VAZ 2105 asboblar panelini ta'mirlash va almashtirish

Ko'rsatkich paneli barcha avtomobillar bilan jihozlangan, chunki u haydovchiga mashina tizimlarining holatini kuzatish imkonini beruvchi ko'rsatkichlar va asboblarni o'z ichiga oladi. Jiguli beshinchi modelining asboblar paneli murakkab qurilma emas. Shuning uchun uni tashqi yordamisiz ta'mirlash, o'zgartirish yoki almashtirish mumkin.

VAZ 2105-da torpedaning tavsifi

Old panel - poliuretan ko'pikli va maxsus plyonka bilan qoplangan metall ramka, idishni old qismiga o'rnatilgan. Mahsulot asboblar, radio qabul qiluvchi paneli, qo'lqop qutisi va javon, havo o'tkazgichlari, tutqichlar va kalitlarning kombinatsiyasini o'z ichiga oladi.

Torpedo VAZ 2105: 1 - o'chirish va kir yuvish mashinasini o'zgartirish dastagi; 2 - shoxli kalit; 3 - yo'nalish ko'rsatkichini almashtirish dastagi; 4 - faralarni o'zgartirish dastagi; 5 - shamollatish va ichki isitish tizimining yon nozullari; 6 - asboblarni yoritish tugmasi; 7 - dvigatel kaputini qulflash qo'zg'aysan dastagi; 8 - fara gidrokorrektori; 9 - kontaktni o'zgartirish tugmasi; 10 - debriyaj pedali; 11 - portativ chiroqni ulash rozetkasi; 12 - tormoz pedali; 13 - signal kaliti; 14 - gaz pedali; 15 - havo damperini boshqarish dastagi karbüratör 16 - vites dastagi; 17 - to'xtash tormozi tutqichi; 18 - sigaret tutqichi; 19 - radio rozetkasining dekorativ qopqog'i; 20 - kuldon; 21 - saqlash tokchasi; 22 - qo'lqop qutisi; 23 - shamollatish va ichki isitish tizimini boshqarish uchun tutqichlar bloki; 24 - vilka; 25 - asboblar paneli

Standart o'rniga qanday old panelni qo'yish mumkin

Bugungi kunda VAZ "beshlik" ning torpedasi unchalik chiroyli ko'rinmaydi: burchak shakllari, minimal asboblar, qora va juda sifatli bo'lmagan pardozlash materiallari, vaqt o'tishi bilan yorilib ketadi. Shu sababli, ko'plab egalar boshqa avtomobillardan panelni o'rnatish orqali o'z avtomobillarining ichki qismini va funksionalligini yaxshilashga intilishadi. VAZ 2105-da, ba'zi o'zgarishlar bilan siz bunday mashinalardan torpedoni kiritishingiz mumkin:

• VAZ 2105–07;
• VAZ 2108–09;
• VAZ 2110;
• BMW 325;
• Ford Sierra;
• Opel Kadett E;
• Opel Vectra A

Chet el avtomobilidan panelni "klassik" ga o'rnatish avtomobilning ichki qismini yanada vakil qiladi

Muayyan old panelni o'rnatishdan oldin, uning o'lchamiga mos keladimi yoki yo'qligini, qanday o'zgarishlar qilish kerakligini va uni qanday ulash kerakligini baholashingiz kerak.

Torpedoni qanday olib tashlash mumkin

Panelni demontaj qilish zarurati turli sabablarga ko'ra bo'lishi mumkin:

• ta'mirlash;
• almashtirish;
• sozlash.

Asboblardan sizga Phillips va tirqishli tornavida, shuningdek, 10 uchun kalit yoki bosh kerak bo'ladi. Demontaj jarayoni quyidagicha amalga oshiriladi:

1. Bortdagi tarmoqni quvvatsizlantiramiz.
2. Rulda milining plastik qoplamasini mahkamlaydigan vintlarni bo'shatamiz va ularni olib tashlaymiz.
3. Biz asboblar panelini demontaj qilamiz.
4. Biz mahkamlagichlarni burab, tokchani olib tashlaymiz.
   

   Raf tegishli mahkamlagichlar tomonidan ushlab turiladi, uni burab qo'ying
5. Biz vintlarni burab, qo'lqop bo'linmasini chiqaramiz.
   

