VAZ 2107 nasosi: maqsadi, nosozliklari, ta'mirlash va almashtirish

Rossiyada VAZ 2107 oddiyligi va foydalanish qulayligi tufayli juda mashhur mashinadir. Biroq, ushbu mashinada profilaktika yoki ta'mirlash ishlarini bajarish uchun davriy e'tibor talab qiladigan ko'plab tugunlar mavjud va nasos ulardan biri.

VAZ 2107 nasosi

Suyuq sovutish tizimiga ega bo'lgan transport vositalarida, shu jumladan VAZ 2107 da, dvigatelning ish haroratini saqlash uchun mas'ul bo'lgan asosiy elementlardan biri nasosdir. Ushbu tugun tufayli sovutish suvining aylanishi ta'minlanadi. Muammolar yuzaga kelsa yoki suv pompasi ishlamay qolsa, quvvat blokining normal ishlashi buziladi, bu jiddiy oqibatlarga olib kelishi va qimmat ta'mirlashga olib keladi.

Nasos sovutish suvini dvigatel sovutish tizimi orqali aylantiradi

tayinlash

Nasosning ishlashi dvigatel sovutish ko'ylagi orqali sovutish suvi (sovutgich) ning uzluksiz aylanishiga qaratilgan. Antifriz quvvat blokining ishqalanish elementlari ta'sirida isitiladi va tizimdagi zarur bosim suv nasosi yordamida yaratiladi. Suyuqlik to'g'ridan-to'g'ri asosiy radiatorda sovutiladi, shundan so'ng sovutish suvi yana sovutish ko'ylagi ichiga kiradi. Agar aylanish kamida 5 daqiqa davomida to'xtatilsa, vosita qizib ketadi. Shuning uchun ko'rib chiqilayotgan tugunning to'g'ri ishlashini kuzatish juda muhimdir.

VAZ 2107 radiatori haqida batafsil: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

Nasos dizayni

VAZ 2107-da, boshqa ko'plab avtomobillarda bo'lgani kabi, nasos deyarli bir xil dizaynga ega. Jihoz ichkarida joylashgan markaziy milga ega bo'lgan korpusdan iborat bo'lib, uning ustiga pervanel o'rnatiladi. Mil rulman yordamida eksenel siljishga qarshi o'rnatiladi va strukturaning mahkamligi sovutish suvi oqib chiqishiga to'sqinlik qiluvchi moy muhri bilan ta'minlanadi. Nasosi qopqog'ida teshik mavjud bo'lib, u orqali mil chiqadi, u erda kasnak uyasi, keyin esa kasnaqning o'zi biriktiriladi. Ikkinchisiga kamar qo'yilgan, u "etti" da generatorni va nasosni krank milidan aylantiradi. Zamonaviy avtoulovlarda nasos vaqt kamaridan aylanadi.

Nasosning asosiy elementlari korpus, rulmanli mil, pervanel va to'ldirish qutisi.

Qaerda

Klassik Jiguli modellarida nasos quvvat blokining old tomonida joylashgan va blokga emas, balki alohida korpus orqali biriktirilgan. Kaputni ochib, siz nasos kasnagini ham, yig'ilishning o'zini ham osongina ko'rishingiz mumkin.

Nasos dvigatelning oldida joylashgan va quvvat blokining sovutish tizimiga kiritilgan: 1 - idishni isitgichiga etkazib berish trubkasi; 2 - kengaytirish tanki; 3 - radiator; 4 - nasos; 5 - termostat; 6 - kollektor isitish trubkasi; 7 - idishni isitgichidan qaytish trubkasi

Qaysi nasos yaxshiroq

Katalog raqamlari 2107-21073, 1307010-2107-1307011 va 75-2123-1307011 bo'lgan suv nasoslari VAZ 75 uchun mos keladi. Oxirgi ikkita variantda kattalashtirilgan pervanel va biroz mustahkamlangan dizayn mavjud. Dastlab, bu nasoslar Niva uchun ishlab chiqarilgan. Bunday nasoslarning biroz yuqori narxi yaxshiroq ishlashi bilan to'liq oqlanadi.

Ham qarshi, ham karbüratörlü dvigatellar bilan jihozlangan "etti" da bir xil suv nasoslari o'rnatilgan va ularni ta'mirlash shunga o'xshash tarzda amalga oshiriladi.

Eski nasosda quyma temir pervanel bor, yangisi esa plastikdan qilingan.

Bugungi kunda ko'rib chiqilayotgan mahsulot ko'plab kompaniyalar tomonidan ishlab chiqariladi, ammo eng mashhurlari:

• Luzar;
• hisoblash;
• TZA;
• Fenoks.

