VAZ 2107 ni radikal sozlash: imkoniyatlar, texnologiyalar, maqsadga muvofiqlik
Mundarija
Asl nusxada VAZ 2107 juda kamtarona ko'rinadi. Xuddi shu kamtarona avtomobilning dinamik xususiyatlari. Shu sababli, ko'plab avtoulov egalari avtomobilning deyarli barcha komponentlari va tizimlarini takomillashtiradilar va yaxshilaydilar: tashqi ko'rinish o'zgaradi, interyer qulayroq bo'ladi, dvigatel quvvati oshadi va hokazo.
Radikal sozlash VAZ 2107
Siz XNUMX-asrning boshlarida konveyerdan chiqqan seriyali sedanni sozlash yordamida asl nusxaga deyarli o'xshash mashinaga aylantirishingiz mumkin. Professional sozlash misollarini turli xalqaro musobaqalarda ko'rish mumkin, unda ishtirok etish uchun avtomobillar maxsus o'zgartiriladi va yakunlanadi.
Tyuning tushunchasi
Tuning atamasi ingliz tilidan tom ma'noda sozlash yoki sozlash deb tarjima qilinadi. Har qanday mashina tanib bo'lmaydigan darajada sozlanishi mumkin. Har bir egasi o'zining VAZ 2107 ni o'ziga xos tarzda takomillashtiradi, qaysi komponentlar va qismlarni o'zgartirish kerakligini alohida belgilaydi.
Avtomobilni ham, har qanday komponentni ham sozlashni boshlashdan oldin, bir qator oddiy talablarni tushunish kerak. Avtomobilni modernizatsiya qilish Rossiya qonunchiligiga va yo'l harakati qoidalariga (SDA) zid bo'lmasligi kerak. Bu, birinchi navbatda, korpusni tashqi sozlash, g'ildiraklar va disklarni almashtirish, tashqi va ichki yoritishga tegishli. Mashinaning yon tomonlariga va old tomoniga biriktirilgan barcha narsalar: o'lchamlardan tashqariga chiqadigan qismlarga ega bo'lmasligi, yomon payvandlangan yoki vidalanishi, BMTning 26-sonli Nizomi talablariga zid bo'lmasligi kerak.
Tuningning uch turi mavjud.
- Texnik sozlash: dvigatelning ishlashini yaxshilash, vites qutisini, transmissiyani, yugurish moslamasini yaxshilash. Ba'zida bu muammo tubdan hal qilinadi - oddiy birliklar va mexanizmlar boshqa avtomobil markalarining birliklari va mexanizmlariga almashtiriladi.
- Ichki sozlash: idishni ichki qismiga o'zgartirishlar kiritish. Old panelning dizayni, o'rindiqlari, shipi o'zgarib bormoqda, ular zamonaviy materiallar bilan qoplangan, qo'shimchalar metalldan, qimmatbaho yog'ochdan va boshqalardan qilingan.
- Tashqi sozlash: tananing tugallanishi. Korpusga aerobrushing qo'llaniladi, korpus to'plamlari o'rnatiladi, pollar konfiguratsiyasi, qanot chizig'i va boshqalar o'zgartiriladi.
VAZ 2107 ni sozlash misoli
Rasmda ko'rsatilgan VAZ 2107 ning tashqi ko'rinishi g'ayrioddiy uy qurilishi old bamper, sandiq, old qanotlar va yashil rangga bo'yalgan tokchalar tufayli juda o'zgardi.
Zavoddagi erni tozalash 17 sm dan 8-10 sm gacha kamaydi, bu avtomobilga poyga sport avtomobiliga o'xshashlikni berdi va barqarorlik va ishlov berishga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Bo'yash avtomobilni transport oqimida sezilarli qildi. Shunday qilib, tashqi sozlash haydashni xavfsizroq qildi va VAZ 2107 ga unutilmas ko'rinish berdi.
VAZ 2107 kuzovni sozlash
VAZ 2107 quyidagi sabablarga ko'ra tashqi sozlash uchun ideal.
- Avtomobil dastlab ehtiyotkor ko'rinishga ega.
