Avtomoliya jargonini tushuntirish

Ko'pchiligimiz mashinani naqd pulga sotib olamiz, chunki bu narxni bir necha yilga taqsimlashning yaxshi usuli. Bu avtomobilni yanada arzonroq qilishi mumkin va siz har oy unga qancha pul sarflashni aniq bilasiz. Biroq, avtomoliyalashni tushunish, to'g'ri olish uchun ma'lum til va atamalar miqdori tufayli qiyin bo'lishi mumkin.

Bularning barchasini tartibga solishga yordam berish uchun biz avtomoliyaviy jargon bo'yicha ushbu AZ qo'llanmasini jamladik.

Shartnoma

Shartnoma qarz oluvchi (siz) va qarz beruvchi (moliyaviy kompaniya) o'rtasidagi qonuniy majburiy shartnomadir. Unda to‘lovlar, foizlar, komissiyalar va to‘lovlar jadvali, huquq va majburiyatlaringiz belgilab berilgan. Uni diqqat bilan o'qing va mashinaning qiymati siz ko'rsatganingiz bilan bir xil ekanligiga ishonch hosil qiling. Shartnomadagi biror narsaga ishonchingiz komil bo'lmasa, savollar bering yoki ikkinchi fikrni oling.

Kredit summasi

To'lanishi kerak bo'lgan umumiy miqdor bilan adashtirmaslik kerak, kredit miqdori moliyaviy kompaniya sizga qarz beradigan pul miqdoridir. Bu raqamga joriy mashinangiz evaziga oladigan depozit yoki summa kirmaydi.

Yillik kilometr

Shaxsiy shartnoma sotib olish (PCP) bo'yicha moliyalashtirish uchun ariza berganingizda, yillik kilometringizni hisoblashingiz kerak. (Sm. CFP Quyida ko'ring.) Bu har yili qo'shimcha to'lovlarsiz haydashingiz mumkin bo'lgan maksimal millar soni. Buni to'g'ri bajarish juda muhim, chunki kelishilgan maksimal kilometrdan oshib ketgan har bir mil uchun to'lov olinadi. Xarajatlar o'zgarib turadi, lekin qarz beruvchilar odatda ortiqcha har bir mil uchun 10p dan 20p gacha haq oladilar.

Yillik foiz stavkasi (APR)

Yillik foiz stavkasi - bu qarz olishning yillik qiymati. U moliya uchun to'laydigan foizlarni, shuningdek, qarz olish bilan bog'liq har qanday to'lovlarni o'z ichiga oladi. APR ko'rsatkichi barcha kotirovkalar va reklama materiallariga kiritilishi kerak, shuning uchun bu turli moliyaviy operatsiyalarni solishtirishning yaxshi usuli.

APRning ikki turi mavjud: haqiqiy va vakili. Ular xuddi shu tarzda hisoblab chiqiladi, ammo yillik vakillik daromadi ariza beruvchilarning 51 foizi belgilangan stavkani olishini anglatadi. Ariza beruvchilarning qolgan 49 foiziga boshqa, odatda yuqoriroq stavka taklif etiladi. Qarz olganingizda oladigan haqiqiy yillik foiz stavkasi. (Sm. foiz stavkasi quyidagi bo'lim.)

Ballar orqali to'lash

Moliyaviy shartnomani tuzganingizda, qarz beruvchi shartnoma oxirida avtomobilning qiymati qanday bo'lishini taxmin qiladi. Bu qiymat "ko'rsatma" yoki "ixtiyoriy yakuniy" to'lov sifatida beriladi. Agar siz to'lashni tanlasangiz, mashina sizniki. Agar yo'q bo'lsa, siz mashinani dilerga qaytarib, depozitni qaytarishingiz mumkin. Yoki uni asl depozitingizdan foydalangan holda dilerda mavjud bo'lgan boshqa mashinaga almashtirishingiz mumkin. Har qanday eskirish yoki ortiqcha kilometr xarajatlari to'pning yakuniy to'loviga qo'shiladi.

Kredit reytingi / kredit reytingi

Kredit reytingi (shuningdek, kredit balli deb ham ataladi) sizning kreditga muvofiqligingizni baholashdir. Avtomobilni moliyalashtirish uchun ariza berganingizda, kreditor arizangiz bo'yicha qaror qabul qilishda yordam berish uchun kredit balingizni tekshiradi. Yumshoq tekshiruv - bu sizning ma'lum kreditorlardan kredit olish huquqiga ega ekanligingizni aniqlash uchun dastlabki tekshirish, shu bilan birga qattiq tekshiruv siz kredit olish uchun ariza berganingizdan so'ng yakunlanadi va kreditor sizning kredit hisobotingizni ko'rib chiqadi.