Avtomobil bozorida siz turli xil materiallardan tayyorlangan pervanelli nasoslarni topishingiz mumkin: plastmassa, quyma temir, po'lat. Ijobiy fikrni bo'rttirma va cho'zinchoq pichoqlar bilan jihozlangan plastik pervanelli mahsulotlar oladi. Cho'yandan yasalgan elementlar past mahsuldorlik bilan ajralib turadi va po'latga kelsak, ular korroziyaga moyil va ko'pincha soxta.

Korpus shikastlangan bo'lsa, almashtiriladi va boshqa hollarda faqat nasos qismi o'zgartiriladi

Nasosni korpusli yig'ish yoki alohida sotib olish mumkin. Agar korpus shikastlanmagan bo'lsa, unda nasos qismini almashtirish kifoya. Agar dizaynda jiddiy kamchiliklar yoki hatto buzilish bo'lsa, ishni almashtirish ajralmasdir.

Video: "klassik" ga qanday nasos qo'yish kerak

VAZ 2101-2130 nasosi. Farqlar. Ishlashni qanday yaxshilash mumkin.VAZga qaysi suv nasosini qo'yish kerak

Nasosning noto'g'ri ishlashining belgilari

Ertami-kechmi, nasos bilan bog'liq muammolar paydo bo'ladi va tugun ishlamay qoladi. Bu avtomobilning yuqori yurishi va past sifatli mahsulotni o'rnatish bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Shuning uchun, nasos bilan qanday nosozliklar yuzaga kelishi mumkinligini va u yoki bu holatda nima qilish kerakligini ko'rib chiqishga arziydi.

Yog 'muhrining oqishi

To'ldirish qutisi orqali sovutish suvi oqishini aniqlash juda oddiy: qoida tariqasida, mashina ostida ko'lmak paydo bo'ladi. Agar muhrlash elementi shikastlangan bo'lsa, masalan, aşınma natijasida, antifriz nasos podshipnikiga tushadi, buning natijasida moylash moslamasidan yuviladi va qismning o'zi tez orada qulab tushadi. Buning oldini olish uchun vaqti-vaqti bilan mashinani tekshirish va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni bartaraf etish kerak.

To'ldirish qutisi ishlamay qolsa, nasosdan antifriz oqishi paydo bo'ladi

Shovqinning ko'rinishi

Dvigatelning ishlashi paytida nasos maydonidan begona shovqin eshitilsa, bu yig'ilishning yaqin orada buzilishini ko'rsatadi. Shovqinning eng ko'p ehtimoliy sababi rulmanlarning ishdan chiqishi yoki pervanelning zaif mahkamlanishi. Har qanday holatda, qismni demontaj qilish, keyinchalik shikastlash, ta'mirlash yoki almashtirish kerak.

Video: VAZdagi nasos qanday shovqin qiladi

VAZ nasosi qanchalik shovqinli

Hosildorlikning pasayishi

Sovutish tizimida qanday antifriz ishlatilmasin, u kimyoviy moddadir. Vaqt o'tishi bilan nasos korpusida yoki pervanelda eroziya paydo bo'ladi, bu esa pompalanadigan suyuqlik oqimining pasayishiga olib kelishi mumkin. Natijada, dvigatelning haddan tashqari qizishi barcha oqibatlarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, asboblar panelidagi sovutish suvi harorati sensori + 90˚S (ish harorati) qiymatidan oshib keta boshlasa, nasosni almashtirish yoki hech bo'lmaganda ushbu jihozni qayta ko'rib chiqish haqida o'ylash kerak.

Vibratsiyaning kuchayishi

Nasos maydonidan tebranish kuchaygan bo'lsa, birinchi navbatda, rulman maydonidagi nasos korpusini tekshirishingiz kerak: ba'zida unda yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. Alternator kamarining, nasos kasnagi va fanning to'g'ri o'rnatilishini tekshirish ham foydali bo'ladi. Agar nuqsonli qismlar topilsa, ularni almashtiring.

Kirli sovutish suvi

Agar sovutish suvi uzoq vaqt davomida o'zgartirilmagan bo'lsa, nasos bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishi mumkin. Tizimning ifloslanishini aniqlash qiyin emas: suyuqlikning rangi qizil, ko'k yoki yashil o'rniga jigarrang bo'ladi. Antifriz qorayganda, moy sovutish tizimiga tushib qolgan.

Nopok antifriz uni almashtirish zarurligini ko'rsatadi

Nasosning ishlayotganligini qanday tekshirish mumkin

Nasosning ishlashini o'z qo'llaringiz bilan tekshirish mumkin. Bu talab qiladi:

1. Dvigatelni ish haroratiga qadar qizdiring va radiatorga o'tadigan yuqori quvurni chimchilab qo'ying. Agar siz uni bo'shatganingizda bosim ko'tarilishini sezsangiz, nasos to'g'ri ishlayapti.
2. Nasosda drenaj teshigi bor, shuning uchun siz unga e'tibor berishingiz kerak. Agar bez o'z vazifalarini bajara olmasa, antifriz bu teshikdan chiqib ketishi mumkin.
3. Dvigatel ishlayotganda, siz begona tovushlarni tinglashingiz kerak. Agar nasosning yonidan shovqin eshitilsa, rulman yaroqsiz holga kelgan. Siz uni bo'g'iq motorda tekshirishingiz mumkin, buning uchun siz nasos kasnagini silkitishingiz kerak. Agar o'yin sezilsa, rulmanni almashtirish kerak.

