Rulda VAZ 2106: demontaj va demontaj
Mundarija
Har qanday avtomobildagi rul haydovchiga o'zining "temir otini" osongina boshqarish imkonini beruvchi vositadir. Albatta, nafaqat yo'lda manevr qilish qulayligi, balki salondagi odamlarning xavfsizligi ham rulning o'lchamiga va uning "itoatkorligiga" bog'liq.
Oddiy rul VAZ 2106
2106 yilda zavod yig'ish liniyasini tark etgan birinchi avlod VAZ 1976 butun mahalliy avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishida burilish nuqtasi bo'ldi. Model ko'plab standartlar bo'yicha muvaffaqiyatli bo'ldi, ammo u sezilarli kamchiliklardan xoli emas edi.
Shunday qilib, rulni "oltilik" ning katta minuslari deb hisoblash mumkin (hatto o'sha davr standartlari bo'yicha ham). U arzon kauchukdan qilingan va shuning uchun haydash jarayonida u doimo haydovchining qo'lidan sirg'alib ketardi. Bundan tashqari, katta diametrli va juda yupqa jant haydovchiga g'ildirak ortida o'zini qulay his qilishiga imkon bermadi. "Oltilik" ning keyingi modellarida dizaynerlar rulning asosiy kamchiligini yo'q qildilar va qo'llar bilan qulay ushlash uchun diametrini biroz kichikroq va qalinroq qildilar.
VAZ 2106 rusumli rulda plastik materiallar va metall elementlardan tayyorlangan. Qoplama past sifatli kauchukdan qilingan, bu esa nazorat qilishda katta muammolarni keltirib chiqargan. G'ildirakning o'zi diametri 350 mm.
"Oltita" ga qanday rulni qo'yish mumkin
VAZ "klassiklari" ning butun qatori singari, "oltita" ham turli birliklarni sozlash va almashtirish uchun eng keng imkoniyatlarga ega. Misol uchun, haydovchining iltimosiga binoan, zavod rulini boshqa har qanday VAZ modelidan shunga o'xshash qismga almashtirish mumkin. Yagona cheklov shundaki, siz elementlarni yakunlash va sozlash uchun ko'p vaqt sarflashingiz kerak bo'ladi.
VAZ 2106 rusumli rul 2108 o'lchamiga imkon qadar yaqin deb hisoblanadi. "Oltilik" egalarining o'zlari bunday almashtirishning maqsadga muvofiqligini yuqori baholamaydilar: axir, "awl sovunga o'zgaradi". Niva-dan eng mashhur rul g'ildiraklari, chunki ular uzoqroq xizmat qilish uchun mo'ljallangan va turli xil ish sharoitlarida o'zlarini yaxshi ko'rsatgan.
IMHO, rulni chiseldan klassikaga o'rnatish bilan bog'liq qiyinchiliklar vaqtga loyiq emas. Rulda moda bo'lsa yaxshi bo'lardi. Men yaqinda Nivadan rul sotib oldim. 5 daqiqada o'rnatiladi.
Yog'och rullar haqida bir oz
Har qanday avtomobildagi klassik rul plastikdan qilingan. Biroq, yog'och rulni o'rnatish haydovchilar orasida o'ziga xos hashamat hisoblanadi - avtomobilning ichki qismi yanada jozibali bo'ladi.
Biroq, shuni yodda tutish kerakki, qimmatbaho zavq avtomobilni haydash uchun yanada moslashuvchan qilmaydi - aksincha, yog'och rul nozik haydash uchun moslashtirilmagan. Shuning uchun, bunday mahsulotni tanlashda siz yo'l qoidalariga ko'proq e'tibor berishingiz va muz va ho'l asfaltda ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak.
VAZ 2106 rusumidagi yog'och rulning narxi 4 rubldan boshlanadi.
Sport ruli
Sport rullari salonga o'ziga xos uslubni, avtomobil esa boshqaruvdagi manevrni berish uchun mo'ljallangan. Biroq, ushbu turdagi rulni tanlashda siz iloji boricha ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki dastlab "oltita" poyga va drift uchun mo'ljallanmagan va shuning uchun sport rullari haydovchiga manevrlar paytida maksimal xavfsizlikni kafolatlay olmaydi. .