   Mahkamlagichni burab, qo'lqop bo'linmasini chiqarib oling
6. Isitish tizimining boshqaruv tutqichlaridan tutqichlarni tortib olamiz.
   

   Isitgichni boshqaruvchi tutqichlardan tutqichlarni olib tashlaymiz
7. Biz tutqichlarning astar elementini olib tashlaymiz.
   

   Isitgichni boshqarish ushlagichlarining qoplamasini demontaj qilamiz
8. Biz o'rnatishni burab, radio qabul qiluvchi panelini demontaj qilamiz.
9. Biz torpedaning pastki o'rnatilishini burab qo'yamiz.
   

   Old panel bir necha nuqtada biriktirilgan
10. Qo'lqop qutisini o'rnatish va tozalash joylarida mahkamlash gaykalarini burab qo'ying.
11. Panelni yo'lovchi bo'linmasidan chiqaramiz.
12. Ish tugagandan so'ng, biz hamma narsani teskari tartibda yig'amiz.

Dashboard

VAZ "beshlik" ning asboblar paneli, boshqa har qanday mashinada bo'lgani kabi, ajralmas qismdir, chunki u haydash paytida avtomobilning texnik holatini kuzatish uchun asboblarni o'z ichiga oladi. Tozalash torpedaning chap tomonida rulning qarama-qarshi tomoniga o'rnatiladi, bu esa ma'lumotni o'qishni osonlashtiradi. Qurilma quyidagi elementlar bilan jihozlangan:

• 4 ko'rsatkich;
• 6 ko'rsatkich chiroqlari;
• 1 raqamli ko'rsatkich (odometr).

VAZ 2105 asboblar paneli: 1 - tashqi yoritish tugmasi; 2 - dvigatelning moylash tizimidagi yog 'bosimi etarli emasligi uchun indikator chiroq; 3 - dvigatel sovutish tizimidagi suyuqlik harorati o'lchagichi; 4 - batareya zaryadini ko'rsatuvchi chiroq; 5 - boshqaruv lampalar bloki; 6 - tezlik o'lchagich; 7 - yig'indisi masofa o'lchagich; 8 - orqa oynani isitish tugmasi; 9 - asboblar panelini o'rnatish vintlari uchun vilkalar; 10 - uch pozitsiyali isitgich fanining kaliti; 11 - uzoq nurni yoqish uchun boshqaruv lampasi; 12 - boshqaruv chiroqi yo'nalish ko'rsatkichlarini yoqish uchun; 13 - yon chiroqlarni yoqish uchun boshqaruv lampasi; 14 - voltmetr; 15 - asboblar klasteri; 16 - yonilg'i o'lchagichi; 17 - yonilg'i zaxirasi haqida ogohlantirish chirog'i; 18 - orqa tuman chiroqlarining kaliti

Ko'rsatkichlar panelida quyidagi qurilmalar qo'llaniladi:

• tezlik o'lchagich;
• signal lampalar bloki;
• avtomobilning kilometrini hisoblagich;
• voltmetr;
• sovutish suvi harorati sensori;
• tankdagi yonilg'i darajasi sensori.

Qanday asboblar paneli o'rnatilishi mumkin

"Beshlik" ning asboblar panelini bir necha usul bilan yaxshilash mumkin:

• yangi yoritish elementlari, tarozilar va asboblar o'qlari yordamida sozlashni amalga oshirish;
• boshqa mashinadan qurilmalar kombinatsiyasini amalga oshirish;
• kerakli ko'rsatkichlarni o'rnatish orqali o'zingizni tartibli qiling.

Qalqonni almashtirish yo'li bilan o'zgartirish mumkin, lekin faqat standart torpedo uchun qurilmani ehtiyotkorlik bilan tanlash va o'rnatish, shuningdek ulanish diagrammasini oldindan o'rganishdan keyin.

Boshqa VAZ modelidan

Ba'zi egalar beshinchi "Jiguli" modelida Kalinadan paneli o'rnatadilar. Mahsulot zamonaviy ko'rinadi va qurilmalardan olingan ma'lumotlar ancha yaxshi o'qiladi. Tozalashning mohiyati standart korpusda yangi qalqonni o'rnatishga to'g'ri keladi, buning uchun uni topshirish, kesish va yangi mexanizm bilan yig'ish kerak. Mexanik ishlarni tugatgandan so'ng, barcha ko'rsatkichlar va ko'rsatkichlarning ishlashini tekshirib, yangi asboblar panelini simlar bilan o'rnatish kerak.