Dvigatel ishlayotganida nasosni tekshirish bo'yicha ishlar aylanadigan fan va yuqori sovutish suvi haroratini esdan chiqarmasdan ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak.

Nasosni ta'mirlash

Agar nasosni ta'mirlash yoki almashtirish kerakligi aniqlansa, avval siz ish uchun kerakli vositani tayyorlashingiz kerak:

• kalitlar to'plami;
• sovutish suvini to'kish uchun idish;
• tekis yoki Phillips tornavida.

Nasosni almashtirish uchun sizga kalitlar, tornavidalar va sovutish suvini to'kish uchun idish kerak bo'ladi.

Pul olish

VAZ 2107 generatorining qurilmasi haqida o'qing: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/remont-generatora-vaz-2107.html

Sizga kerak bo'lgan hamma narsani tayyorlaganingizdan so'ng, siz qismlarga ajratishni boshlashingiz mumkin:

1. Biz kaputni ochamiz va sovutish suvini to'kib tashlaymiz, buning uchun silindr blokidagi mos keladigan murvatni va radiatordagi vilkani burab qo'yamiz.
2. Yuqori mahkamlash gaykani bo'shatish va kuchlanishni kamaytirish orqali alternator kamarini echib oling.
   

   Alternator kamarini bo'shatish uchun yuqori gaykani burang
3. Yong'oqni ko'proq burab, biz generatorni o'zimizga olib boramiz.
   

   Jeneratorni yon tomonga siljitish uchun yuqori gaykani ko'proq bo'shatish kerak
4. Nasosi kasnagini mahkamlaydigan murvatlarni burab, uni olib tashlaymiz.
5. Quvurlarni ushlab turadigan qisqichlarni bo'shatamiz va shlanglarni o'zlari tortamiz.
   

   Burunlarni olib tashlash uchun siz qisqichlarni bo'shatib, shlanglarni mahkamlashingiz kerak
6. Biz pechkaga boradigan trubaning mahkamlagichini ochamiz.
   

   Isitgichga boradigan trubaning mahkamlagichlarini burab qo'yamiz
7. Biz nasosning mahkamlagichini silindr blokiga bo'shatamiz va qistirmani qistirma bilan birga olib tashlaymiz.
   

   Biz nasosni silindr blokiga mahkamlaymiz va qistirmani qistirma bilan birga olib tashlaymiz.
8. Nasosni korpusdan ajratish uchun 4 ta gaykani ochish kifoya.
   

   Nasos korpusining qismlari yong'oqlar bilan o'zaro bog'langan

Agar nasos korpussiz almashtirilsa, u holda nozullar va trubkalarni olib tashlashning hojati yo'q (5 va 6-bandlar).

Demontaj

Ta'mirlash ishlarini bajarish uchun suv nasosini demontaj qilish kerak bo'ladi. Jarayonni quyidagi tartibda bajaring:

1. Pervanel demontaj qilinadi, avval nasosni tirgak bilan qisadi.
2. Milni urib tashlang.
3. Muhrni olib tashlang.

Video: "klassik" da nasosni qanday qismlarga ajratish kerak

Nasosni ta'mirlash! Assambleya! Yaxshi namuna! Vaz klassik!

Rulmanni almashtirish

Rulmanni almashtirish uchun siz nasosni qismlarga ajratishingiz va milni korpusdan urishingiz kerak. "Klassik" da rulman va mil bir qismdan iborat. Shuning uchun, agar qismlardan biri ishlamay qolsa, butun mahsulot almashtiriladi. VAZ 2107 uchun nasos milini sotib olayotganda xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun siz o'zingiz bilan eski qismni olishingiz kerak, chunki o'qlar diametri va uzunligi bo'yicha farq qilishi mumkin, bu haqda sotuvchi har doim ham bilmaydi.

Nasos mili va podshipnik bir qismdan iborat

Shaft quyidagi tartibda o'zgartiriladi:

1. Tortgich yordamida pervanel tashqariga bosiladi.
   

   Pervaneni olib tashlash uchun sizga maxsus tortgich kerak bo'ladi
2. O'rnatish vintini bo'shating va echib oling.
3. O'q dumba uchiga bolg'a bilan urib uriladi. Agar o'qni shu tarzda chiqarib olishning iloji bo'lmasa, uning qismi yewda qisiladi va yog'och adapter orqali taqillatiladi.
   

