Fiat 500X 2019 sharhi: pop yulduzi
Sinov haydovchi

Fiat 500X 2019 sharhi: pop yulduzi

Fiat 500 eng uzoq omon qolganlardan biri - hatto VWning yaqinda vafot etgan Yangi qo'ng'izi ham nostalji to'lqiniga chiqa olmadi, qisman u haqiqatdan biroz uzoqlashgani sababli, chunki u hech kim sotib ololmaydigan mashina edi. 500, ayniqsa, o'zining ichki bozorida bundan qochdi va hali ham kuchli.

Fiat bir necha yil oldin 500X ixcham SUV-ni qo'shdi va dastlab men bu g'alati fikr deb o'yladim. Bu munozarali mashina, chunki ba'zi odamlar 500-yillar tarixidan foydalanganidan shikoyat qiladilar. Xo'sh, ha. Bu Mini uchun yaxshi ishladi, shuning uchun nima uchun?

Oxirgi juftlik men har yili ulardan birini haydadim, shuning uchun men nima sodir bo'lganini va u hali ham yo'lda eng g'alati mashinalardan biri bo'lsa, ko'rishni xohlardim.

Fiat 500X 2019: pop yulduzi
Xavfsizlik darajasi
dvigatel turi1.4 l turbo
Yoqilg'i turiPremium qo'rg'oshinsiz benzin
Yoqilg'i samaradorligi5.7 l / 100 km
Uchish5 Joylar
ning narxi$18,600

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 7/10


Men Pop Starda mindim, ikkita "muntazam" modellarning ikkinchisi, ikkinchisi esa Pop. Men 2018-yilda maxsus nashrni haydaganman va bu maxsus ekanligi aniq emas, chunki Amalfi maxsus nashri ham bor. Nima bo'lganda ham.

30,990 17 dollarlik Pop Star (plyus sayohat xarajatlari) XNUMX dyuymli qotishma g'ildiraklar, olti karnayli Beats stereo tizimi, ikki zonali iqlim nazorati, orqa ko'rinish kamerasi, kalitsiz kirish va ishga tushirish, faol kruiz nazorati, sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi, avtomatik faralar va artgichlar. , charm o'tkazgich va rul g'ildiragi va ixcham zaxira shina.

Beats markali stereo dinamiklar 7.0 dyuymli sensorli ekranda FCA UConnect shovqiniga ega. Maseratida ham xuddi shunday tizim bor, bilmaysizmi? Apple CarPlay va Android Auto-ni taklif qilish orqali UConnect Apple interfeysini dahshatli qizil chegaraga qisqartirish orqali ochko yo'qotadi. Android Auto ekranni to'g'ri to'ldiradi, bu Apple kompaniyasining Beats brendiga egalik qilishini hisobga olsak, bu istehzoli.

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 7/10


Qarang, menga 500X yoqadi, lekin nima uchun odamlar buni yoqtirmasligini bilaman. Bu aniq 500X Mini Countryman Mini bo'lgani kabi. Bu 500 ga o'xshaydi, lekin yaqinroq bo'ling va farqni ko'rasiz. U hafta oxiri 10 dollarlik bozordagi Bhudda haykali kabi to‘la va janob Magu kabi katta bo‘rtib chiqqan ko‘zlari bor. Menga yoqadi, lekin xotinim yoqmaydi. Tashqi ko'rinish unga yoqmaydigan yagona narsa emas.

Idishning idishni biroz pastroq va menga asboblar paneli bo'ylab o'tadigan rang chizig'i juda yoqadi. 500X 500 dan ko'ra kattaroq bo'lishi uchun mo'ljallangan, shuning uchun u to'g'ri chiziqli, aqlli dizayn tanloviga ega, ammo u hali ham bu mashinani sotib olmaydigan odamlarning go'shtli barmoqlari uchun juda mos keladigan katta tugmalarga ega.

Ichki makon qanchalik amaliy? 7/10


Atigi 4.25 metr uzunlikdagi 500X kichik, lekin uning imkoniyatlaridan maksimal darajada foydalanadi. Magistral hayratlanarli: 350 litr va o'rindiqlar buklangan holda, siz bu ko'rsatkichni uch baravar oshirishni oqilona kutishingiz mumkin, ammo Fiatda men topa oladigan rasmiy raqam yo'q. Italiyalik ko'rinishni qo'shish uchun siz Ikea'ning Billy tekis kitob javoni kabi qo'shimcha uzun narsalarni joylashtirish uchun yo'lovchi o'rindig'ini oldinga egishingiz mumkin.

Orqa o'rindiqdagi yo'lovchilar baland va tik o'tirishadi, bu maksimal oyoq va tizza bo'shlig'ini bildiradi va tom shunchalik baland bo'lsa, siz boshingizni tirnamaysiz. 

Har bir eshikda jami to'rtta kichik shisha ushlagich mavjud va Fiat stakan ushlagichlariga jiddiy yondashdi - 500X hozirda to'rttaga ega.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 7/10


Fiatning 1.4 litrli MultiAir turbo dvigateli 103 kVt va 230 Nm quvvatga ega qisqa kapot ostida ishlaydi. Kamroq samaradorlik olti pog'onali qo'sh debriyajli avtomat uzatma bo'lib, u faqat old g'ildiraklarga quvvat yuboradi.

1.4 litrli Fiat MultiAir turbo dvigateli 103 kVt va 230 Nm quvvatga ega. Olti pog'onali ikki muftali avtomat uzatmalar qutisi quvvatni faqat old g'ildiraklarga uzatadi.

U tormozli 1200 kg va tormozsiz 600 kg og'irlikdagi treylerni tortib olish uchun mo'ljallangan.




U qancha yoqilg'i sarflaydi? 6/10


Fiat siz 5.7 l/100 km ga teng aylanish ko'rsatkichiga ega bo'lasiz, deb juda optimistik, lekin men qanchalik harakat qilib ko'ring, men 11.2 l/100 km dan ortig'iga erisha olmadim. Eng yomoni, u 98 oktanli yoqilg'ini talab qiladi, shuning uchun u ishlaydigan eng arzon mashina emas. Bu raqam 500X da o'tgan haftalar bilan mos keladi va yo'q, men uni aylantirmadim.

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 8/10


Qutidan siz ettita xavfsizlik yostig'i, ABS, barqarorlik va tortishish nazorati, oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish, yuqori va past tezlikda AEB, faol kruiz nazorati, ag'darish barqarorligi, qatorni tark etish haqida ogohlantirish, qatorni ushlab turish yordamchisi, ko'r sensori zonalari va orqa o'zaro harakat haqida ogohlantirish olasiz. . Bu Fiat u yoqda tursin, 30,000 XNUMX dollarlik to'liq to'xtash mashinasi uchun yomon emas.

Bolalar o'rindiqlari uchun ikkita ISOFIX nuqtasi va uchta yuqori bog'lovchi ankraj mavjud. 

500-dekabr oyida 2016X besh yulduzli ANCAP reytingini oldi.

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

3 yil / 150,000 XNUMX km


kafolat

ANCAP xavfsizlik reytingi

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 6/10


Fiat uch yillik kafolat yoki 150,000 XNUMX km, shuningdek, xuddi shu muddatga yo'l bo'yida yordam beradi. Bu yaxshi emas, chunki ko'proq ishlab chiqaruvchilar besh yillik muddatga o'tmoqda. 

Xizmat intervallari yiliga bir marta yoki 15,000 500 km. XNUMXX uchun qat'iy yoki cheklangan narxni saqlash dasturi yo'q.

Haydash qanday? 6/10


Shunga qaramay, men 500X ni yoqtirmasligim kerak, lekin men bunga qarshi emasman. Buzilgan, ehtimol shuning uchundir.

Haydash 60 km/soatdan past tezlikda juda chayqaladi.

Ikki muftali uzatmalar qutisi osilgan vites qutisiga qaraganda ancha aqlsizdir, u boshidan burishadi va uning o'zgarishini kutganingizda boshqa tomonga qaraydi. Dvigatelning yaxshi ekanligini bilamiz va menimcha, uning bunchalik ochko'zligining bir qismi transmissiya kerakli darajada ishlamayotganligidir. Men mexaniklarga minib, uning qandayligini ko‘rmoqchiman.

500X dastlab teri ostidagi Jeep Renegade aka-ukasidan ko'ra yomonroq his qiladi, bu juda yutuq. Bu qisman 60 km/soatdan past tezlikda juda tebranish bo'lgan haydash bilan bog'liq. Men mingan birinchi 500X tebranish edi, lekin bu bir oz qattiqroq, agar siz o'sha yaylov bilan jazolanmasangiz yaxshi bo'lardi.

O'rindiqlarning o'zi qulay va kabinada o'tirish yoqimli. U ham ancha jim, bu uning xulq-atvorining eskicha ahmoqligini inkor etadi. Labradorni bir kundan keyin uydan chiqarib yuborishgandek tuyuladi.

Rul g'ildiragi juda qalin va g'alati burchak ostida.

Menga yoqmasligi kerak bo‘lgan mashina bu yerda – menga o‘zingizni Rim tosh toshlarida yurgandek his qilishingizni, ular bo‘ylab yurganingizda tizzalaringizni og‘ritayotganingizni juda yaxshi ko‘raman. Rul g'ildiragi juda qalin va g'alati burchak ostida, lekin siz unga moslashasiz va hayotingiz unga bog'liq bo'lgandek haydab ketasiz. Siz uni bo'ynidan ushlab, eshkak eshkaklari bilan siljishlarni to'g'rilashingiz va uyda kim boshliq ekanligini ko'rsatishingiz kerak.

500-dekabr oyida 2016X besh yulduzli ANCAP reytingini oldi.

Bu hamma uchun emasligi aniq. Agar siz uni juda ehtiyotkorlik bilan haydasangiz, bu juda boshqacha tajriba, lekin bu siz hamma joyda sekin haydashingizni anglatadi, bu umuman qiziq emas va umuman italyancha emas.

Hukm

500X boshqalardan mavjud bo'lgan turli xil variantlarga qiziqarli ko'rinadigan muqobildir va umuman olganda, u Renegade egizaklariga qaraganda yaxshiroq ishlaydi. 

U juda yaxshi xavfsizlik paketiga ega, uni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, lekin u kafolat va texnik xizmat ko'rsatish rejimida ochko yo'qotadi. Ammo u to'rtta kattalarni qulay tarzda tashish uchun mo'ljallangan, bu segmentdagi kam sonli mashinalar bilan maqtana oladi.

Fiat 500X ni taniqli raqobatchilardan biriga afzal ko'rasizmi? Quyidagi sharhlar bo'limida bizga xabar bering.

a Izoh qo'shish