ijodkorlik energiya zichligi 2-3 baravar yuqori bo'lgan batareyalar zamondoshlaridan,
- batareyaning ishlash muddatini besh yoki hatto o'n barobarga uzaytirishchunki nanotubalar litiy-ion hujayralarini (manba) yo'q qiladigan jarayonlarga ruxsat bermaydi.
Nanotubalarni ketma-ket tekislash jarayoni juda oddiy bo'lishi kerak, go'yo ko'zoynaklar va fotovoltaik hujayralarni aks ettiruvchi qoplama bilan qoplash uchun ishlatiladigan mexanizm. Nawa parallel nanotubalarni daqiqada 100 mikrometr (0,1 mm) tezlikda o'stira olishi bilan faxrlanadi va bu texnologiyani o'zining superkondensatorlarida qo'llaydi.
Agar Navaning da'volari to'g'ri bo'lsa va yangi elektrodlar sotuvga chiqsa, bu biz uchun:
- elektr transport vositalari yonuvchi transport vositalariga qaraganda engilroq, lekin uzoqroq masofaga ega,
- yonilg'i quyishdan qisqaroq bo'lgan 500 ... 1 ... 000 kVt quvvatga ega elektrchilarni zaryad qilish imkoniyati;
- akkumulyatorni almashtirishni talab qilmasdan elektrchilarning yurishini hozirgi 300-600 mingdan 1,5-3-6 million kilometrgacha oshirish,
- batareyaning joriy hajmini saqlab turganda: qayta zaryadlanuvchi, har ikki haftada ayting.
Navahning birinchi hamkori frantsuz akkumulyator ishlab chiqaruvchisi Saft bo'lib, u PSA Group va Renault bilan Yevropa batareyalar ittifoqida hamkorlik qiladi.
Kirish fotosurati: Nawa (c) Nawa elektrodidagi nanotubalar
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
