Biz VAZ 2107 ga mustaqil ravishda rang berishni o'rnatamiz

Bugungi kunda klassik VAZ 2107 modelini rangsiz tasavvur qilish deyarli mumkin emas. Ushbu mashinaning har bir egasi uni yanada qulayroq qilishga harakat qilmoqda va bu masalada oynani qoraytirish muhim rol o'ynaydi. Albatta, siz mashinani eng yaqin avtoservisga olib borishingiz mumkin, shunda barcha ishlar professionallar tomonidan amalga oshiriladi. Ammo bu zavq arzon emas. Shuning uchun, ko'plab avtoulovchilar o'zlarining "etti" larini mustaqil ravishda bo'yashni afzal ko'rishadi. Buni iloji bormi? Ha. Keling, bu qanday amalga oshirilganini aniqlaylik.

VAZ 2107-da rang berishni tayinlash

VAZ 2107 oynasiga rangli plyonkani yopishtirish bir vaqtning o'zida bir nechta muammolarni hal qilish imkonini beradi. Mana ular:

• VAZ 2107-dagi oynani qoraytirish avtomobilning ichki qismini jazirama quyoshdan himoya qilish imkonini beradi. Ushbu oddiy chora asboblar panelining ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi va ichki qoplamaning boshqa elementlari ham xiralashishdan himoyalanadi;
• rangli mashinada haydovchi yaqinlashib kelayotgan va o'tayotgan mashinalar tomonidan porlashdan yaxshiroq himoyalangan;
• rangli avtomobilning ichki qismi kiruvchi ko'zlardan yaxshiroq himoyalangan;
• agar baxtsiz hodisa paytida rangli oyna singan bo'lsa, parchalar haydovchining yuziga tushmaydi, balki rangli plyonkada qoladi;
  

  Agar old oynada rangli plyonka bo'lsa, old oynaning bo'laklari uning ustida qoladi va haydovchining yuziga tushmaydi.
• nihoyat, ranglangan XNUMX yanada zamonaviy ko'rinadi.

Rangli oynalarning yorug'lik o'tkazuvchanligi me'yorlari to'g'risida

Hech kim VAZ 2107 ni bo'yashni taqiqlamaydi. Biroq, agar bu qonunni hisobga olmasdan amalga oshirilsa, yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan bog'liq muammolar avtomobil egasiga kafolatlanadi.

Yorug'lik o'tkazuvchanlik foizi qanchalik yuqori bo'lsa, rang plyonkasi shaffof bo'ladi

Joriy yilning 1500 -yanvaridan boshlab Qonunchilik Assambleyasi mashinani noto'g'ri tonlama uchun jarimani jiddiy ravishda 32565 rublgacha oshirmoqchi. GOST 2013 XNUMX bo'yicha yorug'lik o'tkazuvchanligi bo'yicha oynaga qo'yiladigan talablar quyidagilar:

• avtomobillarning orqa va yon oynalari uchun yorug'lik uzatishda cheklovlar yo'q;
• old oynaning yorug'lik o'tkazuvchanligi 70%;
• old oynaning yuqori qismiga rangli plyonka chiziqlarini yopishtirishga ruxsat beriladi, ularning kengligi 14 sm ga etishi mumkin;
• Nihoyat, joriy GOST oyna ranglari deb ataladigan narsalar haqida hech narsa aytmaydi va ulardan foydalanish hech qanday tarzda tartibga solinmaydi.

Rangli filmni qanday tanlash mumkin

VAZ 2107 ning ranglanishi haqida gap ketganda, eng muhim savolga to'xtalib o'tish mumkin emas: bo'yoq plyonkasini qanday tanlash kerak? Filmni tanlashda asosiy qoida quyidagicha ko'rinadi: bu erda tejash qabul qilinishi mumkin emas.

Ha, arzon Xitoy filmini sotib olish uchun ajoyib vasvasa mavjud. Ammo bunday filmning o'tkazuvchanligi ko'p narsani orzu qiladi. Kechqurun haydash paytida haydovchi mashinadan atigi o'n besh metr masofada joylashgan to'siqlarni endi ko'rmasligi mumkin. Xitoy filmining xizmat qilish muddati esa juda qisqa: avtomobil egasi kamida bir necha yil davom etsa, juda omadli bo'ladi. Va nihoyat, haydovchi arzon plyonkadan xalos bo'lishga qaror qilganda, uni yana bir noxush ajablanib kutmoqda: oynada qorong'u bo'yoq qatlami qolgan. Gap shundaki, arzon rang berishda bo'yoq qatlami odatda yopishtiruvchi bilan aralashtiriladi (aynan shu xususiyat tufayli kechqurun ko'rish yomonlashadi). Filmni olib tashlaganingizdan so'ng, yopishqoq bo'yoq shunchaki oynada qoladi va uni olib tashlash unchalik oson emas.

