BMW uchun vaqt kamarlari va zanjirlar
Avtomatik ta'mirlash

BMW uchun vaqt kamarlari va zanjirlar

BMW avtomashinasining har bir egasi, vaqt drayvining holatini to'g'ri nazorat qilish alohida ahamiyatga ega ekanligini biladi. Uni har 100 ming kilometrda kuchlanish, amortizator, suv pompasi va yulduzlar bilan almashtirish yaxshidir.

BMW uchun vaqt kamarlari va zanjirlar

O'zgartirish masofasi ishlab chiqaruvchining foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilganiga qaramay, siz ushbu qoidaga to'liq tayanmasligingiz kerak. Aks holda, siz to'g'ri daqiqani o'tkazib yuborishingiz mumkin, keyin esa dvigatelni ish holatiga keltirish uchun katta miqdorda pul to'lashingiz kerak bo'ladi.

BMW-da vaqt kamarini o'zgartirish vaqti qachon

Avvalo, vaqt zanjiri nima ekanligini va uni qachon almashtirish kerakligini aniqlashga arziydi. Vazifasi pistonlar, klapanlar va ateşleme tizimining ishlashini sinxronlashtirish bo'lgan ushbu yig'ilishning dizayni juda oddiy.

Krank mili va eksantrik mili tishli zanjirning joylashishiga aylanadi va bir vaqtning o'zida suv nasosini boshqaradi.

Zanjirning to'g'ri kuchlanishini ta'minlash uchun zanjir kuchlanishi deb ataladigan maxsus qurilma o'rnatiladi. Agar zanjir uzilib qolsa, qabul qilish va chiqarish klapanlari pistonlarga yopishib qoladi va dvigatelni kapital ta'mirlash kerak bo'ladi. Dvigatelni ta'mirlash ishlari tugamaguncha ishlatmaslik kerak.

Ko'pincha haydovchilar quyidagi muammolarga duch kelishadi:

Ko'rsatkichlar panelida "Dvigatelni tekshirish" indikatorining ko'rinishi

Bu nuqta avtomobil va yuk mashinalari dvigatellari uchun eng keng tarqalgan muammoga aylanmoqda. Uni asboblar paneliga kiritish sababi elektron boshqaruv bloki (ECU) tomonidan mavjud tizimlardan birida xato kodini aniqlashdir.

Mavjud xato kodlarining umumiy soni 200 dan oshadi. Buning sababini aniq aniqlash uchun ishonchli avtoulov xizmatlaridan birida tashxis qo'yish yaxshiroqdir.

Yoqilg'i sarfini oshirish

Dvigatelning normal ishlashi vaqtida yoqilg'ining iqtisodiy iste'mol qilinishiga imkon beradigan darajada yonishini ta'minlaydi. Ammo yonilg'i tizimining ba'zi qismlari, masalan, havo va yonilg'i filtrlari, massa havo oqimi va kislorod sensorlari asta-sekin ifloslanish va aşınmaya duchor bo'ladi.

BMW uchun vaqt kamarlari va zanjirlar

Agar ular o'z vaqtida almashtirilmasa, bu yoqilg'i sarfini oshirishning eng mashhur sababi bo'lib qolsa, bu sizning iste'molingizni oshiradi.

Qichqiriqni bezovta qilish

Bunday vaziyatda siz mashinani imkon qadar tezroq mexanikga olib borishingiz kerak, tormoz prokladkalari yoki disklarini almashtirish kerak bo'lishi mumkin.

Vaqt zanjirini faqat cho'zilgan holda almashtiring. Mashinani ishlatish muddatini emas, balki uning ishlash shartlarini ham hisobga olish kerak.

BMW-da vaqt zanjirini almashtirish sabablari

Vaqt zanjirining joylashuvi dvigateldir, shuning uchun u tashqi ta'sirlarni boshdan kechirmaydi va deyarli jim ishlaydi. Ammo bu xususiyat tez-tez buzilishlarga olib kelishi mumkin.

Mashinaning ishlashiga ta'sir qilish dvigatelga quyilgan moyning sifatiga va uning miqdoriga qarab amalga oshiriladi. Etarli soqol bo'lmasa, eskirgan qismini almashtirishingiz kerak bo'ladi.

Vaqt zanjirini almashtirish quyidagi sabablarga ko'ra zarur:

  • Kuchlagich yaroqsiz holga keldi;
  • Yog 'bosimining pastligi tufayli gidravlik zanjir kuchlanishining noto'g'ri ishlashi. Zanjir qattiq va tishlar sirg'alib ketadi;
  • Zanjir ham eskirgan eksantrik mili viteslari natijasida sirpanishi mumkin;
  • Agar past sifatli moy ishlatilsa, kamarni almashtirish kerak bo'lishi mumkin;
  • Yuqori yuklarda yoki yuqori tezlik rejimida ishlaganda zanjir ishlamay qolishi mumkin.

Vaqt zanjirini almashtirishning asosiy sababi, unga kirish qiyinligi. Bu vaqt drayverining noto'g'ri ishlashining oldini olish va o'z vaqtida aniqlashni murakkablashtiradi. Fikslash tasmasi bilan solishtirganda, u ko'p sonli korpuslar ostida yashiringan. Tekshiruvni amalga oshirish uchun siz dvigatelni qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi va barcha haydovchilar buni bajara olmaydi.

O'zgartirish har 100 ming kilometrda amalga oshiriladi, chunki dvigatel yuqori yog' haroratiga ega va plastik qismlar shunchaki erishi mumkin. Dvigatel yuqori tezlikda ishlayotganida shovqin mavjudligi nosozlik mavjudligini aniqlashga yordam beradi.

BMW-da vaqt zanjirini almashtirish

Zanjirni almashtirish texnologiyasi oddiy, ammo maxsus vositani talab qiladi, ularsiz hech narsa qilish mumkin emas.

BMW uchun vaqt kamarlari va zanjirlar

Amallar ketma -ketligi quyidagicha bo'ladi.

  •       Dvigatel yog'ini to'kish;
  •       Dvigatel korpusini qismlarga ajrating va qistirmani almashtiring;
  •       Vana qopqog'ini echib oling va uning ostidagi qistirmani almashtiring;
  •       Vaqt tizimini demontaj qilish;
  •       Dvigatelni uglerod konlaridan yuving va tozalang;
  •       Yangi vaqt zanjirini o'rnating;

Teskari tartibda yig'ing.

Ushbu jarayon davomida murvatlarni, oldingi krank mili moy muhrini va vaqt tishli tishlarini almashtirish kerakligiga alohida e'tibor qaratish lozim.

a Izoh qo'shish