DIY faralarini sozlash

Kechasi ko'rish zonasi kabi muammolarni oldini olish va qarama-qarshi bo'lakda harakatlanayotgan haydovchilarga xavf tug'dirmaslik uchun siz avtomobilning faralarini to'g'ri sozlashingiz kerak.

Agar siz pulni tejashni istasangiz, lekin ushbu protsedurani to'g'ri bajarsangiz, unda mustaqil faralar to'rt bosqichda o'rnatiladi:

• devorga belgilar qo'ying;
• lampalarni markalashni amalga oshiring;
• past nurni sozlash;
• uzoq nurni sozlash.

Farlarni sozlash qo'lda, avtoulovlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar yordamida yoki zarur jihozlardan foydalangan holda amalga oshirilishi mumkin.

Farlarni qachon sozlash kerak

Har bir haydovchi faralarini qachon sozlashni bilishi kerak. Shuning uchun, agar siz ulardan biri bo'lmasangiz, biz buni qisqacha eslaymiz. Ushbu protsedura quyidagi holatlardan birida amalga oshiriladi:

Farlarni sozlash zarur bo'lgan holatlarga misol

• Far lampalarini almashtirishda. Bu bitta va alohida optikaga ega qurilmalar uchun amal qiladi.
• Bir yoki ikkala farani almashtirganda. Bunga uning ishdan chiqishi, baxtsiz hodisa, egasining yanada kuchli yoki texnologik jihatdan ilg'or yoritish moslamasini o'rnatish istagi sabab bo'lishi mumkin.
• Agar siz mavjud yorug'lik bilan haydashda noqulay bo'lib qolganingizni his qilsangiz va uni sozlashingiz kerak bo'lsa.
• Kechasi haydash paytida kelayotgan avtomashinalarning haydovchilari sizga uzoq nurlarini chaqnasa va shu bilan siz ularni ko'r qilayotganingizni bildiradi.
• Tuman chiroqlarini o'rnatishda. odatda, faqat PTF o'rnatiladi.
• Süspansiyonning qattiqligini o'zgartirish bilan bog'liq ishlarni bajargandan so'ng.
• Disklarni yoki kauchukni turli diametrli shunga o'xshash mahsulotlar bilan almashtirishda.
• Muntazam parvarishlashdan o'tishga tayyorgarlik ko'rishda.
• uzoq masofalarga sayohat qilishdan oldin.

Avtomobilingiz faralari chiqaradigan yorug'likni kuzatib boring va kerak bo'lganda sozlang. Yodingizda bo'lsin, noto'g'ri o'rnatilgan yorug'lik nafaqat sizga, balki kelayotgan avtomashinalarning haydovchilariga ham noqulaylik va xavf tug'diradi.

Farlarni sozlashning ikkita universal usuli

Farlarni sozlashni davom ettirishdan oldin, bunga arziydi quyidagi parametrlarni tekshiring va sozlang mashina:

Farlarni sozlash bo'yicha universal ko'rsatmalar

1. Shina o'lchamidagi farq.
2. Suspenziyadagi buloqlarning holati.
3. Barcha turdagi yuklarni to'liq taqsimlash, yoqilg'ining to'liq tankini to'ldirish, odamni haydovchi o'rindig'iga qo'yish.
4. Shinalardagi bosim darajasi.

Agar bu erda buzilishlar bo'lsa, yorug'lik burchagi noto'g'ri bo'ladi va o'z navbatida, bu sozlashning o'zi sifatiga ta'sir qiladi. Tabiiyki, yorug'likni to'g'ri sozlash uchun sizga kerak bo'ladi ba'zi muhim shartlarga javob beradi. Ulardan birinchisi, mashinaning oldida turgan vertikal tekis devorning mavjudligi.

Devordan avtomobilning old qismigacha bo'lgan masofaning uzunligi 5 dan 10 metrgacha. Masofa avtomobilning dinamik xarakteristikalari qanchalik baland bo'lsa, favqulodda tormozlash paytida tormoz masofasi shunchalik uzoqroq bo'lishini hisobga olgan holda tanlanishi kerak va shunga mos ravishda faralar tormoz masofasiga to'g'ri sozlanishi kerak!

