Aylanma yo'lda burilish - buni qoidalarga muvofiq qanday qilish kerak?

Ko'pgina aglomeratsiyalarda aylanma aylanmalar transport oqimini aniq yaxshilagan. Mamlakatimizda bu shunga o'xshash, ammo u bo'ylab harakatlanish bir nechta muammoli manevrlarni o'z ichiga oladi. Qoidalarga ko'ra aylanma yo'lda qanday qilib burilish mumkin? Bularning barchasining eng qiyin tomoni shundaki, ishonchli qoidalarni topish qiyin. Bu qanday bo'lishi mumkin? Xo'sh, yo'l qoidalari aylanma yo'llar haqida gap ketganda juda keng emas. Shu sababli, ko'p hollarda haydovchilar, stajyorlar, imtihonchilar va politsiya xodimlarining shaxsiy talqini qoladi. Aylanma yo‘lda qanday qilib burilish yasashni ko‘rib chiqing!

Aylanma yo'lda burilish - haydash darslari

Haydovchilik guvohnomasi kursi bosqichida allaqachon ko'plab nizolar paydo bo'ladi. Shuningdek, siz o'qituvchilar o'z talabalariga aylanma yo'lga kirayotganda chapga burilish signalini yoqishni qanday o'rgatishlarini ham ko'rishingiz mumkin. Bu boshqalarga haydovchi aylanma yo‘lda burilish yoki birinchisidan boshqacha chiqishni xohlashini bildirish uchun qilingan. Biroq, qoidalar buni qilish kerakligini ko'rsatmaydi. Xo'sh, nega yosh haydovchilarga haligacha bu o'rgatilmoqda? Ehtimol, bunday xatti-harakat imtihon oluvchini "o'tkazib yubormaslik" huquqiga ega bo'lgan ko'plab imtihonchilar tomonidan talab qilinadi.

Aylanma yo'lda burilish - bunga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak?

Ammo avval boshqa texnik masalalarni hal qilaylik. Bir qatorli aylanmalar haqida gap ketganda, hamma narsa juda oddiy:

• kirishdan oldin, undagi transport vositalari sizning sayohat yo'nalishini kesib o'tishni xohlamasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak;
• aylanma yo'lning oldida "yo'l berish" belgisi bo'lmasa, o'ngdagi barcha transport vositalariga yo'l berishingiz kerak (o'ng qo'l qoidasiga ko'ra);
• aylanma yo'lda bo'lganingizda, undan chiqishdan oldin o'ngga burilish signalini yoqasiz.

Biroq, chorrahada bir nechta bo'lak mavjud bo'lganda, ishlar biroz murakkablashadi.

Ko‘p qatorli aylanma yo‘lda burilish

Bunday aylanma yo'ldan xavfsiz o'tishning kaliti manevrga to'g'ri tayyorgarlikdir. Ko‘p qatorli aylanma yo‘llarda harakat yo‘nalishini ko‘rsatish uchun vertikal va gorizontal belgilar qo‘llaniladi. Sayohat paytida o'zingizni va boshqalarni tartibli saqlash uchun ularga rioya qiling. Ko'p qatorli aylanma yo'lda burilishlar eng chap bo'lakdan mumkin. Chorrahada qo'shimcha qiyinchiliklar tug'dirmaslik uchun oldindan to'g'ri yo'ldan boring.

Aylanma yo'lda burilishni qanday qilish va uni to'g'ri bajarish kerak?

1. Aylanma yo‘lga kirayotganda, sizda unga joy borligiga ishonch hosil qiling. Agar aylanma yo‘lda bir nechta bo‘lak bo‘lsa, eng chap bo‘lakka o‘ting.
2. Yodingizda bo'lsin, aylanma yo'lni tark etishdan oldin siz to'g'ri chiziqni tanlashingiz kerak. Nega? Chap chiziqdan chiqish o'ng bo'lakda transport vositalarining harakat yo'nalishini kesib o'tadi. Qoidalarga ko'ra, bu yo'l huquqini majburlashdir. 
3. Shuning uchun, agar siz avvalroq o'ng chiqish chizig'iga o'tishni unutib qo'ysangiz, yo'l bering va shundan keyingina aylanma yo'lni tark eting. 
4. Bundan tashqari, chiqish niyati haqida xabar beruvchi burilish signalini unutmang.

Aylanma yo'lda burilish - o'ngga burilish signali

Keling, birinchi navbatda, ko'plab haydovchilar uchun osonroq narsa, ya'ni tushayotganda o'ngga burilish signali bilan shug'ullanamiz. Haydovchi aylanma chorrahadagi chorrahalar qoidalariga amal qiladi va boshqa yo'l harakati qatnashchilarini quyidagilar haqida xabardor qilishi shart:

• chiziqni o'zgartirish;
• chorrahadan chiqish.