VAZ 2105-da siz Kalina-dan asboblar kombinatsiyasini o'rnatishingiz mumkin

"Gazel"dan

Agar sizga Gazelledan asboblar klasteri yoqsa, uni o'rnatishingiz ham mumkin. Shu bilan birga, siz konnektorlarning mos kelmasligi sababli adapterlarni yasash orqali simlarni qayta tiklashingiz kerakligini tushunishingiz kerak, so'ngra mahsulotni standart qutiga mos keladigan sozlash va takomillashtirish bosqichlari bilan o'rnating.

Gazelle qurilmalarining kombinatsiyasini joriy qilish uchun siz simlarni, ulagichlarni qayta ishlashingiz, qalqonni standart korpusga moslashingiz kerak.

Chet el mashinasidan

Klassik "Lada" ning ko'plab egalari o'z avtomobillarini sozlash jarayonida xorijiy avtomobillardan asboblar panelini o'rnatadilar. Asosan, 1980-yillarning oxiri - 1990-yillarning boshlarida ishlab chiqarilgan avtomobillarning mahsulotlari ushbu maqsadlar uchun mos keladi. Ulardan biri BMW E30, Audi 80.

VAZ 2105-da siz o'lchamiga mos keladigan va simlarni tubdan o'zgartirishni talab qilmaydigan asboblar panelini tanlashingiz kerak.

VAZ 2105 asboblar panelidagi nosozliklar

Ko'rib chiqilayotgan avtomobilning asboblar panelini jihozlashda minimal ko'rsatkichlar to'plami qo'llaniladi, ammo ular vaqti-vaqti bilan ham ishlashi mumkin. Shuning uchun, mumkin bo'lgan nosozliklar haqida xabardor bo'lishingiz va ularni bartaraf etishingiz kerak, ayniqsa buning uchun maxsus vositalar kerak emas.

Ko'rsatkich panelini olib tashlash

Ko'rib chiqilayotgan qurilmani demontaj qilish uchun sizga tirqishli va Phillips tornavida kerak bo'ladi va protseduraning o'zi quyidagi bosqichlardan iborat:

1. Bortdagi tarmoqni quvvatsizlantiramiz.
2. Tornavidadan foydalanib, o'z-o'zidan tebranish vintlarining vilkalarini echib oling.
   

   Panelning mahkamlagichlari vilkalar bilan yopilgan
3. Qalqonni echib oling.
   

   Phillips tornavida yordamida asboblar paneli o'rnatgichni burab qo'ying
4. Tozalashni o'zimizga bir oz tortib olib, biz simlarni pechka fanining kalitidan ajratamiz.
   

   Asboblar panelini biroz tortib, blokni pechka fanining kalitidan ajratib oling
5. Biz tartibni chapga siljitamiz va kabelning mahkamlagichini tezlik o'lchagichga burab qo'yamiz, shundan so'ng biz moslashuvchan milni chiqaramiz.
6. Biz uchta yostiqni simlar bilan ajratamiz.
   

   Ko'rsatkich panelini demontaj qilish uchun uchta prokladkani ajratib oling
7. Biz asboblar klasterini demontaj qilamiz.

Lampochkalarni almashtirish

Eng keng tarqalgan tartibdagi nosozliklardan biri bu orqa yorug'lik lampalarining yonishi. Ularni almashtirish quyidagi bosqichlardan iborat:

1. Biz asboblar panelini olib tashlaymiz.
2. Biz nuqsonli lampochkani kartrij bilan birga qurilmadan olib tashlaymiz.
   

   Biz lampochkani kartrij bilan birga qurilmadan chiqaramiz.
3. Lampochkani soat miliga teskari burab rozetkadan chiqarib oling. Uning o'rniga biz ishlaydigan qismni o'rnatamiz.
   

   Lampochkani rozetkadan chiqarib oling va uni yaxshisi bilan almashtiring.
4. Biz signalizatsiya moslamasi blokidagi lampochkalarni kartrijni aylantirib, protrusionni taxtadagi uyaga to'g'rilab, uni teshikdan olib tashlab almashtiramiz. Biz chiroqni kartrij bilan birga almashtiramiz.
   

