O'rindiq kamarlari. Qachon ular himoya qilishdan ko'ra zarar etkazishadi?
Polshada haydovchilar va yo‘lovchilarning 90% dan ortig‘i xavfsizlik kamarlaridan foydalanadi. Biroq, agar biz ularni to'g'ri himoya qilmasak va tegishli pozitsiyani egallamasak, ular o'z vazifalarini bajara olmasligi mumkin.
Haydovchi bosh tayanchini, o'rindiqning balandligini va uning ruldan uzoqligini sozlashi va pedallarni erkin boshqarishi uchun oyoqlarini ushlab turishi kerak. Yo'lovchilar qanday? Uzoq safarlarda ular qulayroq bo'lish uchun tez-tez o'rnini o'zgartiradilar, lekin xavfsiz bo'lishi shart emas. Oyoqlarini ko'tarib, kamarlarni kuchli tormozlashda ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
To'g'ri haydash pozitsiyasi
To'g'ri haydash pozitsiyasini tanlashda siz o'rindiqning balandligini, ruldan masofani va boshni ushlab turish joylarini eslab qolishingiz kerak. – Haydovchi avtomobil kapoti va avtomobil oldidagi yerni aniq ko'rish uchun o'rindiqni etarlicha baland qilib sozlashi kerak. Juda past bo'lgan sozlama ko'rinishni cheklaydi, juda baland bo'lsa, baxtsiz hodisa yuz berganda jarohat olish xavfini oshiradi, - deydi Renault haydovchilik maktabi direktori Zbignev Veseli.
O'rindiq va rul o'rtasidagi masofani sozlashdan oldin debriyaj pedalini bosing. Bu biz harakatlanayotganda erishishimiz kerak bo'lgan eng uzoq nuqta. Keyin o'rindiqning orqa tomonini orqaga bukish kerak, shunda haydovchi orqa o'rindiqdan orqasini ko'tarmasdan, soat 12.00 ga qadar bilagi bilan rulga etib boradi (agar rul soat yuzini aks ettirsa). "O'rindiqning juda yaqinligi rulni erkin va silliq boshqarishni imkonsiz qiladi, agar siz juda uzoqda bo'lsangiz, dinamik manevrlar imkonsiz bo'lishi mumkin va pedallar juda qiyin bo'lishi mumkin", - deydi Renault haydovchilik maktabi o'qituvchilari.
To'g'ri turishning muhim elementi ham bosh suyagining holatidir. Uning markazi boshning orqa qismi darajasida bo'lishi kerak. Bosh suyagi - baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda servikal umurtqa pog'onasi uchun yagona himoya. Haydovchi o'rindig'i to'g'ri o'rnatilgandan keyingina xavfsizlik kamarlari kabi boshqa sozlamalarni o'rnatamiz.
To'g'ri yo'lovchi pozitsiyasi
Yo'lovchilar o'z o'rindig'ida ham mos joyni egallashlari kerak. Old o'rindiqda o'tirgan yo'lovchi avval o'rindiqni orqaga siljitishi kerak, shunda ularning oyoqlari asboblar paneliga tegmaydi. Yo'lovchi haydash paytida uxlab yotgan holda o'rindiqni ko'tarishi va o'rindiq gorizontal holatga tushmasligi muhimdir. Bu holat to'qnashuv va to'satdan tormozlanish holatlarida juda xavfli bo'ladi. – Haydash vaqtida yo‘lovchi oyoqlarini asboblar paneliga yaqin tutmasligi, ularni ko‘tarmasligi yoki buramasligi kerak. To'satdan tormozlanish yoki to'qnashuv sodir bo'lganda, xavfsizlik yostig'i ochilib, oyoqlari tashqariga sakrab tushishi va yo'lovchi jarohat olishi mumkin, deydi Renault haydovchilik maktabi murabbiylari. Bundan tashqari, xavfsizlik kamarlarining noto'g'ri joylashishi tufayli, ayniqsa tizzada xavfsizlik kamarlari to'g'ri ishlamasligi mumkin. Bunday holda, kamar oshqozon ostiga tushishi kerak va ko'tarilgan oyoqlar kamarning yuqoriga siljishiga olib kelishi mumkin, deya qo'shimcha qiladi murabbiylar.
Kamar bilan ishlash
Tasmalarning maqsadi zarbaning og'irligini o'zlashtirish va tanani joyida ushlab turishdir. Kamarlar og'ir zarbalarni o'zlashtiradi va asboblar paneli, rul g'ildiragi yoki orqa o'rindiqdagi yo'lovchilar bo'lsa, oldingi o'rindiqlarga tegmaslikka yordam beradi. Havo yostig'i bilan xavfsizlik kamarlaridan foydalanish o'lim xavfini 63% ga kamaytiradi va jiddiy jarohatlarning oldini oladi. Faqat xavfsizlik kamarini taqish o'lim darajasini deyarli yarmiga qisqartiradi.
Xavfsizlik kamarini bog'lay olasizmi?
Ko'pgina haydovchilar va yo'lovchilar xavfsizlik kamarlarini to'g'ri bajaryaptimi yoki yo'qligini o'ylamasdan avtomatik ravishda bog'laydilar. O'z vazifasini to'g'ri bajarish uchun kamarni qanday yotqizish kerak? Uning gorizontal qismi, ya'ni kestirib, yo'lovchining oshqozonidan pastroq bo'lishi kerak. Kamarning bunday joylashuvi baxtsiz hodisa yuz berganda ichki shikastlanishdan himoya qiladi. Yelka qismi, o'z navbatida, butun tana bo'ylab diagonal ravishda o'tishi kerak. Shu tarzda mahkamlangan xavfsizlik kamari nafaqat tormozlash paytida, balki to'qnashuv yoki ag'darilganda ham tanani ushlab turish uchun etarli.