- Sotuvda arzon narxlarda sozlash uchun ehtiyot qismlar, aksessuarlar, aksessuarlarning keng tanlovi mavjud.
- Mashinada ish paytida shikastlanishi mumkin bo'lgan murakkab elektronika, avtomatlashtirish, o'z-o'zini tashxislash tizimlari mavjud emas.
Ko'pincha tashqi sozlash oynani qoraytirish va zamonaviy jantlarni o'rnatish bilan cheklanadi. VAZ 2107 korpusiga soddalashtirilgan shakl berish deyarli imkonsiz vazifadir. Biroq, avtomobilning tezlik xususiyatlari uchun bu kerak emas. Ostonalar va bamperlar o'rnatiladigan joylarda korpus asosi bilan uyg'un ravishda birlashtirilgan, pastroq bo'lgan spoylerlarni o'rnatish tufayli pastki ostidagi havo oqimining kuchini kamaytirish mumkin.
Siz avtomobil tanasiga sport ko'rinishini berishingiz mumkin:
- eski xorijiy avtomobildan havo qabul qiluvchi kaputga o'rnatish (Toyota Hilux uchun ideal);
- orqa va old bamperlarni uy qurilishi po'lat konturlari bilan almashtirish;
- sport avtomobili kontseptsiyasiga mos kelmaydigan panjarani olib tashlash.
VAZ 2107 kapotiga eski Toyota Hilux-dan havo olish moslamasini o'rnatish avtomobilga sport ko'rinishini beradi.
Kuzov to'plamlari va bamperlar mustaqil ravishda amalga oshiriladi. Ularni to'g'ri kesish va egish juda muhimdir. Buning uchun siz maxsus kompyuter dasturlaridan foydalanishingiz mumkin.
Old oynani qoraytirish
Yo'l harakati qoidalariga muvofiq, old oynani faqat yuqori qismida 14 sm dan ortiq bo'lmagan chiziq kengligi bilan bo'yash tavsiya etiladi.Bu haydovchining ko'zlarini quyosh nurlaridan himoya qiladi. Rang berish uchun sizga kerak bo'ladi:
- 3 m uzunlikdagi va 0,5 m kengligidagi rangli plyonka;
- shisha tozalagich yoki shampun;
- suvni olib tashlash uchun kauchuk qirg'ich;
- to'qilmagan materialdan tayyorlangan salfetkalar;
- marker;
- o'tkir ingichka pichoq (klerikal bo'lishi mumkin);
- rulet;
- buzadigan amallar shishasi.
Rang berish jarayonining o'zi quyidagicha amalga oshiriladi.
- Old oyna tanadan chiqariladi va muhrlangan saqichdan ozod qilinadi.
- Shisha xonaning yorqin, toza burchagiga o'tkaziladi, u erda chang yo'q.
- Ikkala tomonning shishasi sovunli suv bilan yaxshilab yuviladi. Kuchli ifloslanish erituvchi yordamida chiqariladi.Olib tashlangan old oynaga yuqori chetidan 14 sm masofada marker bilan chiziq chizilgan.
- Rangli plyonka oynaning tashqi tomoniga qo'llaniladi va 5-7 mm bardoshlik bilan marker bilan belgilanadi.
- Qo'llaniladigan chiziqda film o'tkir pichoq bilan kesiladi.
- Himoya qatlami filmdan chiqariladi.
- Shishaning sirtlari va plyonkaning yopishtiruvchi tomoni sabunlu suv bilan namlanadi.
- Film toza, nam yuzaga qo'llaniladi. Bunday holda, gorizontal burmalarning shakllanishiga yo'l qo'ymaslik kerak.Bo'yoq plyonkasini tekislash va plastik qirg'ich bilan bosish kerak, shu bilan birga qurilish sochlarini fen bilan isitiladi.
- Film chiziqning o'rtasidan qirralarga plastik yoki kauchuk qirg'ich bilan yumshoq bosiladi. Shu bilan birga, ajinlar tekislanadi. Filmni qurilish sochlarini fen bilan isitish tavsiya etiladi. Film va shisha o'rtasida pufakchalar bo'lmasligi kerak. Agar ular paydo bo'lsa, ular hali yopishtirilmagan tomonga qirg'ich bilan haydab chiqarilishi yoki ingichka igna bilan teshilishi kerak.