Qimmat va sifatli bo'yashda bu kamchilik yo'q, shuning uchun siz quyida keltirilgan kompaniyalar mahsulotlariga e'tibor qaratishingiz kerak.

1. Quyosh nazorati.
   

   Sun Control mahsulotlari uzoq davom etishi uchun yaratilgan. Filmlarning xizmat qilish muddati 8 yilgacha
2. Llumar.
   

   Llumar ham oddiy, ham ko'zgu rangli plyonkalarni ishlab chiqaradi.
3. Suntek.
   

   Sun Tek filmlarining xizmat qilish muddati 6 yil
4. Sun Gard.
   

   Sun Gard filmi arzon bo'lishiga qaramay, doimo yuqori sifatga ega

VAZ 2106 oynasini bo'yash jarayoni

VAZ 2106 ni tonlash bo'yicha ishni boshlashdan oldin siz barcha kerakli vositalar va sarf materiallarini tanlashingiz kerak. Mana bizga nima kerak:

• qog'oz peçeteler;
• yumshoq plastik spatula;
• kauchuk rolik;
• qurilish sochlarini fen mashinasi;
• idishlarni yuvish uchun bir nechta gubkalar;
• o'tkir pichoq;
• buzadigan amallar tabancası;
• qirg'ich.

Tayyorgarlik operatsiyalari

Agar egasi mashinasining barcha oynalarini qoraytirmoqchi bo'lsa, u mashinani bu operatsiyaga puxta tayyorlashi kerak bo'ladi.

1. Mashinaning barcha oynalari oldindan tayyorlangan sovun eritmasi yordamida axloqsizlikdan tozalanadi. Bunday eritmani tayyorlash uchun siz xona haroratida suvda eritib, kir yuvish sovuni va oddiy shampundan foydalanishingiz mumkin. Olingan eritma buzadigan amallar shishasiga quyiladi va avtomobil oynalariga nozik bir qatlamda qo'llaniladi. Shundan so'ng, ko'zoynaklar toza suv bilan yuviladi va quruq peçetelerle o'chiriladi.
2. Endi siz sovun eritmasining yangi qismini (kamida 3 litr) tayyorlashingiz kerak. Filmni to'g'ri joylashtirish uchun talab qilinadi.
3. Shakl tayyorlash. Film shisha ustiga qo'yiladi, so'ngra undan kerakli shaklning bir qismi kesiladi. Bundan tashqari, kontur bo'ylab kamida 3 sm chekka bo'lishi uchun plyonkani kesish kerak.
   

   Naqshni kesganda, 3 sm shisha kontur bo'ylab plyonka chetini qoldiring

VAZ 2107 yon oynalarini qoraytirish

Tayyorgarlik operatsiyalarini bajarganingizdan so'ng, siz to'g'ridan-to'g'ri tonlamaga o'tishingiz mumkin va yon oynalardan boshlash yaxshidir.

1. VAZ 2107 ning yon oynasi taxminan 10 sm ga tushiriladi, shundan so'ng uning muhrlar bilan yopilgan yuqori qirrasi yaxshilab tozalanadi.
   

   Yon oyna tushiriladi, yuqori qirrasi kirdan spatula bilan tozalanadi
2. Endi stakanning ichki qismi sabunlu suv bilan ishlov beriladi. Qo'llarni ham xuddi shu eritma bilan namlash kerak (shunda ularda hatto axloqsizlik ham bo'lmasligi kerak).
   

   Shisha ustidagi sovun eritmasi buzadigan amallar shishasi bilan eng qulay tarzda qo'llaniladi.
3. Himoya qatlami oldindan tayyorlangan plyonka bo'lagidan ehtiyotkorlik bilan chiqariladi, shundan so'ng film yon oynaga qo'llaniladi. Filmni qo'llashda chap uch santimetrlik chekka oynaning chekkalari bo'ylab kauchuk qistirmalarga yopishmasligini ta'minlash kerak. Buning uchun plyonkani oynaning o'rtasidan qirralarga bosishingiz kerak, aksincha emas.
   