Ismlarni belgilash uchun bo'r yoki yopishqoq lentadan foydalanishingiz mumkin. aniqroq gorizontal chiziqni olish uchun siz lazer sathidan foydalanishingiz mumkin. Har bir mashina o'z o'lchamlariga ega bo'lganligi sababli, uni belgilash mutlaqo individualdir. Biroq, deyarli barcha avtomobillar uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan bir nechta standart qiymatlar mavjud.

Farlarni sozlashning birinchi usuli

Farlarni asboblarsiz qanday sozlash kerak

Past nurli faralarni o'rnatish uchun ko'proq mos keladi. Biz tekis maydonni topamiz, uning tomoni devorga tayanishi kerak. Devor, o'z navbatida, protrusionlar, burchaklar, turli xil nosimmetrikliklar va qat'iy vertikal holda bo'lishi kerak. Biz devorga yaqin haydab, mashinaning markazini, shuningdek, lampalarning markaziy o'qini belgilaymiz.

Devorni to'g'ri belgilash uchun sizga kerak bo'ladi:

• Zamindan chiroqning o'rtasiga masofani belgilang va devorga gorizontal chiziq torting, bu ikkala chiroqning markaziy nuqtalarini bog'laydi.
• Keyin devorga birinchisidan 7,5 sm pastda joylashgan bitta gorizontal chiziqni torting.
  Bu masofa yorug'likning sinishi ko'rsatkichi yoki fara burchagi shaklida avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan foiz sifatida ko'rsatilgan doimiy bo'lmagan qiymatdir. Farlar korpusida aniq qiymatga ega bo'lgan stiker yoki etiketkani topish mumkin. chiziqlar orasidagi bo'shliqni aniq bilish uchun sizga devordan faralargacha bo'lgan uzunlik kerak bo'ladi, bu 7,5 metrni sinishi ko'rsatkichiga ko'paytiriladi, masalan 1%, u 7,5 sm bo'lib chiqadi.

Lada Priora-da egilish burchagi

Sozlash burchagi VAZ 2105

Kia Cerato fara burchagi

• Biz mashinani devordan uzoqroqqa qo'ydik 7,5 metr.
• Keyin faralarning markaziy nuqtalari orqali vertikal chiziqlar chizamiz. shuningdek, o'rtada, faralar nuqtalaridan teng masofada bitta vertikal chiziq chizilgan bo'lishi kerak.

Farlarni 5 metr masofada sozlash sxemasi

Far nurini sozlash uchun sozlash vintlari

Belgilangandan so'ng, qisqa faralarni yoqing va to'g'ridan-to'g'ri sozlamalarni bajaring:

1. Nurning gorizonti pastki gorizontal chiziq darajasida bo'lishi kerak.
2. Chiroqlarning moyillik burchagining asosi gorizontal chiziq bilan to'liq mos keladi va yuqori qismi, albatta, kesishgan chizilgan chiziqlarga to'g'ri kelishi kerak.

Natijada, kerakli yorug'lik nurini olish uchun u quyidagicha sozlash vintlarini torting, ular faraning orqa tomonidagi avtomobil qopqog'i ostida joylashgan.

Ideal variant - yorug'lik faralarning markazidan 7,5 sm pastroq bo'lganda.

Agar mashina uzoq va past nurli kombinatsiyalangan bo'lsa, u holda faqat uzoq nurni sozlash mumkin, va past nurni avtomatik ravishda sozlash.

Agar sizning mashinangizda alohida uzoq va past nurli tizim bo'lsa, unda har qanday yorug'lik nurlari navbat bilan sozlanishi kerak bo'ladi. Va devorning markirovkasi ham biroz boshqacha bo'ladi - qisqa nur yuqorida tavsiflangan usulga muvofiq o'rnatiladi. Va uzoq nurni shunday joylashtirish kerakki, u faralarning markaziy belgisiga aniq tegadi. Bunday holda, maxsus jihozlardan foydalanish yaxshiroqdir, ularsiz ideal sozlash ushbu versiyada ishlamaydi.