- Shisha bir necha soat quriydi va mashinaga o'rnatiladi.
faralarni sozlash
VAZ 2107 ning faralari va orqa chiroqlarini sozlashning eng oson va eng arzon usuli standart lampalarni LED lampalar bilan almashtirishdir.
Buning uchun ular odatda yopishtirilgan spotli maxsus lentadan foydalanadilar. Shu tariqa siz asl yugurish chiroqlari, farishta ko'zlari va hokazolarni yasashingiz mumkin. Shuningdek, avtosalonlarda allaqachon sozlangan old va tumanga qarshi chiroqlar va orqa chiroqlarni xarid qilishingiz mumkin.
Rangli orqa oyna va dekorativ panjarani o'rnatish
Agar avtomobil egasi rang berish tajribasiga ega bo'lmasa, qorayish uchun eng arzon plyonkani sotib olish tavsiya etiladi. Orqa oyna uchun yorug'lik uzatishda hech qanday cheklovlar yo'q. Tinting oynani demontaj qilmasdan amalga oshiriladi, chunki u muhrlangan saqichga yopishtirilgan. Ish old oynaga o'xshash materiallar va asboblarni talab qiladi. Film ichki tomondan quyidagi tartibda yopishtirilgan.
- Stakan sovunli suv bilan yuviladi va og'ir kirlar hal qiluvchi bilan chiqariladi.
- Rangli plyonka oynaning tashqi nam tomoniga qo'llaniladi.
- Tonlama shisha shakli beriladi. Buning uchun plyonka oynaga bosiladi va binoning sochlarini fen mashinasidan iliq havo oqimi ostida tekislanadi. Rangni haddan tashqari qizib ketmaslik uchun havo harorati juda yuqori bo'lmasligi kerak. Soch quritgichi filmning butun yuzasi bo'ylab harakatlanadi, har bir joyda 2-3 soniya davomida to'xtaydi.
- Himoya qatlami bo'yoq plyonkasidan chiqariladi va u yo'lovchi bo'linmasidan shishaning nam ichki tomoniga yopishtiriladi. Film shisha shaklini olganligi sababli, u etarli darajada mos bo'lishi kerak. Tinting ostidagi suv qirg'ich bilan chiqariladi.
Ba'zan, rang berish o'rniga, orqa oynaga ikki millimetrli plastmassadan yasalgan dekorativ panjara o'rnatiladi, uni avtosalonda sotib olish mumkin. O'rnatish qulayligi uchun u ikki yarmidan iborat bo'lib, orqa oynaning rezina muhriga tashqi tomondan osongina biriktiriladi. Panjara avtomobil rangiga mos ravishda bo'yalgan bo'lishi mumkin yoki xuddi shunday qoldirilishi mumkin.
Roll qafasni o'rnatish
Xavfsizlik qafasini o'rnatish VAZ 2107 haydovchisi va yo'lovchilarini ekstremal holatlarda himoya qilishga yordam beradi. Ramkani o'rnatish bo'yicha ishlar ancha murakkab. Tananing geometriyasini buzmaslik uchun qo'lda ishlaydigan elektr asboblari yordamida idishni ichidagi quvurlarni ehtiyotkorlik bilan o'lchash, payvandlash va o'rnatish kerak bo'ladi.
Biroq, bunday sozlashdan so'ng, tekshirish vaqtida muammolar paydo bo'ladi. Bundan tashqari, VAZ 2107 besh o'rindiqdan ikki o'rindiqga aylanadi - ramkaning asosiy qismi orqa o'rindiqlar o'rniga o'rnatiladi. Odatda, bunday chuqur sozlash avtomobillarni sport musobaqalariga tayyorlashda qo'llaniladi.
Retrotuning
VAZ 2107 1982 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan. Birinchi mashinalar SSSRda eng yaxshilari qatoriga kirgan. VAZ 2107 juda oddiy ko'rinishga va ichki ko'rinishga ega edi va siluetda to'g'ri chiziqlar va burchaklar ustunlik qildi. Ba'zi avtomobil egalari radikal sozlashdan keyin ham avtomobilning asl ko'rinishini saqlab qolishga harakat qilishadi:
- g'ildiraklarni almashtirish;
- Rulda kuchaytirgich o'rnatilgan;
- dvigatel yanada kuchliroqqa almashtiriladi;
- suspenziya qattiq qilingan;
- tana to'plamlari yon va old tomondan o'rnatiladi.