Kredit ballining yuqoriligi kreditorlar sizni kamroq xavfli deb bilishini anglatadi, shuning uchun kredit olish uchun ariza berishdan oldin ballaringizni tekshirish yaxshidir. To'lovlarni o'z vaqtida to'lash va qarzni to'lash kredit balingizni yaxshilashga yordam beradi.

Depozit qo'ying

Omonat, shuningdek, mijoz depoziti sifatida ham tanilgan, moliyaviy shartnomaning boshida amalga oshiradigan to'lovdir. Kattaroq depozit odatda oylik to'lovlarni kamaytirishga olib keladi, lekin ro'yxatdan o'tishdan oldin barcha imkoniyatlaringizni ko'rib chiqing. Eslatma: Agar siz moliyalashtirish shartnomasini bekor qilsangiz, depozitingiz qaytarilishi ehtimoldan yiroq emas, shuning uchun katta miqdorni oldindan to'lash har doim ham eng yaxshi variant emas.

Depozit

Avtomobil sotuvchilari va ishlab chiqaruvchilari ba'zan avtomobil narxiga to'g'ri keladigan depozitni taklif qilishadi. Ba'zi hollarda siz o'z depozitingizni ham qo'shishingiz kerak. Depozit badallari odatda ma'lum bir moliyaviy bitim bilan taklif qilinadi va siz ushbu bitimni qabul qilmaguningizcha mavjud bo'lmaydi. 

Depozit to'lovlari juda katta bo'lishi mumkin, bu oylik to'lovlarni sezilarli darajada kamaytiradi. Ammo kelishuv tafsilotlarini o'qib chiqishni unutmang. Sarlavhalardagi raqamlar ajoyib ko'rinishi mumkin, ammo shartnoma shartlari sizga mos kelmasligi mumkin.

amortizatsiya

Bu sizning mashinangiz vaqt o'tishi bilan yo'qotadigan qiymatdir. Avtomobilning amortizatsiyasi birinchi yilda ayniqsa keskin bo'ladi, lekin uchinchi yildan keyin bu ko'rsatkich sekinlashadi. Shuning uchun deyarli yangi mashina sotib olish yaxshi moliyaviy ma'noga ega bo'lishi mumkin - asl egasi amortizatsiyaning katta qismini yutib yuboradi. 

PCP bitimi bilan siz asosan shartnoma muddati davomida amortizatsiyani to'laysiz, shuning uchun amortizatsiya stavkasi past bo'lgan avtomobilni sotib olish sizga oyiga kamroq xarajat qiladi.

Erta yashash

Oldindan to'lov, shuningdek, sotib olish yoki oldindan to'lov sifatida ham tanilgan, agar siz kreditni muddatidan oldin to'lashga qaror qilsangiz, to'lanadigan summadir. Qarz beruvchi taxminiy raqamni taqdim etadi, bu, ehtimol, muddatidan oldin to'lash uchun to'lovni o'z ichiga oladi. Biroq, siz pulni tejashingiz mumkin, chunki foizlar kamroq bo'lishi mumkin.

Poytaxt

Bu avtomobilning bozor qiymati va moliyaviy kompaniyaga qarzingiz o'rtasidagi farq. Misol uchun, agar avtomobilning narxi 15,000 20,000 funt sterling bo'lsa, lekin siz hali ham moliya kompaniyasiga 5,000 15,000 funt sterling qarzdor bo'lsangiz, sizning salbiy kapitalingiz 10,000 XNUMX funt sterlingni tashkil qiladi. Agar mashina narxi XNUMXXNUMX funt sterling bo'lsa va siz faqat XNUMXXNUMX funt to'lagan bo'lsangiz, sizda ijobiy kapital mavjud. Garchi bu sodir bo'lishi dargumon.

Agar siz kreditni muddatidan oldin to'lamoqchi bo'lsangiz, salbiy kapital muammo bo'lishi mumkin, chunki siz mashinaning qiymatidan ko'proq pul to'lashingiz mumkin.

Ortiqcha kilometr uchun to'lov

Bu sizning kelishilgan yillik kilometringizdan oshib ketgan har bir mil uchun to'lashingiz kerak bo'lgan miqdor. Haddan tashqari masofa odatda PCP va ijara shartnomalari bilan bog'liq. Ushbu bitimlar uchun oylik to'lovlaringiz shartnoma oxiridagi avtomobil qiymatiga asoslanadi. Qo'shimcha millar avtomobil narxini pasaytiradi, shuning uchun siz farqni to'lashingiz kerak bo'ladi. (Sm. yillik kilometr yuqoridagi bo'lim.)

Moliyaviy boshqaruv organi (FCA)

FCA Buyuk Britaniyada moliyaviy xizmatlar sohasini tartibga soladi. Regulyatorning vazifasi iste'molchilarni moliyaviy operatsiyalarda himoya qilishdir. Barcha avtomobillarni moliyalashtirish shartnomalari ushbu mustaqil regulyatorning yurisdiktsiyasiga kiradi.

