Nurga g'amxo'rlik qiling
Ko'rinishning pasayishi bilan og'irroq yo'l sharoitlari yo'llarda ko'proq yomon narsalar sodir bo'lishini anglatadi. Shuning uchun avtomobil yoritgichining sifati juda muhimdir.
Baxtsiz hodisalar statistikasi shuni ko'rsatadiki, shom va tong o'rtasidagi raqam kunduzgidan nisbatan ko'proq. Halok bo'lganlar va o'ta og'ir yaralanganlar soni ham ba'zida nomutanosib ravishda ko'proq bo'ladi.
Yoritishdagi kamchiliklar ko'pincha haydovchining e'tiborini chetlab o'tadi. Aslida, u faqat yorug'lik yoqilgan yoki yo'qligini tekshirishi mumkin. 
Keling, avtomobil faralarini ko'rib chiqaylik. Bunday faralarning qisqa nurlari yo'lga va o'ng yelkaga qaratilgan yorqinroq qismga, tepada esa quyuqroq qismga ega. Bu ikkala maydon yorug'lik va soya chegarasi bilan ajratilgan. Farlar kelishilgan holda olinadi. Laboratoriya sertifikatlash sinovlari ularning sifati tekshiriladigan yagona vaqtdir. Xuddi shu narsa akkor lampalar uchun ham amal qiladi. Ishlash vaqtida faralar faqat engilroq qismi avtomobilning chap tomonida va shuning uchun o'ng tomonda taxminan 75 m gacha yo'lga tushishi uchun o'rnatiladi. Biroq, ufqdan yuqorida, yaqinlashib kelayotgan transport vositalarini ko'r qilmaslik uchun yorug'lik cheklangan bo'lishi kerak. Sozlash ustaxonalarda va tekshirish stantsiyalarida maxsus qurilmalar yordamida amalga oshiriladi. Bundan tashqari, yuqori nurning yorug'lik intensivligi ham o'lchanadi. Qoida tariqasida, bunday chiroqlar kuchliroq porlaydi, yorug'lik va soya o'rtasidagi chegaraga ega emas va kamroq ishlatiladi.
Avtomobil faralari uchun uchta sifat jihatidan farq qiluvchi talablar mavjud - yo'lning yoritilishi va porlashi. Natijada, zamonaviy past nurli faralar yo'lni avvalgilariga qaraganda bir necha barobar yaxshi yoritishi mumkin. Muhim nuqta - ma'lum bir faraga mos keladigan lampalarning o'ziga xos toifalari. Bozorda yorug'lik lampalari mavjud, ba'zida ommaviy ishlab chiqarilgan lampochkalarning tolerantliklari ko'p marta.
Yoritishning haqiqiy holatini baholash uchun Avtotransport instituti ITS da ishlab chiqilgan yorug'likni tekshirish va sozlash uchun kompyuterlashtirilgan qurilmadan foydalangan holda avtotransportning tasodifiy namunasi bo'yicha sinovlarni o'tkazdi. Faqat 11 foiz. transport vositalarining faralari to'g'ri sozlangan va faralarning faqat 1/8 qismi to'g'ri yoritilishiga ega edi. Buning sabablaridan biri - ba'zi lampalar sifatining etarli emasligi va faralarning sifati. Shuning uchun, ushbu elementlarni sotib olayotganda, ularning tolerantliklari bor-yo'qligiga e'tibor berish kerak.
Avtomobil egalari uchun maslahatlar:
- lampalarni har bir almashtirgandan so'ng, bir vaqtning o'zida ikkala faradagi yorug'likni ta'minlash yaxshiroqdir; Agar biz ko'rish qobiliyati yomonlashayotganini aniqlaganimizda buni qilish kerak,
- faqat avtomobilning foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan xususiyatlarga mos keladigan taniqli ishlab chiqaruvchilarning standart lampalarini sotib oling; eng arzon lampalardan voz kechishingiz kerak,
– lampalarni almashtirgandan keyin ko‘rishning sezilarli darajada yomonlashishini sezsangiz, taniqli ishlab chiqaruvchining boshqa lampalar to‘plamini sinab ko‘ring;
- agar iloji bo'lsa, asl faralardan foydalaning va agar siz boshqalardan foydalanishga qaror qilsangiz, ularda Evropaning tasdiqlangan belgisi bo'lishi kerak.
Manba: Yo‘l-transport hodisalarining oldini olish jamg‘armasi.