Fotogalereya: VAZ 2107 retrotuning misollari
-
- Asl nusxada VAZ 2107 juda oddiy ko'rinishga ega edi.
-
- Tashqi tomondan VAZ 2107 ga o'xshash avtomobil turli g'ildiraklar, old va yon tomonlarda kuzov to'plamlari, xorijiy avtomobil dvigateli va takomillashtirilgan suspenziyaga ega.
-
- Tyuning tufayli siz qulayroq interyer yaratishingiz, suspenziyaning qattiqligini oshirishingiz va haydash xavfsizligini oshirishingiz mumkin.
-
- Takomillashtirish natijasida VAZ 2107 elektron plomba, turbo dvigatel, qulayroq interyer va zamonaviy jantlar oldi.
Tyuning suspenziyasi VAZ 2107
Old va orqa suspenziyalarni sozlashning asosiy maqsadi ularning qattiqligini oshirishdir.
Old va orqa suspenziyaga o'zgartirishlar bir vaqtning o'zida amalga oshirilishi kerak, shunda yangi qismlarning ishlash muddati bir xil tarzda boshlanadi.
Orqa suspenziyani sozlash
Orqa suspenziyaning qattiqligini oshirish uchun buloqlar, kauchuk bamperlar, jim bloklar, amortizatorlar o'zgartiriladi. Buloqlarga alohida e'tibor beriladi. Qattiqlik va quvvat ortib borishi bilan ular asl nusxaning tashqi diametrini saqlab qolishlari kerak. Ushbu talablar VAZ 2121 yoki VAZ 2102 rusumli buloqlar bilan ta'minlanadi (ular ikki burilish uzunroq, shuning uchun ularni qisqartirish kerak). Chet el avtomobillaridan buloqlarni olib, o'rnatishingiz mumkin, ammo bu juda qimmatga tushadi.
Yangi amortizatorlarni tanlash qiyin bo'lmaydi, lekin ular talab qilinadigan xususiyatlarga ham javob berishi kerak. Ba'zida avtomobilning burilish barqarorligini ta'minlash uchun orqa suspenziyaga qo'shimcha stabilizatorlar o'rnatiladi.
Asosiysi, faqat yangi qismlarga e'tibor qaratish, chunki eskilarning o'zini qanday tutishini oldindan aytib bo'lmaydi.
Old suspenziyani sozlash
Ko'pincha, oldingi suspenziyani sozlash jarayonida VAZ 2107-ga gaz-moy amortizatorlari o'rnatiladi. Ular an'anaviy moyga qaraganda ko'proq qattiqlik va ishonchlilikka ega va xizmat muddatini uzaytiradi. Bundan tashqari, suspenziyani sozlash uchun yaxshi variant - qattiq korpusli hamkasblariga qaraganda qattiqroq bo'lgan qattiq stendli amortizatorlar. Jim bloklar odatda poliuretanga o'zgartiriladi, ular ortib borayotgan yuklarga mo'ljallangan. Va nihoyat, chipperlar ham ishonchli va kuchliroqlari bilan almashtirilishi kerak.
Esda tutingki, oldingi suspenziyaning texnik holati avtomobilni boshqarishga bevosita ta'sir qiladi. Ikkinchi stabilizatorni o'rnatish uni mustahkamlashga yordam beradi. Barcha ishlarni tugatgandan so'ng, g'ildiraklarning hizalanishini tekshirishni unutmang.
Video: VAZ 2107-ga VAZ 2121-dan amortizatorlarni o'rnatish
VAZ 2107 old osma qurilmasi haqida batafsil: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html
Tyuning saloni VAZ 2107
Salon VAZ 2107 asl nusxada juda kamtarona ko'rinadi. Frills yo'qligi avtomobil egasiga sozlash uchun keng imkoniyatlar beradi. Ichki makonni tubdan sozlashdan oldin o'rindiqlar kabinadan olib tashlanadi, eshiklar demontaj qilinadi va demontaj qilinadi, rul, asboblar paneli va orqa panellar chiqariladi, shuningdek pol va shipning bezaklari.