   Signal birligida lampochka kartrij bilan o'zgaradi

Video: VAZ 2105-dagi asboblar panelidagi chiroqlarni almashtirish

VAZ 2105 - 2104 panelidagi lampalarni almashtirish

Diagnostika va individual qurilmalarni almashtirish

Boshqaruv panelidagi ko'rsatkichlarning har biri ma'lum bir avtomobil tizimining holatini aks ettirganligi sababli, muammolarning paydo bo'lishi ish paytida noqulaylik tug'diradi. Shuning uchun, har qanday nosozliklarni imkon qadar tezroq bartaraf etish maqsadga muvofiqdir.

Yoqilg'i o'lchagich

"Besh" yonilg'i idishida joylashgan BM-150 yonilg'i sensori ishlatadi. Strukturaviy tarzda, qurilma o'zgaruvchan qarshilikdan iborat bo'lib, uning qarshiligi suzuvchi bilan harakatlanuvchi tutqichdan farq qiladi. Bundan tashqari, tutqichda chiroqni tozalaganda yoqadigan kontakt mavjud bo'lib, u idishdagi oz miqdordagi yoqilg'i (4-6,5 litr) haqida signal beradi. Ko'rsatkichlar panelida benzin darajasini ko'rsatadigan o'q ko'rsatkichi mavjud.

Ko'rsatkich panelida o'rnatilgan o'q ko'rsatkichi tankdagi yoqilg'i darajasini ko'rsatadi

Agar yonilg'i sensori to'g'ri ishlamayotganiga shubha bo'lsa (doimiy to'la yoki bo'sh idish), uning qarshiligini tekshirishingiz kerak:

• bo'sh tank bilan qarshilik 315-345 ohm oralig'ida bo'lishi kerak;
• yarmi to'ldirilganda - 108-128 ohm;
• to'liq - 7 ohm.

Sensorni almashtirish kerak bo'lsa, simlarni olib tashlash, mahkamlagichlarni ochish va uni gaz idishidan olib tashlash kifoya. O'q ko'rsatkichi bilan deyarli hech qanday muammo yo'q.

Yoqilg'i darajasi sensorini olib tashlash uchun siz quvurni, simlarni olib tashlashingiz va o'rnatishni burab qo'yishingiz kerak

Voltmetr

Voltmetr vosita ishlamayotgan paytda akkumulyator terminallarida kuchlanishni nazorat qilishni ta'minlaydi va uning ishlashi paytida generator ishlab chiqaradigan kuchlanishni ko'rsatadi. Ok yashil zonada bo'lsa, bu bort tarmog'ining kuchlanishi normal ekanligini anglatadi. Ko'rsatkich qizil zonaga o'tganda, bu alternator kamarining zaif kuchlanishini yoki nosozlikni ko'rsatadi. Ko'rsatkichning oq maydoni barqaror bo'lmagan zaryadlash va tushirish rejimini ko'rsatadi. Voltmetrning ko'rsatkichlari bilan bog'liq muammolarning paydo bo'lishi, qoida tariqasida, simlarning uzilishi tufayli yuzaga keladi. Shuning uchun, siz multimetr bilan qurilmaga quvvat manbai sxemasini tekshirishingiz kerak.

Voltmetr batareya terminallarida kuchlanishni ko'rsatadi

harorat o'lchagich

VAZ 2105 TM-106 harorat sensori bilan jihozlangan bo'lib, u chap tomonda silindr boshiga o'ralgan. Sensor rezistordan iborat bo'lib, uning qarshiligi antifrizning haroratiga qarab o'zgaradi. Ko'rsatkichlar asboblar panelidagi harorat o'lchagich tomonidan ko'rsatiladi.

Dvigatel sovutish suvi sensori silindr boshiga o'rnatilgan

Agar qurilma ishlamasa yoki o'qishlarning to'g'riligiga shubha tug'ilsa, siz sensorni tashxislashingiz kerak. Buning uchun kontaktni yoqing, o'tkazgichni sensordan tortib oling va uni erga yoping. Agar o'q o'ngga og'ilsa, tekshirilgan element ishlamaydi. Agar ko'rsatgichda hech qanday og'ish bo'lmasa, u holda simlarda uzilish yuz berdi, bu multimetr bilan dial-upni talab qiladi. Sensor bilan bog'liq muammolar bo'lsa, biz uni quyidagicha almashtiramiz:

1. Salbiy terminalni batareyadan chiqarib oling.
2. Dvigateldan sovutish suvini to'kib tashlang.
3. Biz kauchuk qopqoqni sensordan tortamiz va simni ajratamiz.
   

