Birlashtiruvchi novda - dizayn, ish. Birlashtiruvchi novda rulmanlarining eng keng tarqalgan muammolari qanday? Krank tizimining dizayni haqida bilib oling

Rod, bosh va boshqa elementlar - birlashtiruvchi novda dizayni

Birlashtiruvchi novdaning eng muhim elementlari:

• bosh;
• ildiz;
• baholamoq;
• oyoqlarini qoplaydi
• birlashtiruvchi novda yotqizilgan qobiqlar;
• birlashtiruvchi novda murvatlari.

Birlashtiruvchi novda dizayni - u qanday ishlaydi?

Ta'sirli yuklarga yaxshiroq qarshilik ko'rsatish uchun birlashtiruvchi novda dastagi I-nurli konstruktsiyadan qilingan. Shu sababli, harorat o'zgarishiga yuqori qarshilik, energiya ta'siri yo'nalishining o'zgarishi va o'zaro harakatni aylanish harakatiga aylantirish zarurati saqlanib qoladi. 

Birlashtiruvchi novda uchi to'g'ridan-to'g'ri pistonga toymasin sleeve orqali ulanadi. Yog 'tumanlari yoki element shaftidagi teshik bilan ta'minlangan moyni moylashdan foydalanish kerak.

Oyoq krank miliga ulanish imkonini beradi. Uning aylanishi uchun birlashtiruvchi novda rulmanli qobiqlar talab qilinadi. Ulardan foydalanish ishqalanishni kamaytirishni ta'minlash uchun zarur. Qoidaga ko'ra, u moylash materiallarini bir tekis taqsimlash uchun teshiklarga ega.

Dvigatel podshipniklari bilan birlashtiruvchi novda

Patentlar bilan bog'liq materiallarda siz polshalik dizaynerning o'ziga xos echimini topasiz. Bu rulman majmuasi bilan birlashtiruvchi novda uchun amal qiladi. Uning tuzilishi qanday? Rulman majmuasi bilan birlashtiruvchi novdaning o'ziga xos xususiyati qo'shimcha to'p qulfi bilan bog'lovchi novda boshlarining yarim qobiqlaridan foydalanishdir. Ushbu yechim tufayli krank-piston tizimlarida burilish burchagi va eksenel bo'shliqni muvozanatlash mumkin. Krank miliga o'rnatilgan panja qattiq emas, balki podshipniklar bilan tebranadi. Ushbu yechim patentlangan, ammo ommaviy ishlab chiqarilmagan.

Birlashtiruvchi novda podshipniklari - nosozliklar sabablari

Birlashtiruvchi novda rulmanlarining dizayni juda oddiy. Birlashtiruvchi novda rulmanlariga ta'sir qiluvchi katta kuchlar aşınmaya olib keladi. Birlashtiruvchi novda rulmanli qobiqlarni tez yo'q qilishning eng keng tarqalgan sabablari:

• yog 'oraliqlarida beparvolik;
• avtomobilni yuqori dvigatel tezligida boshqarish;
• past aylanishlarda va yuqori viteslarda tez tezlashish.

Birlashtiruvchi novda rulmanining buzilishi - semptomlar

Progressiv eskirish ko'pincha haydash paytida o'tkir tezlashuv paytida taqillatish orqali namoyon bo'ladi. Buning sababi, burmalar va mil o'rtasida hosil bo'lgan bo'shliqdir. Birlashtiruvchi novda yotqizilgan qobiqlarda yog 'filtriga tushishi mumkin bo'lgan yoki olib tashlash paytida kichik chiplarning ajralishi tufayli eskirish belgilari mavjud. yog 'yig'ish. Agar siz ularni dvigatelingizda ko'rsangiz, bilingki, u tez orada kapital ta'mirlanadi. Va bu ko'pincha avtomobil narxiga nomutanosib bo'lgan sezilarli xarajatlarni anglatadi.

Invertli chashka - alomatlar va oqibatlar 

Rulman chig'anoqlari o'z vaqtida ta'mirlanmasa, juda jiddiy zarar etkazilishi mumkin. Aylanadigan podshipnik vosita ishlamay qolganda shovqin kabi alomatlarga sabab bo'ladi. Jihozga qarab, bu ko'proq yoki kamroq zerikarli bo'lishi mumkin, ammo siz ushbu turdagi nosozliklar bilan mashinani boshqarishni davom ettira olmaysiz. Jihoz kapital ta'mirga muhtoj.

Birlashtiruvchi novda podshipniklari burildi - nima qilish kerak?

Afsuski, bu dvigatelni kapital ta'mirlashning boshlanishi. Birinchidan, barcha bog'lovchi novdalarning oyoqlarini burab, krank milini chiqarib oling. Krank milini qayta tiklash kerak bo'lishi mumkin. Narxiga uni tekshirish va parlatish kiradi. Modelga qarab, u bir necha yuz zloti ichida o'zgarishi mumkin. Haddan tashqari holatlarda shikastlangan elementni ta'mirlash mumkin emas va yangisini sotib olish kerak.

Bog'lovchi novda podshipniklari qanday moment bilan tortilishi kerak? 

Agar siz ta'mirlashning ushbu bosqichiga etib kelgan bo'lsangiz, ajoyib. Avtomobilingiz modeli haqida ma'lumotni xizmat kitobida topishingiz mumkin. Vulkalarni yana bir bor tiqilib qolmaslik va yig'ilishga shikast etkazmaslik uchun siqish momentiga qat'iy rioya qiling. Shuning uchun, buni o'zingiz qilishdan oldin, ishlab chiqaruvchi tomonidan qanday qiymatlar taqdim etilganiga ishonch hosil qiling.

Ko'rib turganingizdek, birlashtiruvchi novda podshipniklari krank-piston tizimining juda muhim elementidir. Mahsulotlarni faqat ishonchli va hurmatli brendlardan sotib olishingiz va o'rnatishni professionallarga topshirishingiz kerak. Biroq, kerakli ta'mirlashni amalga oshirishdan oldin, qurilmangizga g'amxo'rlik qilishingizni va uning ishchi suyuqliklarini muntazam ravishda o'zgartirishingizni tavsiya qilamiz. Bu muammosiz haydash vaqtini uzaytiradi.