VAZ 2107 kabinasining ovozli izolatsiyasi
Ichki sozlash yangi ovozli izolyatsiyani o'rnatish bilan boshlanishi kerak, bu holda yuqori sifatli audio tizimni o'rnatish mantiqiy emas. O'rnatish jarayonida barcha ichki elementlarni sozlash uchun dastlabki tayyorgarlik amalga oshiriladi. Tana sirtlarining tayyorligiga qarab, izolyatsiyani qismlarga yoki to'liq o'rnatish mumkin. Birinchidan, tashqi g'ildirak kamarlari va avtomobilning pastki qismi qayta ishlanadi, keyin magistral, kapot, yo'lovchi bo'linmasining pol va shipi, eshiklar va asboblar paneli. Dvigatelni demontaj qilgandan so'ng, dvigatel bo'linmasidagi bo'linma izolyatsiya qilinadi.
Kerakli vositalar va materiallar
Ovoz izolyatsiyasi uchun sizga kerak bo'ladi:
- ochiq kalitlar to'plami;
- kalitlar to'plami;
- uzatma va mandalli boshlar to'plami;
- qurilish sochlarini fen mashinasi;
- turli xil pichoq shakllari bo'lgan tornavidalar to'plami;
- qalinligi 4 yoki 8 mm bo'lgan mastik asosda ("Vibroplast Gold" yoki "Silver") tebranish izolyatsiyalovchi material;
- Shumka (Shumoff va StandardPlast korxonalari mahsulotlari).
zaminning ovoz yalıtımı
Zaminni ovoz yalıtımı quyidagi tarzda amalga oshiriladi:
- Mahkamlagichlar ochiladi va old va orqa o'rindiqlar chiqariladi.
- Zavod qoplamasi poldan chiqariladi.
- Zamin yog'sizlanadi va maxsus mastik bilan ishlanadi.
- Zamin ovoz o'tkazmaydigan material bilan qoplangan.
Mutaxassislar bo'shliqlar va bo'shliqlarsiz bir necha qatlamlarda nozik Shumka yotqizishni maslahat berishadi. Shovqin izolyatsiyasi qalin materialni bir qatlamda yotqizishdan ko'ra samaraliroq.
Old panelni sozlash
VAZ 2107 ning old panelini sozlash uchun juda ko'p imkoniyatlar mavjud. Siz uni qimmatbaho material bilan o'rnatishingiz mumkin, alyuminiy, xrom yoki nozik yog'ochdan qo'shimchalar yasashingiz mumkin. Qurilmalar uchun siz LED yoritgichlarini qilishingiz yoki bort kompyuteri bilan GF 608 Gamma panelini o'rnatishingiz mumkin. Rulda charm yoki boshqa material bilan qoplangan xorijiy avtomobilning analogi bilan almashtirilishi mumkin.
Shubhasiz, sozlashdan oldin asboblar panelini demontaj qilish kerak.
Video: VAZ 2107 asboblar panelini demontaj qilish
Mebel va o'rindiqlarni almashtirish
O'rindiqlar bezaklarini, shiftini, old va orqa panellarini, eshiklarni zamonaviyroq va amaliy materiallarga almashtirish orqali salonning ko'rinishini samarali o'zgartirishingiz mumkin. Shu bilan birga, junli materiallardan (phlox, gilam va boshqalar) foydalanish tavsiya etilmaydi. Bunday sirtlarni changyutgich bilan tozalashda ularning yuzasi tezda asl ko'rinishini yo'qotadi. O'rindiq qoplamasini o'zingiz almashtirish uchun sizga tikuv mashinasi va uni boshqarish qobiliyati kerak bo'ladi.
Sotuvda VAZ 2107 salonini sozlash uchun maxsus arzon to'plamlar mavjud bo'lib, ular asboblar panelidagi plastik dekorativ qoplamalar, quyosh nurlari, qo'l dayamalari, eshik kartalari, akustik panjaralar va boshqalardan iborat. Bunday to'plamni avtomobil rangiga moslashtirish va tanlash mumkin. turli versiyalar.