Kichkina sport rulini hohlasangiz, malum bo'lgan firmalarni (ISOTTA, MOMO, SPARCO) olishingiz kerak bo'ladi.Yagona salbiy tomoni shundaki, narx tishlaydi.
Sport rulining narxi 1600 rubldan boshlanadi.
Rulni "oltita" dan qanday olib tashlash mumkin
VAZ 2106-da rulni olib tashlash juda oddiy, ammo ba'zi nuances mavjud. Butun demontaj jarayoni bir necha daqiqa davom etadi: siz aniq qoidalarga amal qilishingiz kerak, aks holda siz xato qilishingiz mumkin.
Rulni olib tashlash tartibi xavfsizlik yostiqchalari bo'lmagan deyarli barcha avtomobillar uchun bir xil (VAZ 2106 ular bilan jihozlanmagan). Demontajdagi ba'zi farqlar faqat Rulda elementlarini o'rnatish parametrlari bilan bog'liq bo'lishi mumkin, ammo bu muhim emas.
VAZ 2106 rusumli rul g'ildiragi bitta katta gayka yordamida rul miliga o'rnatiladi. O'rnatish nuqtasiga kirishni signal tugmachasida (rulning markaziy qismida) mavjud bo'lgan maxsus teshik orqali olish mumkin.
Yuqorida aytib o'tilganidek, dastlab "oltita" yupqa rul g'ildiraklari bilan jihozlangan, keyinchalik qalin modellar bilan jihozlangan. Bugungi kunda deyarli eski mashinalar qolmadi, shuning uchun qalin rulni demontaj qilish jarayonini ko'rib chiqaylik.
Qanday vositalar kerak bo'ladi
Hatto Ajam avtomobil egasi ham VAZ 2106 dan rulni olib tashlashi mumkin. Siz bilan birga bo'lish kifoya:
- yupqa tekis pichoqli tornavida;
- 24 mm bosh;
- bosh kengaytmasi.
Demontaj jarayoni
Kerakli vositalarni tayyorlab, ishdan hech narsa chalg'itmasligiga ishonch hosil qilib, siz rulni olib tashlashni davom ettirishingiz mumkin:
- Kabinada haydovchi o'rindig'iga o'tiring.
- Tornavidadan foydalanib, rulning markazidagi AvtoVAZ logotipi belgisini echib oling va uni olib tashlang.
AvtoVAZ logotipi ostida rul gaykaga kirish uchun teshik mavjud - Batareyani ajratib oling, chunki rulda kuchlanish mavjud va ish paytida kontaktlar yopilishi mumkin.
- 24 mm bosh va uzaytirgichdan foydalanib, hosil bo'lgan teshikdan mahkamlash gaykani bo'shating. Yong'oqni to'liq burab qo'yishning ma'nosi yo'q, aks holda rul keskin sakrab chiqishi mumkin..Rul g'ildiragining gaykasi 24 mm bosh bilan ochiladi, kengaytmaga o'rnatiladi
- Yong'oqni bo'shatgandan so'ng, siz rulni ikki qo'lingiz bilan o'zingizga tortib, tirqishdan olib tashlashga harakat qilishingiz kerak. Agar bu ishlamasa, siz orqa tomondan rulga bir nechta zarbalarni kuch bilan qo'llashingiz kerak. Shu bilan birga, yong'oq milda qolishi va rul bilan birga uchib ketmasligi muhimdir.Agar siz rulni o'zingizga torta olmasangiz, uni orqa tomondan o'zingizga qarab urishingiz kerak
- Rul g'ildiragi uni mahkamlaydigan teshiklardan bo'shatib, harakatlana boshlaganda, gaykani oxirigacha burab, tortib olish mumkin. Shundan so'ng, rulning o'zi yivdan erkin chiqadi.