   Pervaneni demontaj qilgandan so'ng, eski mil bolg'a bilan uriladi
4. Kasnakni o'rnatish uyasi eski mildan yiqilib tushadi.
5. Uyanchni yangi o'qga bosing va to'xtaguncha uni nasos korpusiga o'tkazing.
   

   Hub engil bolg'a zarbalari bilan milga o'rnatiladi
6. Vintni burab, pervaneni o'rnating.

G'ildirak podshipniklarini ta'mirlash haqida ko'proq bilib oling: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-stupichnogo-podshipnika-vaz-2107.html

Yog 'muhrini almashtirish

Antifriz bilan doimiy aloqada bo'lganligi sababli, to'ldirish qutisi ba'zan ishlamay qoladi, bu esa oqishga olib keladi. Qismni almashtirish uchun pervaneni demontaj qilish va rulman bilan milni urib tushirish kerak. Buning uchun siz teskari uchi bilan nasos teshigiga kiritilgan eski o'qdan foydalanishingiz mumkin.

To'ldirish qutisi orqa tomondan burilgan mil yordamida uriladi

So'ngra, to'lg'azish qutisi korpusdan chiqqunga qadar bolg'a bilan urib, milga suriladi. Yangi muhr elementi o'rnatiladi va mos adapter yordamida joyiga o'rnatiladi.

Bez mos keladigan yo'riqnoma bilan joyiga bosiladi

Pervaneni almashtirish

Agar pervanel shikastlangan bo'lsa, masalan, pichoqlar singan bo'lsa, unda qismni almashtirish mumkin. Shikastlanish, qoida tariqasida, milya yoki podshipnikning kuchli aşınması tufayli korpus bilan aloqa qilishda sodir bo'ladi. Pervanelning materialidan qat'i nazar, qism o'qga bosish orqali biriktiriladi. Plastik pervanelni almashtirish uchun sizga kerak bo'ladi:

1. Milni teskari tomonga o'rnatib, 18 mm balandlikdagi M1,5 kran bilan ular asbobni dvigatel moyi bilan yog'lab, pervanel ichidagi ipni kesib tashlashdi.
2. Teshikka maxsus tortgichni burang, tashqi murvatni torting.
3. Ichki murvatning boshini soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib, pervanel tashqariga bosiladi va mildan chiqariladi.
4. Metall pervane zavoddan tishli, shuning uchun uning qismi shunchaki tortuvchi bilan siqib chiqariladi.

Pervaneni demontaj qilish uchun sizga tortuvchi va m18 * 1,5 mm musluklar kerak bo'ladi.

Qayta o'rnatishda, qism pichoqlarga shikast etkazmaslik uchun bolg'a va mos adapter bilan milga bosiladi. Pervanelning pastki qismi bezdagi halqaga to'g'ri kelishini ta'minlash kerak, shundan so'ng uni 2-3 mm ichkariga o'tirish kerak. Bu aylanadigan qism va halqa o'rtasida qattiq muhrni ta'minlaydi.

Video: pervanelni nasos milidan qanday chiqarish kerak

Nasosni ta'mirlash! Vaz klassik! Yaxshi namuna!

Ko'pgina hollarda, VAZ 2107 va boshqa avtomashinalarning egalari nasosni o'zlari ta'mirlamaydilar, faqat qismni almashtiradilar.

sozlama

Tugunni yig'ish va o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi. Siz e'tibor berishingiz kerak bo'lgan yagona narsa - qistirmalari - yangilarini ishlatish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, nasosning nozullar bilan bo'g'inlari plomba bilan qoplangan. Qism o'rnatilganda antifriz quyiladi. Havo cho'ntaklarining shakllanishiga yo'l qo'ymaslik uchun sovutish tizimining yupqa shlangi karbüratördan (karbüratörlü dvigatelda) uziladi va shlang va armaturadan antifriz oqib chiqadi, shundan so'ng ulanish amalga oshiriladi. Dvigatelni ishga tushiring va qizdiring, nozullarni oqish uchun tekshiring. Har bir narsa tartibda bo'lsa, ta'mirlash muvaffaqiyatli yakunlangan deb hisoblanishi mumkin.

Suv nasosini o'rnatishda yangi qistirmalardan foydalaning va nozullarning yig'ish joylariga plomba qo'ying.

VAZ 2107 rusumli nasosni mustaqil ravishda almashtirish yoki ta'mirlash har bir egasining vakolatiga kiradi. Bitta narsa shundaki, ba'zi hollarda maxsus qurilmalar talab qilinadi. Aks holda, standart vositalar to'plami etarli bo'ladi. Nasos uzoq vaqt ishlashi uchun ishonchli ishlab chiqaruvchilarning qismini tanlash tavsiya etiladi.