O'rindiqlar uchun qoplama
Ideal variant - VAZ 2107 interyerida ko'proq zamonaviy o'rindiqlarni o'rnatish. 1993–1998 yillarda ishlab chiqarilgan Toyota Corolla o'rindiqlari ideal bo'lib, ularning mahkamlashlari VAZ 2107 ning standart o'rindiq murvatlariga to'g'ri keladi. Biroq, bu juda qimmat.
O'rindiqlarni qoplash uchun sizga kerak bo'ladi:
- qoplama uchun material (mato yoki teri);
- ko'pikli kauchuk;
- elim "Moment" yoki ekvivalenti;
- elektr lenta yoki lenta;
- Tikuv mashinasi;
- qalin igna;
- mos rangdagi iplar;
- o'tkir pichoq;
- awl;
- kalitlarning to'plami;
- bolg'a;
- Tornavida to'plami.
Ish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
- Old o'rindiq relslardan chiqariladi va tekis yuzaga qo'yiladi.VAZ 2107 old o'rindig'ining eski bezaklari yostiq va orqadagi tikuvlarda yaxshilab yirtilgan.
- Qadimgi qoplama tikuvlarda yirtilgan. Bunday holda, qirralarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik kerak.
- Teri karton qo'shimchalarga yopishtirilgan joylar benzin bilan namlanadi.
- Qadimgi qoplama suyanchiq va o'rindiq yostig'idan muloyimlik bilan tortib olinadi.
- Qadimgi terining konturi bo'ylab qaychi bilan yangi materialdan naqsh tayyorlanadi.Yangi terining bo'g'inlari tikuv mashinasida ikkita tikuvli kuchli iplar bilan tikilgan bo'lishi kerak
- Tikuv mashinasida trim qismlari va qirralari ikki marta tikuv bilan tikiladi. Materialga qarab, bo'g'inlar qo'lda tikilgan, yopishtirilgan yoki issiqlik bilan payvandlangan bo'lishi mumkin.
- Ko'pikli kauchuk va osilgan o'rindiq prujinalari almashtirilmoqda.Qayta qoplamadan so'ng VAZ 2107 o'rindiqlari zamonaviy ko'rinishga ega bo'ladi
- Yangi qoplama old o'rindiqning orqa va yostig'iga ehtiyotkorlik bilan cho'zilgan.
Orqa o'rindiq ham xuddi shu tarzda buklanadi.
VAZ-2107 o'rindiqlari qoplamalari haqida ko'proq bilib oling: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html
Video: VAZ 2107 o'rindiqlarini qoplash
Eshik kartalarini almashtirish
Yangi eshik kartalarini o'rnatish, shuningdek, VAZ 2107 ning ichki qismini sezilarli darajada yangilaydi. Buni qilish juda oddiy. Yangi kartalar sifatida siz daraxt ostidagi plastik qoplamalardan foydalanishingiz mumkin. Shu bilan bir qatorda, do'konda VAZ 2107 ichki qismi uchun turli xil qo'shimchalar to'plamini sotib olishingiz mumkin.
Ichki shipni bezash
Ba'zi avtoulov egalari VAZ 2107 kabinasining shiftiga qattiq taxta yopishtiradilar va unga allaqachon gilam yopishtiradilar. Bu juda uzoq va mashaqqatli, ammo natijasi juda samarali. Ishni boshlashdan oldin old oyna va orqa oynalar demontaj qilinadi.
Ba'zan standart qoplama teriga yoki boshqa materialga o'zgartiriladi. Biroq, bundan oldin shipning ovozli izolatsiyasini kuchaytirish kerak. Buning uchun:
- zavod shovqini ehtiyotkorlik bilan olib tashlanadi;
- shipning metall yuzasi yog'sizlangan;
- yog'sizlangan yuzaga tebranish damperi yopishtirilgan (mutaxassislar qurilish sochlarini fen bilan ishlatishni tavsiya qiladi);
- tebranish damperiga taloq qatlami yopishtirilgan;
- sirt zavod shovqini bilan qoplangan.
