Aylanma yo'lda burilish signallari - ularni qoidalarga muvofiq qanday ishlatish kerak?

Ajablanarlisi shundaki, Polsha sudlari SDAga qaraganda aylanma yo'lda miltillovchini yoqish haqida ko'proq gapirishadi. Buning sababi, aylanma yo'lning mavzusi qoidalarda juda oz miqdorda yoritilgan. Shuning uchun aylanma yo'lda burilish signallari o'tish va o'ng bo'ylab harakatlanish qoidalariga muvofiq ishlatilishi kerak. Ulardan foydalanish o'zini oqlamaganida va haydovchilar kerak bo'lmaganda ularni yoqish odatlari qanday? Aniqlash uchun!

Aylanma yo'lda chapga burilish signali - bu kerakmi?

Sud qarorlariga ko'ra, aylanma yo'lda, ayniqsa, unga kirishda chapga burilish signalidan foydalana olmaysiz. Nega? Aylanma aylanaga kirib kelayotgan transport vositasining haydovchisi yo‘nalishini o‘zgartirmaydi. Aylana bo'lsa-da, xuddi shu yo'ldan borishda davom etmoqda. Istisno - bu ikki yoki ko'p qatorli aylanma yo'l bo'lib, u erda chorrahaga kirgandan so'ng darhol chiziq o'zgarishi haqida signal berish kerak.

Aylanma yo'lga kirish - aylanma yo'lda burilish signali va uning qonuniyligi

Aylanma yo‘lga kirayotganda chapga burilish signalidan foydalanish tarafdorlari bu boshqa haydovchilarga yaqinlashib kelayotgan avtomobil yo‘nalishini bilishga yordam berishini ta’kidlamoqda. Biroq, aylanma yo'lda qaysi burilish signallari ko'rsatilganligiga ishonch hosil qilish uchun qoidalarga murojaat qilish kerak. Saddlers uchun umumiy qoidalar bunga yordam beradi. Ular qachon kiritilishi kerak? Siz signal berganingizda ular kerak bo'ladi:

• chiziqni o'zgartirish;
• yo'nalishni o'zgartirish. 

Aylanma yoʻl – oʻziga xos aylanma yoʻl. Aylanma aylanaga kirganda burilish signalini yoqamizmi? Yo'q, chunki harakat yo'nalishi bir xil bo'lib qoladi.

Aylanma yo'lda burilish signalidan qachon foydalanish kerak?

Ayrim holatlar mavjud bo'lib, siz burilish signali qoidasiga mutlaqo rioya qilishingiz kerak. Aylanma yo‘l – bu ma’lum bir chiqish yo‘lidan chiqishdir. Aytaylik, aylanma yo‘lda 3 ta chiqish bor va siz ikkinchisiga ketyapsiz. Bunday holda, birinchi chiqishdan o'tganingizdan so'ng, aylanma yo'lda o'ng chiroqni yoqishingiz kerak, shunda unga kirmoqchi bo'lgan transport vositasi uni tark etishingizni biladi. Bu siz tanlagan har qanday chiqish uchun amal qiladi.

Aylanma yo'lda burilish signalidan foydalanish majburiymi?

Bir narsani ajratib ko'rsatamiz - aylanma yo'lda burilish signallari muayyan vaziyatlarda kerak bo'ladi. Aylanma yo‘lga kirganingizda chapga burilish signalidan foydalanish shart emasligi, bu sizning burilish signalidan umuman foydalanishdan ozod ekanligingizni anglatmaydi. Yuqorida aytib o'tganimizdek, harakat yo'nalishini ko'rsatish ikki holatda - aylanma yo'lni tark etganda va ko'p polosali chorrahadagi bo'laklarni almashtirishda kerak bo'ladi. Biroq, so'nggi vaziyatni muayyan vaqtlarda oldini olish mumkin. qaysi?

Ko'p qatorli aylanma yo'lda burilish signallaridan foydalanish

Ko'p qatorli aylanma yo'llarda, ba'zan uni o'zgartirish kerak bo'ladi. Misol uchun, boshqa yo'nalishda haydashni xohlash yoki oddiygina xato qilish. Aylanma yoʻnalishda boʻlaklarni oʻzgartirish va yoʻnalishga burilishni oldini olishning samarali usuli bu boʻlak belgilariga amal qilishdir. Aylanma yo‘lga yetib borganingizda, ma’lum bo‘laklardagi transport harakatining taxminiy yo‘nalishini ko‘rasiz.

