BMW dvigatellarini ta'mirlash va almashtirish

BMW dvigatelini ta'mirlash shikastlanish darajasiga bog'liq. Ta'mirlash to'g'risida qaror faqat diagnostikadan so'ng, shu jumladan kompyuter diagnostikasi, siqishni o'lchash, yog 'bosimini o'lchash, vaqt konfiguratsiyasi va holatini tekshirishdan so'ng qabul qilinishi kerak.

Dvigatel ochiq tutashuv yoki vaqt tufayli to'xtab qolgan bo'lsa, valf qopqog'ini va moy panini olib tashlaganingizdan so'ng yuzaga kelgan zararni vizual tekshirish kifoya. Bunday hollarda ta'mirlash odatda foydasiz bo'ladi va dvigatelni xizmat ko'rsatadiganiga almashtirish bilan tugaydi.

Qanday hollarda BMW dvigatelini ta'mirlash mumkin

Sovutish tizimidagi chiqindi gazlar diagnostikasi bilan tasdiqlangan silindr boshi yoki silindr boshi ostidagi qistirmalari shikastlanganda, silindr boshi oldindan o'rnatilgandan so'ng, qistirma mahkamlash murvatlari to'plami bilan almashtiriladi. tekshirildi.

Ayniqsa, 1,8 litrli benzinli dvigatellarda tez-tez uchraydigan nosozlik, silindr boshini demontaj qilmasdan almashtirilishi mumkin bo'lgan (avtomobil modeliga qarab) vana muhrining oqishi.

Dvigatelni qachon almashtirish tavsiya etiladi?

Dvigatelni almashtirish jiddiy shikastlanganda amalga oshiriladi, uni ta'mirlash silindr blokini demontaj qilishni, piston halqalarini yoki pistonlarni almashtirishni, krank mili va podshipnik qobiqlarini almashtirishni talab qiladi. Ba'zan "dvigatelni kapital ta'mirlash" deb ataladigan an'anaviy "dvigatelni qayta qurish" asta-sekin o'tmishga aylanib bormoqda.

Zamonaviy dvigatellarni ishlab chiqarish texnologiyasi va birinchi navbatda, dvigatellar uchun ehtiyot qismlar ishlab chiqaruvchilarning narx siyosati BMW dvigatelini ta'mirlash butun dvigatelni almashtirishdan ko'ra nomutanosib ravishda qimmatroq ekanligini aniqlaydi.

Dvigatelni bir qator muammolardan ko'ra ishlatilgan yoki yangisiga almashtirish arzonroq. Misol uchun, agar halqalarni yoki silindrli liniyalarni almashtirish kerak bo'lsa, honlama toshlari yaroqsiz holga kelgan bo'lsa, silliqlash yoki krank milini almashtirish kerak bo'lsa.

Ta'mirlash yoki almashtirish shartlari

Ta'mirlash vaqti shikastlanish turiga va qanday ta'mirlanganiga bog'liq. Dvigatelni to'liq almashtirish uchun eng qisqa vaqt odatda 2 ish kunini tashkil qiladi (avtomobilingiz turi va modeliga qarab). O'zgartirilganda, vaqt 3-5 kungacha oshishi mumkin, chunki eski dvigatelni qismlarga ajratish va yangisini o'rnatish kerak.

Boshqa foydali BMW maslahatlarini ko'rib chiqing.

Eng uzoq BMW dvigatelini ta'mirlash blokning shikastlanishi bilan bog'liq, odatda bir necha ish kuni. Aniq vaqt va xarajat har doim ta'mirlashdan oldin baholanadi va avtomobil modeli va dvigatel turiga bog'liq.

BMW dvigatelini ta'mirlash va almashtirish narxi qanday shakllanadi?

Dvigatelni ta'mirlash yoki almashtirish narxiga quyidagilar kiradi: ehtiyot qismlar, muhrlar, subpudratchilar xizmatlari (bosh rejalashtirish, sizib chiqish sinovi, mumkin bo'lgan buzilish), ishlatilgan dvigatelning narxi va uni xizmat ko'rsatish uchun tashish, tarkibiy qismlarni olib tashlash va yangi dvigatelni qayta o'rnatish. .