Kompensatsiyangizga e'tibor bering
Buzilgan oyna va undan tashqari, 2-qism Haqiqiy muammolar ko'pincha sug'urta kompaniyasidan tovon olishga harakat qilganimizda boshlanadi. Keyin nima qilish kerak?
Buzilgan oyna va undan tashqari, 2-qism
Shuningdek o'qing: Xatoga yo'l qo'ymang! (Crash and Beyond 1-qism)
Yo'lda to'qnashuv, shubhasiz, muammoni ko'rsatadigan stressli vaziyatdir. Biroq, haqiqiy muammolar ko'pincha keyinroq, biz sug'urta kompaniyasidan tovon olishga harakat qilganimizda boshlanadi.
Sug'urta kompaniyalari yo'l-transport hodisalari natijasida etkazilgan zararni qoplashda imkon qadar kamroq yo'qotishga harakat qiladilar, avtomobil egalari sug'urta imkon qadar ko'rilgan zararni qoplashini ta'minlashga harakat qiladilar. Ushbu turdagi manfaatlar to'qnashuvi odatda ikkala tomonning o'z maqsadlari uchun qattiq kurash olib borishini anglatadi. Baxtsiz hodisadan keyin avtomobilni ta'mirlashda pul yo'qotmaslik va sug'urta kompaniyasidan maksimal kompensatsiya olish uchun nima qilish kerak?
1. Shoshiling
Da'voni qoplash huquqbuzarning sug'urtalovchisi hisobidan amalga oshirilishi kerak. Biroq, biz unga voqea haqida xabar berishimiz kerak. To'qnashuv haqida qanchalik tez xabar bersangiz, shuncha yaxshi bo'ladi. Buning uchun odatda yetti kuningiz bor, garchi bu kompaniyadan kompaniyaga farq qilishi mumkin.
2. Kerakli ma'lumotlarni taqdim eting
Sug'urta kompaniyalari baxtsiz hodisa haqida aniq ma'lumot talab qiladi. Eng muhim hujjat to'qnashuv voqea sodir bo'lgan aybdorning aybi bilan sodir bo'lganligini tan olishdir. Bundan tashqari, uning identifikatsiya ma'lumotlari talab qilinadi - ism, familiya, manzil, sug'urta kompaniyasining nomi, polis raqami, shuningdek bizning shaxsiy ma'lumotlarimiz. Baxtsiz hodisa sodir etgan shaxsni aniqlaydigan politsiya hisoboti juda foydali bo'lishi mumkin - sug'urta kompaniyalari uni so'roq qilmaydi, bu ko'pincha jinoyatchi tomonidan yozilgan aybdorlik bayonotida uchraydi. Mutaxassis tomonidan tekshirilgunga qadar shikastlangan transport vositasini ta'mirlash yoki ishlatish mumkin emas.
3-oy
Sug'urtalovchiga zararni to'lash uchun 30 kun bor. Agar belgilangan muddatga to‘g‘ri kelmasa, biz qonuniy foizlar uchun ariza berishimiz mumkin. Biroq, ularni mukofotlash to'g'risidagi qaror sud tomonidan qabul qilinadi, siz bilganingizdek, biroz vaqt talab qilishi mumkin.
4. Naqd pul bilan yoki pulsiz
Sug'urta kompaniyalari odatda ikki turdagi to'lovlardan foydalanadilar: naqd va naqdsiz. Birinchi holda, ularning baholovchisi zararni baholaydi va agar biz baholashni qabul qilsak, sug'urtalovchi bizga pul to'laydi va biz mashinani o'zimiz ta'mirlaymiz. Mutaxassislar tomonidan ko'proq tavsiya etilgan ikkinchi usul - bu avtomobilni sug'urta kompaniyasi bilan hamkorlik qiladigan ustaxonaga qaytarish, u tomonidan berilgan hisob-fakturani qoplaydi.
5. Narxlarni kuzatib boring
Avtomobilni ta'mirlashdan oldin zararni baholash kerak. Bu odatda sug'urtalovchi va haydovchi o'rtasida nizolar kelib chiqadigan birinchi bosqichdir. Sug'urta kompaniyasining da'voni baholashi ko'pincha biz kutganimizdan ancha past bo'ladi. Agar taklifga rozi bo‘lsak, bu summa bilan ustaxonadan olingan hisob-faktura o‘rtasidagi farqni o‘zimiz qoplashimiz kerak bo‘ladi. Agar, bizning fikrimizcha, mashina jiddiy ta'mirlashga va'da qilinsa va zarar kam baholansa, mustaqil ekspertdan ekspert xulosasini so'rang (narxi 200-400 PLN) va uni sug'urta kompaniyasiga taqdim eting. Agar baho qo'shimcha tasdiqlanmasa, biz faqat sudga murojaat qilishimiz kerak.