   Sensorga faqat bitta terminal ulangan, uni olib tashlang
4. Biz datchikni chuqur bosh va uzatma kabeli bilan ochamiz va uning o'rniga xizmat ko'rsatishga yaroqlisini o'rnatamiz.
   

   Biz sovutish suvi sensorini chuqur bosh bilan ochamiz

Jadval: harorat sensori sinov ma'lumotlari

Harorat, ° C	Sensorga berilgan kuchlanish, V	Sensor qarshiligi, Ohm
30	8	1350-1880
50	7,6	585-820
70	6,85	280-390
90	5,8	155-196
110	4,7	87-109

Yog 'o'lchagich

Jiguli beshinchi modelining moylash tizimidagi bosimni nazorat qilish vosita blokidagi sensor, shuningdek, tartibli lampochka yordamida amalga oshiriladi. Kontakt yoqilganda indikator chiroq yonadi va quvvat blokini ishga tushirgandan so'ng bir necha soniya o'chadi. Dvigatel ishlayotgan paytda chiroq tizimda yog 'bosimi etarli emasligini ko'rsatsa, avval yog 'darajasini o'lchagich bilan tekshirishingiz kerak va shundan keyingina muammolarni bartaraf etishga o'ting. Chiroqning porlashi yo'qligi uning yonib ketishini ko'rsatishi mumkin. Yog 'darajasi normal bo'lsa, chiroq ishlaydi, lekin ayni paytda u doimo yonib turadi, sensorni almashtirish kerak.

Tizimdagi yog 'bosimi past bo'lsa, chiroq yonadi.

Buning uchun 21-ratchet rozetkasi va yangi qism kerak bo'ladi. O'zgartirish quyidagi bosqichma-bosqich harakatlardan iborat:

1. Sensordan rezina botinka va terminalni echib oling.
   

   Yog 'datchigini demontaj qilish uchun undan qopqoq va simni olib tashlang.
2. Biz elementni bosh yoki kalit bilan burab qo'yamiz.
   

   Sensorni kalit yoki bosh bilan burab qo'ying
3. Yangi sensorni teskari tartibda o'rnating.

Spidometr

Spidometr yordamida haydovchi tezlikni va bosib o'tgan masofani (takometr) boshqarishi mumkin. Tezlik o'lchagich bilan yuzaga keladigan asosiy nosozliklar kabelning noto'g'ri ishlashiga bog'liq bo'lib, ular orqali aylanish vites qutisidan qurilmaga uzatiladi. Moslashuvchan milya vaqt o'tishi bilan parchalanadi yoki uning uchlari eskiradi. Natijada, tezlik ko'rsatkichlari yo'q yoki noto'g'ri.

Spidometr avtomobilning harakat tezligini ko'rsatadi.

Kabelni almashtirish uchun siz quyidagi vositalarni tayyorlashingiz kerak:

• tekis tornavida;
• penslar;
• kalitlari;
• uzunligi 2 metrgacha bo'lgan sim yoki shnur;
• yangi haydovchi kabeli.

O'zgartirish uchun siz quyidagilarni qilishingiz kerak:

1. Bortdagi tarmoqni quvvatsizlantiramiz.
2. Biz asboblar klasterini olib tashlaymiz.
3. Penslardan foydalanib, simni tezlik o'lchagichga mahkamlagichni burab qo'ying.
   

   Tezlik o'lchagich kabeli qurilmaga yong'oq bilan biriktirilgan.
4. Biz simni simi somuniga bog'laymiz.
   

   Biz tezlik o'lchagich kabelining ko'ziga bir parcha sim bog'laymiz
5. Mashinaning ostiga tushib, biz kabelni haydovchiga mahkamlaydigan gaykani burab qo'yamiz, shundan so'ng biz qismni o'zimizga tortamiz.
   

   Pastdan simi tezlik o'lchagich haydovchisiga o'rnatiladi
6. Biz simni yangi kabelga bog'laymiz va uni salonga tortamiz.
7. Biz simni yechib, hamma narsani o'z o'rniga yig'amiz.