Sifatli interyerni sozlash haqida batafsil: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html
Video: VAZ 2107 shipining tebranish va ovoz yalıtımı
VAZ 2107 ichki sozlashning boshqa imkoniyatlari
VAZ 2107 tyuning salonini to'ldirish mumkin:
- quyosh nurlari va orqa ko'zgu oynalarini almashtirish yoki o'zgartirish;
- oyoqlar uchun lampalar o'rnatilishi bilan ichki yoritishni o'zgartirish;
- yangi radio va akustik tizimni o'rnatish;
- elektr oynalarni o'rnatish;
- standart gilamlarni dekorativ bilan almashtirish;
- boshqa qismlar, qurilmalar va qurilmalarni modernizatsiya qilish.
Tyuning dvigateli VAZ 2107
VAZ 2107 ga o'rnatilgan ishlab chiqaruvchi:
- 1,2 va 1,3 litr hajmli karbüratörlü dvigatellar;
- 1,5 va 1,6 litr hajmli qarshi dvigatellari.
Quvvat bloklarini sozlashning eng keng tarqalgan turlari:
- yonish kameralarining ish hajmini oshirish;
- eksantrik milini almashtirish;
- nol qarshilikli havo filtrini o'rnatish;
- egzoz tizimini to'g'ridan-to'g'ri susturucuga aylantirish.
Dvigatelga turbo to'plamni o'rnatish eng katta samarani beradi.
VAZ 2107 dvigatelining quvvatini oshirish yo'llari
VAZ 2107 dvigatelining quvvatini quyidagi usullar bilan oshirishingiz mumkin.
- Silindrlar blokining boshini sozlash. Shu tufayli siz quvvatni 15-20 litrga oshirishingiz mumkin. Bilan. Boshi quyma temirdan yasalganligi sababli, uni bajarish uchun barcha operatsiyalar juda qiyin va vaqt talab etadi.
- Karbyuratorni sozlash. Havo va yonilg'i oqimlarining diametrlari o'zgartiriladi, kattalashtirilgan diffuzerlar o'rnatiladi.
- Ikki yoki to'rtta karbüratörün o'rnatilishi.
- Kompressor va turbinadan iborat turbokompressorni o'rnatish.
- Ularning diametrini oshirish uchun zerikarli silindrlar.
- Quyma o'rniga zarb qilingan engil pistonlarni o'rnatish.
- Standart havo filtrini nol qarshilik filtri bilan almashtirish.
VAZ 2107 qarshi modellarida dasturiy ta'minot chiplarini sozlashni amalga oshirish tavsiya etiladi. Bu nafaqat dvigatelning ishlashini optimallashtiradi, balki elektron boshqaruv blokining ishlashini ham normallashtiradi. To'liq texnik ko'rikdan o'tgan xizmat ko'rsatadigan dvigatelda chiplarni sozlash amalga oshirilsa, ta'sir maksimal bo'ladi.
Video: VAZ 2107 dvigatelining byudjetini sozlash
VAZ 2107 egzoz tizimini sozlash
Ba'zi avtomobil egalari dvigatelning ovozini balandroq qilish uchun uni sport avtomobilining shovqiniga o'xshatishadi. Buning uchun katalizator maxsus otash to'xtatuvchi bilan almashtiriladi. VAZ 2107 ning boshqa egalari, egzoz tizimini sozlash, agar natijada dvigatel quvvatining oshishi bo'lsa, oqlanadi deb hisoblashadi. Bunday chora-tadbirlarning maqsadga muvofiqligini baholashda shuni yodda tutish kerakki, noto'g'ri o'rnatish yonilg'i sarfini ko'payishiga va avtomobil ishlashining yomonlashishiga olib keladi. Shuning uchun egzoz tizimini sozlash bo'yicha ishlar mutaxassislarga topshirilishi kerak.
Egzoz tizimini sozlashda, dvigatelning maksimal tovush darajasi 96 dB dan yuqori bo'lmasligi kerakligini unutmang. Egzoz gazlarini olib tashlash moslamalarini o'zgartirish dvigatelning ekologik sinfini yomonlashtira olmaydi.