6. Hujjatlarni to'plang
Da'vo jarayoni davomida har doim avtomobilni tekshirish hujjatlari, oldingi va yakuniy baholash va har qanday qarorlarning nusxalarini so'rang. Ularning yo'qligi apellyatsiya jarayoniga to'sqinlik qilishi mumkin.
7. Siz ustaxonani tanlashingiz mumkin
Sug'urta kompaniyalari ko'pincha bizning mashinamizga g'amxo'rlik qiladigan ustaxonani tanlashda biroz erkinlik qoldiradilar. Agar bizda yangi mashina bo'lsa, biz, ehtimol, amaldagi kafolat tufayli, vakolatli xizmatlarning xizmatlariga yopishib olamiz. Vakolatli chakana sotuvchilar sizdan juda katta ta'mirlash to'lovi uchun hisob-kitob qilishlari mumkin va sug'urta kompaniyalari qismlarning amortizatsiyasi tushunchasini keltirib, xarajatlarning bir qismini bizga o'tkazishga harakat qilishlari odatiy hol emas. Ba'zida yaxshi, ammo ancha arzon mexanikning xizmatlaridan foydalanish foydaliroq bo'ladi, garchi bu endi kafolat ostida bo'lmagan mashinalarga nisbatan ko'proq qo'llaniladi.
8. Avtomobil sotib olishda ehtiyot bo'ling
Agar transport vositasi shunchalik shikastlangan bo'lsa, uni ta'mirlash foydasiz bo'lsa, sug'urta kompaniyalari ko'pincha uni qaytarib sotib olishni taklif qilishadi. Baholash yana kompaniya bilan ishlaydigan baholovchi tomonidan amalga oshiriladi, u maksimal mumkin bo'lgan zararni isbotlashga harakat qiladi. Agar biz taklifga rozi bo'lmasak, biz mustaqil ekspert xizmatlaridan foydalanamiz. Bunday xizmat uchun hatto bir necha yuz zloti to'lash kerak bo'ladi, lekin ko'pincha bunday tartib hali ham o'z samarasini beradi.
Kafolat fondidan kompensatsiya
Uchinchi shaxslarning javobgarligini sug'urtalash polisini sotib olish majburiydir va barcha haydovchilar uchun amal qiladi. Biroq, to'qnashuv uchun javobgar shaxs zarur sug'urtaga ega emasligi sodir bo'ladi. Bunday holda, ta'mirlash xarajatlarini qoplash imkoniyati sug'urta kompaniyalari to'lovlari va fuqarolik javobgarligini sug'urtalash polislarini sotib olmaganlik uchun jarimalar hisobiga yaratilgan Kafolat jamg'armasi hisoblanadi. Zarar yetkazgan shaxs majburiy sug‘urta qilinmaganda ham, baxtsiz hodisa sodir etgan shaxs noma’lum bo‘lgan hollarda ham kompensatsiya jamg‘arma hisobidan to‘lanadi. Biz jamg'armadan to'lov olish uchun mamlakatdagi uchinchi shaxslarning javobgarligini sug'urtalashni ta'minlovchi istalgan sug'urta kompaniyasi orqali ariza beramiz va qonun bo'yicha bunday kompaniya ishni ko'rib chiqishni rad eta olmaydi. Sug'urtalovchi baxtsiz hodisaning holatlarini o'rganishi va etkazilgan zararni baholashi shart.
Jamg'arma voqea to'g'risidagi xabarni olgan kundan boshlab 60 kun ichida kompensatsiya to'lashi shart. Agar jinoyat ishi qo'zg'atilgan bo'lsa, muddat o'zgarishi mumkin. So‘ngra nafaqaning shak-shubhasiz qismi jamg‘arma tomonidan xabardor qilingan kundan boshlab 30 kun ichida, qolgan qismi esa protsedura tugaganidan keyin 14 kungacha to‘lanadi.
Agar to‘qnashuv sababi aniqlanmasa, masalan, haydovchi voqea joyidan qochib ketgan bo‘lsa, Kafolat jamg‘armasi faqat tan jarohatlari uchun tovon to‘laydi. Agar aybdor shaxs ma'lum bo'lsa va fuqarolik javobgarligi sug'urtasiga ega bo'lmasa, jamg'arma tegishli shaxsga tan jarohati va mulkiy zararni qoplaydi.
Maqolaning boshiga