Aylanma yo‘lda burilishlar har doim aylanma yo‘lni tark etish bilan yakunlanadi, shuning uchun chorrahadan uzoqroqqa olib boruvchi bo‘lakni tanlash tabiiydir. Oxirgi chiqishdan o'tayotganda, siz aylanma yo'lni tark etmoqchi ekanligingiz haqida boshqa haydovchilarga xabar berish uchun miltillovchini yoqishingiz kerak.

Aylanma yo'lda burilish - chapga burilish signali

Yuqorida aytib o'tilganidek, kursantlar aylanma yo'lga kirishdan oldin chapga burilish signalini yoqishni o'rganadilar. Ular buni kurslarda va davlat imtihonlarida qilishadi. Biroq, chap yondirgich bilan birgalikda bunday manevr ko'plab haydovchilar uchun ma'nosiz ko'rinadi. Qoidalar bu haqda nima deydi? Ular ko‘p gapirmaydilar, aylanmalar haqida esa yo‘l harakati qoidalari deyarli sukut saqlaydi.

Aylanma yo'lda chapga burilish signali - nega bahsli?

Chorrahada yo‘l harakati qoidalari haydovchi chiziq yoki yo‘nalishni o‘zgartirish to‘g‘risida signal berishi kerakligini ko‘rsatadi. Aylanma aylanma bilan belgilangan yo'lda harakatlanish yo'nalishni o'zgartirishmi? Albatta yo'q. Shuning uchun, chapga burilish signali yoqilgan holda chapga o'tish mantiqiy emas. Aylanma yo'lda burilishlar chapga burilish signalidan foydalanishni talab qilmaydi, chunki siz doimo oldindan belgilangan chiziqqa amal qilasiz.

Aylanma yo'lda burilish va chapga burilish signali - sud qarorlari

Imtihonda muvaffaqiyatsizlikka rozi bo'lmagan talabalar imtihonchilarni yoki butun SO'Zlarni sudga berishdi. Qizig'i shundaki, olib borilayotgan ishlarda echimlar izchil va deyarli bir xil edi. Ular kirishda chap burilish signalini yoqmagan stajyorlar uchun foydali bo'ldi. Munitsipal apellyatsiya kengashi tomonidan chiqarilgan va keyin Lublindagi Voyevodelik ma'muriy sudi tomonidan tasdiqlangan asoslash misoli:

“§ 36-bandga muvofiq. Infratuzilma va Ichki ishlar vazirlari hamda Yo‘l belgilari va signallari boshqarmasi qarorining 1-bandiga binoan, C-12 belgisi (aylanma harakat) chorrahalarda harakatlanish orol yoki kvadrat bo‘ylab aylana bo‘ylab harakatlanishini bildiradi. belgisi. Bunday chorrahaga kirayotganda haydovchi joriy harakat yo'nalishini saqlab qoladi.

Bypass qoidalari - nimani bilishingiz kerak?

Aylanma yo‘l bo‘ylab harakatlanayotganda yoki unga oddiygina kirishda ba’zi muhim maslahatlarga amal qilish kerak. Biz ularni quyidagi paragraflarda batafsil bayon qildik:

1. Svetofor qoidalariga yoki aylanma yo‘llardagi belgilar va belgilarga rioya qiling.
2. Aylanma yo'lda yoki "yo'l berish" belgisi bo'lmasa, o'ngdagilarga yo'l bering.
3. Harakat yo'nalishiga mos keladigan bo'lakni tanlang (chiqish uchun o'ngga, to'g'ri yoki burilish uchun chapga).
4. Aylanma yo‘ldan chiqadigan tramvayga yo‘l bering.
5. Chapga burilish signali bilan aylanma yo‘lda burilish qilayotganingizni bildirmang.

Aylanma yo'lni chetlab o'tish - qanday xatolardan qochish kerak va nimani eslash kerak?

Aylanmalarda haydash bilan bog'liq umumiy qoidalarga qo'shimcha ravishda, ba'zi xatolarga yo'l qo'ymaslik kerak. Agar siz ulardan qochsangiz, bu barcha yo'l foydalanuvchilarining xavfsizligiga olib keladi. Mana yana bir qancha maslahatlar:

1. O'ng tomonda navbat bo'lsa va chapda bo'sh bo'lsa, boshqa yo'llardan foydalaning.
2. Aylanma yo'lda bo'sh joy bo'lmasa, kirmang.
3. Chap chiziqdan aylanma yo'lni tark etmang va kerak bo'lganda o'ng bo'lakdagi odamlarga yo'l bering.
4. Aylanma yo‘lni tark etayotganingiz haqida xabar berish uchun burilish signalini yoqishni unutmang.

Qaytish va aylana bo'ylab haydash kontekstida nimani eslash kerak? Yuqorida keltirilgan aql-idrok va eng muhim maslahatlar haqida. Ularga rahmat, siz har bir karuselni xavfsiz yengib chiqasiz. Shuningdek, yo'l harakati qoidalari qoidalaridagi har qanday o'zgarishlardan xabardor bo'lishni unutmang va vaqti-vaqti bilan kiritilgan o'zgarishlardan hayron bo'lmang. Sizga keng yo'l tilaymiz!