Avtomobilingiz uchun sug'urta sotib olishning afzalliklari

Avtomobil sug'urtasini ko'rib chiqishga arziydi... agar mashinangiz o'g'irlangan yoki o'g'irlangan bo'lsa, ba'zi kompaniyalar sizdan ko'proq haq olishadi.

Avstraliyaning eng yirik avtosug'urta kompaniyasi mast haydovchilardan avtomobillari boshqa haydovchilar tomonidan o'g'irlangan yoki o'g'irlangan mijozlarga qaraganda kamroq haq to'laydi.

News Corp Australia tomonidan avtomashinalar qoplanishi qanday hisoblanganligi bo'yicha o'tkazilgan tekshiruv NRMA, RACV, SGIC va SGIO kabi brendlarni nazorat qiluvchi Insurance Australia Group yaqinda to'xtatib turishdan qaytgan avtoulovchilar uchun mukofot miqdorini oshirmasligini aniqladi. Biroq, uning qopqog'ini o'z nazorati ostida bo'lmagan voqea uchun ishlatgan mijoz qo'shimcha 13 foizni kutishi mumkin.

“Agar sug‘urtangiz sizdan mast haydovchidan ko‘ra ko‘proq haq to‘layotgan bo‘lsa, chunki siz o‘z aybingizsiz baxtsiz hodisaga uchragan bo‘lsangiz, davom etish vaqti keldi”, dedi “Choice” iste’molchilar guruhi vakili Erin Tyorner. "Narxlarga qarang va eng yaxshi shartnomani oling."

IAGning asosiy raqibi Suncorp juda boshqacha yondashuvni qo'llaydi, uning AAMI brendi deyarli 50 foiz to'xtatib turish yukini qo'shadi, lekin o'g'irlik uchun to'lovlarni uch foizdan kamroq oshiradi.

IAG yiliga 2.6 milliard dollarga yaqin avtosugʻurta mukofotlarini oladi, bu esa uni soha yetakchisiga aylantiradi. UBS investitsiya banki ma'lumotlariga ko'ra, kompaniya bozorning 1% ulushi bilan birinchi o'rinda, 33% ulush bilan Suncorp ikkinchi o'rinda turadi. Uchinchidan, 31% bilan Allianz, bu hatto yaqinda to'xtatib turish yoki bekor qilishdan qaytgan haydovchilarni ham qamrab olmaydi.

IAG matbuot kotibi Amanda Uollesning aytishicha, litsenziyalari to'xtatilgan yoki bekor qilingan mijozlar talab qilsalar, 1200 dollargacha qo'shimcha jarimaga tortiladilar.

O‘rtacha hisobda litsenziyasi to‘xtatilgan haydovchilar “olmaganlarga qaraganda ancha yuqori xavf”ga ega.

"Bu shuni anglatadiki, siyosatga kiritilishi mumkin bo'lgan boshqa haydovchilar, shu jumladan sherik egalari, boshqa aybdor haydovchilar yoki haydovchilik tarixi tomonidan jazolanmaydi", dedi u.

Biroq, IAG hammualliflarni noto'g'ri baxtsiz hodisa uchun jazolaydi, chunki u faqat bitta haydovchining harakatlari tufayli umumiy mukofotni oshiradi.

Suncorp matbuot kotibi Anjela Uilkinsonning ta'kidlashicha, o'rtacha hisobda litsenziyasi to'xtatilgan haydovchilar "yo'qlarga qaraganda sezilarli darajada yuqori xavf" ga ega.

"Agar biz ushbu mijozlardan yuqori mukofot undirmaganimizda, litsenziyasi to'xtatilmagan boshqa mijozlarga xarajatlarni o'tkazishimiz kerak edi", dedi u.

Allianz matbuot kotibi Nikolas Skofildning aytishicha, mast holda haydash yoki tezlikni oshirish uchun to'xtatilgan avtoulovchilar "Allianzning xavf ishtahasining bir qismi emas".

Avstraliya avtomobil assotsiatsiyasi izoh berish so'rovlariga javob bermadi.

Sug'urtangizni yangilash vaqti kelganida, uni diqqat bilan ko'rib chiqishni o'ylayapsizmi? Quyidagi izohlarda bizga ayting.

CarsGuide Avstraliya moliyaviy xizmatlar litsenziyasi ostida ishlamaydi va ushbu tavsiyalarning har biri uchun 911 yil Korporatsiyalar to'g'risidagi qonunning (Cth) 2A(2001)(eb) bo'limida mavjud bo'lgan imtiyozlarga tayanadi. Ushbu saytdagi har qanday maslahat umumiy xususiyatga ega va sizning maqsadlaringiz, moliyaviy ahvolingiz yoki ehtiyojlaringizni hisobga olmaydi. Qaror qabul qilishdan oldin ularni va tegishli Mahsulotni oshkor qilish bayonotini o'qing.