Egzoz manifoldu va tushirish trubasini sozlash
Egzoz gazini yaxshiroq tozalash uchun ekstremal odamlar standart egzoz manifoltini ikkita zanglamaydigan po'latdan yasalgan suv olish trubkasi (shim) bilan jihozlangan StinGer o'rgimchakka o'zgartiradilar. Bu sizga yuqori tezlikda quvvatni taxminan 9 ot kuchiga oshirish imkonini beradi. Bilan. Shu bilan birga, chiqindi gazlarni chiqarish formulasi "4-2-1" o'zgarmaydi.
StinGer kollektor gardishlarining tekis sirtlari silindr boshiga va shimga mahkam o'rnashishini ta'minlaydi. Biroq, yangi pastga tushirish quvurida kislorod sensori uchun tishli o'rindiq yo'q. Shuning uchun, agar kerak bo'lsa, sensori o'rnatilgan katalizatorning oldida ushbu trubkada yong'oq payvandlanadi.
Shimlar gardish bilan tugaganligi sababli, inyeksiya modelining rezonatori muammosiz ulanadi. Biroq, VAZ 2107 karbüratöründe bu yig'ilish boshqacha tarzda amalga oshiriladi, shuning uchun darhol bunday mashinaga qarshi dvigatelidan rezonatorni o'rnatish yaxshiroqdir.
To'g'ridan-to'g'ri o'tkazgichni o'rnatish
Standart VAZ 2107 susturucusi turli burchaklarda payvandlangan va yonmaydigan mineral jun plomba bilan qoplangan ikkita quvurdan iborat bo'lib, chiqindi gaz tezligini pasaytiradi va egzozni yumshatadi. Egzoz hajmini oshirish va chiqindi gazlar oqimini tekis qilish uchun egzoz tizimini audio sozlash amalga oshiriladi. An'anaviy susturucu o'rniga o'z-o'zidan ishlaydigan to'g'ridan-to'g'ri o'rnatilgan.
To'g'ridan-to'g'ri susturucu yaratishning ikki yo'li mavjud:
- eski susturucuni qayta tiklang, bu hatto tajribasiz egalar uchun ham muammo tug'dirmaydi va juda arzon bo'ladi;
- yangi susturucuni payvandlang, uni mashinaning tagida tuzatish juda qiyin bo'ladi.VAZ 2107 tagida uy qurilishi to'g'ridan-to'g'ri susturucu o'rnatilgan.
Ish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
- Eski susturucu olib tashlandi.
- Oval tananing butun uzunligi bo'ylab maydalagich bilan oyna kesiladi.
- To'ldiruvchi chiqariladi va metall ichki qismlari kesiladi.
- Matkap yoki maydalagich susturucuning uzunligiga (52 sm) teng bo'lgan quvur qismini teshiladi. Ko'p sonli teshiklar yoki teshiklar chiqindi gazlar oqimini tarqatib yuboradi, harorat va shovqinni kamaytiradi.
- Teshikli quvur ehtiyotkorlik bilan korpusga payvandlanadi, kirish va chiqish quvurlarini bog'laydi.VAZ 2107 ning ko'plab egalari zavod susturucusini to'g'ridan-to'g'ri o'tkazgichga aylantiradilar
- Susturucuning orqa tomoniga egzoz trubkasi payvandlangan - u er-xotin va xrom qoplangan bo'lishi mumkin. Quvurning susturucunun ichiga kiradigan qismi ham matkap bilan teshiladi.
- Oval tanasi mineral jun, shisha tolali, asbest yoki boshqa yonmaydigan materiallar bilan to'ldirilgan.
- Korpusga oyna payvandlangan.
Video: damperli sozlanishi egzoz VAZ 2107 uchun ishlab chiqarish va o'rnatish
Shunday qilib, sozlash yordamida siz VAZ 2107 ni butunlay yangi mashinaga aylantirishingiz mumkin. Avtomobil egasining xohishiga ko'ra, deyarli har qanday komponentlar va qismlar, shu jumladan dvigatel ham yakunlanmoqda. Sozlash uchun elementlar sotuvda mavjud bo'lib, ishlarning aksariyati professionallarning ko'rsatmalariga diqqat bilan amal qilish juda oddiy.