Rul g'ildiragini olib tashlash juda qiyin bo'lishi odatiy hol emas. Bunday hollarda, elementlarning mahkamlangan joyini WD-40 suyuqligi bilan püskürtmek va 5 daqiqa kutish kerak. Moylash demontajni osonlashtiradi.
Rul g'ildiragidan trimni olib tashlang. Rulning o'zi milga bitta gayka bilan biriktirilgan. Siz burab qo'yasiz (birinchi marta gaykani to'liq buramaganingiz ma'qul), rulni o'zingizga torting, gaykani oxirigacha echib oling va rulni echib oling. Umuman olganda, siz rulning trimini olib tashlashingiz bilanoq, hamma narsa aniq va tushunarli bo'ladi. Ammo men 1000 rubl uchun rulga o'tirmaslikni qat'iy maslahat beraman - haydash paytida qo'lingizda bitta halqa bilan qolish xavfi bor.
Yangi rul teskari tartibda o'rnatiladi: birinchi navbatda, g'ildirak milning shnurlariga qo'yiladi, so'ngra gayka bilan tortiladi.
Video: rulni demontaj qilish
Rulni o'zingiz qanday qismlarga ajratishingiz mumkin
VAZ 2107 egalari rulni kamdan-kam hollarda qismlarga ajratishadi - ko'pincha eskisini ta'mirlashdan ko'ra yangisini sotib olish osonroq. Bundan tashqari, arzon plastik har doim ham rulni sifatli ta'mirlashga imkon bermaydi.
Avtomobildan olib tashlangan rulni juda tez qismlarga ajratish mumkin - buning uchun faqat ingichka tekis tornavida kerak bo'ladi:
- Rul g'ildiragining ichki qismida 6 vintni burab qo'ying - signal tugmasi ushlagichlari.Rul g'ildiragining orqa tomonida shox tugmachasini ushlab turadigan vintlar mavjud.
- Kontakt pinlarini mahkamlaydigan 4 vintni diagonal ravishda burang.
- Rul g'ildiragining o'rtasidagi 2 vintni burab qo'ying - ular tugmachani vtulkalar orqali rulga biriktiradilar.
- 2 ta markaziy murvatni burab, shox tugmachasini chiqarib oling.Signal tugmasi barcha kerakli mahkamlagichlarni bo'shatgandan so'ng ruldan chiqariladi
- Diagonal murvatlarni rulda qoldirish mumkin - ular hech narsa uchun javobgar emas.
Video: VAZ 2106-da ovozli signalni ta'mirlash
"To'g'ri rul holati" nimani anglatadi?
Avtomobil ishqibozi rulni o'rnatishda o'ziga xos xususiyatlar mavjudligini bilishi kerak. Shunday qilib, Rulda mili bitta qo'shaloq shpalga ega, shuning uchun yangi rulni qat'iy ravishda bitta holatda - to'g'ri o'rnatish mumkin.
Ushbu eng "to'g'ri pozitsiyani" tezda topish uchun sizga kerak:
- Dastlab, rulni aylantirib, avtomobilning old g'ildiraklarini qat'iy tekis turishi uchun o'rnating.
- Rul g'ildiragi spikerlari orasidagi eng keng teshikni to'g'ridan-to'g'ri asboblar paneli oldida "to'g'ri" holatda o'rnating.
- "To'g'ri pozitsiya" shuningdek, avtomobilning butun paneli - har bir chiroq va terish - haydovchi o'rindig'idan aniq ko'rinib turishi kerakligi bilan belgilanadi.
Odatda VAZ 2106-da "to'g'ri rul holatini" "ushlash" uchun old g'ildiraklar guruhini to'g'ri o'rnatish kifoya.
Rulni joyiga o'rnatgandan so'ng tekshirishning yakuniy nuqtasi signalning sifati hisoblanadi. Agar ovoz rulning istalgan holatida ishlayotgan bo'lsa, unda protsedura to'g'ri bajarilgan.
Shunday qilib, VAZ 2106 dan rulni olib tashlash qiyin emas. Barcha xavfsizlik qoidalariga rioya qilish va keyin xatosiz yangi rulni o'rnatish juda muhimdir.