Yangi moslashuvchan milni o'rnatishdan oldin, uni qismlarga ajratish va moylash tavsiya etiladi, masalan, Litol bilan.

Tezlik o'lchagich simini o'rnatishdan oldin uni moylash tavsiya etiladi

Jadval: Tezlik o'lchagichni tekshirish qiymatlari

Drayv mili tezligi, min-1	Spidometr ko'rsatkichlari, km/soat
500	31-35
1000	62-66,5
1500	93-98
2000	124-130
2500	155-161,5

Video: tezlik o'lchagich bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Spidometr ishlamayapti, biz sabab izlayapmiz.

Kalitlar

Tartibda joylashgan kalitlar ba'zan ishlamay qoladi. Bu o'zini fiksatsiyaning etishmasligi, pozitsiyalardan birida tiqilib qolish yoki ichki mexanizmning yomon aloqasi shaklida namoyon qiladi. Bunday holda, qismni faqat almashtirish kerak. Kalitlarning arzonligi (50-100 rubl) tufayli ularni ta'mirlash amaliy emas. Muvaffaqiyatsiz kalitni almashtirish uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Simni batareyaning negatividan ajratib oling.
2. Kalitni o'rindiqdan tortib oling.
3. Biz simlarni ajratamiz.
   

   Simlarni kalitdan birma-bir chiqarib oling.
4. Yangi element o'rnatilmoqda.
   

   Yangi kalit teskari tartibda o'rnatiladi

Sigaret zajigalka

Agar ilgari sigaret zajigalkasi o'z maqsadi uchun ishlatilgan bo'lsa, bugungi kunda u orqali turli xil zamonaviy qurilmalarni (zaryadlovchilar, g'ildiraklarni pompalash uchun kompressor, changyutgich va boshqalar) ulash mumkin. Ba'zan shunday bo'ladiki, sigaret chiroqlari ishlashni to'xtatadi.

Sigaret zajigalkasi orqali siz zaryadlovchini telefonga, noutbukga, shuningdek, g'ildiraklarni shishiruvchi kompressorga ulashingiz mumkin.

Nosozliklarning asosiy sabablari:

• yonib ketgan spiral;
• yomon aloqa;
• yonib ketgan sug'urta (F6 10 A);
• simlar bilan bog'liq muammolar.

Rozetkadagi yonib ketgan kontakt bilan siz uni tozalashga harakat qilishingiz yoki oddiygina yig'ish qismini almashtirishingiz mumkin. Buning uchun quyidagilarni bajaring:

1. Biz asbobni demontaj qilamiz.
2. Biz sigaret chiroqqa kuchlanish beradigan simlarni olib tashlaymiz.
3. Nonni burang va qurilmani chiqarib oling.
   

   O'rnatishni burab, simlarni ajratib oling, sigaret chiroqni olib tashlang
4. Biz qayta o'rnatish orqali yangi qismni o'rnatamiz.
   

   Biz yangi sigaret chiroqni oddiy joyga o'rnatamiz

Rulda o'zgartirish moslamasi

Rulda ustunining kaliti VAZ 2105 Rulda ustunida joylashgan va uchta tutqichdan iborat. Barcha klassik Jiguli-da ushbu qurilma bir xil printsip asosida ishlaydi.

Kommutator tutqichlarining holatiga qarab, ma'lum qurilmalar ishlaydi.

Burilish signali kalitining "A" tutqichining pozitsiyalari:

• 0 - yo'nalish ko'rsatkichlari o'chirilgan;
• I — o'ngga burilish ko'rsatkichlari kiritilgan;
• II - chapga burilish ko'rsatkichlari yoqilgan.

VAZ 2105 yo'nalish ko'rsatkichlari va signallarini yoqish sxemasi: 1 - old yo'nalish ko'rsatkichlari bo'lgan blokli faralar; 2 - yon yo'nalish ko'rsatkichlari; 3 - o'rnatish bloki; 4 - ateşleme rölesi; 5 - kontaktni o'zgartirish tugmasi; 6 - yo'nalish ko'rsatkichlari va signalizatsiya uchun o'rni to'xtatuvchisi; 7 - tezlik o'lchagichda joylashgan yo'nalish ko'rsatkichi lampasi; 8 - yo'nalish ko'rsatkichi lampalari bo'lgan orqa chiroqlar; 9 - signalizatsiya kaliti; 10 - uch tutqichli kalitda burilish signali kaliti

"B" tutqichi tozalagichdagi tashqi yoritish tugmasi ikkinchi sobit holatga o'tganda faollashadi:

• 0 - tashqi yoritish va qisqa faralar yoqilgan;
• I - tashqi yoritish va uzoq nurli faralar yoqilgan;
• II - uzoq nurli faralar yoqilgan (sobit bo'lmagan holat).

