Navbat bilan. Umumiy haydovchi xatosini ko'ring
Belgilangan bo'lakda haydash xavfsiz burilish uchun asosdir. Chiziqdan chiqib ketish to'qnashuvga olib kelishi mumkin. Ko'p odamlar, hatto yo'l chiziqlar bilan belgilanmagan bo'lsa ham, o'z bo'lagida qolishlari kerakligini unutishadi.
Qo'shni bo'lakni tark etish haydovchilar uchun odatiy xatti-harakatlardir, ayniqsa burilish paytida. Ko'pgina hollarda, bu noto'g'ri haydash texnikasi va juda yuqori burchakka kirish tezligi bilan bog'liq. Bunday xatti-harakatlar nafaqat to'qnashuv xavfini tug'diradi, balki rulning to'satdan harakatlari bilan boshqa haydovchilarni ham hayratda qoldirishi mumkin, natijada avtomobil boshqaruvini yo'qotadi.
Umumiy qoidaga ko'ra, haydovchi har ikki tomonning maksimal xavfsizligini ta'minlash uchun o'z bo'lagining o'rtasida imkon qadar ko'proq harakatlanishi kerak. Ushbu printsipning tabiiy kengayishi avtomobilni vaziyatga qarab yo'lga/bo'lakka nisbatan joylashtirishdir, shunda siz imkon qadar ko'proq ko'rishingiz va xavf tug'ilganda harakat qilish uchun joyingiz bo'lishi mumkin.
Biroq, esda tutingki, siz o'ng tomonda bo'lakni kesib o'tmasligingiz kerak, hatto quvib o'tish manevrini osonlashtirish uchun. Yo‘l chetidan u yerda harakatlanish uchun foydalanilmaydi, uning ustida piyodalar bo‘lishi mumkin, deydi Renault avtomaktabi murabbiylari.
Shuningdek qarang: haydovchilar shinalarni almashtirishda nimani unutishadi?
Yo'lda hech qanday chiziq bo'lmasa-chi?
O'z chizig'ini saqlash majburiyati yo'lda uni ko'rsatadigan chiziqlar mavjudligiga bog'liq emas. Agar bir tomonlama harakatlanish uchun mo'ljallangan maydon ikki qatorli ko'p yo'nalishli transport vositalarini joylashtirish uchun etarlicha keng bo'lsa, ikkita chiziq chiziq bilan ajratilgandek davom eting. Biz, masalan, ehtiyotkor bo'lmasdan va to'siq yoki quvib o'tishdan qochish uchun ushbu manevrni signalizatsiya qilmasdan, qo'shni bo'lakka kira olmaymiz ", - deya tushuntiradi Renault haydovchilik maktabidan Adam Knetovski.
Skoda. SUVlar qatorining taqdimoti: Kodiaq, Kamiq va Karoq
