Haydovchilarning eng keng tarqalgan xatolari - nimaga e'tibor berish kerakligini bilib oling
Yillar davomida baxtsiz hodisalarda tezlikni oshirish, haddan tashqari yugurish va noto'g'ri quvib o'tish sabab bo'lgan. Bundan tashqari, yana bir omil bor - yo'l harakati holatini yomon baholash. Xatolar zulmatga olib keladi. 2016-yilda Polsha yo‘llarida 33 ta baxtsiz hodisa ro‘y berdi, ularda 664 kishi halok bo‘ldi, 3 kishi jarohat oldi.
Mashhur "tezlik mos kelmasligi" ko'plab haydovchilarni bezovta qiladi, ammo bu ko'plab avtoulovchilarning xatosidir. Bu uzoqni ko'ra olmaslik bilan birgalikda ko'plab jiddiy baxtsiz hodisalarga olib keladi. Bundan tashqari, qaror qabul qilishda ham, haydash texnikasida ham xatolar mavjud.
Haydovchi eng zaif bo'g'in
Politsiya hisob-kitoblariga ko'ra, barcha baxtsiz hodisalarning 97 foizi haydovchilar tomonidan sodir bo'ladi. Statistik ma'lumotlar bizga, yo'l foydalanuvchilariga qanchalik bog'liqligini va qancha xatolarga yo'l qo'yganimizni ko'rsatadi.
Eng jiddiy oqibatlar vaziyatni baholashda xatolardir. Ko'pincha biz boshqa mashinaning tezligini, yo'lda manevr qilishda masofani - ayniqsa quvib o'tishda - va ob-havo sharoitlarini kam baholaymiz. Agar biz shoshayotgan bo'lsak va gaz pedalini qattiqroq bossak, xavfli vaziyatga tushib qolishimiz oson. O‘tgan yili faqatgina quvib o‘tish vaqtida 1398 ta baxtsiz hodisa sodir bo‘lgan. Natijada 180 kishi halok bo'ldi.
Biz xavf haqida unutamiz
Boshqa transport vositalarining tezligini noto'g'ri baholash yoki oddiy beparvolik yoki aksincha, sabrsizlik ham yo'lni cheklashga olib keladi. 2016 yilda bu xatti-harakatlar 7420 ta baxtsiz hodisaga olib keldi, bunda 343 kishi halok bo'ldi. Taqqoslash uchun qo‘shimcha qilamizki, tezlik va yo‘l harakati sharoitlari o‘rtasidagi nomuvofiqlik 7195 ta baxtsiz hodisaga sabab bo‘lgan, ularda 846 kishi halok bo‘lgan.
Ko'pgina yo'l-transport hodisalari transport vositalari o'rtasida xavfsiz masofani saqlamaslik tufayli sodir bo'ladi. O‘tgan yili buning natijasida 2521 ta baxtsiz hodisa sodir bo‘lgan. Bamper minish, afsuski, odatiy hodisa va jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan jiddiy xatodir. Ko'pgina avtoulovchilar asosiy yo'ldan ikkinchi darajali yo'lga to'g'ri chiqishda muammolarga duch kelishadi. Haydovchilar ko'pincha kechikish niyatini bildiradilar yoki vaziyatni noto'g'ri baholab, chapga burilish signali bo'lgan mashina boshqa transport vositasini bosib o'tadi yoki o'tib ketadi deb o'ylashadi.
Haydashga e'tiboringizni qarating
Past tezlikda haydash ham xavfli bo'lishi mumkin, masalan, orqaga qaytishda. 2016 yilda ushbu manevrning noto'g'ri bajarilishi natijasida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarda 15 kishi halok bo'ldi. Orqaga qaytishda eng ko'p uchraydigan xatolar e'tibor bermaslik, masofani noto'g'ri baholash va ko'rinishni kamaytiradigan tumanli oynalar bilan haydashdir. Noto'g'ri bajarilgan burilish natijasida yana olti kishi halok bo'ldi.
Baxtsiz hodisa yoki to'qnashuvning sababi belgilarga e'tibor bermasdan, yurakni haydashda sodir bo'ladi. Ko'pgina haydovchilar piyodalarga ham e'tibor bermaydilar. Keng tarqalgan va o'ta xavfli xatolardan biri piyodalarga ustunlik bermaslik va piyodalar o'tish joyida quvib o'tishdir. Biz ko'pincha o'z kuchlarimizni ortiqcha baholaymiz. Charchaganimizga qaramay ketaylik. Har yili siz g'ildirakda uxlab qolasiz yoki charchaysiz.
Tahririyat tavsiya qiladi:
Sharmandali rekord. Tez yo'lda soatiga 234 kmNima uchun politsiyachi haydovchilik guvohnomasini olib qo'yishi mumkin?
Bir necha ming zloti uchun eng yaxshi mashinalar
Shuningdek qarang: Porsche 718 Caymanni sinovdan o‘tkazish
Shuningdek qarang: Yangi Renault Espace
Ba'zida haydovchilar haydash paytida haydashga e'tibor berishni unutishadi. Ular rulga o‘tirganlarida sigaret chekadilar, o‘rindiqdan kulni silkitadilar, o‘rindiqni sozlaydilar yoki yon oynadan manzaradan bahramand bo‘lishadi. Hands-free to'plamisiz telefonda gaplashish taqiqlanadi, lekin qulog'iga telefon tutgan haydovchini ko'rish odatiy hol emas.
Baxtsiz hodisalarning eng keng tarqalgan sabablari *
Tezlik va yo'l sharoitlari o'rtasidagi nomuvofiqlik - 7195
O'tish huquqi berilmagan - 7420
Noto'g'ri quvib o'tish - 1385
Piyodalarga ustuvorlik bermaslik – 4318 ta
Avtotransport vositalari orasidagi xavfsiz masofani saqlamaslik - 2521
Noto'g'ri burilish - 789
Svetofor qoidalariga rioya qilmaslik – 453 ta
Dodgedan qoching - 412
Anomaliyadan qochish - 516
Velosipedlar uchun kesib o'tish noto'g'ri - 272
Yaroqsiz teskari - 472
Charchoq yoki uxlab qolish - 655
* 2016 yil uchun Politsiya Bosh boshqarmasi ma'lumotlari. Baxtsiz hodisalarning umumiy soni 33664 tani tashkil etadi.