Farlarni sozlashning ikkinchi usuli

Kompleksdagi barcha yorug'likni o'rnatish uchun javob beradi. Sizga birinchi holatda bo'lgani kabi bir xil tekis devor kerak bo'ladi, lekin biz belgilarni biroz boshqacha qilamiz.

Nuqtalarni qo'llash uchun mashina devorga qarab turishi kerak. Biz navbat bilan past va baland nurlarni yoqamiz va devorga yorug'lik nurini chizamiz. Keyin har bir faraning markazlarini aniqlaymiz va ular orqali vertikal chiziqlar chizamiz. Biz 7,5 metr masofaga boramiz (bu usul o'rtacha qiymatlardan aniq foydalanishni ta'minlaydi.)

• Devorda biz yuqori nurli lampalarning markaziga mos keladigan joylarni belgilaymiz va bu ikki nuqtani gorizontal ravishda bog'laymiz. Bundan tashqari, biz quyida 3 dyuym yoki 7,62 sm masofada bitta gorizontal chiziqni chizamiz.Bu yuqori qisqa nur chegarasining chizig'i bo'ladi.
• Biz qisqa va asosiy nurli faralarning markazlaridan masofani yarmiga bo'linadigan vertikal chiziqni chizamiz. Farlarni chapdan o'ngga moslashtirish uchun mashina haydab ketgan paytda yorug'lik nuri qanday o'zgarganini o'lchang va markazdan teng masofani to'g'rilang.

C - avtomobilning markaziy o'qi; H - erdan fara markazigacha bo'lgan balandlik; D - uzoq nurli faralar chizig'i; B - past nurli faralar chizig'i; P - tuman chiroqlari chizig'i; RCD - avtomobil markazidan uzoq nurning markazigacha bo'lgan masofa; RZB - avtomobil markazidan qisqa nurning markazigacha bo'lgan masofa; P1 - 7,62 sm; P2 - 10 sm; P3 - erdan PTF markazigacha bo'lgan masofa;

Agar gidravlik tuzatuvchi bo'lsa, uni qabul qilingan yukga qarab sozlash kerak - bitta haydovchi bilan avtomobilning holati, yo'lovchilarsiz.

PTF sozlamalari

Tuman chiroqlarini sozlash, biroz bo'lsa-da, lekin hali ham yuqoridagi usuldan farq qiladi. PTFni sozlashdan oldin sizga kerak mashinani yuklang 70 kilogrammda - hamma narsa sizning mashinangizga mos keladi va mos keladi.

biz shuningdek, to'liq tankga yonilg'i quyamiz va mashinani eng tekis gorizontal yuzada, natijada paydo bo'lgan ekranning yorug'ligidan 10 metr masofada joylashganki qilib o'rnatamiz. Biroq, ko'plab tajribali haydovchilar 5 metr etarli deb da'vo qilishadi.

Tumanga qarshi chiroqni sozlash diagrammasi

Devorda biz qirralari bilan muhim nuqtalarni ko'rsatadigan chiziqlar chizamiz. Pastki chiziq erdan tuman chiroqlarining o'rtasiga o'lchami, yuqori chiziq markazdan yuqoriga bir xil masofada joylashgan.

biz vertikal chiziq bilan ikkala tuman chiroqlarining markazlaridan faralar orasidagi markazgacha bo'lgan masofani ham belgilaymiz. Natijada lampalar markazlarining ikkita nuqtasi bo'lgan chiziqli ekran tuvali bo'lishi kerak, yorug'likning pastki va yuqori chegaralarida ham cheklovlar bo'ladi.

Chiziqlarni chizgandan so'ng, tornavida va faralardagi sozlash vintlarini ishlatib, biz faralarning markazlari kesishgan joylarda lampalardan yorug'lik nurlarining diqqat markaziga erishamiz.

