Yangi 2020 Honda Gold Wing mototsiklini oldindan koʻrish
Mundarija
Yangi 2020 Honda Gold Wing mototsiklini oldindan koʻrish
Honda yangisini taqdim etadi GL1800 Oltin Qanot 2020, Gran Turismo-ning yakuniy ifodasini ifodalovchi katta siljish kreyseri. 2018 yilgi model bilan taqqoslaganda, u to'xtatib turishni sozlash (Tour versiyalari), shuningdek, quvvatni taqsimlash va DCT uzatish sxemalarini, shuningdek, har bir yo'nalishda samaradorlik va qulaylikni, shuningdek, har bir tezlikda chaqqonlikni yanada yaxshilashni o'z ichiga oladi. Ayniqsa past tezlikda. manevralar.
Oltin qanot 2020
GL1800 Gold Wing 2020 Italiya bozorida ikkita modelda sotuvga chiqariladi. Asosiy model GL2 Gold Wing yon panellar va standart old oynaga ega. "GL1800 Gold Wing Tour" deb nomlangan versiya old qo'shimchani va baland oynani o'z ichiga oladi. Ikkalasi uchun siz 1800 pog'onali mexanik vites qutisi va elektr teskari yoki 6 pog'onali mexanik vites qutisi bo'lgan versiyani tanlashingiz mumkin. er -xotin debriyajli DCT (Ikkita debriyajli uzatmalar qutisi) 7 tezlikda va piyoda oldinga / orqaga funksiyasi. Tour modeliga kelsak, DCT versiyasi ham xavfsizlik yostig'i bilan jihozlangan. Chiroyli aerodinamik ko'rgazma haydovchi va yo'lovchining havosini samarali boshqaradi, old oynasi elektr bilan sozlanadi va o'rindiqlar maksimal qulaylikni ta'minlaydi. Smart-Key, Apple CarPlay va Bluetooth ulanishi kabi xususiyatlar qulaylikni oshiradi.
Olti silindrli 126 ot kuchi
Dvigatel va ramka birgalikda haydash holatini yaxshilash va ixcham velosiped yaratish uchun ishlab chiqilgan. Dvigatelni oldinga siljitish uchun old süspansiyonun atrofida ikki qavatli alyuminiy ramka o'rnatilgan. Darhaqiqat, oldingi g'ildirak vertikal traektoriya bo'ylab yuqoriga yoki pastga siljiydi, bu umumiy boshqaruvning qattiqligi va ishqalanishining sezilarli kamayishi tufayli oldingi o'qni mukammal boshqarishi va barqarorligini ta'minlaydi. Olti silindrli bokschi dvigateli 126 ot kuchiga ega. 5.500 rpmda va 170 rpmda 4.500 Nm.. Gaz kelebeğini boshqarish - 4 ta haydash rejimiga ega: TOUR, SPORT, ECON va RAIN. Rasm HSTC (Honda Selectable Torque Control) tortishni boshqarish tizimi, to'xtatib turishni sozlash va ABS bilan estrodiol tormoz tizimining (D-CBS) ta'siri bilan to'ldiriladi. Tepalikda ishga tushirish yordamchisi (HSA) va Start & Stop haydash zavqini yanada oshiradi va yoqilg‘i samaradorligini oshiradi.
DCT vites qutisi uchun yangi spetsifikatsiya
Mexanik uzatmalar qutisi 6 pog'onali, DCT qo'sh muftali uzatmalar qutisi esa 7 pog'onali bo'lib, har bir haydash rejimi uchun debriyajni ajratish, siljish tezligi va uzatish tezligi yuqoriga/pastga siljish sodir bo'ladigan aylanish oralig'i bo'yicha o'ziga xos sozlamalarni ta'minlaydi. DCT shuningdek, to'xtashda qulayroq manevrlar uchun sekin oldinga va orqaga (yurish rejimi) funksiyasini taklif etadi. 6 pog'onali mexanik uzatmali versiya o'z ichiga oladi orqaga elektr. Nihoyat, siz tanlagan sozlamalarga qarab o'zgaradigan yangi ranglarning keng assortimenti mavjud.