Kafolatlangan aktivlarni himoya qilish sug'urtasi (GAP)

GAP sug'urtasi avtomobilning bozor qiymati va avtomobil hisobdan chiqarilgan yoki o'g'irlangan taqdirda to'lash uchun qolgan pul miqdori o'rtasidagi farqni qoplaydi. GAP sug'urtasini olish majburiyati yo'q, lekin siz mashinangizni qachon moliyalashtirsangiz, buni ko'rib chiqishga arziydi.

Kafolatlangan minimal kelajak qiymati (GMFV)

GMFV - bu moliyaviy shartnoma oxirida avtomobilning qiymati. Qarz beruvchi GMFVni shartnoma muddati, umumiy masofa va bozor tendentsiyalari asosida baholaydi. Ixtiyoriy yakuniy toʻlov yoki ballon toʻlovi GMFVga mos kelishi kerak. (Sm. havo shari yuqoridagi bo'lim.) 

GMFV siz yurgan masofangiz chegarasida qolishingiz, avtomobilingizga tavsiya etilgan standartlarga muvofiq xizmat ko'rsatishingiz va avtomobilingizni yaxshi holatda saqlashingiz haqidagi taxminga asoslanadi.

Bo‘lib-bo‘lib sotib olish (HP)

HP, ehtimol, avtomobillarni moliyalashtirishning eng an'anaviy shaklidir. Sizning oylik to'lovlaringiz avtomobilning umumiy narxini qoplaydi, shuning uchun oxirgi to'lovni amalga oshirganingizdan so'ng, siz mashinaning egasi bo'lasiz. Foiz stavkasi butun muddat uchun belgilanadi, kredit miqdori teng oylik to'lovlarga bo'linadi, odatda 60 oygacha (besh yil). 

Yuqori depozitni to'lash oylik to'lovlaringiz narxini pasaytiradi. Ammo oxirgi to‘lovni amalga oshirmaguningizcha, siz mashinaning egasi emassiz. Agar shartnoma oxirida mashinani tark etmoqchi bo'lsangiz, HP idealdir.

Toʻlovli moliyalashtirish (HP) haqida koʻproq maʼlumot oling

Foiz stavkasi

Foiz - bu avtomobilni kreditga sotib olish uchun qarz olish uchun to'laydigan to'lov. Foiz stavkasi oylik kredit to'lovlariga bo'linadi. Sizning moliyaviy shartnomangizda kredit vaqtida to'laydigan foizlarning umumiy qiymati ko'rsatiladi. Stavka belgilangan, shuning uchun moliyaviy shartnoma qancha qisqa bo'lsa, foizlar uchun kamroq mablag 'sarflaysiz.

Qismlarni almashtirish

Qisman almashtirish - bu sizning joriy avtomobilingiz qiymatidan yangisining qiymatiga hissa sifatida foydalanish.

Bu sizning oylik to'lovlaringizni kamaytirishi mumkin, chunki avtomobilingizning narxi siz sotib olmoqchi bo'lgan avtomobil narxidan chegirib tashlanadi. Qisman ayirboshlash narxi diler tomonidan ko'rib chiqiladigan bir qator omillarga, jumladan, transport vositasining yoshi, holati, xizmat ko'rsatish tarixi va joriy bozor qiymatiga bog'liq.

Shaxsiy mehnat shartnomasi (PCH)

PCH, shuningdek, ijara shartnomasi sifatida ham tanilgan, uzoq muddatli ijara yoki ijara shartnomasidir. Muddat oxirida siz mashinani lizing kompaniyasiga qaytarib berasiz. Agar siz mashinani saqlab qoldingiz va masofani bosib o'tdingiz deb hisoblasangiz, boshqa to'lash uchun hech narsa yo'q. Oylik toʻlovlar odatda pastroq boʻladi, lekin siz taklif qilgan narxga QQS kiritilganligiga ishonch hosil qiling. Lizing muddati tugagach, sizga mashina sotib olish imkoniyati berilmaydi.

Shaxsiy shartnomani sotib olish (PCP)

PCP bitimlari jozibador bo'lishi mumkin, chunki oylik to'lovlar lizing va moliyalashtirishning boshqa shakllariga qaraganda past. Buning sababi, avtomobil qiymatining katta qismi shartnoma oxirida bir martalik to'lov shaklida ko'rsatilgan. To'lang va mashina sizniki.

Shu bilan bir qatorda, omonatingizni qaytarish uchun avtomobilni qarz beruvchiga qaytarishingiz mumkin. Yoki depozitning bir qismi sifatida joriy avtomobilingizdan foydalanib, xuddi shu kreditordan boshqa shartnoma oling.

Shaxsiy shartnomani sotib olishni moliyalashtirish (PCP) haqida ko'proq bilib oling.