   Stakanga qo'llaniladigan plyonka markazdan qirralarga bosiladi
4. Filmning yuqori qirrasi yopishtirilganda va mahkamlanganda, oyna ko'targich yordamida oynani muloyimlik bilan yuqoriga ko'taradi. Filmning pastki qirrasi oynaga yopishtirilgan va shtamp muhr ostiga ehtiyotkorlik bilan tiqilgan (bu protsedurani osonlashtirish uchun muhrni spatula bilan ozgina bukish yaxshi).
5. Yapıştırılmış plyonka sabunlu suv bilan namlanadi. Agar uning ostida pufakchalar va burmalar qolsa, ular kauchuk rulo bilan chiqariladi.
6. Yakuniy tekislash va quritish uchun qurilish sochlarini fen mashinasi ishlatiladi.
   

   Bino sochlarini fen mashinasi bo'yoq plyonkasini quritish uchun ideal.

Video: rangli yon shisha VAZ 2107

Shishani bo'yash VAZ 2107

VAZ 2107 orqa oynasini qoraytirish

VAZ 2107 ning orqa oynasini qoraytirish jarayoni bir nechta nuanslarni hisobga olmaganda, yon oynalarni qoraytirish bilan deyarli bir xil.

1. Orqa oyna va yon oynalar o'rtasidagi asosiy farq shundaki, u qavariq va katta. Shuning uchun, orqa oynani bo'yash ishlari birgalikda eng qulay tarzda amalga oshiriladi.
2. Sovun eritmasining yupqa qatlami toza orqa oynaga buzadigan amallar tabancası yordamida qo'llaniladi.
   

   Avtomobilning orqa oynasidagi rangli plyonkani to'g'rilash osonroq bo'lishi uchun sovunli eritma kerak
3. Himoya qatlami oldindan kesilgan plyonka qismidan chiqariladi. Sovun eritmasining yupqa qatlami plyonkaning yopishtiruvchi yuzasiga ham qo'llaniladi (orqa oynaning maydoni katta bo'lgani uchun, ajinlarni tekislash va silliqlash uchun plyonkaning ishqalanish koeffitsientini iloji boricha kamaytirish kerak. iloji boricha tezroq burmalar).
4. Film to'g'ridan-to'g'ri sovun eritmasiga yopishtirilgan. Film faqat oynaning o'rtasidan chetlarigacha bosiladi.
   

   Orqa oynada rangli plyonka markazdan qirralarga bosiladi, aksincha emas.
5. Suyuqlik va havo pufakchalari plyonka ostidan rezina rolik bilan chiqariladi, so'ngra plyonka qurilish sochlarini fen bilan quritiladi.

Video: VAZ 2107 orqa oynasi uchun plyonka yaratish

Klassik №2-da orqa rang berish (film shakllantirish)

Oyna oynalari qorayishi VAZ 2107

VAZ 2107 uchun old oynani bo'yash tartibi yuqorida tavsiflangan orqa oynani qoraytirish tartibidan farq qilmaydi. Bu erda faqat bitta nuanceni eslatib o'tish kerak: plyonkaning zaxirasini old oynaga yopishtirgandan so'ng darhol qirralarning bo'ylab kesib tashlamaslik kerak. Rangni kamida uch soat turishga ruxsat berish kerak va shundan keyingina qirralarni kesib tashlang.

Aytgancha, bitta xalq hunarmandining aytganidek, plyonkadan foydalanmasdan avtomobil oynalarini qoraytirishning muqobil usuli bor. U kaustik soda (NaOH) oldi va unda oddiy lehimli rozinni eritib yubordi, shunda eritmadagi rozin taxminan 20% ni tashkil qiladi (bu konsentratsiyaga erishilganda eritma quyuq sariq rangga ega bo'ladi). Keyin bu tarkibga temir sulfat qo'shdi. U eritmada yorqin qizil cho'kma hosil bo'lguncha uni quydi. U bu cho'kmani ehtiyotkorlik bilan ajratib, qolgan eritmani buzadigan amallar shishasiga quyib, old oynaga purkadi. Ustaning so‘zlariga ko‘ra, kompozitsiya quriganidan so‘ng oynada kuchli kimyoviy plyonka hosil bo‘lib, yillar davomida saqlanib qoladi.

Shunday qilib, VAZ 2107 oynasini bo'yash - bu aniqlikni talab qiladigan va shov -shuvlarga toqat qilmaydigan ish. Siz buni o'zingiz qilishingiz mumkin, lekin yordamchisiz qilolmaysiz. Va, albatta, siz faqat yuqori sifatli rangli filmlardan foydalanishingiz kerak.