Toyota C50A robot qutisi
Mundarija
Toyota C5A MMT 50 pog'onali robot vites qutisi 2006 yildan 2009 yilgacha ishlab chiqarilgan va 1.6 litrli 1ZR-FE dvigatelli mashhur Corolla va Auris modellariga o'rnatilgan. Elektromexanik aktuatorli transmissiya 160 Nm moment uchun mo'ljallangan.
5 pog'onali transmissiya oilasiga shuningdek quyidagilar kiradi: C53A.
Texnik xususiyatlari Toyota MMT C50A
| Kesuvchi apparat | robot |
| Viteslar soni | 5 |
| Haydash uchun | old |
| Dvigatel hajmi | 1.6 litrgacha |
| Tork | 160 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | MTG Oil LV API GL-4 SAE 75W |
| Yog 'miqdori | 2.0 |
| Yog 'o'zgarishi | har 85 000 km |
| Filtrni almashtirish | har 85 km |
| Taxminan manba | 150 000 km |
Vites nisbati qo'lda uzatmalar qutisi C50A MultiMode
2007 yilda 1.6 litrli dvigatelli Toyota Corolla misolida:
| Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Orqaga |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash uzatishlari:
C50A roboti qaysi mashinalarga o'rnatilgan edi
| Quloq 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Toyota MMT C50A ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Robot salbiy sharhlarga ega bo'ldi va tezda ko'plab bozorlarda avtomatik uzatishga yo'l berdi.
Birinchi boshqaruv bloki tez-tez ishlamay qoldi va 2009 yilda chaqiruv kampaniyasi o'tkazildi
Debriyaj eng ko'p muammolarni keltirib chiqardi, u 50 000 kmda muvaffaqiyatsiz bo'ldi
Qimmatbaho elektromexanik aktuatorlar juda ishonchli emas edi