Ob'ektivli faralarni sozlash

Ob'ektiv bo'lsa, faralarni qanday yaxshilash mumkin: video

Ob'ektivli faralarni sozlashdan oldin, ularning ikki turi borligini bilishingiz kerak - sozlanishi va sozlanmaydigan. Ikkinchisi ancha arzon va biz bunday yoritish moslamalaridan foydalanishni tavsiya etmaymiz. Bunday faralarning bir misoli Depo savdo belgisi ostida sotiladi. shuningdek, ba'zi faralar avtomatik regulyator bilan jihozlangan, bu tez-tez tez ishdan chiqadi, shuning uchun bu ham eng yaxshi variant emas.

Ob'ektivli faralarni sozlash uchun maxsus regulyatorlar, shuningdek, an'anaviy yoritish moslamalari mavjud. Bunday holda, aniq tavsiyalar berish mumkin emas, chunki turli xil avtomobillarda va hatto turli xil faralarda sozlash turli xil vositalar yordamida amalga oshiriladi. Buning uchun odatda sozlash murvatlari yoki tutqichlar ishlatiladi. Ammo faralarni sozlash bo'yicha umumiy ko'rsatmalarni o'qib chiqqandan so'ng, siz vazifani engishingiz mumkin.

Farlarni sozlash

Xizmat ko'rsatish stantsiyalarida faralar odatda maxsus qurilmalar yordamida sozlanadi. Oddiy avtomobil egasi uchun ularni sotib olish amaliy emas, chunki bunday qurilma juda qimmatga tushadi va siz uni tez-tez ishlatishingiz shart emas. Shuning uchun, faralarni qurilma bilan qanday sozlash bo'yicha bilim faqat xizmat ko'rsatish stantsiyasi ishchisi to'g'ri ishlayotganligini tekshirish uchun sizga foydali bo'ladi.

Tekshirish algoritmi quyidagicha bo'ladi:

Asbob orqali faralarni sozlash

1. Qurilmaning uzunlamasına o'qini avtomobil bilan tekislang. Axir, mashinaning qutiga qat'iy perpendikulyar bo'lganligi haqiqat emas. Bu asosiy shart. Uni qurilmada bajarish uchun uning yuqori qismida gorizontal chiziq chizilgan oyna mavjud. Unda siz qurilmani tanaga va faralarga qat'iy perpendikulyar bo'lishi uchun osongina o'rnatishingiz mumkin.
2. Qurilmani qat'iy gorizontal ravishda tekislang. Odatda, uning tanasini loyihalashda ushbu maqsadlar uchun havo pufakchasi bo'lgan daraja taqdim etiladi. Bu kerakli natijalarga erishish imkonini beruvchi oddiy, ammo ishonchli vositadir.
3. Sozlash burchagini sozlash. Turli xil qurilmalarda u turli yo'llar bilan o'rnatilishi mumkin (ushbu variantlardan biri aylanadigan rolikdir). "0" burchak qiymati faralar to'g'ridan-to'g'ri avtomobil yo'nalishi bo'yicha porlashini bildiradi. Burchak gradusning o'ndan biriga o'zgarishi mumkin. Farni o'rnatishingiz kerak bo'lgan burchakning qiymatini siz avtomobilingiz uchun mos yozuvlar adabiyotida topishingiz mumkin.
4. Sozlash moslamasining o'qi va faraning o'qi mos kelishi kerak.

Esda tutingki, siz faralarning nurlarini kuchli "ko'tara olmaysiz". Haqiqatan ham, bu holda yorug'lik oqimining qiymati 20 ... 30% ga kamayishi mumkin, bu jiddiy ko'rsatkichdir. Bundan tashqari, shu yo'l bilan siz tomon harakatlanayotgan haydovchilarni ko'r qilasiz.

Hali ham yorug'lik haqida savollaringiz bormi? Izohlarda so'rang!