Qoldiq qiymati

Bu avtomobil hayotining istalgan nuqtasida bozor qiymati. Kreditor sizning oylik to'lovlaringizni hisoblash uchun moliyaviy kelishuv oxirida avtomobilning qoldiq qiymatini loyihalashtiradi. Kam eskirish koeffitsienti bo'lgan avtomobil yuqori qoldiq qiymatiga ega bo'ladi, shuning uchun amortizatsiya darajasi yuqori bo'lgan avtomobilga qaraganda uni moliyalashtirish ancha qulay bo'ladi.

Bozor tendentsiyalari, avtomobilning mashhurligi va uning brend imidji qoldiq qiymatga ta'sir qiluvchi uchta omildir.

Hisob-kitob

Bu kreditni to'liq to'lash uchun zarur bo'lgan miqdor. Qarz beruvchingiz shartnoma davomida istalgan vaqtda hisob-kitob miqdorini tasdiqlashi mumkin. Agar siz to'lanadigan summaning yarmini to'lagan bo'lsangiz va oylik to'lovlaringizni o'z vaqtida amalga oshirgan bo'lsangiz, siz ham mashinani oddiygina qaytarib berish huquqiga egasiz. Bu ixtiyoriy tugatish sifatida tanilgan.

Srok

Bu sizning moliyaviy shartnomangizning muddati bo'lib, u 24 oydan 60 oygacha (ikki yildan besh yilgacha) o'zgarishi mumkin.

To'lanishi kerak bo'lgan umumiy miqdor

Umumiy to'lov sifatida ham tanilgan, bu avtomobilning umumiy qiymati, shu jumladan kreditning o'zi, to'lanadigan umumiy foizlar va har qanday to'lovlar. Agar siz mashinani to'g'ridan-to'g'ri naqd pulga sotib olgan bo'lsangiz, bu siz to'laydigan narxdan ancha yuqori bo'lishi mumkin.

Ixtiyoriy tugatish

Agar siz to'lanadigan umumiy summaning 50 foizini to'lagan bo'lsangiz va avtomobilga oqilona g'amxo'rlik qilgan bo'lsangiz, moliyalashtirish shartnomasini bekor qilish va avtomobilni qaytarish huquqiga egasiz. PCP bitimi bo'lsa, summa to'p shaklida yakuniy to'lovni o'z ichiga oladi, shuning uchun oraliq nuqta shartnomada ancha keyinroq bo'ladi. HP shartnomalarida 50 foiz bandi shartnoma muddatining yarmini tashkil qiladi.

Amortizatsiya

Moliyaviy kompaniya sizga mashinani saqlash va unga zarar yetkazmaslik sharti bilan qarz beradi. Biroq, ma'lum miqdorda eskirish va eskirish kutilmoqda, shuning uchun kaputdagi tosh chiplari, korpusdagi bir nechta tirnalgan va qotishma g'ildiraklardagi biroz axloqsizlik uchun jarimaga tortilmaysiz. 

Bundan tashqari har qanday narsa, masalan, qo'pol qotishma g'ildiraklar, kuzov tishlari va o'tkazib yuborilgan xizmat ko'rsatish oralig'i, ehtimol, g'ayritabiiy eskirish va eskirish hisoblanadi. Yakuniy to'lovga qo'shimcha ravishda sizdan to'lov olinadi. Bu PCP va PCH bitimlariga taalluqlidir, lekin HPdan sotib olingan mashinaga emas.

Avtomobilni moliyalashtirish bo'yicha shartnoma tuzayotganda, moliya kompaniyasi sizga adolatli eskirish va eskirish bo'yicha tavsiyalar berishi kerak - har doim taqdim etilgan ma'lumotlarni diqqat bilan tekshiring, shunda nima maqbulligini bilasiz.

Avtomobilni moliyalashtirish Cazoo-da tez, oson va to'liq onlayn. Sifatlari ko'p Ishlatilgan mashinalar Cazoo-da tanlash va endi siz yangi yoki ishlatilgan mashina olishingiz mumkin Kazu obunasi. O'zingizga yoqqan narsani topish uchun qidiruv funksiyasidan foydalaning, so'ngra uni sotib oling, moliyalashtiring yoki onlayn obuna bo'ling. Eshigingizga yetkazib berishni buyurtma qilishingiz yoki eng yaqin joyda olib ketishingiz mumkin Cazoo mijozlarga xizmat ko'rsatish markazi.

Biz assortimentimizni doimiy ravishda yangilab boramiz va kengaytiramiz. Agar siz eski mashina sotib olmoqchi bo'lsangiz va bugun to'g'risini topa olmasangiz, bu juda oson reklama ogohlantirishlarini o'rnating Sizning ehtiyojlaringizga mos keladigan transport vositalarimiz borligini birinchi bo'lib bilish.