VAZ 2105 ning orqa chiroqlarida faralar va tuman chiroqlarini yoqish sxemasi: 1 - faralar; 2 - o'rnatish bloki; 3 - uch tutqichli kalitdagi fara kaliti; 4 - tashqi yoritish tugmasi; 5 - orqa tuman chiroqining kaliti; 6 - orqa yoritgichlar; 7 - orqa tuman chiroqining elektron sug'urtasi; 8 - boshqaruv lampasi blokida joylashgan tumanga qarshi chiroqni boshqarish chirog'i; 9 - tezlik o'lchagichda joylashgan faralar uzoq nurini boshqarish chiroqi; 10 - kontaktni o'zgartirish tugmasi

Rulda ustunining o'ng tomoniga o'rnatilgan "C" tutqichi o'chirish moslamalarini va old oyna yuvish mashinasini boshqaradi.

To'g'ri tutqich yordamida siz tozalagichlar va old oyna yuvish mashinasini boshqarishingiz mumkin

O'chirish dastagining "C" pozitsiyalari:

• 0 - old oynani o'chirish;
• I - shisha tozalagich intervalgacha rejimda ishlaydi;
• II - shisha tozalagich uzluksiz ishlaydi;
• III - old oyna yuvish mashinasi yoqilgan va faralar yoqilganda, blokli faralarning tozalagichlari va yuvish moslamalari bir vaqtning o'zida yoqiladi.

How to disassemble

Agar kalit buzilsa, qoida tariqasida, u yangi qurilma bilan almashtiriladi, chunki u ajratilmaydi. Agar xohlasangiz, mexanizmni qismlarga ajratish va ta'mirlashga harakat qilishingiz mumkin. Buning uchun perchinlarni burg'ulash, mahsulotni qismlarga ajratish, kontaktlarni tozalash, shikastlangan kamonlarni almashtirish kerak bo'ladi. Agar bunday tartib bilan shug'ullanish istagi bo'lmasa, Rulda ustunining kalitini 700-800 rublga sotib olish mumkin. va uni o'zingiz o'zgartiring.

Rulda ustunining kalitini ta'mirlash uchun uni qismlarga ajratish kerak bo'ladi

Qanday almashtirish kerak

Kalitni almashtirish uchun sizga kerak bo'ladi:

• Phillips va tekis tornavida;
• 8 tugmachasi.

Jarayon quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

1. Batareyadan salbiy simni torting.
2. O'rnatish gaykasini burab, rulni echib oling.
3. Biz vintlarni burab, plastik trimni olib tashlaymiz.
   

   Biz rul milining dekorativ korpusining mahkamlagichini echib tashlaymiz va astarni olib tashlaymiz.
4. Biz asboblar klasterini demontaj qilamiz.
5. Tozalash joyida biz rul kolonnasi kalitining prokladkalarini ajratamiz.
   

   Biz prokladkalarni simlar bilan kalitdan olib tashlaymiz (masalan, VAZ 2106)
6. Ulagichlarni olib tashlaymiz.
   

   Panel ostida biz ulagichlar bilan simlarni chiqaramiz
7. Biz kalitlarning qisqichining mahkamlagichini echib tashlaymiz va mexanizmni mildan olib tashlaymiz.
   

   Kalitlarni ushlab turgan qisqichning mahkamlagichlarini bo'shatamiz
8. O'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.

Video: klassik Jiguli-dagi rul ustunini almashtirish

Rulda ustunining kalitini almashtirish.

VAZ 2105 ning asboblar paneli bilan bog'liq muammolar kamdan-kam uchraydi. Biroq, nosozliklar yuzaga kelganda, ular maxsus asboblarsiz oddiy harakatlar bilan aniqlanishi mumkin. Ta'mirlash ishlari uchun tornavidalar, kalitlar, penslar va multimetrlar to'plami etarli bo'ladi.