Nissan Leaf va Hyundai Kona Electric 39 kVt / soat - qaysi birini tanlash kerak? Auto Express: Ko'proq diapazon va texnologiya uchun Konę Electric...

Auto Express quvvati 39,2 kVt/soat bo'lgan Nissan Leaf II va Hyundai Kona Electricni birlashtirdi. Avtomobillar turli segmentlarga tegishli - C va B-SUV - lekin ular narxi, model diapazoni va texnik parametrlari bo'yicha o'xshash, shuning uchun ular ko'pincha bitta xaridor uchun raqobatlashadi. Reytingni Hyundai Kona Electric oldi.

Narxlar va xususiyatlar

Nissan Leaf va Hyundai Kona Electric 39,2 kVt soat narxi Buyuk Britaniyada deyarli bir xil: Leaf 2,5 ming PLNga qimmatroq. Polshada farq o'xshash bo'ladi: Leaf N-Connect narxi 165,2 ming PLN., Kona Electric Premium uchun biz taxminan 160-163 ming PLN to'laymiz. Qo‘shimcha qilamizki, Hyundai’ning narxlar ro‘yxati hozircha mavjud emas va faqat 2019-yil boshida e’lon qilinadi.

> Hyundai Kona Electric - birinchi haydashdan keyingi taassurotlar

Yuqorida aytib o'tganimizdek, avtomobillar turli segmentlarga tegishli, ammo o'xshash texnik parametrlarga ega:

• mok Otlar Lyfaga qarshi 136 km (100 kVt) ga nisbatan 150 km (110 kVt) gacha,
• moment: 395 Nm va 320 Nm,
• ikkala holatda ham old g'ildiraklar boshqariladi,
• foydali batareya quvvati: ~ 39,2 kVt soatga nisbatan 37 *

*) Nissandan farqli o'laroq, Hyundai odatda batareyaning foydali quvvatini ko'rsatadi; Bu Kony Electricga ham tegishli deb o'ylaymiz, ammo bizda ishlab chiqaruvchidan aniq rasmiy bayonot yo'q.

Taqqoslash

Za Hyundai Kony Electric afzalliklari juda yaxshi uskunalar Leaf (manba) dan past narxda topildi. Premium versiyada bu faol kruiz nazorati, old va orqa to'xtash datchiklari, orqa ko'rinish kamerasi, simsiz kalit, smartfonni simsiz zaryadlash yoki mos joyda joylashgan 8 dyuymli ekran. Mashina, shuningdek, yuqori haydash pozitsiyasi va idishni ovoz o'tkazmasligi uchun maqtovga sazovor bo'ldi, bu Leaf bilan bir xil bo'lishi kerak.

> ElectroMobility Polsha o'z hisobiga 40 million PLN qo'shdi. "Moliyaviy ma'lumotni jamoatchilikka e'lon qilish mumkin emas"

O'z navbatida, sinovchilarning fikriga ko'ra, Nissan Leaf maqtovga loyiq amaliylik, ishlash va bitta pedalli boshqaruv uchun. 360 darajali kamera, xavfsizlik xususiyatlari va LED yoritgichlar ham ortiqcha bo'ldi.

Za Hyundai Kona Electric ning kamchiliklari bagaj maydoni Leafdan kichikroq va qo'pol yo'llarda past tezlikda haydash qulayligi o'rtacha edi - garchi suspenziya juda qulay tarzda o'rnatilgani ta'kidlangan. Ba'zi jihozlarda arzon bo'lish hissi haqida ham aytilgan.

Barglarning zaifligi WLTP ma'lumotlariga ko'ra, Leafning parvoz masofasi 42 km yomonroq bo'lgan, bu aralash rejimda real sharoitda taxminan 30 km kamroq degan ma'noni anglatadi (shaharda farq Leaf zarariga 40-50 km bo'ladi). Avtomobil, shuningdek, to'siqlarni engib o'tish uchun kamroq yoqimli bo'lishi kerak edi va texnologik jihatdan bu bir avlod oldingidek taassurot qoldirdi. Rulning o'rindiqqa nisbatan holati ham ergonomika nuqtai nazaridan muammoli edi.

> EPA ma'lumotlariga ko'ra eng tejamkor elektromobillar: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Auto Express fikri: Kona Electric yaxshiroq, Leaf ikkinchi o'rinda turadi

Hyundai yakunda Kona Electric va Leaf reytingida g'olib chiqdi. Avtomobilning eng katta afzalliklari uning uzoqroq diapazoni, ishlab chiqarilishi va yoqimli interyeri edi. Leaf zaifroq uskunalar va yomon haydash ergonomikasiga ega edi.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: