2021 Mini Countryman sharhi: JCW

Mini Hatch-dan beri eng ko'p sotilgan modelining yakuniy versiyasini chiqardi, John Cooper Works (JCW) Countryman.

Kutmoq. Siz so'rayapsizmi, o'tgan yilning iyul oyida oshkor qilinmaganmi?

Javob ha, lekin 2020 yil tufayli biz endigina yangilangan (LCI for Life Cycle Impulse) JCW Countryman MY21 modellaridan birini qo‘lga kiritishga muvaffaq bo‘ldik – va hali ham Signature ALL71,013 flagmanida 4 dollarga. Flash. Yangilash uchun oʻzgarishlar panjara, bamperlar va asboblar panelini qayta ishlangan, orqa chiroqlar uchun Britaniya bayrogʻi shaklidagi linzalar hamda samaradorlik, xavfsizlik va jihozlarning yuqori darajasiga olib keldi.

Asl R60 seriyasi 2011-yilda paydo bo'lganidan beri BMW kompaniyasiga tegishli Britaniya markasining JCW versiyasi mavjud; 21-model yilidagi Countryman LCI ikkinchi avlod F60 seriyasi 2017…-da Avstraliyada taqdim etilganidan beri birinchi yirik facelift bo‘lib, 250 km/soat tezlikda bu klass cho‘qqini ifodalaydi.

Xo'sh, eng tezkor premium ixcham SUVlardan biri nimaga o'xshaydi? Ko'proq o'qing…

Mini Countryman 2021: Jon Kuper toza ishlaydi
Xavfsizlik darajasi
dvigatel turi	2.0 l turbo
Yoqilg'i turi	Premium qo'rg'oshinsiz benzin
Yoqilg'i samaradorligi	7.6 l / 100 km
Uchish	5 Joylar
ning narxi	$51,500

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 8/10

Bir qarashda... yo'q.

Har bir Mini Countryman ajoyib sayohatdir va ishlashga yo'naltirilgan Cooper S sayohatdan oldin 52,900 XNUMX dollarlik ancha jozibali narxda partiyaga sog'lom kuch va kuch-quvvat olib keladi.

Agar siz JCW Countrymanni xohlasangiz, boshlang'ich darajadagi Pure o'rtacha 62,000 68,000 dollardan boshlanadi, Klassik uchun deyarli 71,000 48 dollargacha va Imzo uchun 2.0 dollardan biroz ko'proqqa ko'tariladi. Ularning barchasi 141 litrli turbo quvvatli BMW B280 to'rt silindrli benzinli dvigatelga nisbatan quvvatni sezilarli darajada oshiradi - 225 kVt quvvat va 450 Nm momentdan mos ravishda 4 kVt va XNUMX Nm momentgacha, shuningdek, old g'ildirak o'rniga to'liq g'ildirakli haydovchi. g'ildirak haydovchi. Bu ALLXNUMX degani.

Biz sinovdan o'tkazgan JCW Signature narxi 71,000 XNUMX dollardan sal ko'proq turadi.

Barcha F60 Countrymen kabi, JCW BMW’ning UKL2 platformasi evolyutsiyasiga asoslangan bo‘lib, u 3-seriyadan kamroq so‘nggi avloddagi har bir BMW’ni (eski 2-seriyali kupe/kabrioletdan tashqari) asoslaydi, shuning uchun uning markazida butun dunyo bor. Mini bilim va tajriba.

JCW Countrymanni istiqbolga qaratish uchun, BMW brendining ekvivalenti hozirda M35i nishonlariga ega, masalan $68,900K X2 xDrive M35i, shuning uchun biz bu yerda katta yangilanishlar haqida gapiramiz.

Jiddiy raqobat, shu jumladan yaqinda chiqarilgan Audi SQ2 quattro, narxi 64,400 XNUMX dollar bo'lib, JCW Countryman qatorini ikkiga ajratadi. Umuman olganda, sezilarli darajada kichikroq bo'lsa-da, u Gollandiyada qurilgan Britaniya markasining eng aniq va to'g'ridan-to'g'ri raqobatchisidir.

Keng o'xshash to'liq g'ildirakli haydash ko'rsatkichlarini taklif qiluvchi boshqa raqobatchilar qatoriga Mercedes-Benzning ikkita o'xshash SUVlari kiradi - mos ravishda 35 4 dollardan GLA35 4Matic va uning kattaroq ukasi GLB83,700 89,300Matic 2.0 78,900 dollar va 60 6 78,990 dollar, shuningdek undan ham kattaroq Alfa Romeo Ti 300 dollardan 82,200 dollardan Stelvio. Volvo XC3 T89,900. XNUMX XNUMX dollardan, Jaguar E-Pace Sport XNUMX XNUMX dollardan va Audi RS QXNUMX XNUMX XNUMX dollardan.

Qattiq ishlab topgan pulingiz uchun nima olasiz?

JCW-ning o'ziga xos xususiyatlariga kuzov to'plami, qo'shimcha tirgaklar, qayta ishlab chiqilgan barqarorlik va tortishish nazorat qilish tizimlari, to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi uchun o'zgaruvchan moment taqsimoti, o'zgartirilgan MacPherson tirgak old osma va mustaqil ko'p liniyali orqa osma (brend ko'rinishidagi adaptiv amortizatorlar bilan) kiradi. , Yashil, Oddiy va Sport rejimlari uchun ishlashni boshqarish funksiyasi, shuningdek, og'ir yuk tormozlari - katta to'rt porshenli old va bitta porshenli orqa.

U 19 dyuymli qotishma g'ildiraklarda harakatlanadi.

Ushbu narx nuqtasida siz JCW Countryman Signature ALL4 oshxona lavabosini o'z ichiga olishini kutishingiz mumkin.

Yaxshiyamki, Mini majbur qiladi. Siz piyodalarni aniqlaydigan avtonom favqulodda tormozlashni (AEB) topasiz, to'qnashuvdan oldin ogohlantirish va oldingi tormozlash, to'liq to'xtash/o'tish texnologiyasiga ega adaptiv kruiz nazorati, moslashuvchan amortizatorlar, tezlikni cheklash displeyi, yo'l belgilarini aniqlash texnologiyasi, orqa kamera. , avtomatik uzoq nur, yorug‘likni sezuvchi faralar, yomg‘irni sezuvchi artgichlar, quvvatli orqa eshik, raqamli asboblar klasteri, simsiz zaryadlash, simsiz Apple CarPlay, raqamli radio, kalitsiz kirish/start, sun’iy yo‘ldosh navbati, ikki zonali iqlim nazorati, sirpanish/orqaga yotqizish o'rindiqlar, old va orqa datchiklar va antrasit qoplamali avtomatik mashinalar.

Sunroof panjurlari issiq kunlarda etarlicha quyosh va issiqlikni to'sib qo'ymaydi.

Signature yorlig‘i bilan ko‘proq rang variantlari taklif etiladi, Cross Punch Sports charm o‘rindiqlari, bosh displey, 12 karnayli Harman Kardon HiFi audiotizimi va shinalari bo‘lgan 19 dyuymli qotishma g‘ildiraklar. Shunday qilib, zaxira yo'q. Agar siz uzoq va/yoki qishloq joylarda ishlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, buni yodda tuting.

Kichikroq variantlar - Pure-da $61,915 va yo'lda va Klassikda $67,818 - unchalik foydali emas, lekin ular hali ham yaxshi jihozlangan.

Xususiyatlarga simsiz zaryadlash, simsiz Apple CarPlay va raqamli radio kiradi.

Shunday qilib, 2021 yil uchun bitta JCW taklifi o'rniga uchta sinf bilan xaridorlar o'zlarining ideal versiyasini yaratish uchun biroz ko'proq joy oladilar.

Bu har doim Minining usuli bo'lmaganmi?

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 7/10

Ikonaning 62 yillik tarixidagi eng katta Mini-ning uzunligi deyarli 4.3 metr, balandligi 1.56 metr va eni 1.8 metrdan oshadi va qulay klirensi 165 mm. Biz kichik SUVning haqiqiy nisbati haqida gapiramiz.

To‘rtburchak faralar, bo‘shliq panjara va bo‘rtib ko‘riladigan kapot bilan bu BMW davridagi Mini-ning shubhasiz karikaturasi bo‘lib, u vertikal profil va suzuvchi tom dizayni bilan yetarli darajada uyg‘unlashgan bo‘lsa-da, u krossoverga o‘ziga xosligini beradi. Biroq, Union Jack orqa chiroqlari hammaning didiga mos kelmaydi.

Countryman - bu eng katta Mini: uzunligi deyarli 4.3 metr, balandligi 1.56 metr va kengligi 1.8 metrdan oshadi.

Chiroyli retro Sage Green rangida bezatilgan va "Turniket Spoke" deb nomlangan chiroyli 19 dyuymli qotishma g'ildiraklar bilan jihozlangan, eng tezkor Countryman tashqi ko'rinishi qo'shimcha qizil detallar, katta havo kirishlari va qalinroq egzoz quvurlari bilan buyurtma qilingan kuzov to'plami bilan murakkab va zamonaviy bo'lib bormoqda. 95 mm diametrli kontrastli bayonot sifatida xizmat qiladi.

 Ba'zi kuzatuvchilar nazarida katta hajmli, shishgan va haddan tashqari zamonaviy.

Ichki makon qanchalik amaliy? 8/10

Shu qadar baland va keng, Countryman makon, amaliylik va qulaylikni xohlaydigan odamlar uchun yaratilgani ajablanarli emas.

Buning uchun kirish va chiqish oson, old tomonda juda ko'p joy, orqada kattalar uchun etarli joy, etarlicha katta yuk maydoni, chuqur derazalar va har tomonlama yaxshi ko'rish mumkin. Old o'rindiqlar sizni xavfsiz va qulay tarzda o'rab oladi, ventilyatsiya ko'p, saqlash joylari yaxshi o'ylangan va axborot-ko'ngilochar tizimni o'zlashtirganingizdan so'ng, haydash bolalar o'yinchog'iga aylanadi. Barcha asosiylari belgilangan.

Old o'rindiqlar sizni xavfsiz va qulay tarzda o'rab oladi.

Oldingi BMW davri Minislarining o'ynoqi (ba'zilar yoqimli deyishlari mumkin) elementlari F60-da unchalik aniq emas va LCI 5.5 dyuymli raqamli klasterni ochishi bilan u multfilmga o'xshamaydi. Ayniqsa, qora aksanlar va antrasit bezaklari bilan. Ko'proq etuk.

Ammo tashvishlanmang, ey puristlar. Katta dumaloq markaziy ekran va o'zgartirish tugmalari ishlaydi, garchi u erda silliq teri qoplamasi, sayqallangan metall detallari va chinakam mustahkamlik tuyg'usi sifatni oshiradi.

BMW iDrive-ga asoslangan multimedia tizimidagi ba'zi grafikalar biroz chalkash tuyulishi mumkin, biroq u ko'plab funksiyalar, jumladan, ko'plab avtomobil operatsiyalari, sayohat ma'lumotlari, xaritalar va sozlanishi va moslashtirilishi mumkin bo'lgan audio opsiyalarga ega.

Orqa o'rindiq qulaylik, qo'llab-quvvatlash va sozlanishi bo'yicha biz kutganimizdan ham yaxshiroq, chunki 40:20:40 nisbatda orqa o'rindiq qo'shimcha ko'p qirralilik uchun bo'linadi, burmalanadi va siljiydi. Bundan tashqari, 450 litrli (VDA) ikki darajali magistral aldamchi darajada katta yuk maydonini yaratadi, barchasi chiroyli tarzda yaratilgan.

Orqa o'rindiq qulaylik, qo'llab-quvvatlash va sozlanishi bo'yicha biz kutganimizdan ham yaxshiroq.

Kamchiliklar? Old oynaning vertikal ustunlari va katta hajmli tashqi nometall aylanma yo'llarda ko'rinishni to'sib qo'yadi; lyuk pardasi issiq kunlarda, issiq kunlarda yetarlicha quyosh va issiqlikni to'sib qo'ymaydi; va kechalari atrof-muhit ranglarini o'chirib qo'yishingiz mumkin bo'lsa-da, ularning yorqinligi biroz sezilarli va yopishqoq.

Biroq, hamma narsa asosan yaxshi. Va o‘sha paytdan e’tiboran JCW Countryman tirgaklari, bo‘rtib ko‘rgan kapoti va g‘alati retro teginishlaridan uzoqda endi Mini emas va sof, haqiqiy BMWga aylanadi… unumdorligi va boshqaruvi mos keladi.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 10/10

B48A20T1 kod nomini olgan JCW ning yuragi 48 kub kubikli Cooper S B1998 2.0 litrli to'rt silindrli benzinli turbo dvigatelga asoslangan. ) va o'zgaruvchan valf vaqti (Double VANOS).

U 225 kVt quvvatni 6250 aylanish tezligida va 450 Nm aylanish momentida 1750 dan 4500 aylanish / min gacha etkazib beradi va sakkiz pog'onali tork konvertori avtomatik uzatmalar qutisi orqali barcha to'rt g'ildirakni boshqaradi. Ha, qo'lda JCW Countryman ololmaydi.

Og'irligi 1605 kg bo'lishiga qaramay, u 100 km/soat tezlikka chiqish yo'lida atigi 5.1 soniyada 250 dan 140.2 km/soat tezlikka erishadi. Quvvatning vaznga nisbati jangovar shaklda XNUMX kVt / t ni tashkil qiladi.

Yangilab turing mashinalarhaftalik qo'llanma axborot byulleteni

U qancha yoqilg'i sarflaydi? 7/10

BMW...kechirasiz, Mini avtomobilingizni 98 oktanli premium qo'rg'oshinsiz benzin bilan ishlatishni tavsiya qiladi.

Haqiqiy yoqilg'i sarfi ko'rsatkichlarini olish uchun bizda JCW Countryman yetarlicha vaqt yo'q, biroq bort kompyuteri 9.7 km uchun 100 litrni ko'rsatdi, rasmiy o'rtacha esa 7.6 l/100 km, bu esa 174 g/km karbonat angidrid chiqindilariga to'g'ri keladi. .. .

51 litrli rezervuar bilan siz 670 km dan ortiq masofani bosib o'ta olasiz.

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 9/10

60 yilda sinovdan o'tgan barcha F2017 Countryman modellari singari, JCW versiyasi ham ANCAPning eng yuqori besh yulduzli reytingini oldi.

Xavfsizlik uskunalari orasida piyodalarni aniqlash, oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish, qatorni ushlab turish haqida ogohlantirish va yordam, to'xtash/o'tish va tezlikni cheklovchi bilan moslashtirilgan kruiz nazorati, avtomatik uzoq nur va yo'l belgilarini aniqlash, avtoturargoh, old va orqa to'xtash sensori kiradi. , oltita xavfsizlik yostiqchasi (haydovchi, old yoʻlovchi, old oʻrindiqlar va yon pardalardagi yon xavfsizlik yostiqchalari), barqarorlik va tortish nazorati, ABS, orqa oʻrindiqlarda ikkita ISOFIX bolalar oʻrindigʻini mahkamlash joyi va suyanchiq orqasida uchta bolalar oʻrindigʻini mahkamlash joyi.

JCW versiyasi eng yuqori ANCAP besh yulduzli reytingini oldi.

Avtonom favqulodda tormozlash diapazoni soatiga 0 dan 140 km gacha tezlikda ishlaydi.

Yodda tutingki, shinalar RunFlat elementlari bo'lib, ular portlash yoki bosimning keskin yo'qolishidan keyin darhol xavfsiz ishlashga mo'ljallangan.

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

3 yil / cheksiz kilometr


kafolat

ANCAP xavfsizlik reytingi

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 4/10

Mini Mercedes-Benz, Jaguar va Land Rover tomonidan taqdim etilgan besh yillik kafolatdan past bo'lgan uch yillik cheksiz kilometr kafolatini taklif qiladi. Yomon harakat, BMW.

JCW qachon xizmatga muhtojligini bildiradi, ya'ni u vaqtga emas, balki shartlarga qarab jadval tuzadi. Buyuk Britaniyada odatda har 12 oyda yoki 10,000 XNUMX km tavsiya etiladi.

Egalari pulni tejash uchun besh yillik 80,000 XNUMX km xizmat rejasini ham sotib olishlari mumkin. U "Asosiy qopqoq" yoki "Plyus qopqoq" sifatida tuzilgan.

Haydash qanday? 9/10

Ajoyib.

JCW Countryman g‘ildiragiga o‘tirganingizda birinchi bo‘lib uning yo‘lga yopishtirilgandek og‘irligi va og‘irligi bo‘ladi.

250 km/soat tezlikka erisha oladigan mashina uchun bu unchalik yomon emas, shunda tushunasizki, bu eng yaxshi mini-SUVlar aynan sizga kerak bo'lgan narsa - yuqori haydashga, haqiqiy sport avtomobilining ishlashiga va barqarorlikka ega krossover. yo'l.

Biroq, Yashil (eko) yoki Oddiy rejimlarda JCW unumdorligi ramziy nishonga ega flagman klassi uchun biroz cheklangandek tuyulishi mumkin. Albatta, u tez — juda tez, aslida — kuchli tezlashuv va tezlik bilan siz buni sezmay qolasiz — lekin u kutilgan zarbaga ega emas, xuddi o‘rindiqni orqaga bosayotgandek.

Yashil (eko) yoki Oddiy rejimlarda JCW unumdorligi flagman sinfidan biroz orqada qolgandek tuyulishi mumkin.

Shunda siz sport rejimi mavjudligini tushunasiz, shuning uchun siz ushbu sozlamaga o'tasiz va darhol JCW kuchli qo'zg'alish holatida o'ng'illaydi va o'piradi va haydovchini gazga bosishga undaydi.

Va bu erda. Oldinga siljish, keyin ufqqa katapult va bu noqulay ko'rinadigan krossoverning repertuarida bir oz ilgak tomoni borligini anglash. To'satdan va kutilmagan tezlik teatri, dvigatel tezligining shovqini va unga hamroh bo'lgan egzoz shovqini bilan mustahkamlangan; ular ongni charxlaydi, ayniqsa qonuniy chegara uzoq vaqt oldin buzilganligini tushunganingizda. Hisoblash va do'zaxni sekinlashtirish vaqti.

Biroq, ba'zi ajoyib tepaliklar o'ziga jalb qiladi. Bizning qattiq va burilishli sinov marshrutimizda JCW Countryman yo'lning egasi bo'lib, qo'pol burchaklarni ajoyib muvozanatli boshqarish bilan harakat qiladi. Rul boshqaruvi og'ir bo'lsa-da, hayajonli modeldan kutilgandek o'tkir va to'g'ridan-to'g'ri boshqarish, lekin siz oldinga intilayotganingizda, to'rtta g'ildirak ham asfaltga mahkam yopishib olganiga amin bo'lasiz. Elektron differentsial qulf standart hisoblanadi.

JCW Countryman yo'lning egasi bo'lib, qo'pol burchaklarda ajoyib muvozanatli boshqaruv bilan harakatlanadi.

Keyin yulduzli dush keladi. Yo'llar zudlik bilan sirpanchiq bo'ladi va bir necha burchaklar qolganda sekinlashish istagi paydo bo'ladi, lekin ALL4 bilan yopishqoq JCW nima bo'lishidan qat'iy nazar, xavfsiz va sog'lom yopishib qoladi. Shassi elektronikasi nozik, ammo chidab bo'lmas darajada narsalarni shunchalik shirin va suyuq qaynatishda haqiqiy nafosat bor.

 Biz qalin 225/45R19 shinalari bo'lgan g'ildiraklarda qattiq suspenziyali haydashni kutamiz, lekin buning o'rniga hatto shahar o'rmonida ham mos va hayratlanarli darajada izolyatsiya qilingan tajribadan bahramand bo'lamiz. Keyinchalik, yomon ob-havo sharoitida avtomagistral bo'ylab yugurishda Mini-ning qo'rqmas atrof-muhit nazorati har qanday BMW SUV bilan tenglashadi, ehtimol undan ham ko'proq.

Rulda og'ir bo'lsa-da, boshqarish siz kutganingizdek aniq va to'g'ridan-to'g'ri.

Ushbu sinovdan oldin biz JCW’ning Cooper S’ga nisbatan 13 ming dollarlik mukofoti bunga arziydimi, deb o‘ylagandik. Shundan so‘ng, hatto ba’zan qo‘pol qo‘shimchalar bilan ham unumdorlikni oshirish, to‘liq g‘ildirakli haydovchi shassisining ta’sirchan chaqqonligi va kengroq osma o‘tkazuvchanlik qobiliyati. bu uchta kichik bosh harflar juda muhim.

Va bularning barchasi taqqoslaganda o'rtacha narxda.

Hukm

Agar u Mini nishonini taqib olsa, siz bema'ni o'yin-kulgi va cheksiz jo'shqinlikni kutishga haqlisiz. Countryman Cooper S-da bularning barchasi va boshqalar mavjud.

Ammo JCW bunday iste'dodlarni narxlarni farqlash orqali ko'paytiradi va ko'paytiradi, bu qo'shimcha ishlash, yo'lni ushlab turish va to'xtatib turish darajasiga teskari proportsionaldir.

Boshqacha qilib aytganda, Mini Countryman flagmani ajoyib.