Aylanma burilish signallari va gorizontal belgilar

Odatda, ko'p qatorli aylanma yo'llarda, eng o'ng bo'lak birinchi o'ng chiqish uchun ajratilgan. Ba'zan u to'g'ridan-to'g'ri harakat bilan birlashtiriladi. O'z navbatida, o'ta chap ko'pincha aylanma yo'lga so'nggi va oxirgi chiqishga, shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri harakatga olib keladi. Agar aylanma yo‘lga kirishdan oldin to‘g‘ri chiziqni tanlasangiz, aylanma yo‘lakdagi burilish signallari sizga yordam bermaydi. Bu haydashning silliqligiga va boshqa yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligiga ta'sir qiladi.

Yo'l belgilari bo'lmagan bir nechta bo'lakli aylanma yo'ldan qanday o'tish mumkin?

Gorizontal belgilar bo'lmasa va aylanma yo'lda bir nechta bo'lak mavjud bo'lsa, vaziyat yanada murakkablashadi. Keyin o'zini qanday tutish kerak? Qoidaga ko'ra, ikki qatorli aylanma yo'lda harakatlanayotganda:

• o'ngga burilganda siz o'ng chiziqni egallaysiz;
• to'g'ri ketayotganda, siz o'ng yoki chap chiziqni egallaysiz;
• orqaga o'girilib, o'zingizni chap chiziqda topasiz.

Uch qatorli aylanma yo'lda harakatlanish

Bu erda, amalda, vaziyat biroz murakkabroq, chunki nazariya xuddi shunday oddiy. Ko'p qatorli aylanma yo'lda haydashda siz:

• o'ng bo'lakka o'ngga buriling;
• har qanday to'g'ri chiziqqa o'ting;
• chapga yoki chapga buriling.

Aylanadan chiqish - ko'rsatgich va vaziyatlarga misollar

Lekin bu erda eng qiyin qismi. Yo'llarni almashtirishda aylanma yo'lda burilish signallari kerakligini unutmang. Ammo aylanma yo'lni tark etganda nima qilish kerak? Agar haydovchilardan biri o'ng chiziqda bo'lsa, nima qilish kerak, lekin o'chmasa? Agar chap chiziqdan o'ngga burilishni istasangiz, u sizdan ustun turadi. Aks holda, siz uning chizig'ini kesib, to'g'ri chiziqni kesib o'tasiz. Shuning uchun, siz chiqishdan oldin yo'l berishingiz kerak va agar kerak bo'lsa, aylanma yo'lakdan chap bo'lakdan chiqsangiz to'xtashingiz kerak.

Aylanma yo'lda burilishlar - yo'nalish va haydovchilik guvohnomasi qoidalariga qarshi burilish signali

Aylanadagi burilish signaliga kelsak, Yo'l harakati qoidalari aniq emas, shuning uchun uning ta'sirini yo'lda ko'rishingiz mumkin. Ko'pgina haydovchilar chiroqni "har qanday holatda" tashlashadi. Kurs davomida boshqalarga buni o'rgatishgan va unga sodiq qolishgan. Afsuski, ko'plab avtomaktab xodimlari aylanma yo'l oldidagi chapga burilish signali yo'qligi sababli imtihonchilar imtihonlarni to'xtatib qo'yishlarini bilib, bu xatti-harakatni o'rgatishadi. Shunday qilib, burilish signalining bu otishini qandaydir tarzda tushuntirish mumkin. Biroq, aylanma yo'lni tark etish niyatingizni bildirish muhimroqdir.Aylanma yo'lda qaysi burilish signallarini yoqishingiz bo'laklarni o'zgartirish va chorrahadan chiqish signalini berish imkoniyatini belgilaydi. Yodingizda bo'lsin, burilish signallari haydovchining iltimosiga binoan yoqiladi, shuning uchun C-12 belgisi aylanma yo'lga kirayotganda ularni yoqish huquqini bermaydi.